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二手车19年逍客,二手逍客2018款

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.19年尼桑逍客左后保险杠有给模块是什么模块2.二手车购买指数:东风日产逍客3.朋友喜提逍客三个月后,分享内心真实感受,这车买的真心满意大家所关注的“东风日产逍客二手车能卖多少钱?”下面我来为大家进行讲解:东风日产逍客二手车一般能卖个五万左右:1、二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的;2、根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的,你这1.5万

1.19年尼桑逍客左后保险杠有给模块是什么模块

2.二手车购买指数:东风日产逍客

3.朋友喜提逍客三个月后,分享内心真实感受,这车买的真心满意

二手车19年逍客,二手逍客2018款

大家所关注的“东风日产逍客二手车能卖多少钱?”下面我来为大家进行讲解:

东风日产逍客二手车一般能卖个五万左右:

1、二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的;

2、根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的,你这1.5万公里,差不多也就是1年多的二手车,车况还不知道怎么样呢;

3、假设车况良好,保养良好的话,可以大体估算出,价格在当时裸车价格的70%左右,你可以自己估算一下。

19年尼桑逍客左后保险杠有给模块是什么模块

在发动机侧的发动机主油道上。

19年尼桑逍客机油感应器安装在发动机侧的发动机主油道上,用于监测发动机润滑系统的供油压力,确定润滑系统是否正常工作,防止缺油造成发动机损坏,该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化。

二手车购买指数:东风日产逍客

盲点监测模块。

盲点监测模块的作用是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。

朋友喜提逍客三个月后,分享内心真实感受,这车买的真心满意

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?东风日产逍客部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:2016-2021款或受消费者青睐

近几年,紧凑型SUV车型纷纷以越级空间作为重要卖点,而东风日产逍客这种老牌选手虽然在空间上优势并不明显,但凭借时尚的外观、优秀的操控以及燃油经济性等优点,一直保持着月销过万的成绩。

第一代东风日产逍客于2008年3月正式上市,作为一款跨界紧凑型SUV,新车融合了轿车的舒适性和SUV的通过性,可满足多种路况行驶需求。外观方面,新车整体非常注重运动感,整个车身线条流畅自如,圆润饱满的设计理念在当时令人爱不释手。相比于华丽的外观,内饰设计显得有些平庸,大面积黑色塑料材质的应用令车内略显廉价。动力部分,逍客搭载一台1.6L和2.0L发动机。其中,1.6L版本仅作为入门级车型进行销售,主销车型均搭载2.0L引擎,最大功率分别为110马力和139马力,峰值扭矩为154牛·米和198牛·米,传动系统匹配5挡手动(1.6L版本)、6挡手动(2.0L版本)和CVT无极变速箱。这一代车型一直生产到2015款(含)才正式停产,上市时间超过8年。这期间经历了数次改款,但大多只是针对配置升级以及外观的微调。

2015年10月,东风日产迎来了全新一代逍客。相比于上一代车型,采用V-motion设计语言的第二代车型外观更加年轻时尚,同时还加入了悬浮式车顶等设计元素,整车视觉更符合家族特征。新车在尺寸上也略有增加,但空间变化并不大。至于内饰部分,相比于上一代甚至有点简陋的内饰来看,新车基本上看不到老款的影子,整体设计风格和布局更加符合年轻人审美。动力方面,新车继续保留了2.0L发动机,但输出功率上略有增加。另外,全新逍客还新增了一台1.2T引擎,以此取代此前的1.6L发动机,最大功率117马力,峰值扭矩190牛·米,传动系统继续匹配6挡手动(1.2T版本)和CVT无极变速箱。

2019年4月,东风日产针对于第二代逍客进行了中期改款,新车重新优化了前脸的设计风格,视觉上看起来更加凌厉,车身尺寸上也有略有提升。不过,变化最大的在于新车换装了大尺寸中控屏和全新的方向盘。动力上暂时取消了1.2T版本,但这款发动机未来还会出现。2.0L引擎功率达到了154马力,峰值扭矩204牛·米,传动继续匹配CVT无极变速箱。

目前,国内二手车市场中,第一代车型换代周期较长,一直延续到2015款后才正式停产,车型整体外观和内饰已经显得有些过时,不符合当下审美,故不作为优先推荐车型。而第二代(2016款至今)车型整车外观和内饰设计更加新颖,配置更加丰富,消费者更容易接纳。不过,2016款部分车型为国Ⅳ排放标准,北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看,2016款-2021款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析:2016款/2017款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前东风日产逍客的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,2011款-2015款车型虽有不错的价格优势,但这些车型均为第一代产品,故不作为主要推荐车型。而2016款和2017款车型同样具有很高的性价比,二手车售价均低于当年新车指导价的60%。而2017款之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的60%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2016款东风日产逍客二手车性价比更高。

