清远二手车创业公司,清远二手车创业

1.怎么开二手车鉴定公司

2.想做二手车行业，0基础从哪里入行？

3.清远车辆过户流程

4.好玩有趣有个性，4款低价大空间二手工作车推荐，创业公司的首选

瓜子二手车好。根据查询瓜子二手车官网可知，瓜子二手车通过大数据和人工智能技术的应用，能够真实客观地反映二手车价格，并在二手车行业推出了七天无理由退货和30天全面保修，很好地保护了消费者的权益。瓜子二手车，成立于2015年9月，一直致力于通过创业重塑二手车行业。

怎么开二手车鉴定公司

疫情后的二手车行业现状

在“中国汽车流通行业蓝皮书论坛”上，流通协会副秘书长罗磊表示，此次二手车减税政策有利于培育经营主体成长、市场规范发展、调整汽车消费结构，并有利于建立汽车消费梯次、活跃二手车交易，打通汽车市场消费链条，从而拉动经济增长。

流通协会方面认为，“对二手车经销企业按0.5%征收增值税政策”可主要理解为：

一、个人之间交易免征增值税

二、个人之间交易以及居间服务仍然要在二手车交易市场开具发票

三、二手车经销企业销售商品车按照销售额的0.5%纳税，公司开具的发票可以过户

四、二手车经纪公司的居间服务不在征税范围之内

五、减税后，税负成本降低，二手车经销企业可以将零散的私下交易变为企业行为

目前，我国二手车经营主体仍普遍呈现小、散、弱的状态。据流通协会提供的1271家经营主体数据，交易规模在10万辆以上的仅有11家，占市场总数的比例为0.6%；交易规模在5万-10万辆区间的有26家，占比为1.5%；交易规模在2万-5万辆区间的有58家，占比为3.4%；而交易规模在2万辆以下区间的比例则高达94.5%。

三四线市场的回暖速度更快，发现受疫情影响程度不同及各地消费水平差异，各省份购买二手车需求也存在一定的差异。根据德易车3月份运营数据显示，从分城市级别来看，环比1月份，2月份一线二线城市的份额均有不同程度的下降，三线、四线、五线以下城市实现微增。其中，广东清远、贵阳、昆明等城市因受疫情影响程度较轻，三个城市线索量实现增长，市场需求微增。而湖北、北京地区属于疫情防控重点区域，绝大部分市场还未复工，由于正常的生活与经营节奏被打乱，市场需求恢复的时间会久于其他省份。

目前各大区域的的车商基本已全部复工，但部分城市车商对目前市场交易恢复信心不足，在收车这块表现比较偏保守，一是不敢大批量收车，二是收车压价现象比较严重。他指出，一二线城市外来人口较多，交易恢复较三四线会相对缓慢一些。受疫情影响较小且主要消费群体为本地人的三四线城市，市场消费恢复最快，几乎趋向正常水平。以广东清远城市为例，该地本身疫情并不是特别严重，2月10号以后就陆续有车行开工，3月初基本90%的车行都已恢复了正常经营。由于清远城市具备较好的经济基础，消费者具有更高的消费能力，相对更高的疫情防控风险，进一步激发私家车的消费动力，基于家庭安全出行需求的的增换用户，以及非限购城市的首购用户，加强了这些用户的需求转化。

数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化，是应对防疫期间行业低迷的必然举措，而数字化升级是其中的关键所在。数字化意味着二手车整套业务流程的数字化，线上销售、线下追踪、实时服务、门店全覆盖、企业管理、员工表现等都囊括其中。数字化意味着二手车行业的自我优化。

想做二手车行业，0基础从哪里入行？

俗话说，不想当将军的士兵不是好士兵。其实做二手车评估师也是如此。不想当老板的二手车评估师一定不是一个好的评估师。出来工作第一是为了赚钱，第二是为了兴趣。所有的理性都是建立在充足的基本生活之上的。那么二手车鉴定创业有哪些秘诀呢？

做你所做的，热爱你所做的。

无论做什么行业，首先需要做的就是了解它。在选择做二手车评估师之前，你需要了解一下。这个行业是你想做的吗？如果你自己连这个行业都不喜欢，更别说升职创业了。赚钱是基础，但同样需要的是努力和热爱。

资格证明

任何事情都需要证明，二手车评估师也不例外。如果你学历一般，是哪个学校毕业的，什么学历，全日制还是函授，一张毕业证就能充分体现。这也是HR找你要文凭证明的原因，二手车评估师也是一样。二手车评估师证书不仅能证明你学过，还能说明你有相应的技能(中级和高级)。级别越高，越重要。

做一个企业主

你在为什么工作？为了赚钱！升职的原因是什么？是为了更好的赚钱！如果你真的想脱离现状，赚大钱，那就只能自己当老板了。做二手车行业的老大，可以说是一个赚钱的行业。良好的发展期，政策支持，资本的存在，都是这个行业未来无限发展的定心丸。

同时，证书是二手车评估师成为老板的必经之路之一。现在的二手车市场开始有序规范。很多地区设立评估机构和二手车市场都需要一定的证书。同时，做二手车行业老板也需要了解自己的业务。毕竟一个老板什么都不懂怎么管理？所以训练、学习、掌握技能也是必不可少的。

