二手车做保养要做什么_二手车怎么做保养维修员

1.二手车要注意哪些保养和维护呢？

2.二手车购买后如何保养

3.入手二手车后，需进行哪些保养

4.二手车该怎么维护和保养？

5.入手了一辆二手车，有哪些保养需要做吗？

1.汽车品牌4S店：

S店是比较正统的维修渠道，设备齐全，技师经验丰富。他们对车辆故障维修的判断会更加准确。如果买二手车，还可以在4S查看车辆的保养记录，但是现在可以直接通过线上平台(如备胎、好车)免费查看。

2.二级汽车修理厂：

二级修理厂保养相对便宜，但保养质量参差不齐。对于一些普通规模的修理厂，通常有一两个熟练的维修技师，他们和4S商店的老技师一样了解车辆故障。

3.路边小修理店：

路边的小修理店很常见。一般这些修的都比较杂，基本上什么都修。但是有些不是很专业，很容易乱收费。通常，一个小问题会让你变成一个大问题。

4.自己动手，可以丰衣足食：

确实有一些车辆保养是我们可以自己做的，比如换机油机滤，给车身打蜡。我们可以在网上买一些简单的维护设备，自己操作。我存了钱，还学会了一项新技能。

二手车要注意哪些保养和维护呢？

一、车的检查如下：

1、买车前，先围着车饶一圈，看看车上有没有严重的刮痕，或者被撞的部分。?

2、看看坐位里面没有没什么损害的地方，比如cd不能开，那个按键不能用等等的。?

3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。?

4、发动引擎，然后在车内检查所有的功能，雨刷，方向灯（检查功能键）?

5、看看这部车的公里开了过久了，关于这部的定期维修手册（就是前一手保养车的资料）?

6、内部检查完后，出来查看所有的车灯，方向灯是否能用。?

7、然后打开引擎盖，看看里面有没有损坏的部分（肯能要车专业点的一起看），听听引擎声是否正常。

8、接着车开出去，最好能开到比较宽和长的地方，这样可以检查加速有没有不连贯，刹车会不会不灵，还有车会不会抖。还有离合器会不会卡卡卡卡的（加速让转表转速在3500rpm左右听听引擎是否老旧。）?

9、开回到原来的地方（不要停在原位），下车看看刚刚那个地方有没有漏油的痕迹。?

10、问问关于这部车是否有交通事故，保险到期时间，和其他的相关资料。

11、去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动。

12、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

13、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油。

14、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

15、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

二、汽车的保养如下：

1、首先要对二手车进行一个全面的评估。

对行驶里程5万公里左右的车，特别是家用代步轿车，因为原车主要更新换代而转让的车，一般问题不大，只需要进行一次“二级维护”即可；而行驶里程在5万公里以上的车，特别是年份十年以上、或者营业运输的车，车况一般较差，就要进行全面检查，对车况有全面了解，发现隐患，排除故障，就要在“二级维护”基础上加上“小修”。

2、清洗、消毒汽车内饰、座椅、用吸尘器将角落缝隙里面的灰尘清洁掉，去掉异味，喷上自己喜欢的香水，去掉原来车主粘贴布置的旧东西，打扮自己喜欢的风格装饰。这些是二级维护以外的内容。

3、对车身进行一次修整、焊补漏洞、油漆抛光，彻底脱胎换骨。比如车门密封不严、行驶有异响的要认真检查排除。

4、原车机油的换，空气滤，空调滤看看。 检查轮胎和刹车片。这些都是致命的东西，不行就得换。

扩展资料

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目。保养项目如下：

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料：

二手车购买后如何保养

"大部分人买了二手车后，会去重铺地板胶，贴膜，换座套。除了这些面子工作，大多还会换一次机油和机油滤。完了，就这些。

其实这些是远远不够的。我把这些年在二手车公司受到的教育说一下啊，供您借鉴。

1、首先要去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动。

2、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

3、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油。

4、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

5、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

除了这些大事，其它就是小事了。比如漆面有坏点，要及时补一下，免得会锈蚀。最好把空调进风口和车厢内做一次消毒。缺少了随车工具要补齐，尤其是三角警示牌、千金和轮胎扳手。

我一贯反对贴膜，不过南方的情况例外。我们在销售二手车的时候，都会把车膜撕下来，因为我们这里车管所不允许车辆贴膜。大部分车膜都是劣质产品，一旦撕下来就会发现车膜的胶非常臭，味道刺鼻。不撕下来感觉还不明显。车里唯一不会带来污染的地方就是玻璃了，贴上膜以后，呵呵，花钱损害自己的健康。"

