开新二手车投诉_开新二手车投诉电话多少

1.二手车市场难以为继？

有很多人逛二手车市场的时候，一定会发现有很多年份不久的准新车，甚至是刚买一个月或者半年还未上牌的都有，各种品牌车型层出不穷，尤其是中高档车型居多，但为什么会有这么多准新车流入二手车市场呢？是事故车还是故障车，这中间是不是有什么猫腻？一般这种原因都稀奇古怪。

一般来说，准新车是指，购车时间没有超过6个月，且行驶里程在5000-10000公里左右的二手车，这类车型往往是二手行业里的香饽饽，成色新、价格低比起新车便宜不少，并且很多准新车还带有原厂质保，和新车几乎没有任何差别，不仅能省去新车购置税、折旧费，而且还过了磨合期，如果能够在二手车市场捡漏确实很划得来！

才买一个月就要卖掉的新车，有部分原因是因为资金周转不开，大多数出现在经商创业的人身上，中高档车型居多，18年我叔叔就买了一台奥迪Q5，当时和朋友合伙做砂石生意赚了点钱，新车落地花了将近51万，但没过两个月，他的合伙人卷钱跑了，为了持续把砂石厂经营下去，四处借钱填补空缺发工资，最后不得不把车卖掉，车当时还不到5个月。

也有新车落地就卖得，前段时间我表弟二手车行就捡到个大便宜，收了一台刚落地膜都还没撕的准新车，最重要的是车主自己都还没开过，原因是这个车主业绩得了公司第一，为了奖励她，就给配了一台奥迪A4L，但因为自己家里有两台更豪华的车型，所以取得车辆的第一时间就打算卖掉。

也有喜新厌旧的任性车主，刚出来一款新车，立马收入囊中，玩几个月新鲜劲过了，就立马卖掉的情况。我公司就有一个类似这样的土豪，并且还容易跟风，去年陪着朋友去看宝马330，被朋友忽悠宝马操控好，天天谈论驾驶感受，结果头脑一热自己也提了一台，落地花了近43万，结果开了几个月，觉得空间太小，不如家里的奔驰舒服，最后38.8万卖给了公司同事，半年不到损失4万多。

当然也不乏有很多库存车，4S店大多数都是先批车后卖车，往往会导致出现库存积压现象，也有老款车型还没卖完，新款车型已经上市了，这就会导致老款车型无人问津，为了快速回笼资金，不得不把这部分库存车作为二手车出售，而二手车商很乐意接盘这样的准新车。但选择购买这样的车型一定要注意检查，1000公里以内的二手车，库存时间超过一年以上的车型，它的电路系统及油路系统肯定有不同程度的老化，比起长期使用的车型危险系数跟高。

总结：很多人认为，在二手车市场看到准新车肯定有猫腻，在二手车市场中，各类车型琳琅满目，有什么样的人就有什么样的车，一般来说，越是这种公里数少，时间短的车型也有竞价力，正规二手车行并不愿意干一锤子买卖，拿事故车、调表车、翻新车来滥竽充数，当然也不能排除丧良心的“二道贩子”，都说二手车水深，其实都是被形形色色的贩子搅浑的，在选择二手车时，最好是找专业人员陪同检查，或者是寻找身边熟悉的车辆，避免掉入深坑。

二手车市场难以为继？

大家都知道，二手车市场的水很深，稍不留神就会掉进坑里。买二手的车友，多数都是用来练手的新手司机，或资金不太充裕，想买一台便于上、下班代步的家庭用车。

既然是花钱买车，谁都想物美价廉，结实耐用，性价比高。可仅看汽车外表，很难发现是否金玉其外败絮其中。

刚刚上班的工薪族，好不容易积攒几万块钱，买了一台外表光鲜的二手车。结果没开两个月，就得送进修理厂。一年下来，仅维修费就花了好几千，你说郁闷不郁闷？

下面就给新手车友总结几条，购买二手车，要注意哪些事项？

1、购提前做好功课，设定必要条件

一进入二手车市场，很容易被色彩纷呈，款式迥异的不同车型，晃得眼花缭乱。再加上二手车经纪人的巧舌如簧，初来乍到的新手司机很快就会晕头转向，难辨真伪。

为了避免购车盲从，建议车友最好提前做好功课。比如说，设定选车的必要条件。

近几年，汽车行业迅猛发展，各种品牌的汽车更新换代极快。每个厂家都有自己的拳头产品，同样，也各有优劣势。

选车时，不要人云亦云。你要结合自己的实际情况，罗列出你的重点需求。比如说，你的车是经常跑远途，还是在市区内通勤代步？你购车的侧重点，是以耐用安全为主，还是节能减耗优先？你的资金预算是10万以内，还是10-15万之间？你是想要轿车，还是SUV？

