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惠州二手本田报价,惠州翼搏四驱二手车

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.翼搏性价比高吗?想买个高性价比的SUV?2.福特翼搏用什么型号电池3.家用,跑长途一般跑的少!要低油耗的?4.15万元入手什么车最合适,最具有性价比?题主所框定的选题为95后年轻人,所提到的传祺GS3及福特翼搏也确实是年轻比较喜欢的小型SUV,两且从售价来看,传祺GS3指导价为7.38-11.38万元,福特翼搏指导价为7.98-15.58万元,两车的主销车型售价基本在同一区间。目前,传祺GS3

1.翼搏性价比高吗?想买个高性价比的SUV?

2.福特翼搏用什么型号电池

3.家用,跑长途一般跑的少!要低油耗的?

4.15万元入手什么车最合适,最具有性价比?

惠州二手本田报价,惠州翼搏四驱二手车

题主所框定的选题为95后年轻人,所提到的传祺GS3及福特翼搏也确实是年轻比较喜欢的小型SUV,两且从售价来看,传祺GS3指导价为7.38-11.38万元,福特翼搏指导价为7.98-15.58万元,两车的主销车型售价基本在同一区间。目前,传祺GS3在终端市场大概有3000元左右的优惠,而福特翼搏的优惠力度大概在10000元左右。

但是,在正式对两车进行对比之前,需要说明的的是,目前传祺GS3在售车型有国五和六两种排放,其中国五车型搭载1.5L自然吸气发动机+5挡手动/6挡手自一体变速箱,而国六车型则搭载1.5T涡轮增压发动机+6挡手动/7挡双离合变速箱;而福特翼搏所配备的三种动力总成,包括1.5L自吸发动机+5挡手动/6挡自动变速箱、1.0T涡轮增压发动机+6挡自动变速箱、2.0L+6挡手自一体变速箱,三款发动机均只能满足国五排放,而我们知道,目前的国五车型已经在国内很多地区不能上牌了,对此,题主要注意这一点。

另外,需要提及的一点是,福特翼搏顶配版,也就是2.0L+6AT版车型是配备了四驱结构的车型,为前置适时四驱,这在当前小型城市SUV中实不多见,因此,如果题主十分关注四驱的话,那么也就只能选择福特翼搏了。不过,除了这款2.0L车型外,其余动力车型也均为前驱车型。而传祺GS3全系均为两驱版。

而如果考虑实际情况的话,福特翼搏实际上也是以1.5L动力车型为主,主要原因为1.0T车型为三缸机头,国人对此还是普遍比较介意的;而2.0L四驱车型售价高达15.58万元,以这个售价选择一款小型SUV,实在有点儿不划算,即使你是合资品牌。而且,搭载1.0T动力与2.0L动力的车型也仅仅只有一款。因此,1.5L动力车型自然成为主销车型。如果不介意排放问题以及品牌力的话,我们不妨以处于同价位的传祺GS3?2020?235T?自动舒享版与福特翼搏?2018款?1.5L自动精翼型作为对比车型,两车售价均为8.98万元,同时两车也是自车系中的主销车型之一。但是虽然售价一致,但是差别却不小。

设计造型就不必细说了,在车身尺寸上,传祺GS3整体上全面超过福特翼搏,并且差距不小,因此在车内实际乘坐空间上,传祺GS3要比福特翼搏好不少。另外,传祺GS3搭载的1.5T涡轮增压发动机相比福特翼搏所搭载的1.5L自然吸气发动机在动力参数上高不少,这让传祺GS3的动力性能表现要更强。而且,作为自主品牌,传祺GS3在配置层面上更丰富,更符合当前年轻人的需求。因此,如果是预算10万左右,不考虑四驱,不纠结品牌的话,建议选择传祺GS3。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

翼搏性价比高吗?想买个高性价比的SUV?

教授快要崩溃了,每天都在评论区被大家追问相似问题!!!

“教授,推荐一款最便宜的四驱合资SUV!”

