您现在的位置是: 首页 > 二手车市场 二手车市场

30万左右大型二手车推荐_30万以内二手车推荐

tamoadmin 2024-06-23 人已围观

简介1.晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比2.花30万买一辆二手车,车主:开过才知道当年230万的宝马M6有多香3.30万买什么二手车好现在二手丰田霸道报价在20到30万之间,丰田霸道2700二手车市场表现不错比较保值:1、如果你去过新疆西藏走过川藏线会发现在那面路上跑的车基本都为普拉多,而经过几次的换代普拉多依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配,从本质上并没有向

1.晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比

2.花30万买一辆二手车,车主:开过才知道当年230万的宝马M6有多香

3.30万买什么二手车好

30万左右大型二手车推荐_30万以内二手车推荐

现在二手丰田霸道报价在20到30万之间,丰田霸道2700二手车市场表现不错比较保值:

1、如果你去过新疆西藏走过川藏线会发现在那面路上跑的车基本都为普拉多,而经过几次的换代普拉多依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配,从本质上并没有向城市化SUV推进,依然保持了传统风格;

2、由于使用非承载式车身所以车身大梁清晰可见,显而易见这种车身结构强度高,完全可以应付越野路况中的扭曲及冲击;在前双叉臂悬挂中我们看到粗壮的大A字臂,这也让我们对前悬的强度有了很大的信心。仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车,整体轴悬挂同样重要,整体轴的设计在刚性上自然不用多说,而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助;

3、另外高配车型所使用的空气悬挂及KDSS防倾杆控制系统对于越野的稳定性也有着不可小视的作用。不过整体轴的舒适性真的是个大问题,坐在后座行驶中悬挂的跳动感很明显,不时会感觉很颠。

百万购车补贴

晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比

奔驰敞篷跑车现售款有奔驰E级、奔驰SLC级、奔驰SL级及其停销的奔驰SLK。

奔驰2020款E260敞篷轿跑车官方网价:63.3八万,这款车有硬顶和软顶硬顶敞篷可选,E级车选用了带双缝合线ARTICO皮革制品,给予高些耐磨性能。选料讲究细致,在与仪表台斜面造型设计的搭配中,表露出乘驾者与众不同品味的深得,尽展匠心独运。室内空间上当然比二座的要大许多。

奔驰SLC级2019款SLC260超级跑车官方网价:50.8八万。整车车体尺寸为4138mm,总宽为1817mm,高度为1300mm,轮距2430mm。驱动力层面,配用的是2.0TL4涡轮增压器发动机,最大马力211PS,最大功率155KW,最高值扭力为350N-m/1200-4000rpm。

传动系统层面,与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h仅需6.7秒,最大车速还可以做到245km/h,国家工信部_合耗油量6.6L/100km。

奔驰SL级2017款SL400超级跑车官方网价:99.3八万。整车车体尺寸为4646mm,总宽为1877mm,高度为1304mm,轮距2585mm。驱动力层面,配用的是3.0TV6双涡轮发动机,最大马力367PS,最大功率270KW,最高值扭力为500N_/2000-4200rpm。

传动系统层面,与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h需4.9秒,最大车速还可以做到250km/h。

之上便是奔驰现售敞篷版车系,对于说奔驰超级跑车硬顶敞篷三十万上下,只有是往二手车市场上看一下,并且像奔驰SLC级和奔驰SL级这个比较稀有的敞篷版,三十万的费用预算车子车龄最少也得是十年之上。

百万购车补贴

花30万买一辆二手车,车主:开过才知道当年230万的宝马M6有多香

大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!

