二手车途岳多少钱,途岳二手车呼和浩特能买吗

1.这就是我人生中的第二辆爱车——途岳

2.入手途岳过上品质生活！聊聊用车感受

3.途岳提车，非常棒，未来有你陪我一起闯

4.人生第二辆座驾，途岳提车记，只买对的不买贵的

5.大众途岳2021款1.4t豪华版跑了2000公里能卖18万吗

年前写了一篇帖子，没想到上了精华，而且很多网友私信我车是什么配置，用车情况怎样！借助这个平台，今天再跟大家一起好好聊聊！?年前把陪伴了6年的POLO置换成途岳！POLO是红色手动档中配的，总体来说还算保值，只是红色手动档的POLO对于二手车来说，确实有点难出手！一个是颜色，一个是手动档，当时买的POLO中配是没有天窗的，差不多抵了3万多，加点钱付了途岳的首付！?在选车型时倒没太多犹豫，原本就是想换台空间大点的SUV,最终就是在选配置中徘徊！舒适版以及豪华版，在一番对比后，豪华版虽然比舒适版贵了几千，但轮毂多了一寸，多了导航、倒车影响以及座椅加热，还是非常实用的功能！

来张岳岳的侧面图，个人觉得线条感还是不错，随手一拍也好看?**妹说三八节还有半天没休，与**妹一起出来放风

臭美的闰蜜，我说戴口罩也没必要化妆?她说难得半天出来放风，肯定要美美的

装有意境感

我负责拍照，用的还是之前的牌照?，很亲切，有时也会想起小红

大气

就停路边拍的，无美颜无滤镜

这个四叶草轮毂是不是非常好看

上篇帖子可能照片不够多，现在各角度来一?

不知道为啥，很喜欢这张照片，虽然只是局部的照片，却感觉到车与景的融合

哈哈，我在外面各种拍，她坐里面各种拍

内饰简约又不失简单

超大后备厢空间

路上风景，拍够了，准备去放风、赏花?走起

以前经常来的广场，诺大的广场，居然一个人也没有

居然发现有樱花，一直想跟**妹去武汉看樱花?樱花是什么时候凋谢，不知道今年有没有机会

非常开心的一个下午，与岳岳，与好友一起放风?目前车子开了三个月，也跟大家一起分享下心得：?1.我个人开车习惯较好，目前综合油耗6L，还是比想象中省油，加上油价进入5元时代，油费不用太在意?2.如果有网友纠结配置，建议可以考虑豪华版，低配没有全景大天窗，舒适版与豪华版只相差几千元，但配置相差较大，当然也看大家需求?3.SUV中途岳空间还是很大，作为中型SUV性价比还是很高的?后续再跟大家分享，欢迎交流！！

这就是我人生中的第二辆爱车——途岳

人生第二辆车——途岳提车了，我的选车期间幻想过各种车型，也对比了各种车型，说好说坏的都有，凭着自己感觉，凭着自己的喜欢，买到了自己的第二辆车，而且还是自己一直都很喜欢的SUV车型，从轿车升级SUV，从国产品牌升级合资品牌，6年换一次车，感觉已经很巅峰了，今天有空，我也是才提车，简单的描述一下我提车作业，希望对大家有所帮助！?这次选车比当年选第一辆的时候还费劲，主要就是车型太多，而且自己的预算就是20W，这个价位实际选起车来真不是那么完美的，要么超点要么低点，所以购车前就做好准备了，差不多就行了，因为喜欢SUV所以轿车没怎么去关注，SUV里面也只是看了一些合资车型，昂科威不错性价比高，但是造型我还是不那么喜欢，总是感觉像一个小MPV，造型有些不够舒服。途观L是很喜欢但是配置好点?都超出预算了··最后的目标还是落到途观的小兄弟途岳身上，性价比的话途岳还挺不错，造型也好看，比较顺眼，试驾后感觉各方面都符合我的要求，最重要的是价位正好属于我的预算以内，配置也挺丰富，大众的保值率应该也是很高的那种，以后卖二手车的时候自己也不会亏太多。

