您现在的位置是: 首页 > 二手车市场 二手车市场

六缸帕萨特领驭二手车报价及图片,六缸帕萨特领驭二手车报价

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.宝马5系价格二手车报价多少钱?2.讲排面、拿得出手的二手豪车,这三款帮你圆梦3.15万买什么二手车(15万左右能买什么二手车)4.20万左右,什么车子好?新车有火热卖得好的车型,二手车同样也有热销车型,例如以下5款车型就是二手车市场的热销车型:1.别克凯越二手市场销量:142623辆保有量估计:220多万辆别克凯越从2003年推出开始,就迅速成为了热销车型,因其性价比高、配置齐全、使用空间大、

1.宝马5系价格二手车报价多少钱?

2.讲排面、拿得出手的二手豪车,这三款帮你圆梦

3.15万买什么二手车(15万左右能买什么二手车)

4.20万左右,什么车子好?

六缸帕萨特领驭二手车报价及图片,六缸帕萨特领驭二手车报价

新车有火热卖得好的车型,二手车同样也有热销车型,例如以下5款车型就是二手车市场的热销车型:

1.别克凯越

二手市场销量:142623辆

保有量估计:220多万辆

别克凯越从2003年推出开始,就迅速成为了热销车型,因其性价比高、配置齐全、使用空间大、保养便宜等优点,一直都很受欢迎。在2016年8月8号正式停产,但在到2018年6月22日新一代全新凯越上市,但目前新车销量非常惨淡,根本没法和早期相比。不过,在二手车市场中凯越非常火热畅销,但也都是以2013款以前的车型为主,二手车市场售价在2-3万之间。

2.大众捷达

二手市场销量:141260辆

保有量估计:320多万辆

捷达的保有量也是非常大的,从保有量上来说,可以和捷达相比的恐怕只有桑塔纳了。捷达一直以来以皮实耐用著称,而且油耗也很低,维修保养非常的省心。另外,他经济的价格,也是很多朋友选择他的原因,二手车市场售价在3万-6万元左右。

不过值得一提的是,目前捷达已经成了单独的品牌在销售,所售车型叫捷达VA3,售价6.58-9.28万元,目标只为进一步冲击自主品牌。

3.雪佛兰科鲁兹

二手市场销量:137020辆

保有量估计:130万辆

科鲁兹在国内的争议一直都比较大,它因为空间大,安全性好的优点,成为很多朋友选家用车的首选。在二手车市场上,也非常受欢迎,售价相对很便宜。不过,在今年年初已正式停产了!(这里多说两句)科鲁兹停产是必然结果,一是通用车型体系的问题,为了给价格更低的科鲁泽、科沃兹让路;二是科鲁兹2018年换代是失败的,没有让国内消费者买它觉得值。

4.?福特福克斯

二手市场销量:145122辆

保有量估计:210多万辆

福特福克斯外观运动,内饰精致,操控性好,确实是一款经典的家用代步好车,不过我觉得后排空间小了点,1.0T三缸发动机也是最大的诟病。目前在二车市场上主要以2014款和2015款为主,市场的售价在4万-6万元之间不等。

5.本田雅阁

二手市场销量:138237辆

保有量估计:180多万辆

雅阁也是一款新车和二手车都很火的车型,现在国内保有量比雅阁高的中级车,恐怕只有帕萨特吧。第六代雅阁凭借着良好的口碑和服务迅速占领中高端轿车市场,之后更是一直占领着畅销车的地位。说实在的雅阁的确是这个级别不可多见的中级轿车,而且对消费者的口味拿捏的很好。目前在二手车市场上,2013-2014款雅阁销售最好,售价在7万-9万元左右。

除了以上5款车型在二手车市场销量火热之外,还有像丰田凯美瑞、宝马5系、奥迪A6L等车型,在二手车市场的销量同样不错。从这些热销车型可以看到,每款车型的保有量同样也是庞大,每款车型都有着良好的口碑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系价格二手车报价多少钱?