当你把这些必要条件罗列出来以后，你就缩减了购车范围。

除了上面这些必要条件，还可以适当增加一些内容：比如购买二手车的已使用年限。

我曾经跟修理厂的师傅聊过，普遍认为购买二手车，最好选择出厂五年以内的车。五年以内的车，出现大问题的概率比较小；五年以上的车，除非前车主保养很精心，否则，就如同人上了年纪一样，逐渐就会出现各种状况。

也有的人会说，可以看里程表，看看跑了多少公里？要知道二手车市场里能人辈出，调个里程表实在是件简单不过的事儿。

2、排除事故车

购买二手车，最忌讳的就是摊上事故车。特别是发生过重大交通肇事的车辆。事故车在发生二次碰撞的时候，汽车的整体刚性，会较之从前有很大差别，车体的安全系数降低不少。给驾驶员和乘客带来极大隐患。

有些买车人会仔细检查车体外部漆面痕迹，或者用手指敲击，感受有哪些不同之处。要知道，翻新及漆面修补技术日新月异，非专业人士很难用肉眼分辨漆面的修补程度。

购买二手车，尽量别太计较小的坑洼或剐蹭痕迹，这些不会影响正常驾驶，对于使用过的二手车也是在所难免。反之，如果整车异常光洁耀眼，倒要仔细检查，是否曾经整车喷漆？

如果只开了两、三年的新车，整车喷漆肯定为了掩盖事故痕迹。购车者要多加留神。

二手车不可能十全十美，事故车主要受损地方，多在汽车结构件和加强件等位置。

比如前后防撞梁，前后纵梁，以及A、B、C支柱，前后轮旋等位置有修复痕迹，有可能是该车有过重大撞击事故。这些地方都是汽车的骨骼构架，一旦受损，会对今后开车造成隐患。

当然，要想在这些比较隐蔽的地方发现蛛丝马迹，一般人很难做到。需要有专业人员和专业设备，火眼金睛发现端倪。

3、选择合适的购买渠道

现在的网络信息如此发达，线上，线下都有购车渠道。大范围来看，有各种二手车平台，当地也有二手车交易市场，还有4S店代售的二手车等等。小范围内，有微信朋友圈，二手车经纪人等。

我个人认为，如果你没有熟悉的二手车经纪人，最好不要贸然去市场内交易。一个外行和一个圈内老油条打交道，吃亏了还帮人家数钱呢！

如果想买一台靠谱点的车，最好和个人售车车主见面，了解车辆的使用情况，以及卖车原因。这样没有中间加价，双方情况也比较对等。对方是个人车主，缺少卖车经验，不会像经纪人那样避重就轻，说得天花乱坠。

4、找专业部门或人士检测或试驾

有道是术业有专攻，隔行如隔山。不要以为老司机就不会看走眼。与其求亲戚托朋友来看车，不如找专业检测部门，或者专业机修师傅来帮你测评车辆。有的二手车平台，有专业人士的评估报告，对二手车的整体情况有较为客观的检测评估，即使事后发现重大问题，也可以追索损失，不至于投诉无门。

除了检查车辆外观与内部情况，还要进行试驾。如果你是新手司机，试驾时只能感受大致概况，很难发现潜在的问题，最好还是找专业人员帮忙试驾，体验发动机，刹车，转向等重要部件的性能情况。

5、避开价格陷阱

购买二手车，要对市场行情有个大致了解。不买高价车，也不能贪便宜买价格过低的车辆。天下没有免费的午餐，价格低得吓人，车辆存在的问题也会触目惊心。比如每年雨季过后，就会有大批水淹车。

修复后的水淹车，有可能当时看不出什么问题，以后的使用中，就会陆续暴露出来。等到故障爆发，就是个大麻烦。

另外，据说有些超低价的车是试验车，如果是静态试验车还好说，如果是碰撞试验车，那你纯粹是拿自己性命当儿戏。

6、仔细检查相关手续，避免出现遗留问题

当你已经确定选中的二手车，最后一个环节就是实现交易。到了这一步，还是要仔细检验相关手续，避免出现遗留问题。

原车主的驾驶证，行车证要看，发票，完税证明之类的也要俱全，最重要的，还要仔细查验机动车登记证书，俗称大绿本。看看这台车是几手交易。

另外，还要查一下是否发生过重大交通事故，以及保险是否过期，是否有违章罚款等。

总之，二手车市场良莠不齐，鱼目混珠比比皆是。新手司机购买二手车不要冲动行事，付出最小代价避开最大风险，你才是最大赢家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车市场难以为继？

