二手车空气滤芯有什么用_原车空气滤芯能用多久

1.二手车应该怎么保养!

2.水淹车必须更换哪些东西

3.汽车两万公里需要做什么保养

4.二手车买回来还需要整备？

二手车保养：

1、汽车清洁：对于汽车外观内饰的清洁还是很有必要的，拿到车子，可能上一任车主已经对汽车进行一个简单的清洗了，但是拿到汽车后，大师还是建议大家去给汽车做一个漆面的封釉或者打蜡保养，这样就不会让汽车看起来那么的像二手车了，外观清洁可能你觉得没有必要，那内饰的清洁是一定要做的，最后给汽车一个正规的消毒和内饰清洁，毕竟上一任车主是否爱干净谁知道，为了自己的用车环境和健康，做一个内饰清洁还是很有必要的；

2、油液系统：汽车上面的油液无非就是刹车油、转向助力油、机油、变速箱油、制动液、冷却液、玻璃水，这些油液可能上一任车主没有及时更换，我们拿到汽车后要先把这些油液更换一遍，以保证汽车的各项机械系统性能；

3、滤芯：汽车的滤芯有空气、汽油、机油、空调滤芯，这是个滤芯属于常规保养项目里面很平常的保养项目，可以在更换汽车油液的时候一同进行更换。

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二手车应该怎么保养!

二手车整备保养小贴士

今天带大家了解一下二手车的整备和保养问题。

整备，对很多人来说可能是个陌生的名词。认为二手车整备就是为了增加价值而对汽车所做的美容，或者是商家掩饰车身毛病的行为。其实，客观来讲，二手车整备工作将车辆毛病进行修复、隐患进行排查，对车主的安全驾驶来说是一个必不可少的环节。

那到底什么是整备呢？作为一个专业化、规范化的工作环节，整备工作需要从评估整备、检测维修着手，经过一系列完整的流程，最终保障车主正常使用。一个二手车商的具体整备流程如下：

那到底什么是整备呢？作为一个专业化、规范化的工作环节，整备工作需要从评估整备、检测维修着手，经过一系列完整的流程，最终保障车主正常使用。一个二手车商的具体整备流程如下：

1.接车：入库检查表、查定表。由专业评估师对车辆进行审核、检验，对符合使用标准的车辆登记入库；

2.整备前检测：根据情况进行估价后，确定需要维修的项目，并对维修任务进行分工；

3.整备：按照规范化整备流程进行工作，并对上架日期和整修费用进行追踪管控；

4.整备追加：在整备过程中，如果发现需要追加的项目，则需对追加项目进行确认与安排；

5.上架前确认：通过实际测试，审核维修单据等对完成整备的车辆进行最终检查；

6.上架检查表：整备完成，根据先前制定的项目对车辆进行再次核查；

7.出售：整备细节全部达标后，对二手车进行出售。

那么，我们在自己进行车辆检查与简单整备时，都要注意哪些地方呢？

一、更换油液与滤芯

在二手车的保养环节上，多数人对油液与滤芯的更换有一定的重视和了解。定期更换“机油三滤”，对延长车辆的使用寿命、保障车主的身体健康非常重要。空气滤芯，能够有效阻止空气中的灰尘和其他物质进入发动机缸内，保证发动机获得纯净的空气与燃油混合充分燃烧，1-2万公里就需要更换，价格一般在百元以内；机油滤芯作为发动机血液的“清道夫”，如不及时更换，将加剧发动机部件磨损，一般机油滤芯可以与机油同时更换。

二、转动皮带

汽车行驶时间长，会导致发动机皮带磨损或老化，容易使车辆出现打滑现象。所以建议车主在车辆行驶8-10万公里时及时检查更换皮带，以免造成不必要的麻烦。皮带更换费用大概在1000元左右。

三、刹车片与刹车盘

提起刹车片，大家都不陌生，刹车片的更换一直是大家关注的热点，刹车片作为消耗品，不及时更换会严重影响车辆制动功能、恢复性能，一般在达到或低于汽车标注的磨损标志时应及时更换。而刹车盘则应在盘面与边缘磨损凹陷超过3mm时进行更换。不同车型与品质的车辆，刹车片与刹车盘使用寿命也略有不同，一般来说8-10公里就应及时更换。

