整车线束拆装总结,二手车线束接头怎么拆

1.在购买二手车时，泡水车都会出现什么情况？

2.中车检检测鉴定水泡车，宝马X1检测教程

3.二手车如何辨别水淹车？

4.买二手车怎么验车

二手车全面检测包括：车辆骨架状态、车辆路试状态、启动设备性能、驾驶舱检测、制动台测试、车辆底盘状态、发动机舱状态、车辆灯光性能、车辆功能性配置、OBD系统状态、车辆外观状态、车载电池状态、空调系统状态、制动液性能、轮胎性能。

即使二手车全面检测后车况各方面都达标后，还应重点了解车辆信息准确、车辆手续齐全、是否刻意隐瞒发生过大的事故，水泡，火烧等问题，车子车况、信息资料等确实没有问题在考虑入手才是最保险的。

扩展资料：

二手车如何全面检查：

1、车辆手续的检查是至关重要的，手续是否合法直接关系到买家的权益，这部分检查主要包括手续是否齐全，车辆是否合规；同时会查询汽车维修保养记录及出险记录。

2、车辆外观检测，该项目主要包括引擎盖、前雾灯、前挡风玻璃、前翼子板、车顶、倒视镜、轮胎轮毂、底边梁等等。

3、车辆内饰检测，检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅、影音系统及车内电器设备运作是否正常等。

4、发动机舱的检测，对发动机舱进行详细的排查，主要涉及发动机、变速箱、汽车电路线束、水箱框架、机油液、防冻液等多个要点项目进行逐一排查。

5、启动及路试的检测，启动路试环节主要针对车辆怠速、动力、变速、制动、转向、减震等性能测试。

6、底盘检测及事故排查，底盘检测在整个二手车检测环节中至关重要的，这部分主要针对底盘各部位状况进行检查及事故排查。应借助精准的仪器，结合这些方面对二手车车况进行综合判断。

中国经济网—警惕！二手车买卖猫腻多

在购买二手车时，泡水车都会出现什么情况？

购买二手车的时候，要注意以下几个方面:1.查找事故痕迹与隐患，掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。机盖下的车架当然会有焊接点，但原来的焊接点粗糙，不规则。2.识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，这也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应该注明车辆的行驶里程。3.察看轮胎磨损程度尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露车的整体情况会很成问题。4.了解车身状况。耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损情况。5.察看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。6.检查车辆行驶性能。通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。 买二手车要多加小心 据汽车专家介绍，二手车交易占买车人的40%左右，因为二手车价格实惠，比较经济，但更多的消费者担心它的“历史”，害怕可能买到那些事故车、水淹车。如何在众多的二手车中“淘”到一部放心车是许多消费者需要注意的问题。日前记者来到本市卫国道二手车交易市场，对此方面问题进行了采访，汽车专家们提出了如下问题提醒消费者购车时注意。搞清卖主车辆身份 去年10月份，《二手车流通管理办法》开始实施，个人私下交易已被视为合法。专家提醒消费者，在进行二手车交易时尤其需要查清楚卖车人的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、身份证；检查汽车发动机号和车架号码；关键的关键是要搞清楚卖车人是否是车主本人，车辆身份是否为抵押车。按照以往经验，如果卖方为车主本人或经纪公司，买方就相对安全，若是“黄牛”就要加倍小心。据介绍，“黄牛”往往会在交易中设立陷阱，比如在办理过户手续中，伪造企业公章、企业代码证、车辆养路费凭证等，更严重的甚至隐瞒车辆事故纪录、改动二手车行驶里程表等，通过以次充好等欺诈行为坑害消费者，并给交通安全带来隐患。查看外观一定仔细 1、买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘、车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

2、要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。 3、查看底盘、轮拱、减振器等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2至3次之间为好。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良。

4、查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。 5、在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。内部重视细节情况 1、车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。

2、应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。

3、用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

4、座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。

5、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有沉重、不回位等现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。 二手车专家曝交易5大雷区：陌生人骗走手续卖掉车二手车专家曝交易5大雷区：陌生人骗走手续卖掉车

