北汽bj40二手报价及图片2018款_老款北汽bj40l二手车

1.“国产版”牧马人，北汽BJ40L怎么样？

不极限越野，这车完全够用了。西藏当地车最多的是面包车。

BJ40L地盘通过性好，接近角37度，一般的烂路可以轻松hold住，后备箱空间够大，足够塞下各种装备。首次进藏的话千万小心高反，备好药品，建议结伴而行，避免旅途太过劳累。

北京BJ40只是在一定程度上更能走烂路而已，并不是说有了北京BJ40便可以肆无忌惮。

注意

北京BJ40，纯正的硬派越野车型，分时四驱系统，如果再加上一些“猴爬杆”之类的辅助越野工具，几乎无往而不利，可以玩得更野，也可以找一些更刺激的路来行驶。

但是一定要记住，不管你配备了多么强大的装备，在大自然面前都是不足为道的，对大自然保持敬畏是最主要的，尤其是去西藏这样的地方，最好不要轻易涉险。

“国产版”牧马人，北汽BJ40L怎么样？

此款车辆的机油机滤,安装在发动机的右侧中部的润滑油道上。

不同车型所安装的位置是不同的，一般是安装在发动机缸体附近。打开机器盖子，找到发动机，然后向下偏左的地方有个圆柱体，就是机油滤清器。机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

北汽身为四大汽车国企之一，各方面的资源可以说非常的丰富，但是在造车这一件事情上，北汽却完全跟不上上汽和广汽，甚至比一些小的汽车民企也跟不上，北汽自主品牌造了一堆的车，但是却几乎都是烂车，只有一款车型例外，这款车型就是北汽的BJ40。北汽的BJ40之前是没有什么存在感的，直到前段时间战狼2上映，北汽BJ40才一举扬名立万，为北汽挣了不少的脸，现在，这款被吴京点赞的国产硬派越野车，终于迎来了柴油版，更有硬派越野的范了。

准确来说，这次推出柴油版的是BJ40的长轴距四门版车型，也就是所谓的BJ40L。我们都知道，大部分的纯粹硬派越野车型，都会有一个柴油版，因为柴油发动机相对汽油发动机来说，一般扭矩都会更大一些，而越野车对于扭矩的需求远远大于马力的需求，所以大部分的硬派越野车都喜欢搞个柴油版，下面我们就来说说北汽BJ40四门柴油版。

首先，在外观上，四门柴油版车型和普通汽油版车型并没有什么不同，前脸依然是经典的五颗闪亮镀铬大门牙设计，并且和旁边的车灯相连接，下方粗大的保险杠看起来非常的结实，给人很强的安全感。而车头没有车标，使用的是北京二字，让人瞬间升起自豪感和爱国情怀。

车身侧面也几乎没有变化，板正的造型看起来和JEEP牧马人神似，配备了金属的脚踏板，方便驾乘人员上下车。粗犷的车门铰链，看起来有一种复古和军工的质感，车身周围有一圈越野塑料护板，强调着这台车的硬派越野身份。花瓣造型的轮毂，看起来有不够硬派，买回来改装一下就好了。

车尾部分，一个的备胎是点睛之笔，既能彰显这台车的硬派身份，同时也能让这台车的外观看起来更加的狂野。另外，尾门的打开方式并不是像一般的SUV那样掀开的，而是像皮卡车那样旋开的，旋开之后可以将后窗玻璃向上掀开，即可获得一个很大的后备箱开口。

内饰上也和现款基本保持一致，采用左右对称的设计，在手套箱位置有一个拉手，是为了在进行激烈越野的时候，副驾驶位置的乘客可以利用来控制身体。整体内饰是黑调，而在空调里出风口、按钮、方向盘等位置则加入了一些银色和镀铬装饰。

最后，最亮点的就是这一台全新加入的柴油发动机了，这台代号YC4Y20-15058的2.0T柴油发动机，最大功率为110KW，而大扭矩则为350牛米，足以应付不少的越野路况。而且相对以前汽油版车型的高油耗，柴油版车型的油耗被降低到了8.5L百公里。北汽BJ40曾经参与战狼2的拍摄一炮而红，现在BJ40L上市柴油版，战狼3剧组可以来提前预定做好准备了。