购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择,但是消费者也总会心有顾虑,担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,往往更加容易被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为路虎揽胜运动版各年款车型,详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

2005年,路虎揽胜运动版正式上市,其可谓是将豪华感、运动性以及越野能力完美融合在一起的SUV车型,上市以来获得了众多消费者的热烈追捧。虽然车型历史并不算很长,但是它却早已成为了路虎品牌旗下的标志性产品。

初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗,力量感较强。动力方面,其搭载的是4.4L自然吸气发动机,后升级为5.0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主,坚决贯彻了车名中的“运动”二字。第二代路虎揽胜运动版针对外观及内饰进行了重新设计,整体气场更加优雅。中期改款后,2018款车型还针对内饰进行了升级,中控台加入第三块屏幕,科技氛围更加浓郁。动力方面,第二代车型主推3.0T机械增压V6发动机,后期还换装了直列六缸发动机。

第三代路虎揽胜运动版外观基本延续第二代车型设计,不过细节部分更加精致。内饰中控台再次迎来升级,回归了单个大屏的设计,显得更加简约时尚。动力方面,新车搭载最新的3.0T直列六缸发动机,在涡轮增压和电动增压的双重加持下,虽然发动机排量并没有早期车型那般夸张,但是动力表现依然相当出色。

2、市场价格分析

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前路虎揽胜运动版的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看,2014款-2022款,也就是第二代路虎揽胜运动版在二手车市场中保有量较大,由于年款众多,因此价格跨度也比较大。对比来看,2019款及之前年款车型的二手车价格,基本都在当年新车指导价的55%以下,相对来说具有不错的性价比。2020款及之后的车型价格依然较为坚挺,性价比偏低。至于初代车型,也就是2005款至2013款车型,虽然价格低廉,但是由于年代久远,不仅车况难以保证,而且车源量也很少,因此并不推荐。

对比同级竞品,由于年款选择众多,因此路虎揽胜运动版二手车起步价相对来说较为亲民,不过还是要高于竞品保时捷卡宴;而在最高价方面,虽然路虎揽胜运动版也超过了百万,但仍明显低于同门大哥揽胜以及保时捷卡宴。

对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从路虎揽胜运动版第3-6年的保值率来看,与路虎揽胜相比要略低一些,较保时捷卡宴差距很大。不过,其第三年的保值率依然超过了70%,在车型保值率排行榜中位居前10名。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对路虎揽胜运动版产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示,路虎揽胜运动版上市至今累计收到投诉105宗,近九成都是质量问题,且各年款车型均有涉及。其中,2021款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“部件开裂”和“影音系统故障”。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。相比之下,其它年款车型的投诉量都比较低,故障问题也较为分散,不存在共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看,行驶里程在3000公里内和60000公里以上出现问题的占比均接近三成,其中,行驶里程在60000公里以上的车型投诉占比最高,达到29.52%,侧面反映出路虎揽胜运动版出现故障的时间较为靠后。不过,新车阶段出现故障的概率也相对较大,毕竟行驶里程在3000公里内的车型投诉占比,同样高达28.57%。

4、二手车源分析

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2014款车型相对较多,占比达到19%。而2016款和2017款车型也存在一部分比例,余下年款车型占比则相对较少。此外,7年及以上车龄的车型占比最高,5年、6年和4年的车型也存在一部分比例。

在二手车市场车源量方面,参考二手车平台数据来看,目前路虎揽胜运动版全国范围内的车源量已超过了1000辆。奈何,由于对比的两款车型也都是上市多年的经典车型,因此路虎揽胜运动版的二手车市场车源量并不占优势,尤其是与保时捷卡宴相比差距较大。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看,路虎揽胜运动版在国内发布召回公告共12次,涉及初代和第二代在内多个年款车型。根据资料来看,路虎揽胜运动版召回车辆数量庞大,并且涉及问题也五花八门,包括但不限于真空助力泵系统故障、车门问题、车辆熄火隐患、安全带张紧器问题、安全气囊展开问题以及液晶仪表无法显示等。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:通过以上分析不难看出,路虎揽胜运动版在二手车保值率方面表现出色,而且由于上市周期较长,因此二手车价格和车源量表现也都可圈可点。综合分析来看,2019款车型的整体表现要优于其他年款车型,在购买二手车时可以优先考虑。

本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

讲排面、拿得出手的二手豪车,这三款帮你圆梦

宝马5系价格二手车报价29.88万元:

1、整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管;

2、内饰方面,整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化;

3、马5系搭载新研发的六缸发动机,但整体动力表现一般,仅能满足日常需求,部分网友反映浅踩油门提速较慢。空间整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适。

百万购车补贴

15万买什么二手车(15万左右能买什么二手车)