编者按：近日，中联交易市场二手车专家魏征向本报独家披露二手车交易过程中最容易出现的纠纷，即在私人之间进行交易。根据他长期观察，发现私人之间的纠纷已经成为旧车交易中的最大雷区。为此，他提醒朋友们，买卖旧车时千万不要与无证无照的闲散人员进行交易，一定要到正规的旧车交易市场开展业务。

私人进行二手车交易当心踩上雷区。

令人胆寒的雷区，我不由得想起小品《卖车》。在这个小品中，范伟把赵本山以前忽悠他的“绝招”都一一学会，还举一反三用在别人身上开起了心理诊所。当他这次再遇见赵本山的时候，无论赵本山怎么忽悠他，都被他一一识破。此时的范伟本以为自己已经变得比赵本山还聪明了，可他还是没想到，赵本山最后无奈地使出了自己新的“杀手锏”，用他两个徒弟又一次成功地忽悠了他。 的确，商人们追求利润的最大化本无可厚非。但“君子爱财，取之有道”，如果采用利诱和欺诈的手段，最终会被理智的消费者所唾弃。“再傻的人，你能骗他一次、两次，总不能骗第三次吧？”在声泪俱下、信誓旦旦声中，商人的诚信正在日益流失，而这对于以盈利为目的的商人来说，无异于釜底抽薪…… 在《卖车》的结尾，赵本山把“钱”还给了范伟。看来，赵本山这次是“改邪归正”了，他只是想通过这件事教育一下范伟，以后谁都不要“忽悠”谁了，大家都要做一个好人，为这次小品的结尾画上了一个人心向善的完美句号。但愿在二手车市场私人交易中，商人们以此为戒，让令人胆寒的雷区填满诚信。 雷区1 ?宰的就是熟人

朋友之间进行交易知根知底，但是在谈交易价格方面轻者容易“伤感情”，重者被“宰”掉不少银子。“熟人之间好办事”，可是牵涉到经济利益时，双方一定要“亲兄弟明算账”。 ?[亲历事件] ?３万元的车就要你５万元

某个朋友开着车来找我，问我这车５万元买值不值，一看就知道是别人要卖给他这个价，他心里没底。我也很难做，说不值吧，回去他跟朋友一讲，再讨价还价，肯定要伤面子。其实当时我一看那车就值个３万元，卖车人挺“黑”。我也见过两个朋友对一辆２００２年９月的奥拓的价格难以达成一致，车主要２万元，下家一定要１．９万元，“争执”了几天还没有结果。 ?[专家提醒] ?了解车况打探行情 ?商人喜好专宰熟人朋友，是利用了熟人朋友抹不开情面的弱点。这种商人是没有真正意义上的朋友的，只有熟人而已。无论价格怎样，车况一定要看准了，有无事故、机械故障等，都要说清楚，以免留下“后遗症”。第二，双方最好一起到旧车市场，共同了解交易行情，明明白白地做交易。 雷区2 ?骗的就是生人 ?有的人通过其他方式交易车辆，比如通过网络找到“个人急购、白领求购”这样的广告，笔者不敢妄言这其中的真伪，但和陌生人交易一定要谨慎。如果是卖车，要检验购买者的身份证。卖车过程一般都是“一手钱、一手车”，但一定要当时过户。以中联旧车市场为例，在符合手续齐备、无任何违章记录等条件下，过户时间不到２０分钟，所以，时间上应该不是问题。 ?[亲历事件]

骗走手续卖掉车

某女车主要卖一辆本田，找到一个陌生人，此人不具备旧车经纪人资格，也不属于经纪公司人员，结果他以帮着补办手续为理由，把车、手续、车主身份证都骗走了，其目的是想把车卖掉十几万元，好在被公安部门及时侦破，在这个骗子准备倒手时将其抓获归案了。

[专家提醒]