“教授,推荐一款最便宜的七座合资SUV!"

“教授,推荐一款最便宜的越野合资SUV!"

......

妥!凭粉丝们这五年来对玩车教授的宠爱,凭你们对合资SUV的执迷,教授吐血整理出一份最便宜合资SUV指南!

纵观现款在售车型,你能买到最“便宜”的合资SUV都有哪些?教授为您一一搜罗(一般人我可不告诉他)~

奕跑作为起亚现款在售最便宜的SUV,也是国内现款在售最便宜的合资SUV(别拿雷诺e诺来说事),凭借不到7万元的起售价俘获不少注重实用性但又预算不足的年轻消费群体。

如你所见,环绕全车的玻璃纤维黑色防刮板、银色前铲以及车型行李架让起亚奕跑饱含跨界风味,称其为最便宜跨界合资SUV也不为过。

虽然起亚奕跑指导价便宜,且最近还祭出五千元的终端优惠,但这不意味着其配置不入流,相反它还沿袭了韩系车配置水平不低的优良传统。

除了乞丐版车型,奕跑均配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等驾驶安全配置,诸如胎压报警、倒车影像、后倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等实用配置也赫然在列。

与昂希诺出自同一横置平台的奕跑,机械素质注定不会太低。奕跑搭载1.4L自吸发动机+6MT/6AT变速箱,并没选用起亚焕驰、现代瑞纳那台老掉牙的4AT变速箱,发动机最高能输出100Ps、132N·m,足以胜任绝大多数日常通勤任务。

总的来说,高性价比、低用车成本、皮实耐造才是起亚奕跑的高光亮点,入手它之前,请接受它的部分体验缺失,毕竟花多少钱办多少事。

华晨、雷诺,两个耳熟能详的车企,要是撮合它俩会是怎样一番景象?不用yy了,这假设早在2017年便已成立——华晨雷诺合资公司。该公司此前一直深耕商用车业务,但观境的推出为华晨雷诺日后全面进军乘用车市场打下坚实基调。

聊回产品,华晨雷诺观境定位七座中型SUV,也是现款在售最便宜的合资七座SUV,凭借价格实惠、空间宽敞以及合资背书等高光亮点,成功俘获不少三、四线城市的实用派用户。

如你所见,时尚精致的外观设计原创度喜人,大气的格调是国人喜欢的类型。协调的车身轮廓不像是做商用车起家的车厂设计出来的七座SUV,跟我们认识的金杯微面没半点关联。

细看之下,抽象化的奖杯车标比我们熟知的金杯标更具艺术气息,也预示着华晨汽车品牌谋求往上发展和精致化的决心。

硬核方面,观境供1.6L四缸自吸发动机和1.5T四缸发动机可选,全系标配5MT变速箱,国五排放标准注定其受众面不会太广,一、二线城市不易发现其身影。但无需过虑,观境未来规划中有6AT车型一席之地,喜欢观境但又对自动挡有刚需的老铁,不妨静候佳音。

观境选用同价位车型常见的前麦弗逊、后扭力梁悬架组合,扭力梁在一定程度上保证了第二、三排的乘坐空间,即便一般身材的成年男子坐在第三排也不会出现蜷缩在“小板凳”上的感觉,理应点赞。

经过一轮调整优化后,新款福特翼搏的外观细节更显精致,整体观感比旧款车型看起来更具活力与现代气息。?

所幸的是,?新款翼搏依旧身背标志性的小书包,辅以造型清奇的精致铝合金轮毂,让人很有宠爱它的欲望。

最具争议部分,应该是翼搏全系搭载小排量三缸发动机,其中2018款翼搏搭载1.0T三缸发动机的车型销量并不如意,不少潜在买家闻三缸色变,继而转投同级四缸竞品车型。

至于2019款翼搏则选择全系搭载1.5L三缸自吸发动机,最大马力120Ps、峰值扭矩150N·m,与之匹配的是返修率不低的横置6AT变速箱。另外,扭力梁后悬挂、鼓刹制动系统、机械手刹,好像都差点意思。

聊回重点,作为最便宜的合资四驱SUV,福特翼搏选用该价位车型常见的多片离合器式适时四驱系统,实际表现如何?

