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武汉2万以下的六座二手车,武汉二手七座车

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说2.有哪些既舒适、性价比又非常高的6座车型呢?如题主想要了解的“本田杰德六座二手车多少钱?”相关内容介绍有以下:本田杰德六座二手车现在买的话要五万左右,但是具体还是要看车况的:1、大小来看,杰德长度宽高区别为4667\/1775\/1530毫米,轴距2760毫米,车长度比新途安还要大,车身高度则要小129毫米,轴距也略小一丝;2、理论乘

1.放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说

2.有哪些既舒适、性价比又非常高的6座车型呢?

武汉2万以下的六座二手车,武汉二手七座车

如题主想要了解的“本田杰德六座二手车多少钱?”相关内容介绍有以下:

本田杰德六座二手车现在买的话要五万左右,但是具体还是要看车况的:

1、大小来看,杰德长度宽高区别为4667\/1775\/1530毫米,轴距2760毫米,车长度比新途安还要大,车身高度则要小129毫米,轴距也略小一丝;

2、理论乘坐体积方面,按照咱们自个儿在这之前到店体会,172厘米体会者调度好前排行驶坐姿,坐进杰德后面一排,头部有一拳稍多,腿部有将近三拳的体积富余,乘坐体积是相比宽裕的;

3、与大众途安不同的是,杰德为五座版,途安则有六座和七座版抉择,可是,杰德起步价为12.99万,途安则要15.18万,价值是要廉价一堆的。

放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说

第一款:吉利帝豪GL

目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也能买到!

优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以,内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!

缺点:市区油耗相对偏高!干式双离合变速箱略微顿挫!

建议:能开手动挡的,买手动更划算,配置高价格更便宜,维护成本也更低!实在要自动,可以考虑19款,用的是CVT变速箱,平顺可靠性好一点,不过价格也要贵一点点!

第二款:丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价:6万左右 比新车省:6万左右

外观,前脸用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

第三款:雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版,二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm,综合油耗约5.3L/100km。赛欧3用了雪佛兰家族式脸谱设计,分体式前格栅与大灯相贯穿,拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰,高配车型配有4.2寸液晶屏,性更好。座椅为织物材质,后排座椅用了凹陷式设计,舒适性更高。

第四款:17款大众帕萨特380

大众帕萨特,帕萨特素有B级车之王的美誉,相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言,二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点,最关键的是17款的帕萨特造型非常精致,可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间,性价比还是非常高的。

第五款:16款大众途观

途观 2016款 新车指导价:19.48万 二手车报价:8万左右 比新车省:11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型,曾经连续获得了几届的销量冠军,现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观,整体圆润,比例很协调,就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气,合资品牌的车,质量过硬,用起来很放心,1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱,动力还是很强劲的,加速时推背感很强,换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容,超车也是轻轻松松的事情,绝对能够满足日常出行的需求。

第六款:17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单,就是省油省心,只要正常保养的话,想坏都难,就算是维修的话也是非常简单,可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言,动力更加强劲,虽然参数一样,但您真正驾驶这台车的时候,才会发现它的好,七八万的价格绝对靠谱,如果想要追求经济省心,老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了,记住,这真的不是开玩笑!

有哪些既舒适、性价比又非常高的6座车型呢?

身边有一位朋友,他一直想买一辆七座MPV,他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢?原因也很简单,他是一个顾家的人,经济条件也有限,家里只能买一辆汽车,所以,MPV就显得更实用一些。

本来的购车是这样的,就想买合资车,车型也看了一圈,看中的车型,价格偏高,已经超出预算,价格经济的合资MPV,大件不是很满意,像大众的途安L,车是好车,唯独干式双离合,不算太省心,别克GL6也不错,唯独它搭载的是一台小排量三缸机,可惜了。

后来听说,二手车目前卖得火热,很多车友不买新车,专门研究二手车,二手畅销车型,价格其实并没有比新车便宜多少,能省下购置税,保险等费用,以及购车时的一些小费用,还有后期的装饰,这样算下来,如果买一辆二手奥德赛,最少能省几万元,如果能买到个人一手车,原车原漆的,没有大事故,没被水淹过,一直在四S店做保养的二手奥德赛,也不错,但是,这样的车,并不好找。

因为自家的车,如果没有问题,一般轻易也不会换车,自己新买的车,刚开没多长时间,就卖掉了,这种情况也有,多数是资金出现了问题,但这样的情况非常少。

有的时候,看到的二手奥德赛车辆信息,只跑了几千公里,价格和新车几乎差不多,心里还范嘀咕,因为二手车水比较深,这么新的车,还有点怀疑。

有一次,在路上遇到了一款国产MPV,车头的标徽认识,是吉利汽车,车身比较宽,外观造型与本田奥德赛比较相似,回家在网上一查,这款车叫吉利嘉际,是2019年刚上市的一款新型MPV,经过简单的了解之后,果断的放弃二手奥德赛,吉利嘉际新车10多万,奥德赛二手车,能看上眼的车型,也要20左右的,还是国产新车比较划算。

这位朋友,对汽车方面的知识,有一些了解,看了吉利嘉际的方方面面,在国产车里,属于中上等水平,内饰做工用料不错,但车型动力以及配置方面,令这位朋友很纠结,纠结的原因是这样的。

吉利嘉际在售符合国六排放标准的车型有两种动力,共五款车型,第一种动力是吉利主推的车型,1.5T车型,1.5T有四款车,发动机最大输出177匹马力,峰值扭矩是255牛米,变速箱有六速手动挡和七速湿式双离合,1.5T能够爆发出177匹马力,在国产同排量发动机中,也是属于一流的水准,但1.5T是三缸机。

