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一般的二手车买哪种车好_一般的二手车买哪种车好些
tamoadmin 2024-06-22 人已围观
简介1.买二手车买哪个品牌最好?2.二手车买什么车好3.经济条件一般,想买一辆便宜的二手车,大家有什么推荐?4.二手车买什么车比较好5.二手车买哪个牌子的好二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。1、本田飞度飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代,每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗,飞度都有很出色的表现,外观时尚潮流,油耗市区5-6
1.买二手车买哪个品牌最好?
2.二手车买什么车好
3.经济条件一般,想买一辆便宜的二手车,大家有什么推荐?
4.二手车买什么车比较好
5.二手车买哪个牌子的好
二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。
1、本田飞度
飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代,每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗,飞度都有很出色的表现,外观时尚潮流,油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值,二手车车价一直居高不下。
2、大众POLO
很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择,POLO在英文里面是指马球,马球是一项贵族运动,POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。
3、本田思域
对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说,二手车思域是一个最佳选择,动力、空间都很不错,思域热度很高,保值率高出手速度也很快,作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。
4、马自达6
马自达6是一款经典的中级车,在国内市场上市十几年了,保有量比较大,市场口碑也不错,目前已经停产。它的优点是外形经典,空间不错,操控性好,有“弯道之王”的称号,缺点是转向手感重,2.0L发动机不够先进了,百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。
5、本田雅阁
本田雅阁市场保有量很大,维修保养都很方便,正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的,只要你舍得踩油门,车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m,最大功率114kw,最高200码。油耗也不高,保养便宜,买个二手车雅阁也是很不错的。
买二手车买哪个品牌最好?
什么样的二手车最值得买?
随着生活水平的提高,如今汽车已经成了大部分家庭中不可或缺的交通工具。汽车的需求量越来越大,相应的二手车市场也会越来越庞大。很多消费者在买车时并不排斥二手车,甚至更倾向于购买二手车一些。
众所周知,二手车市场的水是非常深的,那么在选择二手车时,什么样的车子才是最值得购买的呢?
这无疑成了很多买家最头疼的难题,所以接下来我们就来说说二手车市场哪些车最受大家欢迎。
看二手车所属的车系
除了品牌之外,车系也是车辆保值率的一个非常重要的影响因素,不同车系的车型之间的保值率差别非常大。
根据目前汽车市场的情况来看,在国内美系、德系和日系车的保值率稍微要高一些,而其他车系车辆的保值率相对要低一点。
如果你希望车子经济耐用,那么日系车是一个不错的选择。
在新车市场中,日系车也非常受欢迎,它耗油少,保养成本低,质量也有一定的保障;在二手车市场,日系车往往也是比较抢手的。
无事故的准新车
如今很多车主的换车频率都非常高,所以二手车市场上经常会出现一些各方面都比较新的准新车,这些车的车况通常来说都是很不错的。
花少钱,开“新”车,何乐而不为呢?
而且购买这种车还能省下购置税,相当的划算。如果有幸在二手车市场中碰到这种车,只要不是事故车,能收就收了吧,性价比非常高,可以说是可遇不可求的车型。
经典车型
经典车型的保值率一直都比较高,许多经典车型在二手车市场里都是“抢手货”,基本上只要一出现就会立马被“抢走”,而且部分经典车型的价格甚至已经超过了同级别的新车。
不过这些车型的保有量一般比较少,二手市场也比较难看到,同样是属于可遇不可求的车型。
当然,如果你有幸能买到一辆,那绝对非常赚,即便开上几年再出售,也能卖出一个非常不错的价格。
4S店的试驾车
一般厂家对试驾车的配置要求是比较高的。一些试驾车一年下来可能就行驶了几百公里,成色非常新,不过试驾车通常很难卖出去,久而久之就流向了二手车市场。
这种车的价格比新车便宜不少,而且配置非常高,还是非常值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二手车买什么车好
二手车别克值得购买。
别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。
遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧,起码不会吃亏,自己开几年也完全没问题,毕竟别克的质量还是不错的。
经济条件一般,想买一辆便宜的二手车,大家有什么推荐?
二手车可以买中级SUV。
SUV深受中国消费者喜爱,SUV是一款运动型多功能车,外观大气,底盘高,通常SUV采用前独立悬架和后非独立悬架,兼顾了汽车舒适性和越野性能,SUV在中国市场普遍定价,6万公里以内的二手车往往销量最好。
市场保值率高的车辆,如CRV、汉兰达等,在市场上保值率相对较高,大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率,在市场上买二手车还可以省购置税,相对划算。
新车刚降价:现在新车频繁降价,新车降价后二手市场也在降价,降价后15-30天买二手车最合适。准新车:准新车行驶里程一般在4万公里以下,有维修记录的车会被列为新车,这些车一般车况都很好,便宜,值得买。日本车,总的来说,日系车比较省油,但是在安全系数上,日系车不如德系车,建议消费者根据自己的需求购买。
二手车买迈锐宝好
迈锐宝雪佛兰旗下的主力中型轿车,采用了1点5T涡轮增压+6速手自一体变速箱的动力配置,配有前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的主流配置,保证了一定程度的驾驶乐趣后,也能提供不错的驾乘体验。
总得来说,如果你想用几万就买个B级车,如果你需要的是一辆大气稳重,既要有舒适的驾乘体验,也要能偶尔发挥出澎湃动力的车型,还有B级车的品质,那么就非迈锐宝莫属,开着舒服,有面子,还要啥自行车。
二手车买什么车比较好
便宜的二手车主要包含两个方面:第一是买车的时候车价便宜。第二,后期用车便宜,车子耐用性好,维修保养不贵。我认为二手韩系紧凑型轿车,比较符合这个要求!今天大牛就来聊一聊为什么会推荐这个级别的韩系车!
