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1.奥迪A3对比奔驰A200，悬挂完全不同应该如何选择？

2.才买一年的奔驰车为什么非要卖掉？背后的原因你能猜到吗？

3.奔驰A200一年养车多少钱呀

相当准确，在睿车网输入车牌号就能查，可以查车具体的车辆型号，出厂日期，车身颜色、发动机号、车架号、车辆是营运车辆还是非营运车辆，是否有违法未处理，以及其他主要配置信息。网上报道一个二手车买主奔着去买奔驰A200，由于没有认真检查，买了一辆车尾贴着A200，但车铭牌上标着A180的二手车。其实只要这个买主，通过查询车辆的登记信息，就里面知道了车辆的具体型号，也不用去看车辆的铭牌，就能避免这次上当。

奥迪A3对比奔驰A200，悬挂完全不同应该如何选择？

今天有一位车友和大饼联系，说他原本打算国庆假期就去订丰田凯美瑞，可是今天又犹豫是不是应该买一辆奔驰A级。

大饼，当时就挺好奇的，因为第一次看到有车，有同事把丰田凯美瑞和奔驰A级作为备选车型。

于是呢就和这位车友详细的聊了聊，原来他之前是打算买一辆低配版本的丰田凯美瑞，也就是2.0的车型。不过呢，今天在一个二手车商那里看到一辆去年才上牌的奔驰A级二手车。所以心里痒痒的很，感觉两款车价格差不多，这辆奔驰A级的二手车还要更便宜一些，所以目前挺纠结的。

聊到这里呢，大饼差不多是明白了，原来这位车友也是纠结在豪华品牌和普通品牌上面。当然呢，另外还有一点，就是这辆奔驰A级的内饰科技感确实是要远胜丰田凯美瑞的。隔着屏幕都能感觉到中控双联屏的那种震撼的感觉。再加上奔驰这一豪华品牌的加持，的确足以令人动摇。对于丰田凯美瑞的挚爱。

另外还有一点不得不提，那就是这一代奔驰A级的实用性确实非同一般，从实际的车内空间来看的话，这一代奔驰A级的车内空间表现其实和c级相差无几。除了车头略显小气之外，整个车身的外观设计也没有什么槽点。当然A200采用的1.3t发动机，所以说不是三缸发动机，但是很多人却也喷?它不够奔驰。大饼倒是觉得这一款1.3t的发动机，用在入门的奔驰A级身上再合适不过了，动力方面没有什么太大的问题，价格层面却能拉低很多入门门槛，确实是一举两得的好事情。

那么对于这位车友的情况，大饼会推荐他选哪款车呢？

大饼觉得就目前的情况，反倒更推荐他选择奔驰A级。首先，奔驰A级完全可以满足普通的家用需求，丰田凯美瑞虽然在空间上有更大的优势，但是却没有什么太大的区别。另外还就是回到大饼之前一直说的那个话题，2.0的低配丰田凯美瑞真的不太推荐。其次，很多车友可能会觉得奔驰的后期成本会比较高，这确实如此。但是正如这位车友纠结于是选择豪华品牌还是普通的合资品牌，也就说明他心里还是有那么一丢丢虚荣心在作祟的。这一次不买奔驰，那么可能过段时间还是想继续折腾，不如现如今直接买了一辆奔驰拉倒。而且这一辆奔驰A级才一年的车龄，价格上面其实还是挺划算的，对于这种一年车龄的准新车，车况上，只要没有出现过事故，基本上也没有什么太大的问题。另外根据大饼身边开奔驰A级的车友反映，其实奔驰A级的油耗表现还是非常令人满意的，相比于2.0排量的低配，丰田凯美瑞，很可能油耗上面还要更低一些。

综上所述，最后大饼给这位车友的建议就是，如果确实还是对于豪华品牌心里痒痒的话，那么就直接买奔驰吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