座椅挺软的，

车尾用了上窄下宽的常见SUV车型风格设计，途岳的车尾设计的很饱满，整体很有精致感，车型的厚重感表现的很好。

内饰风格中规中矩，没什么亮点，不过比较适合我现在审美，座椅材质也蛮好，颜色搭配不错，那个氛围灯是固定的，要是能像帕萨特一样颜色可以换或者随着音乐换，那就最好了。底盘舒适度也不错，减震效果很好，几乎感觉不到颠簸，尤其是缓冲带，胎噪很小，60以下几乎听不见。

这台高配的大众途岳搭载的是2.0T的EA888发动机，匹配的是7挡的湿式双离合变速箱，稳定性更高，在挡把两侧集成了多功能按键，操作方便，同时拥有全时四驱系统，配置十分丰富?外观很漂亮，前脸很像途昂，丰满而又不失层次，再搭配上蓝色车漆，在街上特别惹人注目，十几万的车里面就感觉途岳最漂亮了，虽说每个人的审美不一样，但有很多朋友都被我家这辆途岳吸引，我个人也是非常喜欢的。

尾灯亮起后的识别度还是挺高的，

大众途岳含有1.4T、2.0T共2种排量，?有双离合共1种变速箱选择，?其中，2.0T发动机最大功率：137.0kW，?最大马力：186PS，?最大扭矩：320.0N·m，?车身长宽高：4453×1841×1632mm，轴距2680mm

三幅真皮材质包裹的方向盘，手感舒适转向精准，多功能方控使用方便，左侧自适应巡航功能按键解放了右脚降低了油耗，同时安全性也更好。匹配的是10.2英寸的全液晶仪表盘，科技感更为出色?操控来讲个人感觉转弯半径比较小，掉头的时候比较轻松，不会拐个很大的弯。主要上下班用，城市中开比较稳定，山路目前没测试过，过年回老家或是自驾游的时候再看吧，高速上120的时候方向盘转向的指向性还是不错的，因为有电子助力，方向盘不会那么硬。

大众途岳的外观设计硬朗大气，车身线条使用锐利平直，中网使用两条镀铬饰条设计，与大灯组内部饰条无缝对接，看起来极为硬派。灯组部分全系用LED灯源，照明效果更好。在下唇的位置，途岳加入了银色装饰护板和倒梯形的塑料防护件，两侧的雾灯层次分明。整个车头给人一种威猛的视觉观感，男性特征明显。

安装了踏板的途岳，更有SUV的样子了。

途岳的车辆配置上只提供倒车影像功能，但是可以加装360度的全景影像。为什么不加入车型的基础配置里，而是以选装的方式出现，我想这可能和车型的定位有关，不过还是建议在高配或者顶配车型的基础配置里就有全景这一项，对消费者来说可能会更有诚意。

后排座椅的腿部空间很充足，座椅很厚实，填充物饱满厚实，乘座舒适性很高。

轮胎则是配置的来自德国马牌UltraContact?UC6钻石轮胎，规格为225/50?R18?95V，这套轮胎主打静音舒适、抓地力强和运动性能，用料方面，大众也一直是很扎实的表率。

后排安装有独立的空调出风口，还特别配备了两组USB接口，供后排乘客给数码产品充电使用，下方的位置还设计了一个小的储物槽，方便放置手机等物品。

途岳的大灯使用了LED光源，集日行灯、近光灯、远光灯和转向灯于一体，其中在近光灯上还配置了透镜，大灯具备自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等实用功能。