四、其他细节

除了以上列举的部件，汽车内还有其他各式橡胶部件、塑料部件与半轴结构等细节问题需要注意。

水淹车必须更换哪些东西

车辆的更新换代速度是越来越快，所以新车的贬值速度也比较快，很多人在购买新车的同时，也有很多消费者将购车目标转向二手车。这几年国内的二手车市场越来越庞大，与新款车型相比，二手车型售价更加低廉，同时也有很多二手车型的车况也不差，如果消费者运气好，也能“淘到”一款物美价廉的车型。

二手车市场可谓是“鱼龙混杂”，车主一定要擦亮双眼，以免被商贩坑。当消费者在买到一款二手车型以后，又需要做哪些保养和维护呢？很多人都不清楚这一点，毕竟二手车与新车的区别还是很大的，做好保养与维护以后，可以进一步优化实际驾乘体验。

检查三滤

三滤是指空气滤芯、机油滤芯和空调滤芯。大部分消费者在购买二手车型之后，首要更换的就是机油滤芯，在长时间使用过程中很容易发生磨损，影响车辆正常驾驶。至于空气滤芯和空调滤芯，车主可以先检查一下，如果不脏，不更换也是可以的。

更换常见油液

机油作为一个易耗品，需要车主定期更换，对于二手车型来说更是如此，对于二手车之前的车主来说，既然已经决定将车辆卖掉了，是不愿意在它的保养维修上多花钱。所以车主在买到二手车型之后最好还是将原本机油换掉。第二种，更换变速箱油，一般情况下，变速箱油的更换周期为6万公里。

部分车型的变速油更换周期可能会更长，对于车主来说，变速箱油并不是非得更换的一类油液，车主可以检查一下车辆的累计里程与使用年限，根据自己的经济条件来决定是否更换变速箱油。第三种，更换防冻液和刹车油。防冻液起到的作用有防冻和散热功能，关乎着车辆上油液处于正常状态，看似不起眼，但对车辆正常行驶起到了很大的作用。

为了保险起见，车主还是应该更换一下防冻液，另外费用也不贵。除此之外，车主还应该检查刹车油、转向助力油。刹车油在长时间使用过程中也会发生损耗，影响车辆的刹车状态，一般情况下刹车油的更换周期在6-8年，所以之前的车主很有可能没有更换过刹车油，所以消费者还是检查一下比较稳妥。

保养轮胎

消费者在购买二手车型的时候，大都将目光锁定在车漆表面、发动机、内饰等重要部位，往往忽略了轮胎。轮胎作为车辆和路面唯一接触的地方，它的状态好坏将直接影响车辆能否正常行驶。对于一些二手车型的轮胎来说，很容易出现老化，磨损严重的问题，就算商家已经更换了崭新的轮胎，车主依旧要检查一下轮胎状态的好坏，以免影响刹车效果。

检查火花塞

火花塞作为一个点火装置，出现问题后将影响车辆正常点火，一般情况下火花塞的使用寿命还是比较长的。但车主还是应该检查一下火花塞的颜色以及电极间的间隙是否比较大，同时还要根据车辆的抖动情况、油耗等方面来决定是否需要更换。

除了以上四项需要着重检查的项目以外，消费者还需要检查刹车系统、节气门、底盘等零部件。这些零部件的好坏将直接影响车辆的行驶状态，严重了还会影响行车安全。就像之前提到的一样，消费者在购买二手车型的时候，一定要擦亮眼睛，不能仅听商家的一面之词，一定要仔细检查车况，以免买到问题车。

汽车两万公里需要做什么保养

所有电器设备基本上都需要检测维修或者更换。

检查部位如下：

1、汽车大灯

如果车子被水淹得比较深，已经漫过了车头，汽车大灯很可能已经受到损害。涉水后汽车大灯里面出现一层白雾，也就是水汽，这样很影响大灯的性能。

2、汽车底盘

涉水后汽车底盘应该是受损最严重的部件之一，毕竟车底下方检查起来并不容易。涉水后有很多残留物粘在底盘下方，比如塑料袋之类，很可能会粘在排气管上。

3、空气滤芯

空气滤芯的作用大家应该都清楚，就好比发动机的肺，用来过滤空气中的杂质。如果空气中的杂质进入到气缸内，那发动机运转后气缸内壁势必会造成严重的磨损。

水淹车的危害

汽车并不是水陆两栖交通工具，所以并没有太多防水措施，一旦被水淹了，车辆内部大多电子元件以及内饰都会受到不可能的伤害。即使修复过后，车辆的可靠性能否达到原本状态？车辆在使用过程中是否会有异味等等，这些问题都十分严重。

