北京二手车外迁流程及费用,北京二手车外迁车

1.在上海本地买的二手车，12年8月份国四的，可以提档回河南驻马店新蔡县上牌吗？急，，，求最新答案

2.为什么北京的车那么便宜，

3.能提档的二手车就能过户吗？

4.现在北京不摇号能直接买车吗

买完二手车必须上的保险是交强险，也叫第三者保险；其他可根据自己的需求增加车损险和、座位险、玻璃单独破碎险、车身划痕保险、盗抢险等险种；

　可以根据是个人购买汽车还是单位购买车，带着相应材料到保险公司办理，如下：

1、私人购买汽车：

车主身份证复印件、车辆行驶证复印件、之前的交强险保单。

2、单位购买汽车：

车主需交组织机构代码证复印件、车辆行驶证复印件、之前的交强险保单、投保单、条款盖公章。

在上海本地买的二手车，12年8月份国四的，可以提档回河南驻马店新蔡县上牌吗？急，，，求最新答案

那就看你离那里近了，天通苑北边有亚市二手车市场、颐和园附近有中联二手车市场、东四环外有平房路口那里的汽车城内也有交易市场，最大的在南四环花乡桥的二手车市场，顺义的枯柳树环岛东侧也有二手车交易市场。

买卖双方到场，车辆到场，要先到交易市场过户，需要的手续是：双方身份证、车辆行驶证、车辆登记证书、车辆购置税凭证、保险单、过户费按年限和车型是150元到850元，二手车市场那里都有车虫，找他们办理也就是多四五十元，省的自己办理麻烦。一般的二手车不超过300元。

交易过户后拿手续去车管所，交了旧车牌，领新的车牌和行驶证，在去保险公司过户保险，过户就完成了。去车管所找车虫办车牌办行驶证是200元。

为什么北京的车那么便宜，

你先找家里人去驻马店的车管所问问,外迁车辆回来上牌环保标准是国几的,

随便在车管所门口找个车虫问问就行.

然后你去上海的随便一个车管所,最好是总所!问一下你这个车子的底档!!记住是底档!!

里边的出厂合格证!!!上边标注的车辆是国几的!!一定是底档!不是随便查的什么环保标!那个不准!

你也可以找车虫子帮你查,也就三五十块钱.

如果符合,你就可以回家上牌了.如果不行,那就不行了

欢迎追问

能提档的二手车就能过户吗？

所谓便宜的报价，是诱你上大当的诱饵。在丰益桥买车骗死你。 特别是中大盛兴那家店，先用低报价吸引你去后，再神秘的告诉你，他周围其他店里多么不守信用，多么欺诈，多么无赖，他自己又是多么正规。的确中大盛兴这家店，从外表看确是小有规模，但这正是骗子的高明之处，然而只要你进了这家店，信了他的话，再交上他所谓的任何名目的押金，你的恶梦就正式作成了。总之受骗的细节，就是你与其接触的全部过程。在此奉劝特别是外地买车的朋友，不要去北京丰益桥买车，上当受骗无可奈何，悔恨无助望天哀叹。正如骗子们所说：别闹了别告了如果有人管我们早倒闭了。据悉仅中大盛兴一家日骗外地买车者就高达十万元之多。朋友们想想骗子们那一张张丑恶的嘴脸，真实另人作呕。在此我想问一下骗子们，当你们把用断子绝孙的方骗来的钱，用在你们父母妻儿亲人身上时，不怕有报应吗？你们是劫匪，你们是强盗，你们是衣冠禽兽。最后让人莫名其妙的是，在伟大的首都天子脚下，竟能自由的存活者如此多的强盗劫匪？朋友们不要在沉默了，都起来揭发这些骗子们，给后来者鸣警。

现在北京不摇号能直接买车吗

可以过户。

二手车过户提档的相关证件及手续：

证件：

1、登记证；

2、行驶证；

3、购置税；

4、原车主身份证复印件（提小档：购置税时需要原件）；

5、新车主：（私人：新车主身份证原件。公司：组织机构代码证，委托书盖公章）；

6、交强险保险单。

提档过户注意事项如下：

(1)、外迁时应提前在落户地车管所咨询，问清楚车管所的名称。

(2)、外地落户需要车辆的交强险，所以外地上牌之前不要退车辆保险，等到车上完牌照之后再回来退商业险和交强险。

(3)、办理过户前要处理完车辆的违章记录开交易税发票→机动车辆拓钢印→机动车辆查档→检测站验车→收回原牌照→内部审查办理过户→附加费证过户→保险过户。

百度百科－提档过户

案例一

先买车再等摇号

上牌花销：无

风险评级：较大

车主感受：黑户的日子过够了

很多人经常在路上看到还没上牌的新车，即便是交管部门加大了涉牌违章的处罚力度后，这种情况依然普遍存在。通常人们都会认为这些车主是为了逃避违章处罚，实际上并非完全如此。有些人也是迫不得已，季国青就是这样的情况。