入手二手车后，需进行哪些保养

当我们为新购得心仪二手车欢欣鼓舞时，不少人会认为自己在选购二手车时已经充分检查过了，购买后就直接开始驾驶，未作一些维修保养。对于这样已经有所损耗的二手车来说是不行的，将可能使我们在行驶过程中存在安全隐患。那么在呢?1.正时皮带及时更新正时皮带是需要重点维护的部分，特别是对于那些超过三年车龄或里程数超过7万公里以上的二手车，如果我们在行驶过程中出现正时皮带错位、断裂等情况，就很容易造成发动机燃烧不正常，同时对其他部件的伤害也很严重。因此如果在行驶过程中发现车辆有异响，最好及时检查正时皮带的情况，最稳妥的处理方法是更换新的正时皮带，同时也可一并更换水泵，尤其是准备开车去到北方的车主们。2.刹车片更换最关键刹车系统的好坏直接关系着我们在行驶过程的生命安全，疏忽不得，特别是对于里程数超过五万公里的二手车，必须检查刹车片的工作状况，最常见的便是更换刹车片，保证刹车系统的绝对可行。3.润滑油更换要注意汽车发动机排出的气体为无色的，但如果发动机本身有烧水或烧机油的情况，即会出现白烟或蓝烟的现象，这时就要特别提高警惕，说明发动机可能存在大修的情况。另外如果冒黑烟，说明发动机的氧传感器出问题，会导致车辆油耗增大，最好及时更换。在更换机油时，必须同时更换机油格，以及包括变速箱油、刹车油和水箱冷却液等，变速箱油非常容易被忽略，在入手二手车后，应该更换合乎厂家规定的变速箱油，尤其是车龄较高的车辆更需注意。汽车的出现缩短了我们的距离，二手车的出现减轻了我们用于汽车部分的开销，但这一切都要以我们的生命安全为重。对于新车，其各种零部件还算是比较崭新，性能也相对有保障;对于二手车，已经工作了一段时间才让我们由二手车市场领回来的“家伙”，需要我们对其更为关注，做好必要的维修保养。

二手车该怎么维护和保养？

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带，必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

入手了一辆二手车，有哪些保养需要做吗？

由于很难知道新购买二手车的前任车主的保养习惯如何，以及保养力度如何，所以新购买二手车后应该对汽车进行一些必要的更换，以维护汽车的性能和耐用性。

第一、换油

①汽车系统中的各种液体就像你身体中的血液，是生命的动力。驾驶二手车的第一步是更换以前的液体，为你的汽车创造一个新的“血液系统”。

②更换机油是最重要的。机油是维持发动机运转、冷却和润滑其部件的血液。车主可以根据自己的驾驶习惯选择合适的机油。如果车主经常在高速公路上开车，并且不经常停车，一般的机油就足够更换了。

③但是，如果车主需要时不时在市区行驶，在红绿灯处停车、堵车是没得商量的，而每次出行大多在几十甚至十几公里之内，这样的行驶条件对发动机的磨损更大，所以选择更高级的机油，最好是全合成机油，这样既能有效保护汽车发动机，又能减少换油次数。

第二、换轮胎

轮胎就像人的脚，其重要性无需强调。你可能会买一辆旧汽车，它的轮胎看起来很新，或者仍然有很深的麻点，但是橡胶可能已经变硬，没有提供应有的抓地力，所以更换它们是必要的。

第三、改变车的外观

如果你的汽车漆面暗淡，建议在汽车车身店、加油站或代理商的售后服务中心进行彻底的打蜡或抛光，以恢复汽车的光泽，让它感觉像一辆全新的汽车。

第四、更换点火装置

当今汽车中使用的铂或铱金属尖端不需要经常更换。它们通常在行驶30，000公里或更长时间后才会更换，因此您可以将其拆下来检查是否需要更换。

第五、更换凸轮皮带和水泵

对于车龄5年或以上的车辆，或行驶里程达到或超过70，000公里的车辆，处理问题最安全的方法是用新的凸轮皮带(即发动机正时皮带)更换凸轮皮带，否则损坏的凸轮皮带将导致气门上下运动发生重大中断，并与气缸活塞发生碰撞，从而损坏所有发动机油底壳顶部零件。水泵和皮带可以与凸轮皮带同时更换。

第六、更换电池

当你购买二手车时，检查电池的日期或电池显示的状态。如果您在启动发动机时注意到声音减弱或光线变暗，这是电池即将耗尽的迹象，应尽快更换。

一、机油保养:

拿到二手车后，要对车做一点保养，更换机油和滤清器，检查空滤清器和燃油滤芯是否需要更换。

二、安全检查:

安全检查应该去4s店，因为比较专业。需要对车身布线进行全面检查，包括汽车安全气囊的被动安全配置。

检查车辆是否配备了定位装置。如果有定位装置，立即拆除。如果条件允许，你可以更换汽车钥匙和锁。

检查汽车轮胎，看是否需要更换，胎压是否正常。

检查和修理汽车制动器。如果制动时有尖锐的声音，及时更换刹车片，根据实际情况决定是否更换刹车油。