才买一年的奔驰车为什么非要卖掉？背后的原因你能猜到吗？

奥迪A3对比奔驰A200，悬挂完全不同应该如何选择？

外观|奔驰VS奥迪 豪华VS运动

全新奔驰的设计语言，放在奔驰A级上属于进化了，让A级看起来不再廉价。以前在路上看到奔驰车型前脸或者尾灯，都能一眼认出具体车型，但是改为最新设计语言后，外观变为点阵式中网、三角眼大灯以及尾灯之后，奔驰A、C、E级从外面的宏观感受区别越来越小。

这样一个扮「A」装「C、E」的外观，让他2020年度的上险数达到了75,931辆(数据来源：上险数)。

全新A3从去年日内瓦"云车展"亮相之后，有多少人说要存钱买买买？

全新奥迪A3的换代单从外观上来说，它是成功的。奥迪A3外观的变化类似于去年奥迪A4L的中期改款，外观大面上没有改动，但是通过细节的改变优化，使整车运动感看起来更强。

整车大幅度还原了海外版的设计，六边形熏黑蜂窝状进气格栅搭配上倒√型灯组和前杠两侧的三段式进气口，视觉冲击力明显胜过了老款车型，颇有奥迪S3的即视感。

外观对比总结：虽说两款车型都用了家族最新设计语言，但是两者走的设计方向几乎没有重合性。奔驰看起来更加豪华，适合撑门面；而奥迪看来更具运动感，适合对动感有追求的年轻人。

内饰|豪华感官与动感氛围

奔驰A级内饰也沿用了现在的设计语言，就这套设计语言俘获太多消费者了。坊间有传言去奔驰4S店看车，销售直接让看内饰。由此可以看出来，奔驰的内饰才是主要卖点！该车装备了双10.25英寸连体屏幕，内置MBUX车机系统，支持苹果Car

Play和百度Car Life互联以及语音控制。

虽说整体布局看起来和家族其它车型无差异，但是在细节用料上有这很大差别，如上图的换挡杆用料，以及中控细节用料都略欠精致感。如果能把塑料部件换成皮质包裹，相信奔驰A级会更能拿捏住消费者胃口。

介绍全新奥迪A3外观时，我们说它的改款有点类似于奥迪A4L的中期改款，但是在奥迪A3的内饰里，它完全不同于奥迪A4L或者之前奥迪家族内饰设计语言。

主驾驶空调出风口的设计加上液晶仪表，很像战斗机尾部造型，平底内凹式方向盘极具运动感。高配版本液晶仪表为12.3英寸，全系标配10.1英寸中控屏幕并且支持Car

play，没有采用当下主流的双联屏设计，很显然奥迪A3就是为了营造座舱内的运动氛围。这样的操作，可能会流失部分消费者。

内饰对比总结：奔驰A级和奥迪A3的内饰就如两个极端，一个延续家族设计，一个尝试大胆创新。两者都能把控住各自消费者，喜欢感官上的豪华感就去选择奔驰A级，喜欢运动感和战斗气息的便去选择全新奥迪A3L。