虽然电子限滑反应速度较慢且轮速差较大,但翼搏四驱车型也总算顺利通过了滑轮组测试中的交叉轴项目。总的来说,这套城市四驱系统主要用于提升车辆在湿滑路面行驶时的稳定性,偶尔走走烂路也是可以的。

想攀山越岭,还得看这个。江西五十铃mu-X牧游侠定位越野中型SUV,供五座、七座可选。如你所见,夸张的双层镀铬格栅与硕大头灯堆砌出厚重感十足的前脸,暂且不论好看与否,说它相当硬派、粗犷应该没人会反对吧?

既然为越野而生,怎少得低扭充沛的柴油发动机?牧游侠供1.9T柴油发动机(163Ps、360N·m)+6AT、3.0T四缸柴油发动机(177Ps、430N·m)+6MT/6AT三套动力方案可选。其中1.9T符合国六排放标准,3.0T则为国五排放标准,只能在部分城市上牌。

接近角26°、离去角21°、最小离地间隙225mm,辅以越野性能拔群的Dynapro?ATM?RF10全路况SUV轮胎,mu-X牧游侠的通过性与脱困能力注定差不到哪去。

滑轮组测试最能说明问题,1.9T后驱车型上架实测,当单后轮具备附着力时,牧游侠轻松脱困;当单前轮具备附着力时,电子系统介入速度迟滞,但一番蹉跎后还是通过测试。

假若你是资深越野老司机,我想分时四驱版的牧游侠才能满足您,它能在后驱(2H)、低速四驱(4L)、高速四驱(4H)等多种模式间切换。其中,4L模式能将扭矩输出放大2.48倍,在同级罕见的伊顿差速锁加持下,越野撒欢是常规操作。

柴油发动机、机械液压助力转向、分时四驱系统、非承载式车身、越野轮胎,如此硬核的硬件配置注定牧游侠的铺装路面性能好不到哪去,事实真是如此?

(牧游侠的海外兄弟车型——霍顿?TRAILBLAZER)

日常驾驶时,初段动力不像一辆大扭矩柴油车应有的表现,稍显迟钝的油门响应估计是为了顾及市区行驶感受。引入爱信6AT变速箱替代老掉牙的5AT后,无论是换挡平顺性抑或燃油经济性均有长足进步。制动方面,车辆在急刹时前悬挂压缩夸张,车身姿态不好控制,加大了极端情况时的救车难度。

可喜的是,七座版牧游侠实用性不俗,除了乘坐空间、储物空间对得起中型SUV的定位以外,出入第三排相当方便,且四车窗一键升降、胎压监测等全系标配的实用配置也展现出牧游侠平易近人的一面。

最便宜电动合资豪华SUV宝座由一汽-大众奥迪Q2L?e-tron夺得,我们不妨将其理解为奥迪Q2L的纯电版本车型,也是奥迪集团在小型SUV领域的首次“触电”尝试。

如你所见,Q2L?e-tron整体设计与燃油版Q2L出入不大,仅仅在细节处示出差异化,诸如颇具未来感的湛蓝色车漆、灰色涂装中网以及高遮蔽面积轮毂等,预计奥迪未来推出的纯电新品也将沿袭这一套路。

硬核方面,奥迪Q2L?e-tron搭载了最大马力136Ps、峰值扭矩290N·m的永磁同步驱动电机,与之匹配的是常见于电动车的单级变速箱,为此车辆极速也被限制在150km/h。

由宁德时代提供的三元锂动力电池组能量密度达125Wh/kg,但39.7kWh的电池能量仅支持车辆在NEDC工况下续航265km。265km......?嗯,又一款淡泊“补贴”的自信车型。

纵观小型合资电动SUV这片蓝海市场,一汽-大众奥迪Q2L?e-tron真正意义上的对手可能只有北京现代昂希诺纯电动。Q2L?e-tron除了在品牌溢价和用料做工更具发言权,其余像前瞻设计、续航里程、性价比等均无优势可言。

NEDC续航265km的奥迪Q2L?e-tron售价22.68万元-23.73万元,而补贴后售价17.28万元-19.88万元的昂希诺纯电动,NEDC续航高达500km,尤其是荷包干瘪、预算紧缺的年轻人,不用教授去剖析,你也知道该怎么选了吧?