自动大灯的开关则被安装在主驾驶位左侧的中控台区域，开关往外拔一截为打开前雾灯，再拔一截为打开后雾灯。

途岳的后视镜集成在了车门板上，这是和大众常规车系设计有所区别的地方，可以带来更好的A柱视野，驾驶安全性更高

副驾驶位座椅则使用的是手动调节的方式，靠背配备的一键放倒开关设计，使用很方便。

主驾驶位座椅配备了电动调节功能，支持座椅前后/高低、靠背角度及腰部支撑调节，使用便利性很高前排座椅用了包裹式运动风格座椅设计，座椅填充物很厚实，对身体的支撑性和包裹性很出色，而且双拼色的颜色组合，让车内显得很有格调，高档感营造的很出色，座椅虽然不是真皮材料，但皮质的手感很好，舒适性很高，前排座椅还配备了加热功能，在冬天更为实用。

侧身侧面的线条锐利，车身比例协调，加入了镀铬材质提高视觉感受，看起来更加硬朗自然

大众途岳，途观的继任者，相信他一定可以扛起上汽大众的销量大旗，成为这个级别车型的标杆产品。

[得意][得意]

入手途岳过上品质生活！聊聊用车感受

这是我人生第二辆车——途岳。?我的选车期间幻想过各种车型，也对比了各种车型，说好说坏的都有，凭着自己感觉，凭着自己的喜欢，买到了自己的第二辆车，而且还是自己一直都很喜欢的SUV车型，从轿车升级SUV，从国产品牌升级合资品牌，三年换车，压力还是有点多的。

这次选车比当年选第一辆的时候还费劲，主要就是车型太多，而且自己的预算就是20W，这个价位实际选起车来真不是那么完美的，要么超点要么低点，所以购车前就做好准备了，差不多就行了，因为喜欢SUV所以轿车没怎么去关注，SUV里面也只是看了一些合资车型，昂科威不错性价比高，但是造型我还是不那么喜欢，总是感觉像一个小MPV，造型有些不够舒服。途观L是很喜欢但是配置好点?都超出预算了··最后的目标还是落到途观的小兄弟途岳身上，性价比的话途岳还挺不错，造型也好看，比较顺眼，试驾后感觉各方面都符合我的要求，最重要的是价位正好属于我的预算以内，配置也挺丰富，大众的保值率应该也是很高的那种，以后卖二手车的时候自己也不会亏太多。

途岳提车，非常棒，未来有你陪我一起闯

夏天已经悄悄溜走，秋天还会远吗？工作了这么久还是应该要买辆车的，看了一个多月，最后定下了大众途岳，我最满意的就是外观，越看越喜欢，大气精致，一开始想买小轿车，试驾一下还是SUV空间宽敞舒服,然后在奇骏，昂科威，途岳中直接选择了途岳最不满意再就是减震确实有点硬了，印象中开过.上代的途观，感觉要比这个软不少，个人还是比较喜欢偏软的底盘。。?[空间]车内乘坐空间是这个车一个很大的优点，后备箱空间非常优秀，在同级车型里面它的空间是非常有优势的,这点也是我非常喜欢的。。?[动力]动力不错，提速也比较快，平时上下班，出游完全是够用的!?[操控]操控性能与我之前的朗逸是一样，方向盘很轻，个人比较喜欢这种感觉;40码以上瞬间提速没毛病;刹车-个人没有暴力行驶的习惯，对这点没啥感觉,就是正常刹车?[舒适性]再加上后排还有独立的出风口以及USB接口，这也大大增加了后排的舒适度啊[外观]超喜欢，外观虽然套娃脸，但是又是不一样的气质[内饰]内饰的整体做工和用料依然体现出大众家族的优质水平，细节感觉非常精致，是我很喜欢的。?[性价比]选择途岳这个车我自己还是非常满意的，性价比高，二手车保值率应该也不会差，这也是我当时买车时候考虑的因素！！