做买卖最重要的是什么?是买卖?错!是“做”。不管做啥买卖,首先你得有一辆拿得出手的车,今天咱就推荐几款适合生意刚起步,低价位高规格的二手“豪车”。

英菲尼迪?Q70L

对于这款车,肯定有一些小伙伴会把它认成“奇瑞”,因为车标设计有点“雷同”,老生常谈的梗了。

但对于懂车的人来说,这才是正儿八经的日系“大自吸”,而且我更愿意叫它-无限。

前置后驱,大排量自吸才是王道。说到这,小伙伴们先别喷,现款的Q70L换装了2.0T发动机这不假,不过今天我要带大家看的可是老款的车型,搭载的可是2.5L?V6发动机车型,发动机代号就是大名鼎鼎的VQ25,没错,就是老款天籁同款。

这台发动机的优势就是平顺细腻,能给驾驶者越级的从容和浑厚的动力,声音也很动听。而且上这Q70L还是台致雅版,当年的裸车价格为44.88万元,现在不到20万就能入手,价格上的优势还是比较明显的。再加上它超5米的车长,3米出头的轴距,空间完全不用担心,整车营造的行政级气场一点也不褪色。

当然,同价位上下你也能买到一辆12-14款的奥迪A6L,受众面更广,也能帮你“追回前女友”等等,但如果你要做生意的话,这台车反而更显沉稳,况且现在老款A6L已经烂大街了…也恰恰因为英菲尼迪的品牌附加值较低,贬值率较高,所以淘辆二手车还是很划算的。能商务也能享受V6后驱的乐趣,游走车河,还有那舒服至极的“日产大沙发”。

奔驰?GLK

二手显贵有,咋能不聊奔驰呢?聊奔驰的二手“好”车,那还得从停产车型里找,因为奔驰的老车更有味道,顺道还能跟人吹吹情怀。

刚才挑了辆SUV,所以现在换辆SUV跟小伙伴们聊聊。奔驰现阶段SUV车型从GLA到GLS的外观设计都偏向圆润,唯独GLB还有些阳刚之气,但跟这已经停产的GLK相比,总觉得不够MAN。

现阶段20万以内就能买到一辆GLK,不过车龄都比较大。GLK颜值这一块也有点“大G”方正棱角的架势。

几年前,奔驰将自己的SUV系列进行了重新命名,GLK也更名为现在的GLC。M级更名为GLE,GL级改为GLS,此举也是为了和轿车系有个更清晰的脉络关系。

老款GLK内饰的设计是我个人比较喜欢的,虽然没有现在奔驰大联屏设计的豪横,老是老了点,但也足够耐看和精致。比如出风口造型,现在依旧有很多新车在采用这样的设计,而且有些按键的质感也是相当趁手。

如果你看上一款车况不错,价格又合适的GLK?300?4MATIC,那还是相当有玩味的,奔驰+六缸+四驱+SUV,这四点恐怕囊括了大部分选车需求。缺点呢?后排空间小,这就看个人实地用车需求了

相同价位如果你买一辆二手奔驰E级,也很容易让人看出车型年份,因为奔驰E级的前脸换代更明显。而GLK车型因为停产的原因,加上设计语言的更迭,就不存这个问题,嗯…停产反倒成为“稀有豪车”了。并且,这一代GLK阳刚的感觉让人印象深刻,即便现在也有不少人喜欢。毕竟现在的SUV越来越“圆润”和城市化样貌。

沃尔沃S90

S90刚刚上了新款,增加了48V轻混系统,外观小改,配置增加、款型调整。

这一代S90国内已经上市4年了,基本上到了产品生命周期的下半场。所以,S90的市场优惠促销早就开始了。这是新车,而二手车呢,18款的,公里数2.5万公里,要价20万出头,这力度可以吧?

其实,沃尔沃是比较符合今天的主题,做生意。本身这个品牌就比较低调,一直是偏商务人士的喜好。另一方面就得说它的“老本行”了,安全性。也是这个品牌的核心卖点之一,相比同价位车型,沃尔沃的安全配置更多,内饰选用的也是环保材料。至于空间,都到行政级的尺寸了,自然是宽敞。

不过,缺点就是人尽皆知的,动力单调,只靠一台2.0T走天下,座椅偏硬,保养不便宜。但是,在价格面前,有些是可以“妥协”的。

买二手豪车的优缺点

即便是二手车了,可气场和豪华度还在,而且当年新车的价格让许多人“高不可攀”,现在也算是圆梦了。选购二手豪车,有几个优势:一是低价买大牌,买二手车从经济上肯定比买新车划算,这点不解释,都懂。二是有的选。相同价格下,选购余地比新车要更宽泛。三是保值率,再转卖的时候,“损失”小,毕竟购置税等前任车主已经帮你承担了。四是可玩性高,有些车还是具备一定的“收藏”价值,那种“原始”的机械感和现在的车开起来区别还是挺大的。

