40万买二手车什么车好_四十万买豪华二手车的人

1.年轻人买二手豪车是虚荣吗？

2.40多万买顶配E320L值得吗？

3.二手车市场很火，哪些人会买二手豪车？

4.月薪一万，想买四十万的车开，大家怎么看？

5.预算40w以内，有什么值得购买的车型？

2018年。在宝马x5二手车直卖网中，四十万的价格能买到2018年生产的宝马二手汽车，因为价格相符。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤。

年轻人买二手豪车是虚荣吗？

现在大多数人买车都是看经济情况，车分三六九等，不同的品牌，不同的级别，价格差别实在不小，少至几万，多至几十万、几百万，甚至是上千万，这些车型价格不一，而且车是属于耐用消费品，少则用三五年、多则用十几年，因此，车在使用过程中，会因为各种情况转手，这就有了二手车。

但是通过数据调查，不少的富人都喜欢买二手车，而不是选择新车？这是为什么呢？有钱人买车主要是为了玩车，其实二手超跑市场上的超跑都是比较新的，原因就是这些超跑保养比较好，还有就是其实这车真的没开多久，有的车甚至也就几百公里就被车主玩腻了，所以这对于有钱人来说买辆二手超跑其实近乎于全新的，但是价格没准会便宜上百万，这样无外乎是超值的。

而且很多跑车都是限量版的，一旦抢不到新车了，去买一辆二手车也很不错，而且开一段时间之后，还能继续换车。

但是对于普通人来说，买车基本上都是考虑10-20万之间的车型，这些人买的车型，基本也都是紧凑级或是中级车，普通品牌，这也是全世界范围内销量最大的价格区间。

但是对于这部分人来讲，买车一般都是自己的血汗钱，攒了一段时间后，才买的车，他们自然是喜欢买新车，尤其是对于首次购车的用户来说，很多人都是非新车不买的。

40多万买顶配E320L值得吗？

如题而言，大家是不是觉得很奇怪，这种逻辑不是该反着来的吗？在这个充满面子的社会，有钱人反而不会包装自己，而那些没钱的却想着用车来满足一下自己的虚荣心。而这些不同的想法，给有些家庭带来了经济压力，面子无非就是出门跟人打招呼的时候，其他时间都只能自己承受。今天我们就来说说为何有钱人都买二手车，没钱的却喜欢买新车呢？现在是网络时代，自媒体如此发达 ，全国各地发生什么大事情第一时间就能知道。就比如说，今天入手了一台超跑，明天又入手一台某某豪车，但是你一看消息，基本上都是转了几手的。毕竟超跑这个东西又不是量产车型，购买这类二手豪车，不仅有面子，而且价格还便宜。除此之外，有钱人想得最多的还是赚钱，毕竟包里有钱比开豪车更放心。而且购买二手车还能节省不少的时间，而时间就是金钱，用在这些人身上完全没有毛病。既不用去承担购买新车时的各项税款，还能享受到汽车贬值带来的优惠，相比之下，比买新车划算太多了。虽说二手车买到手就变成三手车了，也会受到贬值，但本身二手车的价格就便宜不少，就算再次出售也不会像新车损失太多的钱。而对于“穷人”来说，并不是真正意义上的穷，只是代表大部分人的生活状态。当结婚生子后，背上房贷车贷，这样的家庭购买汽车的目的，就是为了便利。除了考虑车价以外，还会注重汽车本身的性价比，以及后期的用车费用。当然，大部分家庭都是汽车小白，如果没有朋友是做二手车的，是不会轻易购买二手车。正是因为这样，反而倾向购买新车，还不用担心汽车质量问题。

二手车市场很火，哪些人会买二手豪车？

非常值，因为40多万根本买不到顶配的E320L。奔驰这款车本来优惠力度就很小，而且还是一款顶配的版本，它的售价起步就是在60多万，如果你能40万买下来那真的是太厉害了。当然，如果你买的是一辆二手车的话我感觉是非常不值得，因为这个价位现在完全可以购买一辆新的525和A6了，现在宝马和奥迪的优惠力度都特别大，所以我感觉最好还是入手这两辆车。现在奔驰4S店屡屡出事故，不是漏机油就是发动机坏，摆明了就是坑中国消费者，奔驰E更是用铝换钢，这样简配之后中国人居然还买单。我的叔叔前段时间刚买了一辆A6，我也开了几次感觉非常棒，接下来我来简单给大家介绍一下这两款车。