还有就是水淹车的保值率车，水淹车的价值相比一般二手车会低很多，每辆水淹车的价值将取决于该车曾被水浸泡的高度与污染程度。如果程度较轻，经过修复后还是可以进行购买的，其他情况就不用考虑了。

二手车买回来还需要整备？

1、更换机油和机油滤芯

由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。

2、空气滤芯

1万公里保养时没有更换，2万公里保养就一定要更换了。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。

3、火花塞

汽车使用的是一般材质的火花塞，2万公里需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。

扩展资料：

汽车其他保养时期：

1、购车后的3年内

先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等。全车检查：重点检查与行车安全相关的项目检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态、检查发动机舱项目、检查车辆底盘状况、、全车轮胎检查、刹车系统部件检查。

2、成熟期：3-5年

刹车片：刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

参考资料：

对于刚刚买回来的二手车虽然开起来没有问题，为了进一步提升车况品质，做一些常规大保养是必不可少的。查博士今儿就和大家聊聊都需要对车辆进行哪些整备。

一、发动机变速箱方面

首先要检查汽车的各种油液，主要包括机油、刹车油，变速箱油、制动液、冷却液、转向液等是否出现变质的状况，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯是不是需要清洗更换，建议买了二手车最好能更换下三滤，花不了多少钱，自己用着放心。最后看看防冻液、玻璃水等是否需要添加。

检查完油液后再来说说汽车电瓶，如果电瓶用了三年以上，也建议更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年，跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系，只要还能用，就没必要换。

别忘了检查下点火系统，比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。另外，对于发动机用正时皮带的车型，还要观察皮带是否有裂纹出现，松紧是否合适，车龄较老的，建议更换。

二、检查刹车油和更换

刹车油是一项重要的保养工作。毕竟关系到生命安全。然而也不一定非要换，还取决于刹车油的具体情况。通常，刹车故障主要是由制动油中的水分引起的。修理厂有一种检测笔来检测含水量，如果含水量大于4%，则应更换。

三、变速箱油更换

变速箱油也需要根据变速箱的类型来看，如果是手动挡的车，变速箱油基本上10万公里换一次就可以。如果是自动变速箱的话大概6万公里换一次，主要看您买的车具体车况，可换可不换。

四、防冻液更换

长期不换防冻液会对水泵、节温器、水道产生很大的损伤，汽车出行开锅、水温过高等情况多数是由这些原因引起的，所以为了保护汽车的冷却系统应该按期更换防冻液。检查水箱中防冻液是否却液，颜色是否有改变，如果颜色明亮还很清澈，暂时不用更换也可以。

五、底盘部分

1、刹车皮、刹车盘；检查刹车皮的厚度以及刹车盘的磨损程度确定是否更换，刹车盘如果不平，刹车会抖动，预算有限也可以进行下光盘。

2、避震系统；如果避震漏油了，就要进行更换，更换避震最好连平衡轴承、缓冲胶、防尘套、避震座垫一起换，如果年份较长，比如超过10年了，即使无漏油，预算充足的情况下也建议更换。

3、底盘有胶套相关的部件；包括李子串（横向稳定杆）、前摆臂、前支臂，后摆臂，后支臂（不同的车底盘结构不一定一样），如果出现开裂，松散，能换胶套的换胶套，不能换胶套的整根一起换掉。

4、机脚胶；如果怠速的时候感觉方向盘抖动，建议把机脚胶换掉，最好连变速箱机脚胶一起换掉。

5、轮胎；检查轮胎的磨损情况，需要更换的至少更换一对轮胎，不要只更换单个。

6、避震系统和底盘进行过拆装后，需要做四轮定位。