gw250二手车抚州_抚州市二手摩托车市场

1.DL250骑起来怎么样？

2.gw250前减震器参数

3.大家评车：豪爵铃木DL250怎么样？为什么称它为摩旅神车？

4.新手买二手车就是拾破烂。

新的。

新车的品质有保证，风险相对较小，售后服务比较健全，而二手车的质量差次不齐，没有售后。

铃木(中国)投资有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资，在中国北京设立的外国投资公司，代表铃木公司在中国进行投资，向中国国内的铃木各相关企业提供广泛的业务支持。

DL250骑起来怎么样？

我就是上下班通勤，来回70公里，本田190，当时车价是15800，我找了两家店问价格，结果一车行老板13800就帮我买来了，除了改了征和的油封静音链条280元，其他没动过。车子没有一点毛病，所以学不会修车了。目前22000公里，油耗上我骑行比较暴力，一箱油300多公里吧。车子灵活不是大排量车能比的，唯一遗憾就是没有ABS，不过我自己以前是玩速降直行车的，基本可以控制车子横向刹车。190的轻巧灵活是通勤好车，最主要是被擦碰不心疼。GW250比较重，质量确是不错，不过通勤不太适合，还不如雅马哈250。

实际上在这两款车中间做选择的话，我个人觉得主要还是要看个人对摩托车的用途需求怎么样，如果纯粹就是市区代步很少骑车外出的话，那就可以选择本田的CB190R就足够使用；而如果你对于用车的用途除了上下班代步以外，还会骑着去其他地方摩旅或者是偶尔出去跑跑长途，那就可以选择GW250多一些。这是因为GW250还有一个外号叫做摩旅神车，搭载了水冷双杠稳定的发动机，可以应对长时间的长途驾驶，而且本着铃木的可靠性的话，到哪里都不会把你丢在路上。

总而言之，这两款车都是机械素质比较优秀的车型，并且在购买以后也不会有太大的问题出现，只不过由于排量和冷却形式的区别，所以导致二者之间的性能有一定的差异，如果仅仅只是用作上下班的话，这两款车都是可以胜任的。而如果在上下班之余还想要骑着摩托车去其他的地方，那就最好选择排量稍微大一点的GW250，这样的话有更多富余动力用作长途驾驶。

35公里110--150就行，油耗低，操控灵活，价格便宜。建议踏板车（日系三大品牌随便选），跨骑不如踏板舒服，天马上冷了，踏板比跨骑挡风好点！你说的两款都不错，建议本田，油耗低，操控灵活，保养便宜，个人建议，仅供参考！

gw 190两任车主回复，gw 好车，就是重，不适合城市钻车，要扭矩就要高转速，暴力操控没有低于3.5的油，我不心疼油，心疼去加油站的时间。190x前段前端好于gw,车轻，续航长。190可以考虑二手车，这车需要的维护地方不多，买个二手的性价比极好。

190没有GW骑得舒服，两张车我都有过，GW的减震在路上比190好太多，其次你用两年看漆水，190的塑料感就来了，GW就是重，其次油箱太小，300公里就要跑加油站，如果路况可以建议GW，实车真比190好看，如果路不是很好，七拐八拐的190要好一点！

建议CB190X。别听人家说，自己去试试就行了，哪怕被人喷的体无完肤，还是改变不了他是本田的事实，技术不够先进，风冷两气门，不就喷这个？但是你见有几个喷质量的。稳定可靠，日常通勤代步，不就行了吗？

190X也是上下班三十公里，四十块钱的九五跑正好俩星期，当然我经常走外环，没必要买250，下桥开过一百多我都怕了，给你个川崎你也不敢开二百呀，毕竟两样差至少五千多呢，合适省钱才是王道。

gw250前减震器参数

1、DL250的发动机和GW250的发动机是一样的。无论质量控制还是质量，GW250确实经受住了考验。原因无非是质量问题。这就是DL250发布后，很多喜欢摩托车旅行的朋友开始购买的主要原因！虽然它不是一个真正的拉力赛摩托车，但它全面的配置和价格总是让你选择！

2、尽管DL250源自GW250平台，但它拥有248cc双缸水冷发动机，最大功率为18.4kW，最大扭矩为23.4N.m。这个油箱的容量是17L。重点是这辆车的重量高达206公斤。作为250cc的火车头，206kg的重量确实是这款车的缺陷之一。同时，汽车的重量也是最受批评的地方！用一辆小马车来形容它是再恰当不过了！

3、从目前整个二手车平台来看，全国第四版DL250的平均价格为1.8万元。对冲利率很好。但DL250作为一个反弹模型，二手市场上DL250的质量存在较大差异。人人都知道长途收费车。在外观和引擎上都有不同。汽车的重量实际上是一个两面的问题。通常情况下，DL250在城市里行驶的时候是死气沉沉的，但是长途摩托车行驶之后，感觉非常稳定。所以，当你买这辆车的时候，你应该首先考虑你的主要目的。城市的流动性真的不是它的强项！如果您计划购买二手DL250，请在开始前睁大眼睛！