那不足呢?首先是对车况的担心,虽然现在二手车信息比前几年更透明,但并不是很多人都了解二手车,碰上问题车的可能性也是存在的,这就需要找个靠谱的,最好是懂二手车的朋友帮忙。其次,选购二手豪华车,也要考虑到后续维保问题,俗话说,瘦死的骆驼比马大,有些二手豪车的配件还是较贵,保养肯定是不去4S店了,修理厂的价格也要有个心理准备,毕竟咱不能跟普通品牌相提并论。

你还觉着哪些二手豪车价格低质感好呢?评论区里说来听听。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万左右,什么车子好?

15万买什么二手车

15万买啥车?漫哥给大家说过了轿车、SUV后,今天来跟大家说说10-15万买啥二手车好。不得不说,如今越来越多人慢慢开始接受了二手车了,而二手车最牛x的地方就是能让你花10万,就能享受到当时几十万的品质和满足感。所以手持10-15万买一台二手车的话,漫哥觉得牌子响不响亮一定要考虑在内了,因为这是让情怀落地的大好机会呀!下面漫哥就给大家列举一波看看

宝马3系

_

点击了解最新报价

01雷克萨斯IS/GS

雷克萨斯,作为广东靓仔的漫哥,叫它为"凌志",因为很多广东人都有"凌云壮志"的情怀,所以雷克萨斯的二手车在广东的价格也很坚挺。我们这个预算,可以买一台10年前左右的雷克萨斯IS250或者IS300。

V6+后驱+马克莱文森音响,是你买它理由之一。瞎说一句大实话,V6引擎平顺性真不是四缸机可以比拟的,更何况是当下横空出世的三缸机。当然了,雷克萨斯也不是人们说的那么神,它虽然质量可靠,但是买回来,还是要好好整备一番,才能让你找回V6大马力后驱的感觉。而且,漫哥一直觉得这个年代的凌志设计是最耐看的,起码IS至今看来一点都不过时,而且稍微一改装,也是帅出天际的那种。

这个价位,除了雷克萨斯的IS,你还可以买到当年落地价值70万的雷克萨斯GS300,江湖人称"四眼仔",这车至今过去了10余载了,但是看起来依旧很耐看、很协调。即便当年时运不齐的它,如今在二手车市场的价格也很坚挺。这车买回来,素车开着爽,改装后更是大佬范十足。缺点就是它们每年的车船税、油费可能会比较烧钱包,不过,这些车以后就没了,所以及时行乐也算是一种财富呀!

15万左右能买什么二手车

15万左右的二手车有哪些值得推荐的?因为我买的第一辆车就是二手车,直到现在的第三辆车还是二手车,所以对于二手车的选择和购买,我有自己的一套心得,我一般会选择3年以内车龄的二手车,因为这个车辆范围内的二手车,依然可以正常享受全国4S店的免费质保,而15万的预算,车型选择也非常的丰富,接下来我们就从3年以内车龄的范围内选择性价比最高的二手车。

3年以内车龄的好处

对于很多车主朋友来说,虽然二手车的性价比非常的高,但是对于很多车主来说,最怕的就是买到问题车和事故车,而这也是二手车市场水最深的地方,一旦买到这些问题车辆,我们的售后维权将是一个相当漫长的过程,即使我们带一个懂行的师傅检测车辆,也有小概率发生买到问题车辆的情况,而此时3年以内二手车的好处就出来了,只要车辆出现非人为损坏的质量问题,全国范围内的4S店都会提供免费的售后维修,而二手车到手之后,只要开一段时间,对于车辆是否存在故障问题,我们的心底也会有一个清晰的认识。

3年以内15万左右的二手车

1、追求颜值的话,选择马自达阿特兹,并且这样的预算还能买到2.5的排量,这个排量才是阿特兹的黄金排量,搭配上马自达特别调教的6挡变速箱,在获得不错的燃油经济性的同时,在动力上也不会有太大的损失,并且阿特兹的颜值真的是没话说,魂动设计在同级别车型中没有任何对手。

2、讲究实用主义的话,咱们可以选择第七代凯美瑞,虽然是换代之前的车型,但是凯美瑞的口碑大家是知道的,那就是皮实耐用,虽然2016款的车型在科技配置方面可以用非常惨淡来形容,但是买凯美瑞的人,谁又会过多的关注车辆的科技配置呢!

