您现在的位置是: 首页 > 二手车市场 二手车市场

马自达cx8二手车多少钱_柳州马自达cx8二手车

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.地下车库的骏马,外观运动时尚的马自达CX-82.到店实拍马自达CX-8目前活动补贴很大,性价比很高!3.车主点评:年轻奶爸的选择,马自达CX-8随着人们生活水平的提高了,不少人对于物质需求也相应的会有所上涨,就拿买车来说吧,再过去,大家买一辆十几万的小车就感觉已经非常欣慰了,但是如今,这种十来万的小车已不足以满足大家膨胀的内心,今天小哥就为大家介绍一款空间宽敞,又显档次,同时价格也不是很贵的中

1.地下车库的骏马,外观运动时尚的马自达CX-8

2.到店实拍马自达CX-8目前活动补贴很大,性价比很高!

3.车主点评:年轻奶爸的选择,马自达CX-8

马自达cx8二手车多少钱_柳州马自达cx8二手车

随着人们生活水平的提高了,不少人对于物质需求也相应的会有所上涨,就拿买车来说吧,再过去,大家买一辆十几万的小车就感觉已经非常欣慰了,但是如今,这种十来万的小车已不足以满足大家膨胀的内心,今天小哥就为大家介绍一款空间宽敞,又显档次,同时价格也不是很贵的中大型SUV,它就是?马自达CX-8。那现在小哥就来详细的阐述一下这款车吧。

在座椅方面,2019款?2.5L?两驱尊贵型的座椅被真皮材质包裹着,舒适性还行,同时前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。该车标配了电动天窗,虽然尺寸不大,但对车内采光和通风还是有一定帮助的。

该车车尾的造型和车头相呼应,显得比较稳重,而双边双出的排气管搭配贯穿式镀铬饰条的点缀,再配合造型独特的后尾灯,使整个尾部看上去既动感又精致。

从尺寸来看,该车车身长宽高是4955/1842/1733mm,该车轴距是2930mm。加上了普利司通轮胎,前后轮胎规格均为225/55?R19,配合铝合金多辐式轮圈。该车的车身设计依旧采用了马自达的“魂动”设计风格,整体看上去十分的动感,而且车窗处镀铬饰条的点缀也比较到位,从而提升了整车的时尚感。

马自达CX-8?2019款?2.5L?两驱尊贵型的前脸设计依旧维持了马自达家族式的设计,而且远远望去感觉也有着较强的气场。此外,该车的大灯设计也十分前卫,再搭配镀铬饰条的点缀,使整个前脸显得比较精致。

该车第二排座椅支持靠背调节、前后调节,配备了加热、独立空调、出风口、后排头部气囊等。另外,该车的第二排空间表现出色,第三排座椅空间尚可,同时也配备中间座椅头枕,不过中间地板凸起的幅度比较高,所以坐在中间的乘客其舒适性并不是很高。后备厢空间日常使用完全够了,而且第二排座椅和第三排座椅还可以比例放倒,放倒之后可以获得更大的后备厢空间,基本能够满足日常载物的需求。

马自达CX-8?2019款?2.5L?两驱尊贵型前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆,同时使用了前置前驱驱动方式。

动力方面,马自达CX-8?2019款?2.5L?两驱尊贵型配备了2.5L?L4发动机,发动机最大功率是192马力,峰值扭矩252牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗是7.9L/100km。

该车三辐式多功能方向盘为真皮材质,握感不错,多功能按键布局合理,操作起来也十分顺手。而仪表盘设计的也比较独特,同时还配备了一款行车电脑显示屏,从而能比较全面的显示各项行车参数信息。

坐进车内,马自达CX-8?2019款?2.5L?两驱尊贵型的内饰设计简洁大方,并且使用了银色饰条搭配专属实木饰板来装饰,从而给内饰增添了几分精致感。此外,中控台采用软性材质覆盖,质感比较出色。而且中央所搭配的7英寸的悬浮式触控液晶屏,不仅画质清晰,功能也很齐全。

通过对该车的讲解,相信大家能够看得出来,马自达CX-8不仅空间宽敞,而且还十分的好开。当然该车在性价比方面的优势也比较明显,所以假如您想买一辆尺寸适中,但又十分好开的SUV,那不妨来看看这款车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

地下车库的骏马,外观运动时尚的马自达CX-8

马自达CX-8这款车各方面都相当的优秀,非常适合商务开会的场合驾驶。

在外观上,马自达CX-8的前进气格栅上装饰了大量的水平铬条,使其看起来非常宏伟。两侧的格栅是细长的大灯组搭配,整体看起来很犀利。来看看侧面,由于车辆长度接近5米,车身非常修长,同时满表面,大尺寸多辐轮毂造型让车辆看起来更大气、动感。在尾部,尾灯是小,美丽和连接的铬条运行通过他们。在底部是一个双边圆柱形排气设计。在尺寸上,马自达CX-8的长度为4955/1842/1733mm,宽度为1842/1733mm,轴距为2930mm。同时,轿车采用2+3+2 7座布局。