4、这款车最大的优点就是简单，不用担心，这也是很多摩托车俱乐部选择它的首要因素。虽然这款车也有缺点和，但在轻松和耐心的光环下，其他缺点就不那么突兀了。总体来说还是不错的。

大家评车：豪爵铃木DL250怎么样？为什么称它为摩旅神车？

gw250前减震器参数是外径30毫米乘内径22毫米乘厚度0.2毫米，高精度整平垫片X210RMB。所谓的液压减震是指液压器吸收车轮遇到凹凸路面引起的震动的汽车器件。作为日常休旅车，它主要是由消耗的震动能力的阻尼器以及可以将震动有一定的缓和，主要是由这两个部分共同组成的。

铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木百分之十的股权。铃木于年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。

铃木摩托的特点

铃木摩托车各方面表现比较均衡，操控性不错，油耗发动机质量噪声都可以。发动机数据表现不抢眼，依然是那台双缸水冷四气门的发动机。

在提速方面也表现一般，车身较重，但外观硬朗，配合鸟嘴设计很适合当作ADV，做工漆水还过得去，二手车保值率高，不过发动机太小，如果配合400CC、500CC的发动机更好。铃木摩托车一般都是GS高速发动机，车速快，声音小，因为其用的薄膜化油器，所以容易启动，提速快，维修率也低。

新手买二手车就是拾破烂。

拉力车顾名思义就是用来长途摩旅的，然而在2017年，那个拉力车盛行之年，各大摩托车厂商玩命似地扑在拉力车的研发上。大部分拉力车在经过几次长途摩旅后，得到的反响往往不是很如意，长途摩旅最看重车的哪个方面？我觉得最基本的就是质量要靠谱。而这时，豪爵铃木DL250的出现，算是给许多喜欢摩旅的朋友吃上了定心丸！

首先来说，DL250所搭载的发动机，正是GW250的同款发动机。而GW250不管是品控还是质量方面，确确实实是经住了考验。有摩友曾调侃：“川藏318最常见的车是什么？那绝对是GW250”。原因不外乎质量过关这一点。这也是为什么DL250发布之后，许多喜欢摩旅的朋友入手它的主要原因！虽说它算不上一台真正的拉力摩托车，但是它的综合配置以及价格，总是能让你没得选！

引擎动力方面：虽说DL250是在GW250平台基础上衍生而来，248cc双缸水冷发动机，最大功率18.4kW；最大扭矩23.4N.m。油箱容量17L。重点是车重高达206kg，作为一款250cc排量的机车，206kg的车重确实是此车的硬伤之一，同时，车重问题也是被人诟病最多的地方！用小马拉大车来形容最为贴切！

价格方面：ABS版31880元；标准版29880元。

二手车价格：从目前整个二手车平台来看，国四版的DL250均价1.8万元。保值率还算不错。但是作为一款拉力车型，DL250在二手市场的成色存在较大的差异，长途费车大家都懂，不管是外观还是发动机内在都存在差异，所以说，如果你有购买二手DL250的打算，还是请你擦亮眼睛再下手！

缺点：

1、车重

2、链条声音大

2、龙头抖动

3、大灯夜间照明不佳

这里主要说一下车重问题。车重其实是一个双面性的问题，平时市区代步觉得DL250死沉死沉的，可长途摩旅跑起来之后又觉得它非常的稳。所以说，买这车还是先考虑你的主要用途，城市代步确实不是它的强项！

优点：

此车最大的优点皮实省心，这也是许多摩友会选择它的首要因素。虽说这车缺点也有，槽点也有，但是在省心耐造的光环下，其他缺点也就显得不那么突兀了。

小编总结：对于这台豪爵铃木DL250，为何被人称作为摩旅神车？为什么它成为了川藏线上的新贵？还请摩友们在评论区发表你的观点！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你好，作为新手，在购买二手车时，一定要注意一下四点。

1、务必检验实车和资质证明

别看广告看实车。买二手车的途径比卖要简单，一是亲戚朋友间的过户，二是在二手车商处购买。即便是在网站上看中的车型，也要尽可能约定卖家见面，对实车进行查验，切不可在此之前签订任何合同或缴纳订金。

2、从外到内如何验车

专业人士鉴定二手车，一般遵循涂装、钣金、骨架、气囊及电气设备的顺序，其中最为重要也最容易辨别的，就是车身的“封胶”和“点焊圆点 ”两项。如果事故车辆在4S店等正规渠道更换过零部件，一般零部件上都会标有“4S”字样。

3、查询车辆保险记录

一般来说，所有的私家车都会购买保险，如果想要知道车辆是否出过险，只需要拨打该车现在承保的保险公司电话，报上车架号或发动机号进行查询即可。

4、贪便宜小心买到赃车

购买二手车不能眼里只有车，各种相关证件和手续也缺一不可，切不可贪图低廉的价格而收购来路不明的车。购车时行驶证、附加费证、养路费单、车船税和前后两块号牌是必须要查看核对的。过户时需双方身份证、户口簿、行驶证及复印件。