30万预算该买一台什么车?是我近期经常听到的一个话题。30万用来买新车,往往在脑海中浮现的全都是那些熟悉的名字。但是说到二手车,那可是有大把大把的选择。今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型,一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车。

相比同年份的奔驰和奥迪来说,宝马7系可以说是性价比最高的那一个。不仅仅是他现在较为便宜的售价,还有纯正的前置后驱布局,以及经典的直列六缸发动机,再加上当年比较激进和超前外观设计,拿到今天来看也不会觉得特别老旧。并且平时自己驾驶的话,也不至于太像司机。如果你对这点比较介意的话,可以考虑买一台白色的。

别看这台宝马7系已经有10年的车龄,但是这台车的不少配置和设计,放到今天来看依然是不过时的。比如这台入门级的7系,依然具有主动开闭的进气格栅。这个设计在现在,依然有不少车型作为一个主要的宣传卖点。

车尾可能是这台730Li最露怯的地方了,熟悉7系的朋友一定都知道,730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式,这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的。当然把730Li改成760Li的车主也是大有人在,毕竟这一代的7系从2009年一直到2015年底,几乎没有太多的外观变化,所以不显得旧,这也是这一代7系性价比高的一个原因。

别看是最低配的宝马7系,依然采用了天使眼的设计,并且是带有透镜的氙气大灯。这个设计演变到今天已经成了“勺子”灯,至于哪种更好看就要看您个人的喜好了。

2009款的宝马7系全系标配有电吸门,对于一台豪华行政级轿车来说,这个功能可以说是必不可少。虽然我知道这个功能比较容易坏,而且用的几乎也不多,但是没有这个功能的话,绝对是一个减分项。

很多人批评之前宝马的内饰设计,用“平庸”、“单调”、“工科男”等各种标签来形容。但是不得不承认的是,这一套内饰设计和布局,用起来是非常顺手的,每一个按键都在他应该在的位置,每一个功能都能让你用着非常顺手。换句话说,当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好,这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下,再多的抱怨也能用这个售价来包容了。

不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说,我其实更推荐大家购买740Li车型,一方面是动力要比730Li强不少,另一方面是740Li的配置更高。如今已经是2020年了,即便是我们买的是一台二手豪华轿车,没有前排座椅通风,没有全景影像,没有后排座椅调节,我们也是很难接受的。但是上述功能740Li都有。

试驾的过程中我发了一个非常前瞻的设计,就是宝马7系的仪表用了这种隐形字体的设计。当车辆断电熄火之后,整个仪表盘就会变成一块黑板,仿佛是现在的全液晶仪表一样。当按下点火按钮之后,仪表盘数字慢慢浮现的感觉还是会让人由衷的感叹,没有花钱的不是!

从2009年的7系开始,宝马就奠定了这一套内饰布局形式,即便是到了今天,最新发布的X7和8系的内饰,依然是在这台2009款7系基础上改进的。由此可见,这一套内饰设计在当年体现的是宝马未来15年的设计方向。

不过这一代7系上面,内饰的做工并不算好,只要你和他相处时间稍微久一点就会发现,这个内饰的异响相对有点多。特别是放在一台豪华行政级轿车上面,本来隔音就比一般的车好不少,内饰稍微有一点异响马上就会被察觉到。不过这台最低配的730Li依旧配置了前排座椅记忆和前后排座椅加热功能,让我觉得非常满意。

和座椅记忆功能搭配的就是电动可调方向盘,有了电调方向盘才能实现舒适进入和完整的坐姿记忆功能。所以我也坚持认为,电动调节方向盘这个功能是豪华型车的必备功能。

这一代7系上面还引进了夜视功能,当然我这台730Li是没有的,夜视功能的引进也是为了直接对抗当年的奔驰S级所作出的决定。犹记得2010年左右,我第一次乘坐这一代7系的740Li车型,呈现在屏幕上面的夜视仪让我大吃一惊,仿佛是穿越到了10年之后的今天一样,至少在当年给我留下了非常深刻的印象。

同样留下深刻印象的还有这个车门拉手的设计。可能是当年的设计师为了追求设计的整体感,将拉手整合在了车门的木纹装饰板上。但是时至今日我依然觉得这是一个匪夷所思的设计,每次关车门都不能在第一时间找到关门的拉手。幸好最新款的7系已经改进了这个设计。

