三菱二手车顺口溜_二手车三菱估价

1.二手车看车况顺口溜是什么

2.买二手车砍价顺口溜是什么？

3.二手车可以买吗？

4.二手车宣传语顺口溜是什么？

5.二手车将成消费新蓝海

您好，分享一下看车小技巧，事故车：

第一方面：看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事。

第二方面：看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准，举个例子，比如发动机基座拆卸，这是我们发现的一个点，但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗？不一定，

首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因，1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题，3.更换基座 ，很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换，4.更换正时链条，很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致

后面这俩都是小问题，每一个问题都会有不同的表现现象，所以，螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一，具体判断方法我也会在以后的直播中告诉大家；

泡水车：

很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀，但是该怎么区分哪些是正常锈蚀，哪些又是泡水锈蚀呢？我来讲讲他们的特点，如果是自然锈蚀；

有三个特点，1.锈斑呈点状，自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡，多数为橘** 3.用手去摸的话，一擦就掉，这是自然锈蚀，那泡水锈有哪几个特点呢，1.锈斑呈片状，水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮，颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手，不易擦落，了解完这些特点之后，咱们首先看踏板舱的金属件，确认有没有水泡锈蚀；

有些小伙伴可能会问了，有些水泡车不是会做修复处理吗，如果他把锈蚀处理了怎么看？两点，1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度，2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹，看完踏板仓接着看手套箱内侧，逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。

购买二手车的时候，一定要做到心中有“数”，不免不必要的麻烦和损失。挑选二手车最好还是要去相关的二手车市场和比较大的二手车经销公司，如果你实在对自己没有把握，请一位专业验车师还是比较有保证。了解更多可以私信我。

二手车看车况顺口溜是什么

有如下：

远观车身几条线：走进顺光观色变。

先有近后到远；看完玻璃瞧里面。

座椅下死角边；打开开关看表盘。

故障灯短出现；剩下启动就不见。

安全带仔细观；防止碰撞和水淹。

踩刹车点开关，助力帮你把车站。

发动机变速箱；加速顺畅，好换挡。

把方向无异响；双手不动不偏航。

举升机把车抬；细观悬挂和底盘。

瞧完里外瞧前面；三锁共同把安全。

机舱里面多注意；瞒天过海藏猫腻。

空调音响不能忘；冬暖夏凉音质棒。

车辆损坏已修好；技术贬值质跑不了。

价格估出要细算；保险利率莫丢边。

车龄1～2年的准新二手车，这样的车一般里程数在2～4万公里左右。优势可以让我们直接省下购置税，还可以比第一任车主省下10%～20%的费用，到手以后相对也比较省心，因为这样的车年限短、公里数少，一般都还在4S店质保范围内并配有全程保养记录，虽然这样的车价格有些贵，不过对于买着放心，用着省心的新手。

车龄3～8年或15万公里以内的二手车，这类车就是市场里面交易量最大的车型。价格相对便宜、车型丰富、可选择范围广是它的优势，但是因为使用的时间相对较长，而且一般都已经超出了官方的质保范围，所以在车况挑选的难度和后续的用车成本上都会有相应的增加。

买二手车砍价顺口溜是什么？

评估车辆都不难，各类证件找齐全。

远观车身几条线，走进顺光观色变。

先有近，后到远；看完玻璃，瞧里面。

座椅下，死角边；打开开关看表盘。

故障灯，短出现；剩下启动就不见。

安全带，仔细观；防止碰撞和水淹。

踩刹车，点开关，助力帮你把车站。

发动机，变速箱；加速顺畅，好换挡。

把方向，无异响；双手不动不偏航。

举升机，把车抬；细观悬挂和底盘。

瞧完里外，瞧前面；三锁共同把安全。

机舱里面多注意；瞒天过海藏猫腻。

扩展资料

注意

1、检查手续：在检查汽车的手续时，要仔细检查车辆的购车发票、车辆购置税完税证明以及车辆交强险剩余日期，并且看一下车辆是否按时参加年审，检查手续的原则就是确保应该有的手续都有，这样车辆才可以正常过户。