在别人的眼中，季国青每天开着一辆V8陆地巡洋舰出行，看起来很是风光，但因为无牌，其中的不便只有他自己最清楚——每次停好车后，他都把停车卡或者停车票据小心翼翼地放在钱包里，这已经成了他一个下意识的动作。不为别的，只是因为爱车还没上牌照，虽然有保险，但是盗抢险还不能生效。保管好车卡和票据就显得尤为重要。

季国青住在望京靠近五环的一个新建小区内，小区内的很多业主都把车直接停在路边，因为路边的停车还没有收费，而他却不敢享受这个“免费的午餐”，而是老老实实通过物业购买了小区的地下停车位，这个车位当初的售价只有10万元左右，而季国青却花去了22万，没办法，谁让自己的车子没有上牌照，这样的做法最保险。

季国青对于没有赶上去年的末班车非常懊恼，他本来有一辆旧车已经转手了，没承想公司年底派他出国培训了一个多月，等他回国时，已经过了元旦，上牌需要摇号了。他老老实实地等待了三个月的摇号，结果每一次查询结果都大失所望，眼看着参加摇号的人越来越多，他有点等不及了。

清明节小长假时，季国青来到亚运村交易市场，一个经销商在得知他的情况后给出了一个主意：先买车再等着摇号。经销商告诉他这个办法特别适合他这样有资格摇号的车主，“如果您一年之内摇号中签了，那就一切都解决了，即便是万一一年都没有中签，第二年的额外花销不过是每天7块钱的购置税滞纳金罚款，一年最终算下来也不过是两千多块钱，再说了，您也不可能总也中不上不是？”于是，他决定按照经销商所说的办法试一试。

季国青之所以敢于先买了车再等着摇号中签，因为他已经来北京快10年了，也拿得出连续纳税5年的证明，只不过暂时没有中签而已，他想象着，只要自己一中签，就马上补办牌照，到那时一切都解决了。

尽管开着没有牌照的车子，而且还不用受限行的困扰，但是季国青开车时总觉得缺了点什么，心里特别不踏实。他只敢停在正规停车场，还专门高价买了车位，因为一旦车子丢了，基本上就没有机会找回来了，而且每天提心吊胆躲着交警的滋味对于一个守法公民来说，那真是不好受。

他已经暗下决心，“要是一年都没有中的话，我干脆就办个河北牌照得了，这种黑户的日子真是过够了。”

案例二

上外地牌照应对

上牌花销：800元

风险评级：中

车主感受：

惟一的不便是要经常办进京证

季国青赌气说实在不行就上个河北牌照，实际上有些车主，尤其是家住五环外的车主早就已经把他的设想变成了现实。

代刚就是这样的代表，他家住通州北苑，原来的公司就在大望路华茂中心，之前他一直乘城铁上下班，买车的事宜也就没有提上日程。

今年春节后，代刚跳槽到了亦庄开发区的一家公司，于是买车就成了困扰他的难题，虽然来北京已经超过了五年，可他还真的拿不出5年的纳税记录，因此没资格参加摇号买车。如果乘坐城铁八通线再换乘一号线，转五号线，再换亦庄线，估计到公司至少两个小时，于是拥有一辆车，哪怕只是QQ，对于代刚来说就十分必要了。

因在北京有牌照限制，代刚甚至想好要到老家陕西去办牌照。没想到前一段时间停车费涨价，小区一位邻居提醒了他：“停车费主要都涨在四环以内，像咱们小区这边的业主如果单位在四环外，平时又不怎么经常逛街的人，影响不了，像我这辆廊坊牌照的车，和北京牌照区别也不大。”

后来去4S店销售也是这么说：“您家和单位都在五环外，平时也很少进城，这种情况走外地牌照最合适了，办个进京证又不花钱。”于是，代刚本着“听人劝，吃饱饭”的原则在五一前出手买车，并上了一个河北的牌照，算上给办牌人的跑腿费，也才花了800块钱，他觉得非常划算。

