常州二手电动汽车_常州二手车新能源车价格

1.19款的秦比亚迪13万纯电动车开了两万公里还能值多少钱

2.常州十大技校哪个好

3.二手新能源车值得买吗？

二手新能源车能不能买？

二手新能源车能不能买主有两种声音，一种是认为新能源汽车目前还不成熟，贬值率很高，所以现在出手正是好时候，可以花很少的钱买高级的车，很值得。另一种是认为新能源车技术更新快，比如电动车电池衰减严重，也许不到两年续航就会减半，购买二手车无优势，不值得。

新能源二手车的贬值率很高，两个主要原因：

1、新能源技术快，早期车辆大多出于“工程机”水平。近年来A级的EV车型，续航里程都普遍是300公里起步，那么前些年销售的新能源二手车因为续航里程不堪，在二手车市场自然也不被看好。

虽然很多新能源汽车企业对消费者承诺自己的电池使用寿命和质保可以达到10年，但考虑到使用环境等综合因素，目前业界比较一致的观点是动力电池平均寿命为5年，而从二手车的使用价值来看，行业内对新能源汽车中的电池的正常使用寿命普遍观点为3年。

2、二手新能源动力电池衰减评估不完善。到目前依然还没有建立一套对新能源二手车完整的检测手段，比如电动车电池组的衰减程度，行业还没有统一的标准或有效的方法，这些硬性参考标准都没有公平的第三方给出合理的评估。

那是不是二手新能源车就不能买了呢？

其实购买二手新能源车条件相对来说没有那么高，手续也不复杂，更重要的是随着新能源新车购买需求的增多，多地开始延期新能源汽车号牌发放，同时二手新能源车的价格也很具有诱惑。新能源车新车的优势也很多，比如拥有补贴，车型靓丽，配置更加丰富，续航里程更接地气，购置途径更加多样化等，缺点就是价格相对来说有点高。

总结：如果价格能接受最好出手新车，如果不能接受退而求其次选择二手车，在选择二手车时可以选择一些大品牌车型，二手平台也要选择有正规手续的，总之谨慎购买二手新能源车，毕竟它还有很多地方不够完善。

19款的秦比亚迪13万纯电动车开了两万公里还能值多少钱

比亚迪员工购车有多重好礼。比亚迪员工购车可以享受以下几种好礼：优先礼：员工在活动期间购买比亚迪车型，享有优先提车权利；特别礼：员工购买指定车型，可享受相关车型的限时特惠价格：福利礼：员工在活动期间购买比亚迪车型，且当月完成交车，可享受减免金融上牌服务费的权益；金融礼：首付低至15%，期限至长60期；荣耀礼：符合条件员工可每月享500＋公务车补助；购车礼：员工在活动期间购买比亚迪车型，可获得“全车精品装潢”礼包；置换礼：可免费提供二手车的评估，本品置换最高补贴8000元，其他品牌置换最高补贴4000元；售后礼：在直营店内，员工可享受维修保养工时5折、备件9折；权益礼：员工购买比亚迪车型后，在比亚迪园区内可享受免费停车、免费充电的权益。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通，在国内布局有深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地。截至2023年12月，比亚迪2023年累计销量302.44万辆，同比增长62.3%，超额完成了300万辆的年度销量目标。

常州十大技校哪个好

无一定价格，一般来说，使用年限越长，行驶里程越长，价格保值率就越低。

以下二手车之家关于比亚迪秦新能源汽车的保值率数据可作参考，第一年的保值率为61.18%，第二年的保值率为51.32%，第三年的保值率为41.46%，第四年的保值率为35.42%，第五年的保值率为32.04%。

以下列出的淘车上成都地区几辆19款比亚迪秦新能源二手车的价格可供参考，2020年上牌的比亚迪秦新能源19款高续航版尊贵型，行驶里程1.2万公里，售价8.78万，2019年上牌的比亚迪秦新能源19款高续航版尊贵型，行驶1.7万公里，售价8.4万，2019年上牌的比亚迪秦新能源19款高续航版豪华型，行驶里程1.4万公里，售价7.9万。

