2021广州摇号节能牌人数_广州摇号节能指标二手车

1.新版的广州摇号平台怎么延长指标

2.专项摇号中签可以买二手车吗

3.生活在广州，买车是选汽油车还是节能车？

法律主观：

广州限牌细则定稿,并正式实施。和征求意见稿相比,将新能源车可直接上牌改为必须参加摇号,同时限制排量2.5升以上的车辆必须参加车牌拍卖、不得摇号。2.5升以上车辆必须参加车牌拍卖限牌细则规定,广州每年新增的12万张车牌中将采取“环保+摇号+竞价”的分配模式,按照按照1:5:4的比例配置,即12万张车牌中,1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。细则还新增加排量在2.5升以上车型不能参与摇号,只能参与拍卖的规定。希望通过此举保护普通市民的用车需求,避免大排量豪车通过摇号挤占普通市民的拿牌机会。二手车可带牌过户一次定稿还修改了征求意见稿中对于二手车交易的限制,广州全市二手车商在7月1日零时前的存量二手车,在2013年3月31日前可以带牌转让一次,即购买二手车的车主可以直接连车带牌一起过户买入,无需再通过摇号或拍卖的方式获得新的车牌。旧车置换新车只有一次机会另外,定稿还增加了一条对市民旧车换新车需求的规定,要求单位和个人在不改变车辆所有人和使用性质的前提下,需要旧车换新车的,可以在保留原有车牌的基础上直接换车,但只能换一次,而且新车的排气量不得超过旧车的排气量,但黄标车更新不受此影响。这一条款对于想旧车换好车的车主影响很大,意味着他们无法直接拿牌,想换好车只能再参加摇号或拿牌。

按照《广州市中小客车总量调控暂行管理办法》，广州也将跟北京一样实行汽车号牌摇号政策。办理登记摇号须要同时符合以下三个条件：1、申请人须为当地户籍，或持有效居住证满三年以上(含)且连续五年以上(含)在广州缴纳社会保险和个人所得税。2、名下没有在广州登记的中小客车。3、持有效的机动车驾驶证。值得留意的是，该办法指出，符合国家环保目录的清洁能源汽车、出租车、公共交通车辆，可以直接申请取得中小客车指标，办理指标证明文件。对外地人摇号条件放宽：根据2013年6月26日公布的《广州市中小客车总量调控管理办法》，适当放宽了非本市户籍人口申请增量指标条件，将港澳台居民、华侨和外国人连续居住时间由3年减少为2年，将非本市户籍居民缴纳基本医保的时间由3年减少为2年。同时，适当放宽了对企业申请增量指标在本市缴纳税额的准入条件，并对企业增量指标申请编码数不再封顶，可依据税额按照级差进行申请。再加上取消了单位和个人分单双日申请的规定，这将使更多个人和单位得以申请指标，但由于总的指标数没变，可以预测以后的摇号和竞价将更加激烈。

新版的广州摇号平台怎么延长指标

广州车牌指标指的是在广州通过摇号或竞拍等方式，取得的可以在广州办理机动车注册登记的指标。

根据《广州市中小客车总量调控管理办法》第三条?中小客车指标分为增量指标、更新指标、周转指标和其他指标。增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。更新指标是指单位和个人将名下在本市登记的中小客车更新后，按照本办法规定用于更新后车辆办理登记的指标。

周转指标是指二手车企业在二手中小客车交易中，收购本市登记的中小客车，办理转移登记时使用的指标。其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个人按规定直接申领的指标。

扩展资料：

《广州市中小客车总量调控管理办法》第八条?单位和个人需要取得本市中小客车指标的，应当按照本办法规定向指标管理机构提出申请。

第九条?单位和个人申请指标应当在指标管理机构指定网站提出申请。需要到场签认或者提供书面资料的，以及不具备上网条件或者上网能力的，申请人应当通过电话预约到指定的服务窗口办理相关业务。指标管理机构因故需对申请方式进行调整的，应当提前3日向社会公布。

广州增量调控——广州市中小客车总量调控管理办法

专项摇号中签可以买二手车吗

1、登录后进入个人中心，在"增量指标"中显示个人的申请信息，我们可以点击后面的"申请表"。

2、打开以后就可以看到"确认延期"按钮，点击就可以完成延期申请。

延长指标有效期：根据选购车辆的实际周期，为方便市民有更为充裕的时间选购车辆，对指标有效期进行调整，更新指标、增量指标和其他指标有效期均延长为12个月。2018年6月30日前产生且7月1日后仍有效的增量指标、更新指标、其他指标，由系统统一将有效期核定为一年。