最新一款的宝马五系改款之后更加的好看，大灯不再是以前的天使眼，变成了勺子灯，看起来更加的有运动气息。尾部也是采用了双边单出的排气，看着就很棒。内饰方面如果你的资金充足的话可以加钱选择棕色内饰，看起来更加的高级。虽然五系是2.0T的发动机，但是动力还是很充足的，地板油一脚加速还是比较快。

新的奥迪A6改款之后也是变得更加年轻运动，所以有很多的年轻人开始消费。并且A6现在的优惠幅度也是特别的大，40tfsi的落地也就37万，在价格方面一直占很大优势。A6的内饰也是重做了，采用3块科技大屏，让你更加的有驾驶欲望。奥迪一直是以quttro闻名的，所以钱够的话一定要上四驱版本。

各位看官老爷，大家对40多万买顶配E320L值得吗，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。

月薪一万，想买四十万的车开，大家怎么看？

时下很多消费者都热衷于豪华二手车，譬如德系的BBA以及日系的雷讴英可谓是热门之选，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。那么，二手豪华车真的值得拥有吗？

现在市面上的二手豪车可谓是汗牛充栋，当然这要归功于某某二代，在他们眼中，豪车就是玩具而已，有的干脆则是偶尔开开，大部分就是束之高阁，因此这种豪车一旦进入二手车市场，就备受瞩目，紧俏得很，笔者举一个栗子：某二代买了辆GTR，开了两圈不太满意，就标价出售，原价150W的GTR，仅售100W，这种豪车想不抢手都难。

那么消费者酷爱二手豪车的深层次原因究竟是什么呢？笔者在此浅析一下。

首先这些豪车新车价格极高，普通消费者往往可望而不可及，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低，价格会下探一大截，购买受众会大大增加；

其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士，至于新车二手车，很少有人纠结于此。

最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。

二手豪车虽有千般好，但是购买一定还是要谨慎，时下二手车市的乱象可谓是波谲云诡，稍有差池便会让人悔不当初，一般而言二手豪车的注意事项大致如下：

1、认清车龄。看上一款二手豪车之后不要急于购买，一定要仔细观察一番，通常通过VIN码（车架号）就可以确定出厂年份， VIN 码第十位上标注的数字或是字母代表着车辆的出厂年款，B-Y表示1981-2000年,1-9表示2001-2009年例如：X 表示出厂年款为 1999 年、9表示出厂年款为 2009年；再有就是进口车的前排安全带上会有标注车辆出厂年份及生产国的铭牌。通过车身上的这些 “身份信息”，您也不会被蒙骗了。

2、搞清楚豪车的进口方式。进口车出身不同价格差异极大。就豪车进口方式而言大致可以分为以下几种：按照正规手续进口的汽车，俗称“大贸车”；境外自带车；归国留学人员享受国家优惠政策从国外购置的二手车；海关边防等罚没后经合法手续交易的车辆。这四种进口方式，最值得推荐的就是第一种大贸车，由于其在4S店有完整的使用记录，且车况有保证，因此价格最高，此外其他三种方式的进口车由于车况情况复杂，即使售价较低，也不建议消费者入手。如何辨别辨别是那种方式其实很简单，只要仔细察看《车辆产权登 记证》中的来源一项就可以区分。

3、车型配置要一一辨认。豪车之所以称之为豪车，除了自身品牌溢价、品质以及技术先进之外就是配置高端了，虽说时下很多配置极为鸡肋，大部分时候用不到，不过聊胜于无，购买豪车之前一定要仔细确认高科技配置，有时候不良二手商贩以次充好，不加细察之下，往往就会造成买亏的境遇。