过户要到旧车市场 ?需要特别注意的是，看车的地点不要到距离市区很远的地方，以免被别有用心的人钻了空子。过户要选择旧车市场办理，如中联旧车市场和花乡旧车市场分别在西四环和南四环内，办理过户都非常方便。 雷区3

蒙的就是车盲 ?卖车不要只图价钱合适，要及时过户以保障自身利益。 ?[亲历事件] ?卖车不过户违章全兜着 ?某男车主要卖一辆宝来，也是找到一个非旧车经纪人员，当时得到的价格是１４万元，由于超过心理价位，就把车卖给了他，此后半年时间过去了，一直没有过户，车主有些担心，打电话找到那个人，他却说车已经转手了，接着再找到下家后，得到的答复是又转手了，车被转手两次了，车主有些着急，又找不到车在哪儿，上网一查，违章记录却不少，而且这些罚款都是要车主来承担的。 ?[专家提醒] ?过户要全程跟随 ?这个例子是典型的只图价钱合适，却没有过户，给自己找麻烦。可以看出，如果确实需要和个人进行交易，交易后要立刻办理过户，并在车管所把行驶证、机动车登记证变更（还包括在购置税、养路费的变更），而且应全程跟随办理，这是对自己权益的最大维护。 买卖二手车一定要事先了解交易行情。 ?雷区4 ?唬的就是“抠儿” ?收车小广告上的价格“仅供参考”，卖车时避免被“塞价”。一些贪图便宜的人容易上当。 ?[亲历事件] ?小广告价不实 ?平时交养路费、年检时经常收到很多个人收车小广告，上面印有各种车型的“收购参考价格”，但是小广告上登载的车型不够具体，比其实，行情的差异很大。广告上的价格一般比实际价格高很多，高的价格只是为了吸引客户，这就是“塞价”。 ?[专家提醒] ?广泛收集旧车信息 ?应到正规的旧车交易市场熟悉行情，最好能广泛收集旧车信息。最好找到与爱车的品牌、年份、车况相近的车型，通过它的标价判断大致的收购价。 雷区5 ?粘的就是所有人 ?“卖吗？卖吗？”很多车主前往旧车市场，在市场周边总会听到一些人在向您大声喊。如果您说要卖车，结果是十几个或更多的人围拢上来，之后是能钻进车里的都挤进来了。他们就是专门粘你的拼缝人。 ?[亲历事件] ?车价里能扒层皮 ?害怕了吧！的确，旧车市场周边及社会停车场有闲散人员，以“拼缝儿”为职业，他们不属于旧车经纪公司人员，也没有旧车经纪人资格，被这些人“粘”上，他们是要从您的收车款里“扒层皮”的，而且粘上的人越多，扒得越多。比如钻进您车里的人个个都有“份儿”钱，车外没钻进来的也有“份儿”，而且“羊毛出在羊身上”，他们的钱也是从您的收购车款里挤出来的，比如原本能５万元收的车，有这么多拼缝儿的，那您的损失可想而知。 ?[专家提醒] ?不要理睬“拼缝人” ?到了市场，面对这些人最好的办法是不予理睬，即使想卖车也不要“宣布”出来，我们可以通过在市场里多转、多看，亲历亲为之后，就能形成自己的判断。另外，本市的旧车市场已经开办了“竞价收车”和“网上拍卖”等方式，前者就类似于拍卖，车主卖车时，通过旧车商家的“竞价”而得到最高报价，车主可选择是否成交，这种方式公平、公正，得到的价格更直接、更真实，车主的利益也能够得到保证。