百万购车补贴

清远车辆过户流程

零基础入行二手车，

1、先学会驾驶证，自己会开车。

2、找家综合修理厂，学徒半年左右。

3、建议网上多看点资料。

4、有一定基础后，入职二手电商或者当地二手车行，实习学习一下。

找二手车行，是为了以后自己单独创业，里面有很多只可意会，不可言传的生意经，谈判技巧，人脉资源，二手车交易规则等等。

做二手车行业好处：

1、自己会开车，验车试驾会知道真实驾驶车况感觉，车是拿来开的。

2、修理厂学习，会让你知道汽车的构造，正常车况是怎么样的，修理大概需要多久和多长时间，有了修理厂的资源，以后验车也会事半功倍。

3、信息时代，网上多看别人走过的路，让自己少走弯路，也不耽误事情。

4、找电商平台，会有大量的订单让你去处理，熟能生巧，见多识广，会更加自信满满。

好玩有趣有个性，4款低价大空间二手工作车推荐，创业公司的首选

在二手车市场购买的车辆之后，一般都是在现场签订车辆的买卖合同的，这个合同非常的重要，在办理车辆所有权转移的时候必须要提供，那么具体的流程是怎样规定的？为了帮助大家更好的了解相关法律知识，太平洋汽车网小编整理了以下的内容。

一、清远车辆过户流程

办理流程

1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。

2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。

3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元左右，2.0L-2.9L排量收费600元左右，3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。

4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。

二、收费标准

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

根据以上内容的相关回答可以得出，如果需要办理车辆过后，一般情况要求双方带上所有的材料，比如说机动车的买卖合同，然后到当地的车管所去申请所有权的转移，然后还需要支付一定费用，如果您还有相关汽车咨询可以致电太平洋汽车网在线解答。

百万购车补贴

随着国家对于自主创业的扶持力度与日俱增，很多的年轻人都开始了自己的创业。而既然是创业公司，一般不会有着大笔的资金用来购置工作用车，这时一台低价位的二手车似乎成为了首选。如果我是创业者，我对于这台车的要求就是，空间大、有个性，最关键的是，一定要便宜还不爱坏。想到这里，不如今天就为在座的创业者们推荐4款二手车。

日产NV200

日产对于?NV200的定位是一台MPV，虽然这台车怎么看都像是一台面包车。不过这台车还是非常符合我对于一台工作用车的标准，首先这台车的空间一定是不用说的，完全够大，而且相比“神车”五菱看起来显得更小众更个性。网上也有不少NV200的改装案例，看起来还挺诱人的。

NV200的内饰相比起普通面包车来看也要显得“高级”一点，在生命末期的车型上还配备了大尺寸的中控屏。在座椅布局方面，NV200都采用了7座版本，但有2-3-2的版本也有2-2-3的版本。这台车全系都搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT或5速手动变速箱。值得一提的是，这台车采用了前置前驱的布局，果然人家就是MPV，才不是面包车。

铃木浪迪

既然上面提到了来自日产的NV200，那么铃木就要派浪迪出战。浪迪的外观看起来更像是一台面包车，整台车显得更为方正且高，同时侧窗的面积很大，对于乘客而言是不错的。如今在二手车市场，一台2010年左右的浪迪大概在两万块钱左右，还是很便宜的。而且同样是日系的铃木，在耐用度上也表现不错。

浪迪的内饰让我想起了早期的奥拓和北斗星，说实话确实有点像。平直的线条配上浅棕的配色，相比NV200显得更为温馨居家，买来作为工作车也能让员工感受到来自老板的爱。看看浪迪的档把造型，我怀疑是手刹亲生的。动力方面，浪迪有着1.2L和1.4L的不同版本，传动方面也有着5速手动和4AT的版本，甚至这台小车还有着四驱版本，听到这，各位创业者是不是都兴奋了呢？

日产骏逸

这个长得像骊威的胖家伙名叫骏逸，相比于骊威，这台车有着更大的尺寸和空间，作为工作用车显然是更为实用的。比起上面的NV200和浪迪，这台车看起来可就不像面包车了。如果你是个“颜值控”创业者，那么这台车可能更符合要求。目前在二手市场，一台2006年的骏逸差不多在3-5万。

内饰方面，骏逸有点类似当年的骐达，采用了不同深浅的棕色，同时在座椅两侧还有着扶手，在舒适性层面上显得更强。在座椅布局上，这台车也采用了7座布局，放倒后也能拉不少的东西，对于拍摄视频的创业公司而言，能带不少的拍摄设备，而且还有地方坐人，确实很实用。动力上，这台骏逸搭载1.8L发动机，传动方面匹配4AT或6速手动变速箱。

雪铁龙毕加索

和上面3台来自日本的车相比，毕加索的外观显得实在是太天马行空了，就是那种经典的早期法系车设计，像是设计师喝多了画出来的一样。关于好看与否暂时搁置一边，这台车最大的卖点在于实用的大空间。目前在二手车市场，一台2008年左右的毕加索也就是一两万块钱。

毕加索的内饰设计和外观一样，主打奇怪的风格，起码在今天看起来有点怪异。不过既然是一台一两万块钱的工作车，设计方面也就不太重要了。毕加索的后排座椅采用了3张独立座椅，能够分别放倒，实用性还是很强的。动力上，当年的毕加索有着2.0L和1.6L的版本，传动方面也有着5速手动和4AT的版本。不过在这还要多说一句，当年的法系车油耗还是不低的，尤其是在4AT变速箱的版本上。

总结：对于创业者和初创公司而言，一台省钱省心的工作车还是很有必要的，今天为大家推荐了4款比较不错的二手车，你最青睐哪台车呢？（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。