最后建议消费者，选购二手豪车一定要选择值得信赖的平台，在购买这些二手豪车之前，消费者一定要与卖主去4S店做全面检测，以防遇到事故车，同时检测出各种故障隐患，待4S店检测结果出来之后，确认没有问题之后方可购买。

预算40w以内，有什么值得购买的车型？

我们公司月薪一万多的妹子。个个开100多万的车，保时捷门口停一排，开个奔驰宝马都只能找最里面的停车位，不然要被喷不懂事。

虽然我开的比亚迪，但我还是很有自信停在一群豪车中间。毕竟我家里没贪污犯没当官儿的老人，大家只是平头老百姓一枚，只有这个经济实力。

显然这是一个虚荣心极强的人，或许有些能力，但绝不是务实主义者。月入一万，相匹配的车型价位健康度20万封顶，这个区间有很多高性价比的车型，如果感觉不够档次，仅仅为充门面的话，这个价位区间也可以买到很多车龄五年以内，原价四十万左右的二手车。

新车贬值率是有公式的，简单来说就是每年至少在前一年的价位上贬值10%，40万的车，单贬值率这一项，第一年就相当于4万的净亏损，第二年3.6万，以此类推，再加上每年保养、损耗、保险等费用，这入手五年内，相当于平均每年大约有5万块不翼而飞。而且是按照全款来算，要是贷款，总额起码还得加十几万，平摊到120个月里，每月又增加一千块的损失，这数字相当于月收入的一半，如果认为这样的损失完全承受的起，而且还完贷款还能活的有滋有味，那就买吧。

40万内让我说出值得购买的一款车真的说不出，因为这个范围能选择的车实在太多了，具体还要看自己的用车需求。

总得来说，40万上下的价位销量冠军是奔驰E级，宝马5系，奥迪A6俗称ABB，这三款车无论是颜值，动力，还是可靠性都相对较高，也获得了市场的认可。后期的二手保值率也不错。

如果你不想千篇一律，想开辆独特的车，你也可以选择二线品牌，像沃尔沃，雷克萨斯，凯迪拉克，捷豹路虎等。

雷克萨斯不用说，可靠性之王，想省事直接提他就完了，不过最近总加价搞的消费者总是不爽。

沃尔沃，最出名的就是他的安全和环保，这是业界公认的，而且现在沃尔沃的车普遍打折力度大，总的来说是款真香车

捷豹路虎，英伦贵族总得来说出身高贵但是可以被卖到了印度阿三手中，在中国有点水土不服，六折豹七折虎可能都高估他俩了，打折力度可谓惊人，一辆发现运动打完折差不多是辆高配的汉兰达，你说要不要命！

有的人说我还是不喜欢，还有没有别的车，别走，车一定是有的！40万你还能选择mini，宝马Z4，奥迪TT，英菲尼迪Q60等一众小资跑车。实在不行如果你不介意的话二手车的话，选择的范围就更大了。

40W内可以选到豪华品牌BBA系列，新款的奥迪A6L就不错，外观豪华大气内饰 科技 感十足，品控又好，现在新车优惠大性价比蛮高的！凯迪拉克的CT6也可以，5米多的车长， 时尚 型新车上路30多万就够了，对标车型宝马7系和奔驰S级别，SUV车型奥迪Q5L市场卖的比较火，凯迪拉克的XT5系列都可以选择，宝马X3和奔驰GLC优惠少一些，预算可能会超出。自己先定好品牌和车型这样选择会精准些，希望我的回答能帮到你！

四十万以内有很多车型可以选择，有轿车和越野车，下面就给你推荐一些参考一下，希望可以帮助到你，

1、

超过5米的车身长度，沃尔沃S90在侧面看上去非常的修长，平直的车身线条也符合它作为C级车的定位，成熟、稳重。

沃尔沃S90内饰设计风格十分的简约商务。整体的风格设计都是北欧的设计风格。

动力方面，这台沃尔沃S90 采用了2.0T涡轮增压发动机，变速箱是来自爱信的8AT手自一体变速箱，空间大，耐看的外观。

2、

新款凯迪拉克ct6车身加长至5223mm，宽1879mm，高1492mm，轴距达到3109mm，尺寸进一步向大型车看齐。2.0t涡轮增压发动机，空间大，而且排气管是双边四出，气场很足。