动力方面,马自达CX-8,它复制了cX-5上所有的灵魂设计,虽然有“娃娃”的嫌疑,但在不同的尺寸有不同的风格。作为一个规模相对较大的7座SUV,盛气凌人的感觉应该是最容易构建,但在马自达所有模型,设计灵魂从未跋扈的粉丝,所以我们看到CX-8身体,仍然是熟悉的感觉和精致,在这些雄伟的竞争对手形成鲜明的对比。

CX-8室内的材料主要是由塑料衬里和少量的实木单板,但是如果你不要用手碰它,很难探测到,因为塑料衬里装饰着针,它有一个使用看,这几乎是真实的,而位于乘客座椅和车门面板上的实木贴面也非常新颖。实木面板由日本吉他制造商FUJIGEN提供,由非洲白木制成,采用日本传统的“轮岛绘画”工艺。富士根成立于1960年,目前是亚洲和日本领先的吉他制造商,在20世纪80年代,他们甚至是世界第一大吉他制造商。

到店实拍马自达CX-8目前活动补贴很大,性价比很高!

我大八长条小钥匙

在我前几年单身时候买的奇瑞汽车,终于在2019年的某一天我就有了换了它的想法,一方面的原因自然是时间够久了,车子外观看着挺过时的,另一方面就是现在孩子也有了,那辆车的空间的确有些紧张,坐起来是相当的不舒服,老婆也念叨很久了说买个车吧,虽然一直都知道有这么一天,我也以为我会很潇洒的丢下它去买一辆更好的车,但是毕竟开的久了总觉得处处都是回忆,还真让人有些挺舍不得的,但是后来想了想,我自己倒是没关系,怎么都行,可是老婆孩子肯定不行,首先车子的空间就是个问题,旧车的车内空间的确有点小了,感觉也都放不下什么东西了,孩子的玩具总爱在车里放,所以整个车内环境看着特别乱。而且以前老婆从来没跟我提过这种事,也是这车该退休了,人要学会朝前看嘛,总不能老守着旧的东西舍不得放,将更美好的东西拒之门外,所以就决定要买新车了。这次换车我也考虑了很久,问过好几个关系好的哥们,在网上各种查,也去各个4s店里也看了看,觉得总体的表现最让我心动的就是马自达了,车子的线条很漂亮,而且比较经典一些,开个几年都不会太过时,回家跟老婆讨论了一下,于是第二天就去了马自达店进行选车,看了一圈下来我就觉得CX-8是真不错,性价比够高,而且车内的空间也很充足,车子的造型外观也挺潮流的感觉,接下来就带着老婆一起试驾感受了一下,方向盘挺跟手的,而且操控起来很稳,我还挺满意。就问了问老婆觉得这车怎么样,老婆也挺满意的,说反正她也不会挑,只要我开起来趁手,空间大一些的就好,我倒是想再看看更好些的车型,但是资金不太允许。不过我心里想,这一定只是一个过渡,再过个几年如果再换车,就一定要换一辆好的!?

外观有种很稳重很内敛的豪华感,就仅仅是立在那就有一种让人耳目一新的感觉,气质什么的都特别到位,车型的线条很优美流畅,车前脸的设计很时尚大气,车身又有一种轻盈感,车尾的后翘又添了一丝灵动,车型就是大气稳重又不是轻巧灵动,两种气质完美的糅合在了一起,很特别。

操控表现很合我意,这辆车操控起来完全感觉不到车身有很沉重的感觉,转向的精准度很不错,打圈很轻松就完成了,而且前排的视野也很开阔,开起来感觉很棒,比我开过的那种小型车来说,开起来要更有一种大气感,感觉整条路上就自己的车子最霸道。刹车踏板的高度跟宽度也很合适,脚感很不错,反应也很灵敏。

这个动力我是挺满意的,2.5L的自然吸气道路表现还是挺出色的,行驶感很平顺,动力输出很稳定,加速超车表现也很不错,完全没有顿挫感,虽然车子重,但是这个动力带起来完全足够了,我一开始还觉得自然吸气会不会不够强劲,没想到出乎意料的还挺不错,重新认识了马自达的动力,很不错。

有了新车之后再看自己之前那辆,也没觉得有什么难过的情绪了,人生就是这样的,东西不会走,但是你要学会往前走。它陪我走了这么长时间的路,记住这些就好,但不能沉溺,不止是车,所有的事情都是一样的道理,当你在前方看到了更美好的风景,你就会发现,只要努力朝前走,一切都会更美好。旧车最后还是卖掉了,因为家里就那么一个车库,一山不容二虎,而且有了新车之后真的没什么机会再开那辆,索性眼不见心不烦,就卖了。开新车那种开心的感觉我觉得人人都有吧,反正我是挺喜欢的,换了车之后感觉整个人都重新活过来一样,就像是换掉了旧的自己,果然只有一直努力朝前走,才会成就不一样的自己。现在的我更要努力了,争取在未来的几年里,让老婆孩子过上更好更优质的生活。

车主点评:年轻奶爸的选择,马自达CX-8

说到这几年的SUV市场,相信大家也都有目共睹,尤其是中大型SUV市场目前销量还算可观。今天小编我在许昌探店的时候就被一款7座SUV所吸引,在这里小编我也不卖关子了,这款车就是长安马自达的CX-8。小编从4S店了解到,目前这款车的优惠力度不算很大,但是活动补贴很大,可享受2年0利率,3年低利率;最主要的是还有一站式专业二手车评估置换服务,置换购车享8000元现金补贴,马自达品牌车型追加5000元补贴,大客户、公务员、教师等购车还有额外的一些补贴,除此之外,最主要的一点的是有现车销售,颜色可选,在购车的时候可选择性还是很大的,那么这款车的表现如何呢?让我们一起来看看吧!