3、感受美式豪华的话,咱们可以选择买到2018款的别克君越,这款车可以算得上别克家族的明星车型,一度成为市场上B级车的代表,主要是因为比克君越这款车外观设计大气,车辆高速行驶的质感和舒适度相当的好,但是1.5T车型的推出算得上是一个败笔,白瞎了别克君越的大气外观,别克内饰方面可以说是同级别车型中最好的,肉眼可及的地方都用软质材料填充和包裹。

4、喜欢低调的话,那咱们可以选择帕萨特,1.8T的排量可以不惧大部分的对手,整台车无论是外观还是内饰,都显得中规中矩,没有什么亮点,满满的都是大众家族的套娃式风格,但是帕萨特最让我满意的地方就是同级别车型中最宽敞的后排空间,乘坐感受非常的好。

END

其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值的,这样的预算已经可以买到很多新车了,比如以性价比著称的君威和迈锐宝,虽说通用车的质量和保值率都比较差,但是毕竟车辆的优惠大,也就没什么好挑刺的了,这样的预算我更多的建议大家还是买新车比较好,毕竟二手车水还是非常深的。

20万以内买什么二手车

如果比较重视排面,预算在20万左右,就可以购买使用年限在三年或者五年左右的豪车。比如说车龄为五年,就可以买到宝马5系、奥迪a6L。若感觉五年比较的长,就可以购买三年的汽车,能以20万的价格买到奔驰C级顶配、奥迪a4L顶配。

现在人们大多数都不会购买一手车,因为上牌照以及跑各种各样的程序是比较麻烦的,并且一手车的价格也不便宜,只能买那些普通牌子或者杂牌子的。所以一些人就会积攒一些钱,比如说一二十万然后去买二手车,这样就能买到豪车,像我们所熟悉的奔驰、宝马以及奥迪。小编在前面也介绍了一些感兴趣的网友,可以在网络上看一看这4种汽车的价格以及配置。不过购买车是不能在网络上进行查看的,一定要去实体店体验一下,并且还要看一看这个车的实际年龄,不要什么都听销售员的。买了车之后对于一些保险也是要办理过户手续的,所以你需要与4S店打好关系。

如果不想购买这些豪车,想购买SUV,20万的预算也是比较充足的,像我们所熟悉的路虎Freeland2.0T、马自达cx、沃尔沃xs602.0T。不过这些车的年龄基本上都在5年左右,想买三年的二手车还需要加一些钱,毕竟SUV的价格本来就比较的贵。如果钱只有这么多,就必须要降低要求了,可以去购买丰田raV4以及别克昂科威2.0T。这两种车也是比较好的,只是名气没有那么的高,实用性很强。

购买二手车是比较方便,但是也有一些风险,比如这个车是法拍车或者抵押车,所以车主在买之前一定要考虑清楚。

15万买个二手车求推荐

1.本田飞度

本田飞度以耐用和低油耗著称。而且飞度拥有小型车中最大的内部空间,家庭出行也很适合。它不仅保养起来便宜,而且保值率非常高。

2.大众POLO

大众POLO一直是保值率非常高的车型,大众手动挡换挡容易,底盘扎实,外观漂亮。现在市面上,5万元可以买一辆15年的1.4手动POLO。

3.福特嘉年华

福特嘉年华的1.5排量两厢版性价比非常高,空间大,可以满足多名乘客的要求。福特的操控性很好,方向盘比较轻,很适合新手。而且由于车速低,踩离合换挡非常容易。二手福特嘉年华基本在5~8万左右。

3.2012款丰田卡罗拉

2012款丰田卡罗拉有三种自然吸气动力系统:1.6和1.8。在这方面,1.6升车型的量最大,但非常适合作为日常通勤使用。同时,这款车的油耗也不高。变速箱匹配CVT变速箱,对驾驶舒适性有很大帮助,让车辆整体行驶非常平稳。非常适合家庭和个人使用。现在二手价格基本在6~10万左右。

15万买什么车性价比比较高

太平洋汽车网15万性价比高的车型有:东风日产轩逸、全新一代速腾、东风本田思域等。

东风日产轩逸

轩逸官方指导价:9.98-14.30万,日产轩逸一直都是家轿车型的热门选择,本次上市的第十四代车型,共推出了六款车型,售价为10.9-14.3万元。新款车型在外观设计上,风格变得更加年轻、时尚,而内饰风格依旧居家,动力方面搭载全新第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机。