3、

捷豹XFl外观：这个车身线条非常好看，超五米的车长，动感十足，就像一只随时准备跃起的豹子。内饰英伦风格，除最低配外全系液晶仪表盘，升降式档排，

动力：澎湃动力与车标相得益彰。2.0t涡轮增压发动机，动力随踩随有。动力很足，起步反应快，加速的时候有很强的推背感，开起来很带劲。

4、

林肯大陆，外观：五米多长的车身，很有腔调，虽然小众，但看着就给人豪车的感觉。大气，稳重，流线性好。

内饰：内饰不错稳重型的，仪表盘设计非常漂亮，很有 科技 感。真皮+木纹内饰符合美系豪华的定位，

2.0t涡轮增压发动机，动力不错，很大气的美国车。

5、

奥迪Q5L的轴距达到了2908mm，较之上代足足增加了一百多毫米。车身尺寸长宽高分别为4753/1893/1659mm，整体尺寸显得非常匀称。

车厢内部的整体布局很奥迪，比如悬浮式的中控屏、平底的方向盘、空调控制区的红蓝配色等，看起来很有亲切感。

动力系统，发动机采用第三代EA888 2.0T发动机，试驾车型为高功率版本，最大功率185kW，最大扭矩370Nm。与发动机匹配的是7速双离合变速箱和四驱。

6

沃尔沃xc60，外观没得说，很漂亮，越看越喜欢，给人地感觉就是很有质感、品质出众。全新沃尔沃的设计，打破了传统对沃尔沃的印象。前面的锤子大灯夜间辨识度很好。以及维京战服尾灯十分惹眼，夜晚辨识度很高

内饰做得很精细，中控台和驾驶座副驾驶位置都精雕细琢。内饰条很精致，有韵味。

动力2.0t加两驱四驱选择。

7

宝马x3的外形设计想必不用再多说了，这里只谈一些细节。不再开眼角的大灯设计让前脸更年轻奔放，而放大的双肾进气格栅配合不同造型的前保险杠，使得豪华套装和M运动套装各有风格——简单说你可以从底部的镀铬装饰分辨出两个设计。

车型的内饰设计依然是强调大屏幕的操作便利性，因此在内饰布局上并没有太多的变化。

动力xDrive 25i和30i两个动力版本，八档变速箱以及全时四驱。

如果你是个爱运动的 时尚 达人！我为你推荐奥迪A4 Allroad 全时四驱纯进口A4旅行车！其外观具有魔力性感宽大的轮眉富有阳刚之气！即大方又妩媚！

价格区间：34.17-37.22万元

奥迪A4 Allroad穿越而来的 科技 ，别具一格的设计，这就是全新奥迪A4 allroad quattro，它无疑将成为allroad家族的榜样。其流线型的腰部线条勾勒出浑然天成的强劲运动气息；精妙的内饰格局，将美学设计与实用性能相互呼应，营造出豪华与舒适的惬意氛围。此外，基于运动诉求的全新概念，全新奥迪A4 Allroad quattro利用出色的空气动力学，将超低风阻出色演绎。

每一个组成全新奥迪A4 allroad quattro的细节，都如此精妙绝伦。流线型的腰部线条沿车身边缘整体环绕，双肋线设计的弧形前舱盖搭配具有雕刻感的全新六边形进气格栅，让全新奥迪A4 allroad quattro更显动感 时尚 。此外，引人注目的尾部线条和allroad专属车身底部设计，为您带来更为惊艳的越野驾驭体验。

全新奥迪A4 allroad quattro配备的外后视镜，与腰线平齐，并将全新设计的双效前扰流板进行空气动力学的优化，同时在车身底部优化的空气动力学减少了后轮处的提升力，改善了轮罩附近的空气动力学。基于运动诉求的全新概念，全新奥迪A4 allroad quattro大大减少了风阻和风噪，特别是在高速下，风阻的降低可以减少燃料消耗，提高乘坐舒适性。