既然是一台车长超过5米2的豪华行政级轿车,车内空间自然不需要担心。同时这个座椅的调节范围也足够巨大。此处已经不需要我多说了,总之空间在这台车上从来就不是问题。

后排空间更是不需要担心,几拳几指已经显得苍白无力了。我身高是183cm,坐在后排是毫无压力。我觉得身高没有超过2米的朋友,应该都不会感觉到局促。

作为全系最入门版的730Li领先型,这台车在后排配置上已经足够令我满意了。后排座椅加热,后排系统,后排电动遮阳帘,以及非常充足的充电接口。如果是您来选择的话,740Li上还有后排电动可调、后排座椅通风、后排独立空间以及车载冰箱。

后备箱的容积也足够巨大,是这个尺寸的D级车应该有的表现,并且这台730Li也有电动尾门功能,这要比奔驰S级要厚道一些。当然在高配车型上,如果有车载冰箱的话,会占用不少后备箱空间。

这台730Li装备了一台N52B30的3.0升直列六缸自然吸气发动机,258马力,310牛米。放在这个2吨的车上,动力只能说刚刚够用,毫无激情可言。而且这台发动机也比较容易出现气门室盖垫渗油的问题,同时传感器的误报或者失效也比较常见,选购二手7系的时候一定要仔细检查。

与这台3.0升自然吸气发动机搭配的是一台采埃孚的6AT变速箱。很多朋友不愿意选择2009款的原因就是这个变速箱不是最新的8AT变速箱。其实我感受过之后,觉得平顺性和换挡还是不错的。唯一能挑剔就是油耗了,可能是因为6AT的原因,2009款宝马7系的油耗确实有点高。我今天试驾的这台车表显平均油耗就有13.2升,我相信如果是比较拥堵的市区,这台车的油耗肯定还会更高。

在这里先提醒一下,大家千万不要购买图中这样的大包围脚垫,因为这样的脚垫非常容易卡住油门踏板。而且这种脚垫非常难拆除,至少我试了半天,并没有拆下来。话说回来,这台7系的油门踏板采用了落地式设计,油门和刹车的脚感也师承于宝马,非常舒服,第一次上手就能熟练的操作。

这一代的宝马7系采用了后轮空气悬挂的设计,虽然在隔绝颠簸方面起到了正面作用。但是年份长了之后,这个空气悬挂就容易出现故障,比如悬挂漏气,或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜,所以在选购二手宝马7系的时候,对于后悬挂一定要仔细检查。

整体试驾下来之后,我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的。花不到30万的价格,就能买到一台车况还不错,外观不显老,配置不算低的豪华行政级轿车,这还不够香吗?并且在同样的价位之内,只要稍加耐心找一找,也许能用差不多的加钱买到宝马740Li,动力更好,配置更高。

对于那些个体营业者,有公司商务接待需求,或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说,选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择。但是在购买之前,一定要对修车和整备的价格提前了解清楚,最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。那这台车还是能让你舒舒服服的再跑3年,说不定还能帮你谈几百万的生意呢!?这一期节目就到这里了,咱们下期再见!

往期精彩内容:?晓晓评车刚好够用,从夹缝中求生存的大众探歌,230TSI进取型?晓晓评车百万级别销冠王,开着要比坐着爽。详评第四代宝马X5?晓晓评车迈向精品车型的伊始,求真务实的东风风行新T5?晓晓评车平民版法拉利,深度体验福特Mustang,竟然如此舒适?晓晓评车保时捷911Carrera?Cabriolet这是一台舍不得加速的车?晓晓评车卖掉之后又买了一台,精致运动的SUV——保时捷Macan?晓晓评车买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野,居然他用来日常代步?晓晓评车集齐历代的国产大众高尔夫,看中国汽车产业发展15年?晓晓评车车主现身说法,阿尔法罗密欧Giulia并没有那么的离谱?晓晓评车5.0升八缸大顶配,康康车迷心中最完美的路虎发现?4?晓晓评车不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香? style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">30万买什么二手车好