由此及彼,除了奥迪的纯电产品在续航维度略显保守,大众集团的电动车也是这“尿性”,高尔夫纯电270km、宝来纯电270km、朗逸纯电278km,比起如今动辄五、六百公里续航的同级竞品,落后可不止一星半点,关键产品定价还相当自信。

由此及彼,大众集团要想快速推进在华电气化进度,除了广撒渔网、频推新品以外,产品续航这个短板也亟待解决,要知道续航里程可是新能源产品的命门。

众所周知,国人素来崇尚“大即是美”的审美观,在选购车辆时更是如此。在华市场坐享大量群众基础的大众便深谙于此,于2017年带来尺寸夸张的中大型7座SUV——上汽大众途昂。

辅以大众多年来“这车比较高级”的用户口碑,让这款售价不菲的大尺寸SUV一度月销破万,如今更是凭借接近10万元的诱人优惠将销量热度延续至今。

也难怪,5039mm的车长、2980mm的轴距长度,虎实、硬派的途昂巡航在街道上彷如目空一切的公路坦克。见到它,即便是身价百万的豪车也得避让三分,让图光鲜、爱面子的国人消费者怎能忍住不掏腰包?

(上汽大众途昂X?V6车型)

除了2.0T低、高功率版本以外,途昂还供2.5T?V6的高动力规格可选,代号为EA390-DDK的V6“大排量”引擎最高可输出299Ps、500N·m,在多片离合器式适时四驱系统加持下,即便急加速起步也不会打滑严重,拽动这超两吨重的大块头百公里加速仅需6.9s。

传动方面,途昂全系标配由天津工厂生产的DQ500七速湿式双离合变速箱,高传动效率将车辆油耗控制在合理范围之内,可靠性与耐用度毋庸置疑,且换挡时的顿挫抑制较奥迪A3?2.0T的DQ381七速湿式双离合进口变速箱出色不少,值得点赞。

单论指导价的话,其实定价38.98万元的长安福特锐界ST比售价42.79万元-50.59万元的上汽大众途昂V6车型更便宜,无奈结合途昂接近十万元的终端优惠,让目前暂无优惠的锐界ST在本次“最便宜V资SUV”评选中落败。

况且,搭载2.7L?V6双涡轮增压发动机和适时四驱的锐界ST,在0-100km/h加速环节上比搭载2.5T?V6单涡轮增压发动机的途昂还要慢0.3s,我想那套由Hadlex提供的4-Motion适时四驱系统是途昂的制胜法宝。

如你所见,上述“最便宜”合资SUV无不有着令人印象深刻的闪光点,但需要明确一点,最便宜≠最合适,关键还得结合多方用车需求和购车预算方能选出心仪座驾。

当然,假若你尤为看重上述车辆的某一项性能,且囊中羞涩,不妨大胆入手,以低成本满足你的刚需。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特翼搏用什么型号电池

8-15万的预算,还想买合资品牌,你是会选择紧凑级轿车,还是小型SUV?相信这个问题不管放在谁的面前都要纠结一段时间,不过鉴于SUV车型在中国市场(确切的说是全球市场)的火热,小智相信选择小型SUV的消费者会稍微多一点。