2、检查汽车事故：一般需要借助专业仪器，首先看车辆是否出现事故时需要用漆膜仪，可以测量出车身漆面厚度，正常情况汽车漆面厚度在100到150微米，日系车漆面比较薄普遍在50到80微米，如果汽车漆面厚度超过200甚至300微米，说明该处做过喷漆处理，而如果漆面厚度到达了700到1000多微米，则说明该处经过钣金修复的处理。

二手车可以买吗？

买二手车砍价顺口溜：先看车龄里程表，再把实车问题找，产权手续很重要，维保记录要查好。

1、先看车龄里程表

买二手车首先要看的就是车龄以及里程表，因为车龄和里程表对于车辆残值的影响非常大，也是我们跟车商砍价还价时的有利因素之一。不过这里需要注意的是现在市面上存在很多调表车，这个就需要我们掌握一定的鉴定评估技巧，可以通过内饰、轮胎等磨损程度以及各项数据调取来获取判断公里数是否属实。

2、再把实车问题找

这个就属于比较专业的东西，对于购车人的专业技能水平有一定的要求，这里的话我们主要检查车辆是否有事故、泡水、火烧等情况，然后就是发动机、变速箱、底盘等大件有无问题，通常情况下需要进行动态检测，也就是俗称的试驾，去感受这些大件的实际情况。

最后就是一些小毛病也不能放过，比如说钣金喷漆过，毕竟二手车商在收车的时候就是通过这些小毛病进行砍价，现在反过来我们作为购车者，也要多挑毛病。

3、产权手续很重要

手续有问题的车辆万万不能买，这一块的话主要是检查绿本、铭牌是否有伪造痕迹，确保车辆能够正常过户。作为消费者如果想要购买二手车，这块的知识也需要进行学习才行。

4、维保记录要查好

随着大数据的应用，现在我们通过手机就能够查询到车辆的维修保养记录，然后通过这些记录反推出车辆实际使用情况，也能够通过理赔情况来判断车辆是否发生过事故，事故的严重程度怎么样。当然大家一定要注意，目前这些数据的来源基本上来自于4S店，所以这份记录也不能完全相信，因为在外面汽修厂维修的记录不会被保存下来。

买二手车注意事项

1、卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2、机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证、车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

3、机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。

二手车宣传语顺口溜是什么？

二手车可以买吗？

今天来聊聊买二手车的问题，二手车套路特别深，不懂就容易被忽悠。

二手车因为年限、使用程度不同，导致价格难以统一，很多都是一车一价，二手车肯定要比新车省钱，但实际大体是公平的，一分钱一分货，中间还有车商赚差价，所以捡漏的可能性很低，几乎不可能，除非您买朋友的车，所以绝对不能追求便宜最大化，而是价格刚好合适，自己满意就行。

很多人都会发现在选购过程中，不知不觉就被二手车商牵着鼻子走了，这是为什么呢，因为您懂得没有人家多啊，不知不觉就会觉得对方非常专业，就自然而然的听人家的了，所以专业知识不清是普遍消费者最大的困扰，如果您自己搞不明白车况，最好找个专业人士帮忙，如果实在找不到可靠的人，那就可以试试现在好多人都在用的微信小程序:查车信，帮您查查出险记录，维保记录，还能帮您车辆估价，看看您选的车二手车商给您报的价靠谱不靠谱。

再说说二手车什么时候买比较合适，二手车市场有一个时间的顺口溜，就叫金九银十，卖光过年。意思就是说9月10月是黄金时间，二手车交易会特别快，但是一旦年关将近的时候，二手车商都着急卖了，因为一旦过年，车辆年限又会增加一年，还会继续贬值，所以二手车商会急于卖车，只要不赔就行。

最后我觉得二手车还是值得买的，经济实惠，性价比高，用够得着的价格就能买到全款够不着的车辆，还是可以的。

二手车将成消费新蓝海

二手车宣传语顺口溜如下：

1、OTO二手车，好车低价，应有尽有，不买才“二”。

2、车不在新，品质好就行!