韩系紧凑型轿车在耐用性方面可圈可点,至少三大件很值得信耐!
目前在国内市场的韩系车,主要有两个品牌,现代和起亚,而这两个品牌都同属于现代集团。现代在紧凑型这个级别的车型中,影响力最大的当属伊兰特家族,而从第三代伊兰特开始,起亚都会有一款与伊兰特同平台的车型!
现代有伊兰特,悦动,朗动和领动,起亚则有赛拉图,福瑞迪和K3,这些车型都有一个共有的特点,作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车,还是网络滴滴打车,又或者是没名没份的黑车,把上面这些车型用来跑营运的,多不胜数。从这一个事实我们就能看出,这个级别的韩系车,耐用性是绝对不差的,而且敢用来跑生意,维修保养费用也不高。
韩系车保值率不高,是买二手车朋友的福音!
汽车保值率会受到,品牌,产品力,市场保有量和新车行情等多方面因素的影响。在国内二手车市场上,韩系车的保值率不如德系和日系,比美系和法系要好,处于比较居中的水平。下图是中国汽车金融及保值率研究委员会的统计报告:
韩系车在进入国内市场之初,就是以比较低廉的价格和丰富的配置来打市场的,在消费者心中,品牌形象不是太好。做工用料,装配工艺不行,随着车龄和行驶里程的上升,行驶品质严重下滑,车身异响较多,进一步拉低了自身的品牌形象。较大的新车销售终端优惠幅度,也让二手车残值受到了影响。不过,好在车子的耐用性非常不错,一直以来,销量也很可观,市场保有量大,维修保养也很有优势!
推荐车型
题主只说经济条件一般,没说具体的预算,那我就大致推荐三个预算区间:
第一,1–3万元,现代伊兰特,起亚赛拉图
第二,3–5万元,现代悦动,起亚福瑞迪
第三,5–8万元,现代朗动,领动,起亚K3
总结一下
紧凑型这个级别的韩系车,耐用性好,维修保养便宜,后期养车费用低,再加上一般般的保值率,买车比较划算。所以,很符合题主经济条件一般,想买便宜二手车的要求!
二手车买哪个牌子的好
很多朋友想买二手车,却又不了解哪些车最值得购买可以购买丰田普拉多、奔驰G级等车,推荐如下:
1、丰田普拉多
普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且,真正做到了越野与舒适性兼顾。
二手保值率也特别高,最重要的一点是:同级别几乎没有对手。正是这样,这款全球车型一直以来都有着不错的口碑,也是越野爱好者心中的香饽饽,自然也不愁销量。
2、奔驰G级
奔驰G可以说是一个特立独行的存在,因为他的设计初衷是军用汽车,但是经过了这么多次的改款,现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500,已经完全颠覆了军用车的概念,内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。
3、路虎发现
这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
不是特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现,因为第五代路虎发现上市之后,因为没有了硬派的造型和非承载式车身,所以很多消费者是不太能够接受的,因此很多人去买第四代发现的二手车。
4、路虎卫士
路虎卫士的情况跟发现很像,虽然新一代车型还没有在国内上市,但是外观变得更加柔和,少了硬派的气质。即使没有新车型,老款卫士的保值率也是不错的,在停产的时候,二手车价格就上涨过,现在买的话新卫士上市后没准还能赚!在可靠性方面也是不用担心,因为基本都是机械的东西,电子系统比较少。老款卫士应该说是目前唯一在外形能和奔驰G级相抗衡的车型,可价格便宜了不少!
5、日产途乐
途乐的性价比其实是要高于普拉多,保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力,但只需要普拉多的价格,最低配都是4.0L的V6发动机。
虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到,但还是国五的排放标准,大部分地区都是不能上牌的,在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题,买新车是最划算的,低配的四十多万就够了。
扩展资料
买二手车注意事项:只关注某一方面
对于这类禁忌,一般女性用户和年轻用户比较多,往往只关注外表,尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较,需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等,因此选择的时候不要“一根筋”,关键时刻要理智。
买二手车,选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好,下面具体介绍:
1、一汽-大众 CC
新车指导价:25.28-34.28万
年残值率:62.05%
在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。
2、一汽-大众 迈腾
新车指导价:18.99-31.69万
3年残值率:61.25%
除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。
3、上汽大众 帕萨特
新车指导价:18.39-33.29万
3年残值率:59.85%
帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。
由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。
4、广汽丰田 凯美瑞
新车指导价:18.78-29.28万
3年残值率:59.18%
说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。
5、一汽-大众奥迪 A4L
新车指导价:29.98-43.00万
3年残值率:58.32%
奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。
买到二手车后必须要做的事:
1、外观、内饰清洗美容
经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。
2、检查轮胎和备胎有无使用过度
检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。
3、查验制动系统是否完好
需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。
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