尼桑骏逸汽车二手车怎么样,东风日产骏逸二手车

1.2006款 骏逸 1.8 AT舒适型 怎么样 这车用户评价如何，实际使用情况怎么样？ 故障率？油耗？

2.为什么日产车骏逸二手车这么便宜

3.骏逸配件好找吗？想买个二手的.不知以后会不会有维修的不便

我认为可以，因为骏逸的发动机和电器相当不错，虽然停产了，但配置和骊威的基本一中年，市面上有而且不贵。不过二手骏逸很少有，因为大部分车主都留着自用(我就是)。所以只要市场上有二手骏逸建议你去看看。

2006款 骏逸 1.8 AT舒适型 怎么样 这车用户评价如何，实际使用情况怎么样？ 故障率？油耗？

随着国家对于自主创业的扶持力度与日俱增，很多的年轻人都开始了自己的创业。而既然是创业公司，一般不会有着大笔的资金用来购置工作用车，这时一台低价位的二手车似乎成为了首选。如果我是创业者，我对于这台车的要求就是，空间大、有个性，最关键的是，一定要便宜还不爱坏。想到这里，不如今天就为在座的创业者们推荐4款二手车。

日产NV200

日产对于?NV200的定位是一台MPV，虽然这台车怎么看都像是一台面包车。不过这台车还是非常符合我对于一台工作用车的标准，首先这台车的空间一定是不用说的，完全够大，而且相比“神车”五菱看起来显得更小众更个性。网上也有不少NV200的改装案例，看起来还挺诱人的。

NV200的内饰相比起普通面包车来看也要显得“高级”一点，在生命末期的车型上还配备了大尺寸的中控屏。在座椅布局方面，NV200都采用了7座版本，但有2-3-2的版本也有2-2-3的版本。这台车全系都搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT或5速手动变速箱。值得一提的是，这台车采用了前置前驱的布局，果然人家就是MPV，才不是面包车。

铃木浪迪

既然上面提到了来自日产的NV200，那么铃木就要派浪迪出战。浪迪的外观看起来更像是一台面包车，整台车显得更为方正且高，同时侧窗的面积很大，对于乘客而言是不错的。如今在二手车市场，一台2010年左右的浪迪大概在两万块钱左右，还是很便宜的。而且同样是日系的铃木，在耐用度上也表现不错。

浪迪的内饰让我想起了早期的奥拓和北斗星，说实话确实有点像。平直的线条配上浅棕的配色，相比NV200显得更为温馨居家，买来作为工作车也能让员工感受到来自老板的爱。看看浪迪的档把造型，我怀疑是手刹亲生的。动力方面，浪迪有着1.2L和1.4L的不同版本，传动方面也有着5速手动和4AT的版本，甚至这台小车还有着四驱版本，听到这，各位创业者是不是都兴奋了呢？

日产骏逸

这个长得像骊威的胖家伙名叫骏逸，相比于骊威，这台车有着更大的尺寸和空间，作为工作用车显然是更为实用的。比起上面的NV200和浪迪，这台车看起来可就不像面包车了。如果你是个“颜值控”创业者，那么这台车可能更符合要求。目前在二手市场，一台2006年的骏逸差不多在3-5万。

内饰方面，骏逸有点类似当年的骐达，采用了不同深浅的棕色，同时在座椅两侧还有着扶手，在舒适性层面上显得更强。在座椅布局上，这台车也采用了7座布局，放倒后也能拉不少的东西，对于拍摄视频的创业公司而言，能带不少的拍摄设备，而且还有地方坐人，确实很实用。动力上，这台骏逸搭载1.8L发动机，传动方面匹配4AT或6速手动变速箱。

雪铁龙毕加索

和上面3台来自日本的车相比，毕加索的外观显得实在是太天马行空了，就是那种经典的早期法系车设计，像是设计师喝多了画出来的一样。关于好看与否暂时搁置一边，这台车最大的卖点在于实用的大空间。目前在二手车市场，一台2008年左右的毕加索也就是一两万块钱。

毕加索的内饰设计和外观一样，主打奇怪的风格，起码在今天看起来有点怪异。不过既然是一台一两万块钱的工作车，设计方面也就不太重要了。毕加索的后排座椅采用了3张独立座椅，能够分别放倒，实用性还是很强的。动力上，当年的毕加索有着2.0L和1.6L的版本，传动方面也有着5速手动和4AT的版本。不过在这还要多说一句，当年的法系车油耗还是不低的，尤其是在4AT变速箱的版本上。

总结：对于创业者和初创公司而言，一台省钱省心的工作车还是很有必要的，今天为大家推荐了4款比较不错的二手车，你最青睐哪台车呢？（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么日产车骏逸二手车这么便宜

日产的车质量还行，家用的话对动力没什么要求，日产比较适合，从天籁到轩逸还有颐达都是省油第一，很难找到推背感，加速比较肉，再加上这车比较轻，虽然是1.8L的,综合油耗也就在8升左右，发动机是没有问题的。

二手车就算了，我绝不赞成买日本的新车！

再就是在中国，开日本车不安全～

骏逸配件好找吗？想买个二手的.不知以后会不会有维修的不便

日产车骏逸二手车这么便宜的原因是车辆年份长。根据查询相关公开信息显示，日产骏逸的新车指导价格为13.88万元到16.23万元，二手车价格就更便宜了，且该型号已经停产是老款车型了，因此二手便宜。

还算好找

二手的以后维修没有什么说法

去4S他不会管你是不是

纯对维修

只是会经常修………………话不多说。

送你名话

不知根

不知底

二手不要

看外表看实情

难辩真假

买一破

买一烦

不如花小钱

车在便宜

也能开两年