|尺寸：奔驰A级略大于奥迪A3

国内消费者买车有一个观念——大。奔驰A级从2018年开始就将轴距做到了2789mm，这也就是它为什么能一直卖这么火的其一因素。

虽说奥迪A3三厢版也进行了加长，但是为了配重比和操控感，轴距上还是不及奔驰A级，长度相差109mm。

尺寸对比总结：虽说数据上奔驰A级比奥迪A3三厢版要大一点，但不忙盲信数据，个人身材差异也是乘坐空间表现的一大因素，建议消费者实际乘坐感受。

奔驰A200一年养车多少钱呀

大饼昨天和大家聊到，有一位车友和大饼说，他在二手车市场看到了一辆车况还算不错的三厢奔驰A级，所以现在犹豫到底是买这辆二手车还是买丰田凯美瑞的新车。

当时大饼给出的建议是：还是建议他就买这辆奔驰A级吧，因为大饼看出他对于豪华品牌还是有挺强的执念的。但凡对于豪华品牌无法断了念向的车友，大饼觉得还是尽快入圈吧。

当然，大饼更好奇的是为什么这辆奔驰A级的原车主，才开了一年的新车，就要着急把它给卖掉了？

其实大饼也遇到身边很多朋友对于新买的车才开了一段时间，就想卖掉的情况。说实话，这样的情况还不在少数。有些时候我可能确实是对一款车不太满意，毕竟在选购之前，更多的是通过网络在看别人说这辆车的情况。但是实际开回来之后，却可能发现一些之前没有预料到的问题。但是呢，大多数人受限于经济条件的原因，最后也就是忍耐下来了。

所以大饼猜测这辆奔驰A级的原车主，在卖车的时候，肯定也有很多朋友劝说他放弃这个想法。但是最终还是做出了卖车的决定，听说这辆车当时的落地价格差不多要30万了。而目前在二手车市场，一年车龄的奔驰A200，最多也就卖到个20万左右，换言之，一年的时间可能就要损失差不多10万块钱。既然损失如此之大，为什么还死活要卖车呢？

大饼也是非常好奇原车主卖车的原因，所以呢，通过那位咨询的车有多方打听，不过最终很遗憾，也没有能够知道原车主卖车的真实原因。这里不妨大胆的猜测一下，各位车友也可以看看大饼猜测的是否有道理。

关于这一代奔驰A级，其实话题挺多的，首先，三厢版本的奔驰A级是中国的特供车型。刚刚上市的时候，很多人说它不是正宗的奔驰，就因为采用了前驱动力。但是实际情况呢？销量足以证明一切，至少大饼现在在路上经常可以看到三厢的奔驰A级。

为什么奔驰A级顶着一个不是奔驰的标签，却依旧可以畅销如此呢？大饼觉得首先这款车的优点是非常明显的。颜值上面除了车身宽度有些偏窄外，基本上继承了奔驰的外观优点。另外，这辆车的车身尺寸各项参数足以媲美奔驰C级，对于预算有限的车友来说，选购一辆奔驰A级却能够享受到奔驰C级的空间表现，何乐而不为呢？

另外就是内饰的科技感，这一代奔驰A级内饰的科技感绝对是无可挑剔的，大屏幕的设计的确可以冲散所有对于这辆车的不满情绪。既然如此，为什么还要卖车呢？

大饼，觉得很可能还是因为不够纯粹的驾驶体验吧？虽然此前奔驰一直坚持的后驱动力对于很多普通消费者来说，对于驾驶感受的提升非常有限。但是还是有很多追求驾驶乐趣的消费者确实能够感受到奔驰纯粹的动力体验。很显然，在这一方面上，奔驰A级是无法给予消费者的，或许这也引起了消费者的非常不满。另外还有就是动力方面的表现吧，毕竟A200只有使用了一款1.3t的涡轮增压发动机，而同价位二十来万，如果不选择奔驰的话，买到的其他合资品牌轿车至少也是2.0t的涡轮增压发动机。

以上就是大饼对于原车主卖车的一些原因的猜测，不知道各位车友的原车主卖车的原因觉得会是怎样的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一年2万公里以内的话，4S店保养，第一年2000左右，第二年3000左右。6万、10万公里会多一点。其他都是1000—2000的费用。

一般来说，养车的花费主要有保险费(交强险和商业险)、车船税、油费、停车费、违章处罚、维修费、保养费用等，购置税、上牌费算作购车成本更合适。

车辆一级保养检查项目

一、5000公里 更换机油、机油滤清器、20000公里更换汽油滤清器、空气滤清器。

二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定，2年应该更换一次。

三、 检查制动器及离合器液面位置，30000公里2年应该更换。

四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

九、 检查汽车尾气排放是否达标。