总之，卖车前一定要多了解交易行情，多收集一手信息，准确把握实际价格，做到心中有数，切不可操之过急。

支招 尽量避免与个人交易 ?通过上述案例，我们知道，在进行旧车交易时应尽量避免和陌生个人打交道，以免上当受骗。选择到旧车交易市场，找正规的旧车经纪公司，与具备旧车经营资格的经纪人开展交易，可以最大限度地保障自身利益，而且，作为市场主办方，也可以对消费者进行必要的保护，在产生经济纠纷时，市场方面可以协调解决。 ?２．应到正规交易市场 ?个人之间进行交易没有保障，因此应到正规的旧车交易市场。北京市的旧车市场由旧车经纪公司构成，并在工商行政管理部门登记注册，是合法的企业。同时，作为旧车市场主办方，一般都实行三级投诉管理制度，具体是：１．与旧车经纪公司产生经济纠纷后，可首先与之进行交涉，寻找解决的途径；２．如对交涉的结果不满意的，可找到市场管理部门，市场主办方都设有处理消费者投诉的职能部门，可根据经济纠纷的具体情况进行调解，并最大限度地保证消费者的合法权益；３．如果消费者认为没有达到调解效果的，可以找到驻场工商行政管理部门，再根据工商法规的要求进行处理。根据操控 引擎鉴定二手车 二手车的车况鉴定，是一个十分复杂的问题。依据一般的经验，可从以下几方面去着手：　　一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否畅通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。　　二、检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作；启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。　　三、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。　　四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。　　五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常；电池日期是否已到。　　六、检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。商务部出台二手车交易规范二手车也要有质保 自去年10月1日出台《二手车流通管理办法》后，其配套的实施细则《二手车交易规范》（以下简称《规范》）日前正式实施，部分二手车交易也须有质量保证。　《规范》规定，二手车经销企业将二手车销售给买方之前，应对车辆进行检测，并对进入销售展示区的车辆填写有关信息，且在显要位置予以明示。同时，二手车经销企业向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆（以先到者为准，营运车 除外），应向用户提供不少于3个月或5000公里（以先到者为准）的质量保证。

质量保证范围为 发动机系统、转向系统、传动系统、制动系统、悬挂系统等。 二手车经销企业向最终用户提供售后服务时，应向其提供售后服务清单；且在提供售后服务的过程中，不得擅自增加未经客户同意的服务项目。二手车经销企业还应建立包括车辆基本资料、维修保养记录等售后服务技术档案。

此外，《规范》还对二手车经纪机构及拍卖等有很严的要求。如经纪机构接受委托出售二手车，不得擅自降价或加价出售委托车辆。

中车检检测鉴定水泡车，宝马X1检测教程

随着二手车商场的快速开展，二手车以其高性价比的优势快速占据消费者商场，越来越多的人开端将二手车作为人生榜首辆车。购买二手车最令人头疼的问题便是泡水车，泡水车外观看不出毛病，实则存在巨大的安全隐患。接下来咱们就来普及一下如何辨别泡水车的知识。

查看发动机舱线束和接头处是否有泥沙沉积

一辆汽车中的电器备件和传感器的关联，都是经过各个不同功用的线束来维系的而浸过水的事端车，发动机舱会有泥沙沉积，线束接头遭到这些泥沙沉积的腐蚀就会老化，那么车辆很有或许就有打不着车的现象，而车内的对应部件，如安全气囊，在关键时刻很或许就无法正常工作，这是非常危险的事情。

保险盒，进气口，这些都是车上平常不会露出在外的部位，假如您在看车的时候发现有车辆在这些部位有泥沙沉积，那您可要留神了。若您将座椅推到最后部发现滑轨上有泥沙乃至生锈的现象，那这辆车铁定便是泡过水的事端车了。

从哪能看呢

榜首个安全带的根部，我们都知道安全带平常会收起在，咱们驾驶室和副驾驶座椅的旁边面，那你把它使劲拉到头，假如是水淹车它会留下痕迹的，第二个便是咱们汽车的乘员舱，A B C三个立柱内侧它有一个衬板，把它撤除水淹到哪个方位，它也会留下水线，一般来说他们清洗不会把一切东西都拆散，这样的工程量太浩大，所以他只会把座椅、地板简略清洗清洗。所以从这个角度讲从这当地来判断仍是比较靠谱的。

