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二手车油耗一般会高多少,19款二手车油耗高

tamoadmin 2024-06-29 人已围观

简介1.路虎发现神行2019款的二手车值得入手吗?其各方面表现如何?2.三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?3.二手君越19款少是为什么第一款:吉利帝豪GL目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也能买到!优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以,内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!缺点:市区油耗相对偏

1.路虎发现神行2019款的二手车值得入手吗?其各方面表现如何?

2.三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?

3.二手君越19款少是为什么

二手车油耗一般会高多少,19款二手车油耗高

第一款:吉利帝豪GL

目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也能买到!

优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以,内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!

缺点:市区油耗相对偏高!干式双离合变速箱略微顿挫!

建议:能开手动挡的,买手动更划算,配置高价格更便宜,维护成本也更低!实在要自动,可以考虑19款,用的是CVT变速箱,平顺可靠性好一点,不过价格也要贵一点点!

第二款:丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价:6万左右 比新车省:6万左右

外观,前脸采用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

第三款:雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版,二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm,综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计,分体式前格栅与大灯相贯穿,拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰,高配车型配有4.2寸液晶屏,性更好。座椅为织物材质,后排座椅采用了凹陷式设计,舒适性更高。

第四款:17款大众帕萨特380

大众帕萨特,帕萨特素有B级车之王的美誉,相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言,二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点,最关键的是17款的帕萨特造型非常精致,可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间,性价比还是非常高的。

第五款:16款大众途观

途观 2016款 新车指导价:19.48万 二手车报价:8万左右 比新车省:11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型,曾经连续获得了几届的销量冠军,现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观,整体圆润,比例很协调,就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气,合资品牌的车,质量过硬,用起来很放心,1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱,动力还是很强劲的,加速时推背感很强,换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容,超车也是轻轻松松的事情,绝对能够满足日常出行的需求。

第六款:17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单,就是省油省心,只要正常保养的话,想坏都难,就算是维修的话也是非常简单,可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言,动力更加强劲,虽然参数一样,但您真正驾驶这台车的时候,才会发现它的好,七八万的价格绝对靠谱,如果想要追求经济省心,老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了,记住,这真的不是开玩笑!

路虎发现神行2019款的二手车值得入手吗?其各方面表现如何?

二手车的价格多数都是由车况决定,如果你想买一台2019款奥迪A6L可以参考一下几款版本的大概价格:

2019款40TFSI 豪华动感型 26.61万。

三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?

路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手,接下来从各方面介绍其驾驶感受。

1、空间方面完全够用,轴距跟同级别加长版本的车比都有明显的空间优势,头部空间充裕。以—米八的身高,前排调整到适合驾驶的坐姿,后排腿部还有两拳的空间。

2、动力方面,19款换装了英杰力的发动机,纸面数据是235马力、331牛米的扭矩,和老款车型一样,这个数据在同级别的高功率版本的车型里也比较出色。D档模式下感觉低扭的表现还不错,动力储备足够,但算不上动力澎湃。油门深踩到底,急加速的时候,变速箱反应也不慢,降档的反应速度也很快。S档会感觉动力强一点,油门的响应会更积极一点。

3、操控方面,这台车的转向稍微有一点模糊,存在一点点的虚位,还可以接受,这可能是为了越野设计的吧。方向盘的手感偏沉,个人感觉也不是缺点。过马路上的坑洼和减速带的感觉还是挺扎实的。在高速上表现不错,底盘很扎实,车很稳,悬挂的支撑也不错,并线、超车都挺顺当的。

4、油耗方面表显12.5,但是用微信小程序算了一下,只有10.54升/百公里。

5、内饰方面看起来很普通,不是当前主流的风格,没有全液晶的仪表,没有金属且会发光的迎宾踏板,没有抬头显示。跟同级别的车比起来还有很大差距的,但是细品起来感觉也不是那么差,中控软质材料包裏就是摸起来比较硬,真皮方向盘摸起来手感没有捷豹的软乎,升降式的换挡旋钮显得虽然少了几分驾驶感,但是多了几分仪式感。

总的来说,路虎发现神行的表现是瑕不掩瑜,如果购置二手车,在免去购置税后,其性价比更高。

二手君越19款少是为什么

三菱欧蓝德不保值的原因主要有故障比较多、品牌影响力不高以及油耗较高。三菱欧蓝德的缺点主要包括其动力系统不足、座椅设计不足以及内饰细节较差等方面。

一、三菱欧蓝德不保值的原因:

1、从车质网提供的数据来看,欧蓝德销量不高,但是故障投诉量却不少,其中主要故障投诉集中在发动机抖动、车身共振、变速箱顿挫、天窗漏水等问题。

2、品牌影响力不高,广汽三菱今年目前累计销量为6.08万辆,甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量,说明该品牌的市场影响力是不够的。

3、三菱欧蓝德属于日系车日系车普遍存在的通病即漆面薄,以及悬挂调校偏硬、新车味道大、内饰一般等缺点也是存在的。就是在油耗的控制上,同样路况和驾驶习惯的条件下,欧蓝德的油耗相比其他几款车要稍微高一点。

二、三菱欧蓝德的缺点:

1、三菱欧蓝德的动力,

欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱。也就是采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的,但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大,这是欧蓝德缺点之一。

2、欧蓝德座椅的设计也有一些小缺点,

欧蓝德后排座椅很硬,坐垫的角度比较平,靠背角度比较陡,安全卡扣的位置设计不够合理,后排乘客如果长时间乘坐,会十分难受,欧蓝德如此大的后排空间,没能提供很好的舒适性,把原本的优势变成了劣势。

3、欧蓝德的内饰在设计上比较老旧,

欧蓝德的内饰看起来没有档次感,用料比较廉价,给人很低廉的感觉。而中控系统的设计看上去也没有档次感,中控按键的质感不好。方向盘的专线手感比较奇怪,总感觉很粘手,阻尼感太强。

注意事项:

1、汽车的保值率也和新车价格有关,如果一款车经常出现大幅度的降价促销,其新车的价格不断的浮动,那么二手车的保值率就不会太高。相反,如果一款车的新车价格一直很稳定,相应的其二手车的价格也会很坚挺,其保值率就高。

2、在汽车市场上,主打色的价格一般会高过其他颜色,非常有个性的色彩会影响日后在二手车市的保值率。经典的黑白灰色调的车相对来说保值率也会高一些,而那些颜色比较跳的,如**、绿色、粉色等,喜欢的人比较少,价格也会被压下来。

二手君越之所以便宜,是因为它的保值率低。

别克君越不保值的原因有几个,最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车,有些“高不成低不就”的感觉。此外,这款车的油耗的确是比较高,无论是新款还是旧款都是如此。年7月27日,上汽通用汽车别克品牌宣布款君越家族上新,共推出四款车型,售价21.98万元-28.98万元。其中,新增一款豪华型携全新动力总成“入列”,新车搭载通用汽车1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合。

为消费者带来更加丰富的中高级车选择。此外,款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技,以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。

别克昂科雷为啥二手车便宜?

原因有以下:

一、油耗高。

二、保值性不是很高,一般别克品牌的保值律要比德系和日系品牌同级别车子低不少。

三、保有率低,维修的配件较难配齐全,价格也随之上升。

昂科雷简介

Enclave昂科雷是源于通用性全新升级的Lambda服务平台上的第一款车型,是以Enclave概念跑车为基本制造的批量生产车型,配用3.6LV6发动机,与此同时配备了一款6速自动变速器。

区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形,Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。

别克汽车昂克雷汽车外观空气时尚潮流,雅致好看;车内饰奢华,做工较为细致;配备丰富多彩;室内空间宽阔充足;动力输出稳定,起步稍肉,但加速较好,总体动力表现平淡无奇。

昂科拉二手车为什么这么便宜?

因为受其保值率的影响昂科拉在二手车市场的价格也就不会很高。

昂科拉在二手车市场上前五年的保值率分别为.25%、56.81%、49.06%、42.78%、36.63%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,昂科拉前三年均低于平均标准,属于保值较差的一款车,所以受其保值率的影响昂科拉在二手车市场的价格也就不会很高。

同时昂科拉受同级别车型的影响,只能通过的优惠来挽回部分优势,从之前13.99万的入门车型如今不到10万就可以拿下了,相比之下昂科拉在二手车市场的价格就不那么的吃香了。

虽然昂科拉的保值率低,但整体上贴合国内消费者对于用车的要求,若实际车况良好以及价格合适的话是值得入手的,目前二手车市场上的昂科拉有13款至20款,推荐选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。

昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV,在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。

年4月15日,全新一代别克昂科拉家族全球首发,新车搭载通用第八代Ecotec发动机,匹配9速HYDAR-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱,满足国6排放标准。全新一代电子架构,将为用户带来更多车联“云”体验。

买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢?

首先,维修保养记录,我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容,可检查车辆是否有过重大的维修记录,判断车辆是否存在大修、事故历史。

其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映车辆历史是否有过重大事故,碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话,寻求保险理赔,我们就可以通过查询车辆出险记录,判断车辆是否存在事故、泡水历史。

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文章标签: # 二手车 # 保值 # 价格