虽然目前紧凑级SUV仍然占据了SUV市场的主要份额,但是,随着85/90后这些年轻消费群体的兴起,小型SUV将更受青睐,因为他们要根据产品的性能、价格与自身的实际需求做匹配,尤其是当这些年轻人发现个性时尚的外观要远比不常坐人的后排来的更重要时,小型SUV就成为了他们第一部车的首选。所以,一款小型SUV能否取得成功,外观设计占据了很重要的成份。纵观目前市面上热销的合资小型SUV,它们基本上有一个共性,那就是有一个小而精致的外观,有的甚至还会配上超大尺寸的轮毂,看起来或威武或呆萌或帅气。当然了,外观这东西毕竟是仁者见仁智者见智的,如果外观设计不能打动人,那就只能拼实力(即性价比)了,比如说长安铃木维特拉。如前文所述,小型SUV的消费群体基本上都是年轻人,而他们对车的要求其实蛮高的,不仅仅是外观好看,还要有出色的性价比,因为预算有限。当然了品牌方面也要有优势,开出去要有面儿。

能同时满足这些条件的合资小型SUV,在市面上可以说是凤毛麟角,像是别克昂科拉、现代ix25、福特翼搏等都是其中的代表者。其中福特翼搏表现的尤为突出,作为国内合资小型SUV的鼻祖,福特翼搏自2013年3月19日上市以来,就得到了年轻消费者的热烈反响,仅用了16个月便跨入“10万辆俱乐部”,而且它还是2014年合资小型SUV的冠军。即使是面对缤智、XR-V、ix25这些后来者,它还是能稳居在合资品牌小型SUV的前十名之列。外观设计灵动且野性

那么作为先行者的福特翼搏到底有何实力呢?首先当然是外观了。翼搏的车头采用了中国消费者喜欢的大尺寸镀铬进气格栅,再配合小巧的车身和富有肌肉感的轮拱,给人一种灵巧的感觉。最具亮点的当属尾部,它采用了硬派SUV才有的式备胎以及后备箱侧开门设计,这一点不同于一众城市SUV,展现了自己特殊的一面。而这种小书包的设计,也是让翼搏拥有了一大批粉丝。

性价比突出然后是性价比。以2017款车型为例,新车在原有车型的配置基础上增加了自动防眩目内后视镜、行车电脑、感应雨刷、胎压监测、日间行车灯以及前排侧气囊等配置。另外新车还提供8英寸中控台液晶屏以及智能多媒体导航系统可供选装,可玩性大大增加。

更为关键的是,翼搏的官方指导价仅为9.48-12.98万,这个价格区间在一众合资小型SUV里算是非常低了。再加上上面这些配置,性价比不可谓不高。

我们选取了翼搏和目前市面上热销的XR-V进行对比,对比车型均为1.5L的顶配车型,可以看到售价更低的翼搏,在配置方面要更为丰富一些,尤其是在一些安全配置方面。SUV属性强烈

当然了,福特翼博的实力还远不止这些。作为由设计大皮卡和卡车的福特美国卡车汽车设计中心(Ford-US Truck Vehicle Center )设计出来的产品,翼搏骨子里就透露出“野性”。空载200mm的离地间隙,满载172mm的离地间隙,同时23度接近角和36度离去角(要知道拥有四驱系统的维特拉接近角才为17度,离去角为29度),赋予其良好的通过能力,能够轻松通过550mm的水深,这些都远超同级别竞争对手。所以,这些实力让翼搏不再是城市代步的玩具,而是能够没事儿的去野外撒野。

“沃德十佳”动力

当然了,你可能还忘了,翼搏上还搭载了一款1.0T EcoBoost?涡轮增压发动机,最大功率120马力,最大扭矩170牛?米,百公里油耗低至5.7升。这款发动机在刚刚进入市场后的第一年,即斩获2013年国际最佳发动机大奖,在此后的2014年和2015年,这款发动机又入选了“沃德十佳发动机”,实力毋庸置疑。所以,喜欢动力的年轻人将有更多的选择。

作为一款进入中国市场较早的合资小型SUV,福特翼博的外观、配置、品牌以及SUV的属性,在一众小型SUV中表现的还是相当亮眼的。更为关键的是作为一款起售价不到10万元的合资小型SUV,相较于目前市面上起售价普遍在11万元甚至更高的同级小型SUV产品,福特翼搏对于讲究经济性的年轻消费群体而言,其入门门槛是相对较低的。

而现在福特翼博又推出了“3年0利率贷款,3年免费交强险,3年免费道路救援,首付低至1.8万”的金融服务,将入手门槛再次降低。所以,喜欢玩的年轻人你们真的不心动?