座椅支架和转向柱在汽车内饰内部，一般状况表面上都覆盖有防锈的涂层，正常运用的状况下是不容易生锈的，最多停车的当地潮湿会有一点点锈迹，假如呈现大面积的生锈多半是有问题的。查看点烟器孔里边有没有泥沙和痕迹，正常运用的点烟器里边最多只有一点熏黑的烟灰，假如呈现**的泥水痕迹的就说明水现已浸泡过了点烟器的方位了。

查看安全带

正常的安全带上的出厂日期，和车体上的出厂日期是共同的。安全带一旦产生抱死，那么必定要换新的，假如发现一辆车安全带日期和车的日期不共同，那么至少能确认这辆车一定出过大事端，否则安全带不会产生抱死。

查看怎样车内座椅导轨车内座椅导轨是泡水后，最容易寄存泥沙的几个当地之一，看看座椅导轨，假如仅仅有灰尘那么没问题。查看中控按钮挨个查看一下中控上的按钮，旋钮，看有无泥沙，有无产生的泥水印。

二手车如何辨别水淹车？

大家好我是辽宁中车检技术顾问小阳，专注于二手车检测、车辆鉴定、车辆评估、车辆维权服务。今天给大家分享一台宝马X1的二手车买前检测，检测结果出来委托人直呼：“好险，好险！买前检测这步走对了！”

车子是?2016款?宝马X1?sDrive18Li?时尚型，当年的新车指导价在28.6万，首次登记是2017年，2年多的车龄，表显公里3.5万，刚看到这辆车，外观成色还是很不错。委托方大哥告诉我，车商告诉他这是辆精品车，车主是女士，平时带步用的，价格比较合理所以打算买下了。小阳觉得还是要先检测一下，看看真实车况，再考虑整体的性价比吧；

首先，对全车的金属漆面进行检测，在主体框架位置采集到数值在80-120μm范围，这个数值符合出厂漆面数值；

在车右后门、左后门、左前门能看到漆面数值高达965-1400μm，这三处均为钣金喷漆，但在在国家标准《GB/T?30323》判定此位置没有对主体结构造成缺陷，非事故车

普及一下知识点：在主体结构件存在缺陷时，则该车为事故车，缺陷描述为:BX-变形，NQ-扭曲，CH-更换，SH-烧焊，ZZ-褶皱；

接下来，我们看一下发动机舱，如果发动机底座螺丝有拆卸，那就证明这个汽车是被拆开修过或是重装过的，就算没有发生过事故，但发动机被拆出来修理，对于年头这么近的车，买家可能也不太能接受；

看到发动机舱就能够看出来这就是口中的“精品车”发动机舱非常的干净，不懂的朋友觉得这车保养的太好了；而我们看的不是干不干净的问题，首先说一下的是左右大灯进行更换，正常来说换个氙气大灯只需要换个灯泡就可以，但这台车是连车灯的主体都给换；

从此图能看出固定大灯的螺丝有明显的拧动痕迹；接下来我们要对左右纵梁进行检测，如果纵梁有缺陷，事故车的坑也是跳不开的；

通过对左右纵梁检测和底盘检测，发现没有修复和变形的痕迹，可以排除事故车的嫌疑了；

当我们刚刚松了一口气的时候，状况又出现了，估计这个坑是跳不开了；

通过对驾驶室内检测，在座椅地板下面发现大面积水痕、水渍，如果是洗车造成的水痕，但在前后座椅卡扣里都发现有泥沙又怎么解释，随后我们对水泡痕迹进行进一步的检测；

在线束、保险丝盒、门槛饰板下方都发现大量的泥沙，并且线束插头已经开始锈蚀，这台水泡车估计是逃不掉了；

委托方看完检测报告后，觉得自己这趟真的是没有白来，花小钱省大钱，大哥对于买二手车其实心理还是有一些准备的，小刮小碰也是正常，没有大事故，价格合理都能接受，本以为自己眼光还是不错的，淘到一台精品车，没想到这车的故事还挺多；

