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昆明二手新能源车,云南大量新能源二手车交易

tamoadmin 2024-07-08 人已围观

简介1.新能源二手车值得买吗您好!购买新能源二手车需要注意的是:要选择大品牌和正规、手续齐全的二手车平台,还要注意电池的使用情况、年限及电池的损耗情况。方向盘是否跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。最后是过户的证件资料是否齐全。总体来说要特别注意以下几点:1、动力电池的检测。2、电机电控和车辆的电路系统方面的检查。3、其他方面的检查就和燃油车差不多了,还要注意排除重大事故及修复车辆、

1.新能源二手车值得买吗

昆明二手新能源车,云南大量新能源二手车交易

您好!购买新能源二手车需要注意的是:要选择大品牌和正规、手续齐全的二手车平台,还要注意电池的使用情况、年限及电池的损耗情况。方向盘是否跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。最后是过户的证件资料是否齐全。总体来说要特别注意以下几点:1、动力电池的检测。2、电机电控和车辆的电路系统方面的检查。3、其他方面的检查就和燃油车差不多了,还要注意排除重大事故及修复车辆、泡水车辆和车辆各个功能的检查。

新能源二手车值得买吗

购买二手新能源汽车是值得考虑的,看个人观点和条件允许下,但需要仔细评估和注意几个关键点。新能源二手车的保值率已整体处于可接受的范围内,不再像过去那样“一年打五折”,因此车主不必过分担心价值大幅下降的问题。此外,与购买新车相比,二手新能源汽车在某些特定条件下价格更为亲民,手续也不太复杂,这使得购买二手新能源汽车成为一种可行的选择。

然而,购买二手新能源汽车时需要注意以下几点:

电池寿命和充电次数:新能源汽车的核心部件是电池,如果电池已接近使用寿命或充电次数过多,会影响车辆的整体使用寿命。因此,对动力电池的衰减程度做出客观评价是非常关键的。

车辆的历史记录:包括维修保养记录、事故记录等,确保车辆没有重大问题。购买时一定要查看车辆的历史记录,这有助于了解车辆的实际状况。

保险费用:新能源汽车的保险费用通常比传统燃油车更高,因此在购买前需要了解清楚相关费用。

购车预算:新能源汽车的价格通常会比传统燃油车高一些,因此需要根据自己的购车预算来选择合适的车款。

避免购买有过商用或营运历史的新能源车:这类车辆通常因为长时间的使用而导致电池续航能力下降,增加充电次数,给使用者带来不便。

购置渠道要正规:购买二手车时,需要担心泡水车、自燃车、事故车等问题。新能源二手车的“换脸”技术使得车况甄别更为困难,因此选择正规的购置渠道非常重要。

综上所述,二手新能源汽车在保值率、价格和手续方面具有一定的优势,但购买前需要仔细评估电池寿命、车辆历史记录、保险费用和购车预算等因素,以确保做出明智的选择。

如今新能源汽车还处于发展阶段,购买新能源汽车的人越来越多。新品牌越来越快出来,随之而来的是升级。新能源汽车自然会流入二手车市场,但最近有人建议不要购买二手新能源汽车。那么新能源二手车值得买吗?先来看看比亚迪新能源电动车的新介绍。

新能源二手车值得买吗?

二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多,部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计,电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动,按照总价来算,这样的价格都是破折扣。按照10万辆电动车的价格,5年后价值2万多一点。虽然价格便宜,但不建议购买。

二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况,买二手电动车不划算。目前根据国家规定,在质保期内,电池性能衰减不应超过20%,否则,厂家将免费更换。但是有些车企有附加条件,电池保修仅限于第一批车主,做二手电动车车主不划算。同时他们接手的车辆都是前几年的技术,包括电池,不符合现在的车辆技术,以后使用也会带来一定的问题。

总之,虽然二手电动车看似价格便宜,但对于二手电动车来说问题还是很多的。二手电动车电池寿命越长,续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车,换一套电池加点钱就可以买一辆新的,也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车,还不如买新车。

比亚迪新能源电动汽车

比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术,搭载该技术的车型也非常受欢迎,甚至一车难求。近日,比亚迪新车宋ProDM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型,并已开始预售。综合补贴后预售价格13.58-16.28万元,预计12月正式上市。

宋ProDM-i的外观设计采用了与第二代宋Pro车型相同的设计语言。它的前脸采用了更大的横幅式镀铬进气格栅,两侧犀利的LED大灯采用了厚实的哑光饰条贯穿,而下围两侧则加入了镀铬饰条进行装饰,整体看起来视觉冲击力不错。

ProDM-i定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4650*1860*1700mm,轴距为2712mm。它的车侧采用了流畅的线条,车身造型依然有很好的肌肉感。尾部依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯,后保险杠采用了镀铬饰条进行装饰,整体看起来非常时尚运动。

新车外观没有什么新意,但内饰方面还是有很多变化,最明显的就是内饰的色彩设计,增加了麒麟棕和天灰的双色搭配,比燃油版的纯黑色内饰更年轻更有质感。该车依旧配备了8.8英寸的浮动式液晶仪表盘,提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的浮动式自适应旋转中控屏三种选择,搭配平底三辐式多功能方向盘和电子杠杆,整体营造出不错的科技感和档次感。

新车的车身尺寸和轴距与燃油版相同,因此空之间的性能并没有提升。配置方面,入门车型搭载了DiLink3.0系统,其他车型搭载了DiLink4.0系统。此外,其他车型还配备了NFC车钥匙、蓝牙车钥匙、全速自适应巡航、360°全景影像、电动/感应后备箱和L2自动驾驶辅助系统。

动力方面,宋ProDM-i将搭载小云插电专用的1.5L发动机和电机组合,即DM-i超级混动系统,其中发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,而电机则提供高低功率两种选择,最大功率分别为132kW和145kW,最大扭矩分别为316N·m和325N。续航方面,纯电续航可选择51km和110km,综合续航超过1000km,百公里综合油耗为4.4L-4.5L

今天的汽车信息就分享到这里。了解更多汽车,只等大家在购车记录里。

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文章标签: # 新能源 # 二手 # 电池