对于宝马而言,M-power?真的是让每个热爱性能车的朋友而言,是一个梦寐以求的词汇,一部宝马车上的字母“M”代表了其非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外还满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训。平日里我们在街上经常可以看到M3、?M5,今天小编不给大家讲这些,给大家介绍一下谁是它们的大哥。

宝马M6是宝马旗下的一款高性能跑车,这款车属于宝马的M?Power系列。在M家族中M6可算是一个运动健将,轿跑车的车身线条,赢得很多人的喜爱。在高速公路上,这辆轿跑车可以利用强悍动力秒超很多高性能车辆。

而今天小编要给大家介绍的这款2006款宝马M6,是一款非常特别的车型,因为这是唯一一款使用5.0升V10自然吸气发动机的车型。

这款发动机代号为S85B50A,507P最大马力,373KW最大功率,520N·m最大扭矩。V10发动机搭配7AMT也就是传说中的序列变速。

从参数上看,数据还是挺不错的,毕竟在06年也是指导价230多万的车,同样当初的V10我想以后永远不会出现在宝马身上了,或者说V8都很难再出现在宝马身上了,小排量大涡轮、多涡轮趋势越来越明显的汽车文化总让我们在发动机的构造上有点叹气。

虽然在自动模式下,宝马M6的这款AMT变速箱换挡顿挫比较明显,并且换挡也是比较慢的,但是开这款车的正确方式是使用手动模式,切换到手动模式后,这款变速箱的换挡速度非常快,并且没有丝毫犹豫。

不过在V10发动机提供源源不断的动力的同时,油耗也是源源不断地高速下降,在市区平均油耗在百公里27-35个油左右!这也是v10发动机为什么没有普及的原因,而且有个老生常谈的毛病,那就是烧机油,特别是年头长了,V10的发动机每三千公里就要加一升机油。不过正常驾驶没有问题,年头长了都是可以理解的,毕竟宝马哪有不烧机油的车啊。

外观方面,对于这种售价来说,2006款宝马M6的外观算是很低调的了,吸引眼球但不张扬,给人一种扮猪吃老虎的概念。

内饰多数用的碳纤维装饰板,做工也算马马虎虎,06年的车虽然没有十分考究的像现在那些豪车,可能过百万以上都有大面积真皮缝线工艺,但在当时那个年代这种工艺和水准已经是很不错了,尤其是这种大面积的碳纤维。

至于空间方面,230万指导价的双门性能车,空间是最没有必要谈及的,如果非要说,那小编只能负责任的告诉大家前排是够用的,后排是观赏的。不过后排也并非不能坐人的地步,只是真的会很挤。

操控上而言,M6的方向会给你一种很沉重的感觉,方向指哪打哪,调教非常硬朗的悬架减震系统,无时无刻不告诉你这是一辆M?Power。

06款宝马M6在一些二手车市场上还是可以见到的,这款车的二手车价格在30万元左右,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下。

宝马M6,是一种文化,是一种精神,它代表一个人对车的追求与执着,对于真正热爱性能车的人来说,不必说都懂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1、马自达CX-7

马自达CX-7是一款CrossoverSUV,也就是带有跨界风格的都市SUV,拥有日系良好的舒适性和耐用性,空间表现能力良好,2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强,十分适合家用。

2、途观

途观是一款非常受欢迎的都市SUV,并且性能方面相当出众,空间也不小,动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量,二手车保值率也比其他的城市SUV要高,是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车,英文译为"Second Hand Vehicle"或"Used Car",意为"第二手的汽车"或"使用过的汽车",在中国称为 "旧机动车"。"中古车"是日本的叫法,不过我国台湾也称"中古车"。北美是二手车最发达的市场。

因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到"第二"手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法"用过的汽车"。

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。

对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们,二手车更是不二的选择。

文章标签: # 宝马 # 二手车 # 设计