二手车买前检测必不可少，往往看着越“干净”的车越充满“泥泞”，还原真实的车况，是我们的责任，我们会认真对待每一台，只为车发声！我是辽宁中车检技术顾问小阳，欢迎大家咨询车辆检测的那些事！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车怎么验车

现如今二手车市场因为缺少强有力的监管，因此二手车市场里面的商家品质可以说是参差不齐，不排除有一部分诚信商家，但是事故车和泡水车这类高利润的车型让很多商家宁愿铤而走险，这也就是为什么很多人在买二手车的时候，极有可能买到泡水车，但是泡水车并非完全无法分辨的，一些细节方面的体现完全可以从侧面印证车辆的行驶状况，所以本期话题为如何从细节方面区分车辆是否为泡水车。

泡水车即使完全除湿，驾驶室内都会有明显的异味（霉味）

泡水车（水淹车）在经过细致的修复之后，二手车商家会对车辆的内饰进行彻底的消毒和清洁，但是大家应该知道，泡水车从泡水到修复往往要经过几个月的时间，这个时候车辆内饰会一直处于潮湿的状态，因此车辆的驾驶室里面经过几个月封闭的状态，会产生严重的霉味，即使后期全车拆解并除湿，这股霉味是完全无法除去的，即使车商对车辆完全修复之后并对车内喷涂香水之类的操作，只会更加突出车内的异味情况，因此驾驶室内的味道无论多么优秀的操作依然不能彻底清除。

检查车辆地毯上面是否有细小的砂石和异味

当车辆被水泡之后，脏水势必已经完全没过车辆的底盘并达到车辆的驾驶室里面，对于这类泡水车的处理方式就是拆解烘干，但是由于底盘都是那种吸灰的毡子，因此会吸附大量的难以清洗的砂石，后期清理之后还是可以检查出来的，其次就是最直接的办法，那就是直接将头探到地毯上闻味道，如果地毯并非干燥而是一股说不出的霉味，则证明车辆百分之百存在泡水的情况。

检查车辆的座位螺丝和方向管柱是否存在锈蚀情况

车辆主要结构都是铁，水对于铁最大的伤害就是氧化，让车辆金属部件发生严重的氧化现象，这个时候咱们可以通过检查作为螺丝和方向管柱是否出现锈蚀情况来判断车辆是否泡水，并且如果车辆的座位螺丝有过拆卸的变形情况，也可以从侧面证明车辆驾驶室内曾经出现过泡水的情况。

检查车辆驾驶室内插头针脚是否有锈蚀情况（插头针脚表面有铜绿）

车辆如果发生过泡水的情况，对于车辆电路也会有很大的伤害，一般来说会腐蚀车辆的插头针脚，轻则会导致车辆电路方面的接触不良，重则会导致针脚腐蚀断裂，最终出现数据信号无法传输的情况，从而影响车辆的正常使用。

结语

泡水车对于驾乘人员来说就像是一颗定时炸弹，车辆泡水之后各方面的用电器都会存在各种不可预测的故障，尤其是对于车辆的主动安全系统的伤害最大，因此大家在买车的时候，可以通过这4个方面来判断车辆是否发生过泡水的情况。

1、观察车身漆色是否一致：

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑，如果漆面上有沙粒的感觉，至少说明该漆面被修复过；

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀，此时，车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然，如果仅是一些小小的剐蹭，倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面：

用手触摸各个缝隙处，看是否均匀、顺滑，有无割手感觉，如果有不平整的地方，至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期：

核对车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致，并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然，在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后，建议各位车主，最好上网核对一下是否是车商口中的那一款，毕竟现在的‘模仿车’也不少，车商换个标，说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度：

很多车主去看二手车，商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等，而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知，伴随着技术的不断革新，调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定，所以，车主们也要留个心眼，仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝：

购买二手车，外观上的小瑕疵并无大碍，主要看有没有瞒报的大事故。所以，此时就需要打开前引擎盖来检查，看看螺丝有没有明显拆卸痕迹，同时，仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝，有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。