全新一代速腾

速腾官方指导价:12.89-19.19万,新基本上沿用了海外版车型的设计,相比老款车型更具时尚感,依旧保持着稳重简洁的大众风格,整体气质更符合当下年轻人的审美。速腾的空间表现也是非常的不错的,1.4T发动机匹配7速干式DSG,加速动力十足,耗油量也比较理想,百公里油耗7.4L左右,是一款保值率比较高的车型。

东风本田思域

思域官方指导价:11.99-16.99万,对于本田思域,似乎无需过多介绍。凭借突破传统三厢审美观的溜背式设计以及1.5T的涡轮增压发动机与CVT的神奇组合,曾在国内圈粉无数,思域1.5T的发动机最大可以输出220N·m的峰值扭矩,最大功率则可以达到130kW,搭配CVT变速器的1.5T车型0-100km加速仅需7.62秒,性能表现相当不错。

宝来1.8t 去看看! 驾驶者之车的魅力!

如果公司用的话帕萨特领驭也可以!

passat出的新款领驭,价格不贵,而且漂亮

我以前是大众公司客户部的,知道PASSAT的性能,很好,性能好,而且防撞力特好,提速快,现在改版了比以前更好,德国车讲究的就是质量

不过你买的话实惠点买1.8T的,提速快,发动机好,旧款的2.0不好,所以新款没有2.0的

2.8V6是好,但价格不是你的预算当中

福克斯运动款2.0手动 16.58万元

福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元

福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元

福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元

颐达1.6JS自动 15.98万元

颐达1.6JE自动 13.98万元

颐达1.6J自动 12.98万元

颐达1.6J手动 11.98万元

骐达1.6GS自动 15.98万元

骐达1.6JE自动 13.98万元

骐达1.6G自动 12.98万元

骐达1.6G手动 11.98万元

赛拉图1.6GLS MT-2 12.08万元

赛拉图1.8L手动SPORTS 14.38万元

赛拉图1.8L自动SPORTS 15.38万元

赛拉图1.8L自动GLS 14.28万元

赛拉图1.8L手动GLS 13.28万元

赛拉图1.6L自动GLS 13.18万元

赛拉图1.6L自动GL 11.78万元

赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元

赛拉图1.6L手动GL 10.78万元

东风标致307 2.0L驾御版MT 14.68万元

东风标致307Prestige2.0AT 19.18万元

东风标致307Prestige2.0MT 17.58万元

东风标致307Prestige1.6AT 17.28万元

东风标致307XT 1.6AT 15.98万元

东风标致307XT 1.6MT 14.48万元

东风标致307XS 1.6AT 14.48万元

东风标致307XS 1.6MT 12.98万元

东风标致307XT 2.0MT 16.18万元

东风标致307XT 2.0AT 17.78万元

宝来1.6/2V AG4 AT基本型 14.3万元

宝来1.6/2V 5-G MT基本型 13.1万元

宝来1.8T AG4 AT尊贵型 20.8万元

宝来1.8T 5-G MT尊贵型 19.6万元

宝来1.8T AG4 AT豪华型 19.6万元

宝来1.8/5V AG4 AT尊贵型 18.5万元

宝来1.8/5V 5-G MT尊贵型 17.4万元

宝来1.8/5V AG4 AT豪华型 17.4万元

宝来1.8/5V 5-G MT豪华型 16.1万元

宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元

宝来1.8T 5-G MT豪华型 18.4万元

宝来1.8T 5-G MT舒适型 17.3万元

宝来1.8/5V AG4 AT舒适型 16.2万元

宝来1.8/5V 5-G MT舒适型 15万元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元

雅绅特1.4自动豪华型 10.28万元

雅绅特1.4手动舒适型 8.78万元

花冠1周年纪念版1.8AT 15.98万元

花冠1周年纪念版1.8MT 14.78万元

花冠运动版GLX-S NAVI 1.8MT 17.88万元

花冠运动版GLX-S 1.8MT 16.38万元

花冠GLX-i NAVI 1.8MT 17.28万元

花冠GLX-i 1.8MT 15.78万元

花冠GL-i 1.8MT 13.98万元

花冠运动版GLX-S NAVI 1.8AT 19.08万元

花冠运动版GLX-S 1.8AT 17.58万元

花冠GLX-i 1.8AT 16.98万元

花冠GLX-i NAVI 1.8AT 18.48万元

花冠GL-i 1.8AT 15.18万元

10万到15万之间性价好的几款车都为楼主列出了,如果是男人开的话,我会首先选择福克斯,这款车在欧洲卖的很火,而且外型、内饰都非常精良,发动机采用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质,1。8排量百公里使用油耗在7.5升,只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能,其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦,最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式,后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。还有好多我就不一一写了,总之这款车在欧洲卖的好是有原因的,相信国人充分认识这款车后,销量一定会节节上升。

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。

2、价格

买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:

1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.