三、二手车源分析:南方地区车源量较多?2016/2017款车型占比最高

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2008款-2019款东风日产逍客的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源358辆、二手车之家发布车源779辆。其中,2016款和2017款车型占比最高,二者占比相加超过了50%。而2012款车型也占有一定比例,其它年款车型占比相对较少。

从二手车车源地区分布来看,广东、湖北、浙江、江苏、陕西和福建这6个省份的东风日产逍客二手车源量占比接近全国总数的50%。其中,2年-4年以及8年车型占比较高,其它年龄段车型占比相对略少,并以南方地区车源较多。

四、质量口碑分析:慎购2016款2.0L车型?变速箱故障问题较多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对东风日产逍客产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,?2020年1-8月,车质网收集到东风日产逍客有效投诉共270宗。投诉大部分集中在2016款车型中。从典型投诉问题来看,多集中在变速箱问题上,其中“变速箱顿挫”、“变速箱无法加速”问题投诉相对较多。。通过进一步分析得知,与变速箱有关的故障问题投诉大部分都来自于2016款2.0L车型。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

整体来看,东风日产逍客除2016款2.0L车型投诉量相对较高外,其余各年款车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析:国内共有1次召回记录

从目前掌握的数据来看,东风日产逍客在国内发布召回公告共1次。这次召回的车型主驾驶席方向盘上安装的“NISSAN”可能发生松脱,导致气囊在展开时,标牌弹出对驾驶员造成伤害。涉及车型为2017年3月16日-2017年3月20日生产的逍客车型。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总?结

通过以上分析不难看出,在选购东风日产逍客二手车型时,除2016款2.0L车型变速箱故障问题较多,在购买时需要多加留意外,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看,2017款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如果让你在20万以内的预算中,选择一台紧凑型SUV的话,你会想买什么车呢?如果是我个人的话,我会选择日产逍客这款车,这是为什么呢?逍客从08年进入国内市场以后,销量以及口碑都还是很给力的,而且在二手车市场中的保值率也非常的高,所以喜欢的人也比较多。跟同级别车型对比的话,逍客在空间、配置以及动力方面也是有自己独特的地方。在19年的时候,日产逍客也进行了一次改款,主要的变化是内饰以及外观方面,而刚好一个朋友就刚买逍客不久,看看他对逍客的评价是怎么样的吧!

朋友当时买车的时候预算也是20万以内,同样是想买一台合资SUV,毕竟车子买回来是需要陪伴自己很长时间的,所以就优先考虑车子的质量跟保值方面,在对比很多车型以后,他还是选择日产逍客2.0L自动豪华版。他说:日产逍客的整体外观设计还是比较合适自己的,而且家里人也觉得这车确实很耐看,目前在售的新款逍客依旧保持了家族式的前脸,大灯造型犀利且是LED光源,车身侧面流动犀利,配合双色轮毂又还有一丝丝运动感,车尾也设计饱满好看。

内饰的话,日产逍客的整体布局也比较清新,简洁的内饰也相对符合它家用的实用处,而且坐进车内还可以感受到它的豪华感,因为车内的用料还是很讲究的,细节方面的处理也很细腻,皮质包裹的地方很多,而且有些还用了缝线点缀。配置部分也是有很多很不错的地方,就像真皮方向盘的按键很丰富,中间9英寸的液晶屏操控流畅度也很高,而且还可以语音识别。除了这些以外,前排还有侧气囊、前后排头部气囊、车道偏离已经以及主动刹车系统等等。

至于价格部分的话,我想大家都应该很关心吧,这朋友买的这款2.0L自动豪华版,当时之所以看上这车是因为车内丰富的功能以及主动被动安全配置,所以这车当时4S给的裸车价格是15.2万元,在这个价格他个人是比较满意的,毕竟当初他的预算是20万以内,在上完牌以后,这车在18万不到,所以节省下的费用还可以作为用车加油等方面的。在实际用车过程中,朋友说逍客的第二排空间表现还挺好的,只要不是三个胖子坐后面,那么做起来还是比较舒服的。

结语:总体来说,朋友对日产逍客这车的评价还是比较高的,也许是因为自己的车吧,当然,这款车的动力也确实还不错,2.0L自吸发动机最大马力是154匹,峰值扭矩是204牛·米,引擎是直喷的供油方式,技术部分还是挺给力的,而传动部分则是模拟七挡CVT变速箱,这套动力总成的表现还是挺好的,起码我朋友说它的百公里油耗在7升左右,哪怕就是开五年,这车还可以卖回一半的价格,你说是不是挺不错的呢?

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