全新奥迪A4 allroad quattro配备的B&O 3D立体音响系统，将整个驾驶舱化为演奏现场。音质保障来源于系统配备的功率高达775瓦的强大功放，同时包括低音炮和中央扬声器等19个扬声器，在5.1环绕立体声的基础上营造出3D音效，扩大了 汽车 内部的听觉系统，为您带来一场声乐震撼的听听盛宴。

全新奥迪A4 allroad quattro搭载的启停系统2.0在一定程度上激发了其高效的动力潜能，由于缩小了发动机启动与 汽车 平稳的运行时间，燃料的消耗量显著降低，相对于上一代启停系统，在标准消耗下节能潜力高达2克二氧化碳。

动力上，全系两款车型搭载的都是第三代的EA888 2.0T发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大马力252PS。在动力总成这一块，对于我们还有广大消费者来说应该是非常熟悉了，就是大众EA888+7DCT的标准搭配，而且在参数上也是十分主流的表现。在实际开起来后，讲实在的，这套动力总成并没有什么让人失望的地方，无论是发动机的调教还是变速箱的调教都相当成熟，同时动力的表现也是非常强劲，尤其是其中后段的提速，相当得心应手，而我们实测过的零百加速成绩为6s左右，这对于日常城市用车来说完全是绰绰有余的。

大家好，我是杭州镭速镭豹洗车机，很开心可以和大家一起在这里回答问题。

提到中大型 汽车 ，大家一定会提起“国民官车”奥迪A6，它一直叱咤中国中级车市场多年，是真正的爆款车型。在追求个性的时代，拒绝“撞衫”，其实40万左右的中大型轿车除了A6还有很多选择，它们同样有着出色的品质，或 时尚 运动、或成熟稳健、或者大气豪华，各有所长。今天我们就为您推荐几款气场不输奥迪A6的中大型豪华轿车，看看它们是否合您的心意。

凯迪拉克是美系品牌中的豪华品牌之一，虽说在中国有点不温不火，但美式肌肉的造型风格依然是客户的重要诉求点。凯迪拉克CT6标新立异的外观设计令人印象深刻，盾形前格栅和星空式镀铬点缀、竖型狭长的前大灯组是其典型特征，体现了美系车型豪放的风格。

作为美系豪华轿车，凯迪拉克CT6还采用了很多硬朗的线条来突显车身的力量感，车身尺寸方面，其长宽高分别为5223*1879*1492mm，轴距为3109mm。超过5米的车长让这款中大型轿车气场十足。尾部设计比较常规，略显保守。

凯迪拉克CT6的内饰是美系车型的典型风格，整体的做工与用料也很厚道，皮质加缝线+仿桃木文的装饰板，与整台车的气质相符，有一点复古的味道。12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏和后排影音 系统等，都体现出了现代的 科技 。

动力方面，凯迪拉克CT6搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177千瓦，峰值扭矩分别为350牛?米，传动系统则是匹配了10档手自一体变速器，价格区间则是37.97-53.97万元。

林肯大陆同样是也美系品牌中的豪华品牌之一，林肯品牌的名字倒是很有传颂性，但无奈迟迟未能国产。其外观保持了最原汁原味的美式风格，酷似游艇式的车身造型设计很有心思，林肯大陆长方形镀铬前格栅是其标示特征，中间镶嵌有品牌LOGO，矩阵式LED前大灯也是视觉效果出众，看起来 科技 感很强。车身尺寸方面，林肯大陆的长宽高分别为5115*1912*1492mm，轴距为2994mm。

内饰的设计是豪华中大型车最重要的组成部分，可以看出林肯大陆对豪华感的诠释都十分到位，体现出了与众不同的豪华感。整体较为简单的的造型方式和横平竖直的线条的线条，配上12.3英寸全液晶仪表盘和配有第三代SYNC系统的8英寸中控触屏，让有点庄严的内饰又多了一些 时尚 科技 感。