二手新能源车值得买吗？

2023常州重点技校排名:

江苏省常州建设高等职业技术学校、江苏省常州医药技工学校、常州航空技工学校、常州电子技工学校。常州航空技工学校由中国航空工业部于1984年3月批准创建，是一所全日制技工学校，系江苏省重点技工学校。

常州航空技工学校好不好

常州航空技工学校由中国航空工业部于1984年3月批准创建，是一所全日制技工学校，系江苏省重点技工学校。

学校地处苏南著名工业城市-江苏常州市，占地120多亩，校舍面积8万平方米，在校学生3200多人。学校校园环境优美、底蕴深厚、设施先进、功能齐全，是莘莘学子们学习生活的理想之所。

常州医药技工学校怎么样

常州医药技工学校于1984年经江苏省人民政府批准建校，是江苏省唯一的一所省属医药技工学校，是为社会培养医药类中高级专业人才的综合性学校。

该校办学模式多元化，专业设置贴紧市场，办学成就鲜明。常州医药技工学校师资力量拥有实验、实习等专业教学的完备设施条件，配备以微机为主体的现代化多媒体教育装备，生活管理使用金龙卡系统。

拓展知识

常州轻工职业技术学院是一所省属示范性高职院校，成立于1978年，坐落于常州市钟楼区西亭镇，占地面积800余亩。学校共有10个二级学院，开设了38个专业，涵盖了轻工、生物工程、环境艺术设计等领域。

学校以“职业化、应用性、实践性、创新性”为办学理念，培养了大批具有专业技能和职业素养的高素质人才。

常州纺织服装职业技术学院成立于1985年，是江苏省教育厅批准成立的全日制本专科合一的普通高等职业技术学院，是一所以纺织、服装、艺术为特色的职业教育学校。学校位于常州市钟楼区天宁区，占地面积30余亩，设有9个二级学院，开设了21个专业。

二手新能源车值得买吗？

新能源汽车存在的所有问题可以用两个字总结：电池。

电动汽车的动力蓄电池会随着使用时间的累积出现性能衰退，原因为活性物质的变化以及与电解液反应出现的内阻加大；内阻大会严重影响电池的容量，因为在电量消耗至40%左右是内阻会直线上升，耗电量加大后电池容量自然会出现不够用。

而动力蓄电池的制造成本仍旧很高，乘用载客汽车使用的多种类三元锂电池最低也要1300元左右1kwh;电动汽车的电池组容量至少也在30kwh以上，更换一组电池的成本起步在4万左右左右。

能被当作二手车出售的电动汽车评估价值已经很低，这些车不再有更换电池的价值，而不换电池则续航里程会很低；新车NEDC测试续航假设为400公里，实际使用会在300~350公里之间，经过数年的使用内阻加大后会里程会降低至200~250公里之间，实用性会大打折扣。

所以这类车的车的价格会非常低，如果能接受很低的续航里程则可以选择入手，最终强制报废电池还能一定程度的评估梯次利用的价值，亏损不会很多。

不过在这类二手车里可以关注一下比亚迪的二手纯电或插电混动汽车，目前确定提供无限制车辆所有人的电芯终身质保只有这个品牌，而且上市多年已经有很多车主经历了换电，质保政策的可信度已经被验证，所以这些二手车还能有效的控制续航里程。

说明：新能源二手车建议考虑混动汽车，电池容量小更换成本低，换电后能够满足日常短途代步，长途驾驶以HEV模式运行油耗也很低，而且不会有里程焦虑。重点是这些车的保值率并不高，仍以比亚迪为例其老款唐的保值率低到令车主想吐血，因为换代款往往有更加先进的技术实现颠覆性超越，很多老粉禁受不住诱惑也就低价置换了。

这些二手车面对仍旧垂直的消费市场并不被热捧，所以有些车龄不过3~4年的车只能评估车一半不到，这些车的车况实际还在巅峰，如果务实一些的话可以选择这类高性价比的二手车。