不少人都是想要把自己的车子换成新车的，所以在买新车的时候，都会把自己的车子以二手车的价格卖掉，这样可以省下一笔钱。也有很多人，因为急需现金，所以会把自己的车卖掉。

很多初学者，甚至是没钱的人，都会去二手车市场看看，因为二手车的价格要便宜得多。从这个角度来看，二手车市场应该会有不错的发展，需求会更大，业务也会更多。然而，从2023年起，新政将会对二手车行业产生重大的冲击，具体是怎样的政策？

二手车市场难以为继？明年实行二手车新规，车商将面临“淘汰”-有驾

一、我国二手车市场现状

而二手车市场则是另外一条被开发出来的车道，很多消费者都会把自己的老车送到二手车市场去卖。而二手车商人则会将废旧汽车进行翻新和包装，然后再出售，从中获取利润。它不仅能节约车辆的能源，防止无谓的浪费，而且还能为人民节约车辆的开支。

所以，前几年，二手车市场的发展非常火爆，不少没有足够的资金购买汽车的家庭，都会到这里来看一看。在旧货市场刚刚兴起之初，因为各种手续和交易流程并不完备，所以很多人都把旧货市场上的这些中介，叫做“二道贩子”。

二手车市场难以为继？明年实行二手车新规，车商将面临“淘汰”-有驾

原来的客户把车送到二手车市场，中介付钱，然后中介又把旧车转手给客户，然后从客户那里拿到提成，就是一个完整的过程。最近几年，二手车交易市场的操作越来越规范，让顾客在这里买到了更放心的东西，只需办好相关的手续，就可以把二手车开回家。

但从今年开始，二手汽车的生意就不好做了。二手车市场上，经常会出现一些车辆的安全问题，比如老用户没有正确使用自己的车辆，或者是“问题汽车”，新用户在买下这辆旧车后，还需要支付一大笔钱，还要办一系列复杂的手续。

二手车市场难以为继？明年实行二手车新规，车商将面临“淘汰”-有驾

另外，这辆旧车要是有什么安全问题，也是一件很麻烦的事情，走在路上也要考虑到自己的人身安全问题。与前几年比较，今年到二手车市场来买车、来参观的人数明显减少，真正的成交额只有去年的70%左右。这其中的缘由，就是目前市面上的新汽车也不贵。

不少顾客认为，旧车的使用寿命实在是太短了，而且每年都要在修理和维护上投入大量的资金。如果价钱差不多，最好还是买一部新的汽车。令二手车经销商们惊恐的是，2023年即将出台的一项政策，将对今后的二手车市场发展产生重大的影响。

二手车市场难以为继？明年实行二手车新规，车商将面临“淘汰”-有驾

二、关于旧车政策的2023年

随着我国汽车行业进入2023年，我国汽车行业面临着新的发展机遇和挑战，汽车行业面临着新的发展机遇和挑战。其中，完善后的政策对二手车市场的交易行为进行了严格规范，个人在一年内过户名下车辆的次数不能超过三次，而且个人名义下的车辆在购买一年内也不能出售。

这也就意味着，要销售旧车，就得先在当地注册公司，才能进行与之有关的业务与贸易。新规提高了二手车的买卖价格，提高了二手车的进入标准，提高了二手车的购买力。

二手车市场难以为继？明年实行二手车新规，车商将面临“淘汰”-有驾

以往，在二手车市场上，顾客买了一辆有问题的车，没地方讲道理，不少卖车的人一换车就走。新规的颁布，将从更严厉的方法、更严厉的角度对旧车买卖进行监管。

三、旧汽车销售商的反映

这个新规则将会在2023年正式执行，随着时间的推移，很多散户的二手车商人都会迫不及待的想要卖掉自己的旧车，因为从明天起，一辆以上的车就不能用了。从下一年起，旧车经销商想要买卖多辆车，都要去当地的工商行政管理机关，用真名验证，并登记公司。

二手车市场难以为继？明年实行二手车新规，车商将面临“淘汰”-有驾

若摊主未按有关要求办理有关证件，则将被处以高额罚金。而二手车经销商在注册公司后，对自己卖出去的车子质量也很在意，如果车子出了问题，他们可以很方便的找到自己的车主。

二手车市场难以为继？明年实行二手车新规，车商将面临“淘汰”-有驾

概要

关于旧车交易的新规则已经发布，新规则将于2023年一月生效。对于拥有超过3台车的个体业主来说，要注意了。我国为规范旧车买卖，对每一位用户拥有的汽车数量进行了严格的控制。一个人在一年之内不能买卖超过3部车辆。