动力方面，林肯大陆搭载了2.0T涡轮增压与3.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为192千瓦和278千瓦，峰值扭矩分别为386牛·米和570牛·米，两种动力均匹配6速手自一体变速箱，价格区间则是39.88-61.38万元。

推荐车型1：奥迪A6L 2.0T 舒适型

　指导价：41.52万

　车身尺寸：5035*1855*1485(mm)

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　奥迪A6L在外观上依然保持多年来给人从容与稳重的感觉，而车身上的一些小改变让A6L的气质发生了微妙的变化，如果说以往的奥迪A6L是一个成熟自若的中年人，那么今天的奥迪A6L增加了一些可以打动更年轻人群的元素。

　奥迪A6L尾部依然给人沉稳大气的感觉，尾灯环绕着LED灯组，夜幕降临后的效果相当夺目。在堵车时，那一连串的尾灯中一定会是最吸引人视线的那个。

　单就中控台内饰的设计来看，奥迪A6L虽然继承了家族的一贯风格。一走进A6L车内，豪华车的气息就扑面而来，全真皮包裹的方向盘、MMI的多媒体显示屏、卫星导航系统、 系统等等，处处彰显着它的豪华、 科技 感。

　奥迪A6L配备了七速CVT手自一体变速箱，此变速箱同时加入了S(运动)模式，每次加速不需要等待变速器挡位的调整，连续性的传动比改变，随时让你获得最好的动力传递。

　奥迪2.0TFSI发动机加速表现比一些2.5升发动机还要出色，这台2.0T FSI发动机最大输出功率为为125Kw，能在1800转到4200转之间输出280牛米的最大扭矩，不仅在1800转时就能输出最大扭矩，而且最大扭矩的输出转速也非常宽泛。

推荐车型2：宝马5系 520Li 典雅型

　指导价：42.86万

　车身尺寸：5039*1860*1471(mm)

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　在奥迪A6L的所有竞争对手中，宝马5系无疑是最重要的一个角色。虽然上一代宝马5系的人气、销量一直与奥迪A6L无法相提并论，但全新宝马5系的到来彻底打消了对老款车型的种种抱怨。国产加长新5系整车尺寸为5039×1860×1471mm，轴距达到了3108mm，在同级中大型车中占尽优势。

　宝马新5系的外观相比于前作有了很大程度上的改进，上一代车型过于张扬跋扈的外观确实让很多人望而却步，新车则将之前的霸气大为弱化。在保留宝马家族式设计的同时，也加入了很多新的设计语言，整体风格也传承了宝马7系的衣钵。

　入门版本宝马5系拥有多安全气囊、ESP、胎压监测、无钥匙启动系统、多功能方向盘、巡航定速等诸多配置，平时使用也已经绰绰有余了，而且这些配置显然要比奥迪A6L更为厚道。且5系的乘坐空间非常宽敞舒适，后排液晶显示屏、VIP座椅调节、遮阳帘等提升档次的配置也都一应俱全。

　8速自动变速器成为5系长轴距版的标准配置，换挡速度与平顺度较上一代有明显提升，对提升车辆燃油经济性起了非常大作用。

　入门级的520Li尽管最大功率只有130kW，峰值扭矩也不过230N.m，但百公里加速达到了9.7秒的成绩。而523Li功率提升了20kW达到了150kW，峰值扭矩达到了250N.m，配合同样的8速手自一体变速箱，百公里加速实现了8.7秒。涡轮增压版的535Li则拥有225kW最大功率和400N.m峰值扭矩，百公里加速时间仅仅6.2秒。可见宝马5系骨子里运动基因还是无法抹去的。

首先先确定做什么用途！

确定好喜欢轿车还是SUV！

建议40万以内车个人比较喜欢GLC260，目前价格在36万左右，他的外观设计非常漂亮，可盐可甜哈哈！尺寸也比较大！大奔开出去也很长脸啊～

40万真没什么能买的车，再努力下上60万。选择多一些。

看你自己的用途

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