2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.

3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!

4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!

5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.

6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对

10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!

具体的标准倒还没有,但是建议你考虑以下几个情况:

1.性价比

单纯只看价格往往会吃大亏,毕竟车也是这样,性能好,配置高的车必然车辆生产成本就高,价格自然也就相应的偏高,但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。

我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车,这才是最关键的。

2.油耗

按照目前汽油的涨价情况,估计短期内只会升不会跌的,所以这也是我们不可忽略的一个大问题,毕竟现在买车不是新鲜事了,养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的,而油耗就是其中的一个关键问题,试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车,一年的耗油量相差一倍以上。

一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算,一年的油耗将近分别为4250和8500,当然可能有些家庭用不到,但实际也比较接近了。

3.乘客人数

这也是很关键的问题,主要考虑方面是家庭成员的数量和体形,毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。

4.维修及保养成本

不同的车的保养和维修的成本悬殊很大,夏利的保养每次也就在100左右,但是换成富豪的话一次需要4880,这只是个例子,毕竟买好车的有钱去保养,目的只是为了明确区别。

维修方面,越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低,因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明,多了自然也就便宜,最大的好处在于方便。换过一些不常见的车,先撇开修理厂的技术问题不说,有时单买配件都会让人焦头烂额,而且配件成本和维修成本都相对要高出不少,最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。

5.个人的喜好

毕竟买车还是买自己看得顺眼的,说个玩笑话,有的人买的朋友推荐的车,买回来了左看不爽,右看不对的,最后闹着给退了。大致意思还是说,需要个人自己衡量决定。

购车如何进行试驾

试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能

检查离合器的行程高度和力度是否合适。以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。 检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。

(2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以 20km/h 的车速行驶,平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正 (90%) ;车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4) 先听转速情况,是否轻快、平稳,有没有什么杂音,轻踩油门,看加速是否稳定;然后起步走吧,换档时不应该有挂不进或退不下来的时候,时速加到 30km/h ,把档挂到空档上面,让车子自己滑行,如果车子很快就停了下来,就有问题了,多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速,看方向盘有没有跑偏,再加速,看转向轮有没有摆动,车子会不会很飘,方向盘有没有抖动;刹车,看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行,找个内行的朋友帮你看看吧

(5) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。

购车应查看哪些手续

注意各种凭证是

(1) 购车发票

购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。

(2)车辆合格证。

合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

(3) 三包服务卡。

根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

(4) 车辆使用说明书。

用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。

(5) 其他文件或附件。

有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

(6) 检查汽车与其名牌是否相符

(7) 检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。 了解出厂日期,从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。

(8)检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物

(9)注意车辆的类型代号

如何签订购车合同

1 、 注意易被经销商“忽略”的细节比如交车时间、保养、维修等售后服务; 交车时间违约后,双方责任是否对等; 免费保养以时间计,还是以里程计… 消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。

2 、 搭售保险不合法。 除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。

3 、 购车合同条款要齐全。

(1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素;

(2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限;

(3) 车辆的交付方式和期限;

(4) 质量纠纷和异议的处理;

(5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款);

(6)关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定;

(7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。

(8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。

(9)同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的,因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料,这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本,并注意经营场地与登记场地是否一致,防止遭遇商业欺诈,以保护自己的合法权益。

如何办理购车、上牌手续

1、购车时必须出示本人身份证

2、凭购车发票到车管部门办理临时移动证 有不少售车市场提供一条龙购车服务,移动证在购车地即可办理。

3 、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车发票, 并在发票上盖上工商验票章,发票即为有效。

4 、验车。新购置的汽车需经指定的验车场检验,合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车发票、车主身份证、车辆合格证。

5 、缴纳购置附加费。 持购车发票到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费,其款项为购车款 ( 除去增值税部分 ) 的 10% 。

(1) 购车发票原件 ( 经工商行政管理机关盖章 ) 及复印件 2 份;

(2) 车辆合格证及复印件 1 份;

(3) 个人车辆持本人身份证明;

(4) 个人车辆用现金缴费。

(5) 车主到公安车管部门领取车辆牌照后,需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续,征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“,并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。

6 、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费

7 、到保险公司缴纳保险金。

8 、领取车辆牌照。 到车管部门领取牌照,需带齐以下证件:购车发票、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。

9 、建档。 回到附加费征稽处建档,再去属地税务所缴纳车船使用税,领取“税”字牌。

10 、个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理 .