家用,跑长途一般跑的少!要低油耗的?

原厂电瓶12V52AH500CCA。

动力特征:福特翼搏提供2.0L Duratec直喷发动机、EcoBoost?1.0L涡轮增压直喷发动机、1.5L Ti-VCT发动机三种动力选择,搭配SelectShift?6速手自一体变速器,实现更为精准、平顺的动力传递。

扩展资料:

全系标配RSC防侧翻稳定控制系统和TVC弯道扭力智能分配系统,配合智能四驱系统、前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的设计,在面对复杂路况时依旧可以保持积极的动态响应,带来纯正的SUV性能体验。

内饰方面,国产新款翼搏同样沿用了新款海外版车型的设计,新的三辐式多功能方向盘与锐界等高级别SUV上一致,并配备换挡拨片功能。

现款车型上的双炮筒仪表被简约的双圆盘式仪表取代,中间的行车电脑显示屏能展示更多车辆信息。此外,中控台中央的8英寸悬浮式液晶屏搭载了福特车型最新的SYNC 3系统,功能更为全面。

百度百科-福特翼搏

15万元入手什么车最合适,最具有性价比?

随着汽车走进千家万户,大家对于家用车的需求也是各种各样,以往大家偏爱三厢车。现在三厢车依然很受欢迎,但喜欢SUV和MPV的也大有人在,SUV具有高坐姿、视野好的优势,MPV空间大、有7座可选。

省油好用的三厢轿车

朗逸

:首付2.19万元起

轩逸

:首付2.1万元起

问:

想买一款七八万元的轿车,主要用于日常代步,有没有空间大点,比较保值的,同时油耗也不要太高,喜欢三厢车,感觉两厢车少个“屁股”,不协调。

答:

您好,首先说说三厢车和两厢车的区别,目前轿车以三厢为主,两厢车少个“尾部”,车身更短,停放更加灵活;三厢车看上去更加稳重,同款车型的三厢版相比两厢往往更热销、保值率更好。

七八万元保值的、空间大的三厢车,首推大众的朗逸,这款车型市场保有量特别大,在同级车型中保值率很靠前。七八万元能买到的车型既有2011款也有2013款,2011款是老款车型,我要推荐的是采用家族新前脸设计的2013款。2013款车型上牌年限在2012-2013年,车龄4-5年。动力上以1.6L手动和1.6L自动为主,城市路面使用较多的优先考虑自动挡,面对堵车和红绿灯,自动挡开起来更轻松。

您也可以考虑日产的轩逸,这款车型的最大优势就是比较省油、车况稳定、故障率低,同时在空间方面也是不错的,保值率位居紧凑型车前列。七八万元能买到两种不同外观的轩逸,以老外观的为主,这款被称为轩逸经典,车龄近的准新车较多,能买到2016年上牌的。新款能买到2012款,上牌时间在2012-2013年,相比老款外观要更简洁时尚些,车源量要少一些。

车龄较短的合资SUV

翼搏

:首付1.74万元起

昂科拉

:首付2.34万元起

想买一辆SUV,平常上下班开,周末或节假日开车回老家,偶尔会郊外短途自驾游。想要合资的,10万以内能买到吗?