外观方面,采用最新的家族式设计语言,倒三角型的横幅式前格栅还是很霸气的。除此之外,前脸的设计还是有很多亮点的,比如狭长的前LED日间行车灯与前格栅相连,大灯高度还可调节以及延时关闭,总之,看起来还是很独特犀利,有着很强的辨识度的,给人的整体感觉还是很大气很运动的!

车身侧面方面,圆润的车身加强了该车的四平八稳的庄重感,给人的整体感觉还是流畅的,车身尺寸方面,该款车型的长宽高分别为4955×1842×1733mm,毕竟是中大型SUV,所以大气感就不言而喻了!除此之外,多幅式轮毂也为其增添了一些运动气息!

尾部方面,贯穿式的尾灯与前大灯相呼应,整体的设计风格还是很简洁很有层次的。双边排气也是为其增加了一些运动气息,整体的尾部感觉还是很符合当下大家的审美的!

内部配置方面,不仅可以主动焦躁,采用HUD抬头数字显示,多功能方向盘搭配悬浮式的中控屏还是很有科技未来的。座椅配置方面,主副座椅是都可电动调节的!除此之外还有一大亮点小编也是挺喜欢,那就是车窗的防夹手功能,这样的设计还是很暖心的!多媒体配置方面,这款车是有车联网的,除此之外还配有行李厢12V电源接口,这个功能的实用性小编不说大家也都知道了吧,比如放个冰箱什么的它可就派上用场了,直接提升了该车的档次感!一些操控配置方面,小编认为倒车车侧预警系统还是很人性化的,毕竟很多人的倒车技术还是有待提高的,哈哈开个玩笑!

后备箱方面,大家可以看到,把后面的座位立起来后,满足一些日常的出行储备用品还是绰绰有余的,如果把最后面的两个座位放下,那空间就很大了。除此之外,它还是电动后备箱,这样的设计还是很有智能科技感的。

动力方面,?马自达CX8搭配的是2.5L排量的自然吸气发动机,能让其爆发出192Ps的马力值,除此之外,其最大功率为141kw,最大扭矩为252N.m,匹配的是6挡手自一体的变速箱,工信部综合油耗为8.3(L/km)。整车的质保为5年或15万公里,这样的动力系统搭配到此款车型上可谓是游刃有余,足以满足我们的日常家用的,总体来说,这样的外观颜值以及其配置相比于同级别的车型还是有着很高的性价比的,所以大家如果对此款车感兴趣可以去当地的4S店去咨询试驾感受下,在这里小编也祝愿大家都能买到自己喜欢钟意的车型!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 因为本人的话结婚的时候比较早,所以现在有了小孩,以后年纪还是比较小,才二十几岁又不想开很油腻的车型,一开始也有考虑买一个丰田汉兰达,但是那个车的话确实太老土了,不太适合年轻人,选来选去就感觉这个马自达cx8很不错,各方面的表现都很好,外形设计又好看,空间又大,家用的话也比较合适,价格也是挺实惠的。#最满意 最满意的就是这台车的操控性能,虽然车身尺寸很庞大,但是开起来的灵活性依旧很出色。#最不满意 最不满意的就是这台车的车内的隔音效果不是特别好,作为一台家用车来讲,整体的底盘调教也偏硬。#空间 空间当然是超级中意了,他是本人的空间特大伙伴,不论是前排还是后面两排他的空间都是蛮大的,后备箱也是蛮大的能放几个行李箱和背包#外观 车外观的话特别好看,是我选车的首要目的,我感觉很多人都是奔这车外观来的,性能都是其次#内饰 萝卜青菜各有所爱,各人喜欢的类型都不一样,这车的内饰类型正好符合本人,整洁规整#动力 2.5l的动力绝对的给力,起步很快,超个车只要轻轰油门,不论是是市区勉强是高速都足够爽,家用妥妥的够使. 绝对的给力,提速很快#操控 操控这一块的话还是挺不错的,虽然只是一个前驱的车,但是走一些颠簸路面也是没有问题的,底盘还是挺高的,转向的精准性也很好,开起来的话非常的有驾驶乐趣#舒适性 舒适性的表现比预想中的稍微差一点,主要就是这台车的底盘减震效果不是特别好。但是发动机的运转很平顺,换挡的时候也没有顿挫感,这一点的话还是挺好的。#油耗 油耗表现也是非常的出色,现在已经开了半年多的时间,综合油耗大概在9升以内,平时即便是市区开也是特别的省油,非常满意。

文章标签: # 马自达 # 还是 # CX