扩展资料

1、为保护和改善环境，防治大气污染，缓解交通拥堵，实现中小客车保有量合理、有序增长，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、法规和有关政策文件精神，结合本市道路交通实际，制定本办法。

2、本市行政区域范围内中小客车施行总量调控和指标管理。

3、中小客车指标分为增量指标、更新指标、周转指标和其他指标。

增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。

更新指标是指单位和个人将名下在本市登记的中小客车更新后，按照本办法规定用于更新后车辆办理登记的指标。

周转指标是指二手车企业在二手中小客车交易中，收购本市登记的中小客车，办理转移登记时使用的指标。

其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个人按规定直接申领的指标。

中国政府网-广州市中小客车总量调控管理办法?

生活在广州，买车是选汽油车还是节能车？

不可以

专项摇号中签的小客车指标有效期为6个月且不得转让。指标所有人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的,视为放弃指标,5年内不得再次参与我市增量指标申请。通过个人专项摇号指标登记的车辆,可产生更新指标;再次更新时不限制车辆购买条件,可以用于普通车、节能车或者新能源车办理登记。

同样生活在广州，我也是过来人，当初决定要买车的时候，我也纠结是买汽油车还是节能车，在广州摇汽油号是很难的，我是2011年拿的驾照，到手后就开始摇号，这一摇就摇到了2019年，八年时间都没能摇到，这也是我最后选择了节能车的原因之一。

其实我当时对节能车还是有很多疑虑的，包括能选的节能车会不会很少，动力、操控这些会不会不如汽油车，还有电池和车辆保值率的问题，于是在网上看了很多的资料，发现很多人对节能车的疑虑跟我差不多，后来打消了疑虑，就买了节能车，这1年多的时间也让我觉得当初没选错，就在这里分享出来吧，希望能给到题主一些参考。

这是我在网上找的最新版的广州节能车目录，除了一些属于进口商品的节能车以外，目前在国内能买到的节能车应该都齐全了。

可以看到，表格里面除了领克，其它都是两田的车，目前两田混动在市场上已经有非常稳定的供应商体系，零部件相当好购买，甚至于电池模块，单颗电池都能在某鱼、某宝、各大汽配城找到，二手车保值率确实比不上它们的燃油车，但也是行业内的通货了。其中的丰田双擎混动更是行业标杆的存在了，20多年的时间积累了很多的优质口碑，从现在马路上还有很多的六代凯美瑞混动就能知道丰田双擎混动技术的强大了。

正是因为了解了丰田双擎混动，我2019年改摇了节能号，而且是第二个月就中签了，随后就买了八代凯美瑞双擎。这1年多以来，这车给我最深刻的体验主要有两点，一个是确实省油，我开了这么长的时间，每次满油都能开1000公里以上的，每年能在油费里省下来不少钱。第二个让我体验很深的，就是动力的响应很快，我以前租车每次都会选汽油车，可能是一直开就习惯了，但自从买了凯美瑞双擎以后，我感觉自己是很难再习惯开回汽油车，因为这车的动力是说来就来，只要我踩了油门，马上就能感觉到车子在加速，但汽油车的动力总是会迟滞个1~2秒。

可能最多人担心的就是电池和保值率的问题，上面我也有提到了，丰田双擎混动的车在路上已经跑了有20多年了，这么长的时间里也没出过电池相关的负面，而且用的电池是镍氢电池，这种电池非常的耐用，抗寒性和耐热性都比较高，即使在东北三省这样严酷的用车环境下，电池也能正常运作。

而且我买的凯美瑞双擎在国内是广汽丰田生产的，它针对电池有一个终生质保的维保政策，当电池出现问题需要维修甚至是更换，我都不需要支付电池相关的费用，只需要给人工费就可以了，我觉得这对于双擎混动车主来说，已经是足够放心的了，至少我在电池这块已经是没有担忧的了。

至于保值率，这个不可否认的，节能车的保值率相对汽油车确实不高，但对于近年都没有换车计划的车主来说，保值率好像也没那么重要吧，当然，如果现在只是打算买一台车作为过渡，近年会有更多的购车预算来置换车辆的话，确实汽油车会优于节能车，否则，我建议还是选节能车吧，毕竟今年广州节能指标又增加了3万个，按照我的摇号经验，今年摇节能号估计能百发百中。