购车时的注意事项

1. 细心检查车况 ?

(1) 外观方面: ?

①车漆:仔细察看,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

②检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。试试车门开启是否灵活 ,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。

③认真检查车辆配件:诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。?

④查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况 , 可用手大力按动车身一角,松后,看其弹动次数,在 2 ~ 3 次之间为好。?

⑤查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 , 以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。?

⑥在离车稍远的位置观察整车的外观状况 , 细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。?

(2) 汽车内部: ?

①车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

②仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。?

③用手晃动方向盘 ,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感好。?

④座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。?

⑤坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。

⑥车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。?

⑦打开发动机盖 , 先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在五分之三、五分之四左右,基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。?

2. 查看新车手续

(1) 检查汽车与其名牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了“羊”钱买“狗”肉,而且今后也无法办理验车上牌手续。?

(2) 查验进口单据:在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。?

3. 试车了解性能 ?

(1) 启动发动机,聆听转速情况,包括发动机运转是否轻快、连续、平稳 , 有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。

(2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的随动性应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以 20km/h 的车速行驶,平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘档车子就速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。?

(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正 (90%) ;车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。如在试车方面缺乏信心,最好请一位有经验的朋友帮助检验,现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病,恐怕就分不清是谁的责任了。?

4. 除了认真细致地检查试车外,还要仔细阅读填写购车合同。在填写北京市工商局统一制定的《汽车购销合同》时,应特别注意以下事项:一是售车单位的名称,一定要写完整,不能有差错。二是解决合同争议的方式,最好选择由北京市仲裁委员会仲裁、向人民法院起诉,不要填写售车单位的所在地。三是合同一式三份,除供需双方各执一份外,交易市场的主办单位要留存一份,注意要确保此合同交到市场的管理部门,这样出现问题时交易市场才会为你出面解决。四是对于一些模糊不清的质量保证及理赔条款应特别留意,除认真检查质量卡、产品合格证外,还要对保修卡、维修网点的布局、购买常用零配件的价格,保修时间、质量、价格、收费透明度、信誉等做相应的了解,以防日后发生争议而不便判定责任。?

5. 第一次出现质量问题时的处理?

当车辆第一次出现质量问题时,消费者切记一定要到经销商指定的修理厂进行修理,并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时,消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理,那么对车辆所存在的问题无法确认责任方,商家会以此为由,认为是消费者自己修理坏的,从而拒绝消费者的赔偿要求。?

6. 双方发生纠纷时的解决途径?

当双方发生纠纷时,解决途径通常有以下几种:一是消费者和经销商通过协商解决问题;二是到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解;三是通过法律途径解决问题。

购车需防 5 大陷阱

1 、小心车商暗扣保费; 2 、定金、订金要分清 。定金和订金,两个词一字之差,却有着天差地别的差异。法律上规定,在合同履行后,定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定合同的,无权要求返还定金;收受定金的一方不履行约定合同的,应当双倍返还定金。而订金与定金的意思大相径庭,合同中,如果写的是订金,一方违约,另一方无权要求其双倍返还,只能得到原额。 3 、降价补偿别轻信 。在车价频频下跌的时候,降价补偿确实是一个很具诱惑力的字眼。但经销商不是傻子,他们知道厂商降价的机会不大,而实际的车价确实自己说了算,浮动的幅度很大。因此打出降价补偿的牌子只不过是个噱头罢了,把你骗进展厅内,剩下的就好办了。 4 、地下室提车须慎重。消费者购车时要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收,确实没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵,有些质量纠纷很难分清责任。 5 、二手车以次充好。二手车市场交易由于鱼龙混杂,质量很难保证,因此不是很懂车的消费者买旧车时最好还是带上个懂车的朋友一起去看看,以防止被骗。

文章标签: # 二手车 # 车型 # 万元