您好,平常上下班和购物可以归为城市道路,周末回老家或郊游可归为郊区道路,现在郊区路面相比以前得到很大改善,一般的两驱版的城市SUV就能满足您的需求。如果经常行驶在较差路面才需要考虑四驱,否则没必要,另外四驱的油耗要比两驱版高。

福特翼搏比较符合您的需求,二手车的价格区间在6-12万元,10万元以内的车源很多。这是在国内上市很早的小型SUV,外形设计是其一大亮点,前脸具有概念车的特征,看上去有些前卫、时尚。翼搏车身看着不大,但车内空间比福克斯这样的轿车更具优势,车内的坐姿更高,视野更好。

别克昂科拉定位比翼搏稍高一点,价格也要贵一些,二手车的价格区间在7.8-16万元。昂科拉也是专为年轻人设计的,外观和内饰设计都比较新潮。目前8-9万元能买到2013款1.4T车型,采用涡轮增压发动机,动力比翼搏更强劲。

全价在8万元的MPV

宝骏730

:首付1.56万元起

家里目前有个小宝,准备要二胎,想买一辆7座的MPV。今后正常情况下是四人乘坐,偶尔会带上两位老人出行,预算8万元左右。

您好,从您的问题来看,您购车要满足日常四人的出行需求,偶尔要乘坐6个人。因为有老人和小孩,所以7座的MPV对您来说更合适。虽然SUV也有7座版本,但7座SUV的第三排大多空间较小、地板较高,成人坐在那里两腿屈在那里,无法伸展,舒适性差,MPV相对要更合适一点。

如果您的预算能达到15万元,要推荐GL8或奥德赛,他们的空间比较大,舒适性高,配置丰富。预算8万元很难买到这两款车,即使买到也是车龄太老的。8万元首先推荐宝骏730,因为与五菱宏光出于同门,给大家的印象是档次不高。其实,宝骏730的做功并不算差,在同价位的自主品牌中达到中等偏上的水准。宝骏730是正儿八经的7座版,第三排乘坐成人也不会感到压抑。8万元能买到2015-2016年上牌的车源,车龄比较短,车况新。这个价位的其他MPV,像马自达5、途观等车源较少,7座版本更少。

现在,汽车作为日常的代步工具,大家在购买汽车的时候考虑汽车最重要的是因素就是它的性价比,那么预算15万想买一辆心仪的车,什么车好呢,在我看来哈弗H6、长城WEYVV7、长城CS75、别克英朗这四辆车在这个价位上性价比是比较高的,但是我最看好的是哈弗H6。下面谈谈哈弗H6具体的情况吧。

哈弗H6有三种车型,今天就来说说其中一个版型,是运动版的H6。外貌:它前身设计就非常有运动风的感觉,虽然整个进气格栅看起来会比较小点,但是整体看起来是非常的有气魄感的。有一点要说的是,现在的哈弗H6整体的设计相比较起来还是会有点偏于保守和安全的。

内饰:你上车时那个侧踏板的地方你会发现它还是比较大的。它在用材质上也是比较用心的,上面是软质的材料,下面有带着纹路且颜色是银色的饰板,并且带有哑光的饰条值得一提的是有一个全新的电子档把的设计。有一个八英寸的中央控制屏,也是包含Carlife的功能的,还有一个可以触摸调节的设计。最重要的是有一个年轻人比较喜欢的换挡拨片。

空间:哈弗H6车的空间是比较大的,后排的头部、脚部都是非常有空余的空间,并且座椅也是非常的厚实,坐着也很舒服,还有一个可以调节靠背的按钮。还有一个空间特点是它的后备箱也是比较大的,但也有一个缺点就是你将靠背放到后就没有能有一个特别好的载物空间,这个是比较遗憾的,但是整体还是比较大的。

底盘:整个车的底盘给人一种厚实的感觉。如果在快速变道的时候,这是会感觉车子的侧倾会有一丢丢的大;还有一个就是转向,你在转向的时候,转向的手感可能会感觉有点沉沉的,因此哈弗H6在操作上,它的动力还是挺给力的。

哈弗H6的销售价在7.00-14.20万,在市场上对于这辆车是持认可的态度,在造型上更加的贴合现在的主流,符合大多数年轻人的要求,所以哈弗H6它的性价比是蛮高的。

文章标签: # SUV # 车型 # 万元