二手车过了六次户还能要吗_过户六次的二手车

1.二手车过户次数多了有什么影响?

2.车过几次户就不值钱了

3.我想买个2手车但是车子过了几次户有问题吗

没事啊。只要过到你名下就没事了。对你没影响。

谁敢动你的车，就报警。

一般特别豪华的车，会经常过户，因为老板之间相互欠钱抵押。二手车商之间相互易主等。

我的车过了5次户了。从来不担心

二手车过户次数多了有什么影响?

不能。

过户太多次的车有一定的不确定性，尽量不要。

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更，也是买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了，而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了，罚款另算，关键车辆出险保险公司不会赔，不管多大损失都得自己承担，正是贪小便宜吃大亏。

车过几次户就不值钱了

二手车过户次数多了唯一的影响就是价格影响。

买二手车的时候，不少人都很介意车子过户次数多，因为这样的车大家潜意识觉得车况不确定性风险高。但是也有些人认为过户次数对车况没有影响，而且过户次数多的车子通常价格便宜，遇到了还能利用这个点砍价，是一个捡漏的机会。

注意事项

1、车子有“暗病”，别人买回家后才发现有问题。

2、原车主与人有经济纠纷，曾经抵押过车子，导致别人买回家后不断有“陌生人骚扰”，所以后面买车的车主只能通过转手的方式甩掉“麻烦”。

另外过户次数多，说明车子经历的驾驶员多，每个人的驾驶风格不同，有的人可能比较温和，有的可能是急性子，开车也比较激烈，那么车子磨损就会严重一些。所以相对来说多次过户的二手车，车况存在的不确定性风险也高，如果你自己不会看车，就算已经询问清楚了每次过户的理由，也要请一个专业的二手车鉴定评估师帮忙鉴定一下。

我想买个2手车但是车子过了几次户有问题吗

车辆过户多次不会因过户次数而贬值。

在二手车市场里,过户次数多的二手车确实存在车况不确定性,不过,随着二手车市场制度的不断 完善,以及人们换车频率的不断缩短,对于很多过户次数多的二手车,也不能一味的一概而论。

很多过户次数高的二手车,也都有不错的车况,这主要是因为,越来越多的消费者人生第一辆车选 择了二手车,在用车过程中同样倍加爱惜。

从正常的换车频率而言,一般购买一辆新车后,很多人选择在3-5年换车,而下一任车主换车频率 可能在1-3年左右,通过这个频率我们可以看出。

一辆5年左右的二手车,过户次数大概在2-3次,间隔时间并不会特别短,虽然每个人换车周期不 同,但上述实例算是一个较为普遍的现象。

因此,在购买二手车时,不必太在意过户次数,可以多观察下它的过户记录,看看它的过户间隔, 如果过户多间隔又非常短,那么我们就需要留心了。

扩展资料:

影响二手车残值价格的原因:

第一、 新车市场价。

该车具体所属品牌,车型。查看该款车的市场价格,如果没有相同型号的汽车,则可参照最为相近 的相同品牌的新车,在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中,值得注意的 一点是,新车市场指导价并非可参照的标准。

因为在目前的国内车市中,厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距,动辄 以数千数万元计,公平价数据统计市场价与厂家指导因品牌不同差距大概为2%-6%。

第二、初步估算折旧率。

简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间,之后查看发动机登记书。根据两者的相差值得出 该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年,否则就可怀疑 为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准,这样来得出二手车的初步折旧 率。一般来说,新购买的车辆头五年的折旧率根据具体车况大概为15%-20%、12%-15%、 10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折旧率约为5%。

第三、调整实际折旧率。

实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个 参考,并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该 车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。

例如车辆外观较新折旧率减去百分之一,行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一,公车加百分 之 一,该车型市面已无销售加百分之一,保有量大减去百分之一,新车价格稳定减百分之 一, 内 饰干 净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而 这些算 法针对的车辆都有一个前提,那就是不能有过重大事故。

第四、是修正车价偏差值。

将第一步查到的新车市场价×(第1~3步得出的折旧率),就可以计算出该二手车大约的残值。一般 来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间,一般车龄较新的二手车不愿久 放,利润不大就会卖;

一般车龄超过5年的二手车不怕放,因此价格不合适卖主不一定着急卖。如果二手车是市场上冷僻 或已停产的,一般情况下价格下浮余地比较大,大概残余价值也可以通过公平价估价软件计算,也 有一定的比较参考价值。

车子经手的人较多，驾驶习惯和保养习惯都不尽相同，车况也就有了更多的不确定性。另一方面，过户次数较多的二手车贬值也更多。掌握过户多的二手车挑选技巧，你就有可能挑到性价比很不错的好车。其实过户次数多原因有很多，比如：

1、生活水平提高快，车辆更换频率高。

2、某些城市受购车指标有效期限制，快到期时只能过户保指标。

3、家人之间的过户。

4、二手车转卖过户。

对于不同经历的过户多的二手车，我们不能一概而论。购买二手车，车况才是王道。很多过户次数高的二手车，也有不错的车况。像是一些好卖的练手二手车，可能到过很多人手里都是第一部车，使用的时候都很爱惜。挑到这样的二手车相对来说就很实在而且性价比很高。

过户费用：

1、交易税。

缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费。

将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。

3、提档费。

有的地方高，有的地方低。

4、过户费。

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。