相比较季国青提心吊胆地躲交警，代刚的有车生活就丰富了不少，因为很少进城，连限号的规定也几乎影响不到他，对于他来说，外地牌照的惟一不便就是要经常去京津塘高速附近办进京证。

对于未来，他也知道隐患在哪里：“已经有朋友提醒过我，如果北京市提高了车辆的排放标准或者准入标准，那我这辆河北小车将很难过户到北京了，这是我最大的担心。”

案例三

被迫投靠背车族

上牌花销：4万元

风险评级：大

车主感受：

没有先例心里没底儿

五一前，李燕终于拿到了自己心仪已久的途观车的钥匙，但是伴随着提车的喜悦而来的还有一点无奈，为了买到自己的爱车，她付出了两笔额外的费用，一笔是给4S店紧俏车加价的两万元，另外一笔则更加荒诞，给车子名义车主付出了4万块钱的好处费。

李燕来京只有短短的两年，既没赶上去年上牌的末班车，又没有北京亲戚可以挂名摇号，而且她单位和租房的位置都在四环以里，上外地牌照会带来很多不便，所以她一度曾放弃买车的想法。

五一前的一天，李燕在亚运村汽车交易市场看车时，有几个“车虫”了解到她的情况后，打包票说可以帮她上北京牌照。起初她也是根本没信，后来在销售大厅又有销售告诉她“有办法变通”，她不由地有点动心了：“毕竟靠我自己很难拿到北京牌照，如果真有办法，我听听也无所谓。”

最终一位销售经理向她摊牌说，自己手里有拿到摇号资格的北京人，但是人家买车也不是特别迫切，可以把手中的摇号指标腾出来为她上北京牌照，条件是中签人需要至少四万块钱的费用。

销售经理劝李燕，“虽然车主写的是中签人的名字，但是可以通过公证处来进行公证，中签人和你存在债务关系，最终用自己名下的这辆车作抵押，要签的协议一是为了证明车辆是归你所有，二是证明将来出现任何问题也是由你负责，第三，到期不还款，车就归你了。”

据李燕介绍，那份协议上注明了：乙方(中签人)欠甲方(李燕)现金32万元，因无力偿还债务，将名下车辆上海大众途观1.8T菁英汽车一辆抵押给李燕，从协议签署之日起，车辆使用中发生的任何问题都与乙方无关，甲方承担所有后果。另外，如果乙方不能在2011年12月31日前还清欠款，该车辆将归甲方所有。

即使是成为债权人，依然不能让李燕踏实，“我最担心的问题还不是中签人反悔，因为毕竟有合同在，反悔也会有欠款可收，我担心的是万一有纠纷，法院作出的判决会不利于我，听说在《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则中有规定：因法院判决、裁定发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则，因为没有类似先例，不知道究竟会怎样。”

案例四

买备案二手车指标

上牌花销：7万元

风险评级：无

车主感受：花钱买个放心

相比前面提到的几位未中签车主的惴惴不安，最后出场的这一位是心理负担最小的，当然他也是上牌花销最大的。

张亮家里已经有了宝马530LI和别克GL8各一辆，因为最近又有新的进账，所以他看中了英菲尼迪的QX56，但是摇号中签又不知道会等到何时，所以他听从了朋友的建议，去二手车市场买一辆最便宜的备案二手车来解决号牌问题。因为目标车的价格已经超过了130万，所以再额外为爱车的牌照花几万块钱对于张亮来说，也在可以接受的范围。

张亮在花乡二手车市场转过几圈之后发现，那里的备案二手车基本上在两个极端，要么是非常高档的车子，人家买来是自己开的；要么就是夏利、QQ之类用来绑定牌照用的。他觉得，与其先去买一辆备案二手车然后再去转手卖出，还不如把整个程序都交给亚运村市场的销售去解决，反正他们要挣卖车的佣金。

销售最终报价时说：“7万元，而且这是友情价，我们挣了你的车钱，就不再挣你的牌照费了。”就这样，在车价款、购置税、牌照费、保险等费用之外，张亮又额外付出了7万块钱。

“我觉得还是值得的，因为在北京牌照毕竟是稀缺资源，等待中签是小概率事件，其他的办法又有风险，在我经济能够承受的范围内，我觉得花这个钱就是买个放心。”