途岳，岳说的就是山岳吧，前脸将山岳形态的设计语言融入其中，两条粗壮的镀铬装饰条与两侧大灯融为一体，增加了视觉效果，颇有力量感。。

脊背式引擎盖上的隆起线条增添了硬派气质，整体视觉效果充满张力。

前脸用大众家族全新设计语言，整车风格硬朗的同时不失运动感。

宽体透镜式全LED大灯，全部用LED光源，这款顶配车型还带有透镜功能。

车身侧面线条流畅，犀利的立体岩刻腰线由翼子板延伸至尾灯，与车门线条搭配出强烈的层次感。

车尾同样走的是硬派风格路线，简单的线条营造出层次感，视觉效果十分饱满，底部两侧的排气位置用的是镀铬装饰，隐藏式排气。

腰线

尾灯设计比较有特色，尾灯组内部用的是LED光源，夜晚点亮后辨识度高，视觉效果非常不错。

全景内饰，双色拼接的座椅，运动气息比较强

T形横贯式内饰，纵与横的交错间营造出不同的座舱体验，同时通过材料与配色设计，点缀出不同的风格，更加年轻时尚化。

整体布局依旧是熟悉的大众风格，优点是便于操作，中控台顶部用了软性材料，中间辅以装饰板，下方带缝线的棕色皮革包裹将整体控制台上下一分为二，层次感明显。

中控台上凹陷的储物格可以存放纸巾盒等物品，驾驶过程中不会因为速度改变使纸巾盒等物品来回剧烈移动，这是一个非常不错的设计。

后排空间足够，双色搭配的座椅，材质柔软舒适，支撑性不错

尾门开启角度很大，方便大件物品搬运

钥匙没新意，low

通过这几天的用车，途岳真的不错，可以应对多种路况，驾驶体验畅快舒适。飞起来吧！

人生第二辆座驾，途岳提车记，只买对的不买贵的

本来没打算买途岳的，但是首先是价位方面，在20万以内落地的SUV里面。合资车选项挺多的，我主要看的日系的逍客，奇骏，CRV，欧蓝德。国产的荣威RX5，捷达VS5，长安CS75。大众途观。美系的车不考虑，因为太费油了，家里的1.8排量老福克斯，油耗十个以上，同事的别克英朗1.6也要在九个油以上，我自己的朗逸1.6自动，7-8个油。所以综合对比的几个车优势和劣势：逍客全景天窗不可开启，奇骏的皮有点薄，CRV的口碑这几年不太好，欧蓝德的内饰不好看。国产车的保值率太差，因为现在用车周期一般就在6-8年，看了下二手车平台，感觉大众还是比较有性价比的。最后就大众合适，也是为了以后省事省心。选择这个车因为对大众车有好感，有一辆朗逸，感觉没有太大的缺点。这是第一辆SUV，考虑的是空间和油耗。驾驶起来就是典型的大众车。底盘扎实，操控感受好。原来纠结的加油问题，看了看虽然推荐了95号油，到时可以加注92的油，问了几个开大众1.4T发动机的朋友说没问题，一直加92的，没啥问题，主要是去大的加油站就没问题，如果小油站就去加95的。我加了两次95和92的油对比了下车辆情况，上下班跑的路况一样，行驶里程基本相同，就是声音稍微大了一点点，别的没问题。最后又问了4s店里修车的老乡，他说十几万的车不用加95油，一箱油多花五六十块不值当的。他们修车的几个大众都92的。所以自此就一直加92的油。这车开着平稳，驾驶感觉不错，油耗也低，基本满足一些家庭用车个上下班用车的需求，不张扬，不小气。中庸非常好。

空间基本够用，车里的空间还可以。后背箱实在不大。?☆?空间设计亮点：空间里面，在中控上的那个凹槽非常实用啊。放个纸盒，手机，票号啥的，好用的很。而且不滑。其他的空间够用，扶手箱是个败笔，非常小，而且很低，想开车扶着，需要提起来，拉出来。难受，我都怕压趴下了。我身高173CM，体重85公斤，坐在驾驶位宽敞，副驾驶也可以接受，后座也没有问题，后座中的凸起影响乘坐，所以后面坐两个人比较舒服的了。再多就难受了。?后备厢容积：后背箱真心不大，两个行李箱加箱酒就满了。比较短，后座放倒了也不是平的，没优势。如果深度加点点就实用了，我把轿车里东西倒腾过来，差点没装下。实在出乎意料。后来看看毕竟车长才4.4米多。?家人乘坐评价：买车后家里六口人一起坐了下，评价就是车高，空间视野都不错，座椅舒服，?比朗逸的座椅好多了，全景天窗是孩子的最爱，都喜欢看天，天气好的时候感觉非常的敞亮。