另一种是1.8T四缸涡轮增压发动机,只有一款车型,变速箱匹配了6速手自一体,这台发动机最大输出184匹马力,峰值扭矩是300牛米,动力方面没有问题,只是工信部给出的油耗,要比1.5T的油耗高,1.8T百公里油耗是7.9升,1.5T双离合车型,百公里油耗是5.9升,两种不同动力的车型,百公里油耗相差2升,这只是工信部给出的油耗,如果实际驾驶,1.8T的油耗还要更高一些。

两种动力,如果选择,确实有些纠结,除了动力方面,在配置上,1.8T车型与1.5T车型相比,少了很多功能,最实用的外部配置是LED大灯,1.5T全系标配LED大灯,1.5T最低配车型,手动挡版本,价格9.98万,有LED大灯,而1.8T车型,价格11.98万,只有卤素大灯。

另外,1.8T车型,只能选装不可开启全景天窗,选择不了可开启全景天窗,这就说明,1.8T四缸机加6AT车型,并不是吉利嘉际主力产品,所以在一些配置上,要比1.5T车型低一些。可以用一句话总结一下,想买配置稍高的车型,只能选1.5T三缸机加双离合。

经过车型的对比之后,这位朋友,最后入手了1.8T六座吉利嘉际,卤素大灯在市内够用,夜晚有路灯,大灯的作用能提高夜晚行车安全,在市内行驶,大灯起不到照明的作用,如果经常出远门,需要跑高速或者走国道,后期可以自行改装LED大灯。

当时订车的时候,店里七座版本没有现车,需要等一段时间,再加上七座车的利用率不高,平时只是两个人出行,最多的时候算上孩子,三个人出行,所以还是六座比较合适,六座的座椅布局是2+2+2,小孩在车上玩耍,可以通过第二排中间的过道,进入第三排,比较方便。

这位朋友,开了几天,有件事必须要说,首先,吉利嘉际这款车,综合来讲,性价比很高,基于它的价格,车身尺寸,内饰做工用料,以及动力方面,丝毫不输20万的合资车,嘉际的车身长度是4706毫米,宽1909毫米,高1690毫米,轴距2805毫米,内部空间宽裕,但第三排乘坐空间一般。

外观方面,车头前脸设计得漂亮,这也是吉利原创设计,车身侧面,也很耐看,像老款奥德赛,车身尾部,实话实说,不好看,但也不丑,有一种说不出来的感觉,用一句话形容,叫龙头凤尾。

安全配置上,1.8T车型,有四个气囊/气帘,胎压显示,前排安全带未系提示,车身稳定系统,后倒车影像,倒车影像,定速巡航,运动、经济、标准三种驾驶模式,自动驻车,上坡,全景天幕可以选装,这位朋友没有选,不可开启的天窗,对于他来说没有用。还有无钥匙进入和启动,一些常见的实用配置都有,单独论价格和配置是成正比的,如果对比1.5T车型的价格和配置,心里有些不平衡。

动力方面,动力绝对够用,吉利的1.8T四缸发动机,连续两年获得“中国心”十佳发动机,最大输出184匹马力,峰值扭矩300牛米,匹配6速手自一体,起步和中途加速,动力都很给力。高速跑到每小时120公里时,再次加速,动力还有储备。

嘉际的缺点,拥有三排座椅的MPV,后备箱一般都不大,但嘉际的后备箱不光小,并且横向比较窄,尾箱的开口比较小,轮胎噪音有些大,国产10万级别的MPV,方向盘是塑料的,1.5T自动挡车型,方向盘都是真皮的,车顶没有行李架,显得车顶光秃秃。底盘悬架,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,后来想一想,本田奥德赛20多万的合资车,后悬架也是非独立的,这么一对比,感觉心里很平衡。

其它地方都表示满意,毕竟10万级的价位,性价比还是可以的。

以上是这位朋友的选车和用车体会,希望能够为即将入手吉利嘉际的车友,做一份参考。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

帝豪GL一共提供三种动力可供选择,分别是1.8L的自吸发动机,最大输出功率133匹马力;1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率141匹马力;1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率177匹马力。

根据价位要求,比较推荐购买的是1.4T版本车型。除了动力方面输出强劲之外,这款车型的操控性也非常不错,方向盘指向精准,而且没有顿挫感,底盘悬挂也是相当的扎实。

如果是我5万块我让二手车商找辆奥德赛老款,年份虽长但是省心省力省事,后续换车亏得也不多的,买辆国产汽车开出去能是一回事嘛?不要喷我,我只是建议也是说如果是我,你刚拿驾照二手车碰碰撞撞也不心疼。

五菱宏光,既实惠又便宜,非常适合居家出行,也适合工薪阶层的家庭使用,车吗,本身就是个代步工具,没有必要花好多钱买好车,也买不起,再说,再好的车不加油也不能跑。真的豪车白送给我们也不能要,光是油就加不起,平时我们的车百公里也就是六七个油,可人家大排量,百公里十几个油,说加不起油真的不是瞎说。我们小区里就有好几辆五菱宏光,内饰和外观都不错的,你可以考虑。

六座是个伪概念, 如果七座是正经的。或者七座是多余的,那么能做六座的空间做成五座是不是空间更适用呢。我说的直白点,人数一定要长期座满三排,别管六座 七座,车长别低于五米,轴距别小于三米,动力不要小于2.0或者1.8吧。带不带T无所谓。这个配置高中低档都有,自己适合就好。真正以座位为选择导向的就要用实用空间来比对性选择。

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