大众途岳2021款1.4t豪华版跑了2000公里能卖18万吗

本人是一个普普通通的上班族，有一台北京现代已经开了六七年了，打算想换一辆车，由于一直开轿车，所以这次换车打算买台SUV来开开，毕竟人生只有一次，能多体验还是多体验下不同的事物。我在选车期间看过各种品牌的车，也对比了各种车型，说好说坏的都有，丰田RV4，三菱欧蓝德，雪佛兰，福特锐界，一汽探岳，同价格比车型吧！探岳车型我还是不那么喜欢，造型有些不够舒服。丰?的RV4内饰觉得不喜欢感觉跟外观不搭。途观L是很喜欢，但是配置高，就是感觉有点超出自己的预算了，毕竟经济能力跟身份不在哪个水平。最后的目标还是落到了途岳兄弟身上，性价比的话途岳还挺不错，造型也好看，有小途昂的美誉嘛！比较顺眼，试驾后感觉各方面都符合我的要求，最重要的是价位符合我的预算，配置也挺丰富，而且大众的保值率应该也高，以后卖二手车的时候自己也不会亏太多。下面大家看看本人的爱车吧。

自动大灯，很好用

自动大灯，很好用

外观很大气啊，颜值比较漂亮，是我喜欢的类型，开着很有面子。外观是我最认为最好看的，前脸大气沉稳。

外观很大气啊，颜值比较漂亮，是我喜欢的类型，开着很有面子。外观是我最认为最好看的，前脸大气沉稳。

轮毂也挺不错的，耐看型，用料上也是蛮结实的。蛮结实的。

轮毂也挺不错的，耐看型，用料上也是蛮结实的。蛮结实的。

空间宽敞，头部空间充足，

空间宽敞，头部空间充足，

整车空间比较不错，前排调到我适合的位置，后排还有一拳。还有一拳。

整车空间比较不错，前排调到我适合的位置，后排还有一拳。还有一拳。

内饰也算及格，一分价钱一分货。

内饰也算及格，一分价钱一分货。

控制屏为触摸屏，挺有科技感。塑料感十足，配置低，都没有什么科技配置，连座椅调节在这个价位都是手动的。内饰还行，看着还可以，新车味道有点大。

控制屏为触摸屏，挺有科技感。塑料感十足，配置低，都没有什么科技配置，连座椅调节在这个价位都是手动的。内饰还行，看着还可以，新车味道有点大。

中控有个很大的空间，放手机很合适。很合适。

中控有个很大的空间，放手机很合适。很合适。

车内的储物能力还是非常够的。

车内的储物能力还是非常够的。

，后备箱空间也很大。备箱空间也很大。

，后备箱空间也很大。备箱空间也很大。

音响潮牌贝斯品牌加持，效果突出，分区空调满足不同成员需要。舒适性很高，座椅的软硬度都挺好的，开着很舒服。?动力充足，开着也舒心。1.4T一脚油门不带停的，路上超车那叫一个稳狠准。?目前油耗8.8至9个之间，基本是市区，很少高速。

21年2000公里的途岳是卖不到18万的，大概在16万左右。

目前市场上大众途岳1.4t的2021款价格大概的20万出头，由于车辆折旧是比较厉害的，即使只跑了2000公里，算是准新车，且没有其他事故，二手的价格也达不到18万，大概在16万多的价格。

建议到二手车市场问问。