3、车照开，路照行，不一样的价格一样的车。

4、旧车新爱，二手也hi（嗨）。

5、汽车二手，生活一流。

6、物养价廉二手车，快快乐乐好生活！

7、伯乐识好马，慧眼识好车。

8、二手不像二手，高端质量反败一手。

二手车将成消费新蓝海

2022年,二手车行业再迎重大利好。2022年1月21日，国家发展改革委等七部门印发《促进绿色消费实施方案》（下称《方案》）。《方案》中要求，积极发展二手车经销业务，推动落实全面取消二手车限迁政策，进一步扩大二手车流通。

“随着各项利好政策的落地和实施，特别是减税、限制政策等‘堵点’问题逐渐松绑，二手车市场有望成为中国汽车消费的新蓝海。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊预计，2022年我国二手车交易量突破1900万辆，并会向2000万辆发起冲击。

市场环境持续改善

公安部发布数据显示，截至2021年底，我国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。在全球经济放缓、汽车行业增长缓慢的大背景下，如何盘活巨大的汽车存量市场，成为摆在多方面前的一道必答题，而拉动二手车市场消费，无疑是解决这一问题的最佳答案。

二手车行业交易规模不断增长。2021年，我国二手车交易1758.5万辆，同比增长22.6%。但与发达国家汽车市场中二手车交易量是新车交易量的2倍左右相比，我国二手车市场还有很大发展空间。

限迁问题一直是导致二手车市场流通活力有限的堵点问题。所谓限迁，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免外地车辆大量流入本地市场。自2016年以来，国家三令五申不得设置二手车迁入门槛。2021年，取消限迁、异地转籍电子化、减征销售增值税……多部门出台的流通便利政策，让二手车行业“春风不断”。

此次《方案》提出全面取消二手车限迁政策，更被业内视为推动二手车发展的“强心剂”。商务部市场运行和消费促进司副司长王斌表示，“盘活二手车交易，不仅能带动新车消费，而且能促进车辆梯次利用，提高资源利用效率”。

随着限迁政策逐渐松绑，二手车消费潜力将进一步被释放。中国汽车流通协会会长沈进军在召开的2021中国汽车流通行业发展论坛上透露，有关部门正在研究制定优化二手车转移登记，规范二手车销售管理，大力发展二手车经销业务，全面打通二手车市场的堵点和痛点，相关政策一旦出台，将为二手车市场的发展注入新活力，二手车流通将会和新车流通一样便捷，能为新车消费创造更大的市场空间，推动整个汽车市场可持续发展。

政策推动和市场红利，使得更多商家看好二手车市场。2021年底，一嗨租车宣布开展二手车零售业务，线下门店内车辆可租可卖。天眼查数据显示，我国现有超60万家车商经营范围含二手车，且状态为在业、存续、迁入、迁出的二手车相关企业中，22%的企业成立时间在1年以内，超半数的相关企业成立时间在1年到5年之间。

现在，一些做得较好的汽车品牌店内新车与二手车展位比已经可以达到2∶1。奥迪、一汽大众、林肯、吉利等品牌已经陆续建立独立的二手车展厅，后续还将有更多品牌跟进。

线上销售渐成气候

受新冠肺炎疫情影响，二手车线下门店的生意经营难度普遍加大。然而，在北京昌平做二手车业务的“90后”亢岳，凭借着线上引流，线下门店的成交量不降反增。这位在微博拥有181.7万粉丝的博主透露，晚上拍好视频发到网上，马上就有客户来谈价格，敲定价格后，第二天就可以叫物流来运车发货。

正如亢岳一样，由于客户消费习惯的变化，二手车行业的车商们都在积极求变。不仅中小型二手车商深度探索线上推广和交易，就连二手车电商平台如瓜子二手车也开始全面线上的转型。

2021年，瓜子二手车自营的瓜子严选与超过6000家入驻车商共同完成电商模式切换。瓜子二手车全国城市门店调整为城市仓，线下销售服务人员全部转至线上。

在车好多集团首席执行官、瓜子二手车创始人杨浩涌看来，我国二手车行业正迎来赢得消费者信任的历史机遇期，二手车行业将由基于交易的传统模式向基于综合服务的现代模式演进。二手车新电商模式实现了更多、更好的车源供给，更高的周转效率以及更全面的用户保障。

从国际市场来看，二手车电商化趋势也愈发明显。欧美等发达二手车市场已完成电商化改造，电商购车体验受到用户广泛认可。2020年新冠肺炎疫情以来，电商化线上购车模式越来越成为欧美二手车市场主流。

行业升级与模式迭代的本质，是提升行业效率、创造用户价值。积极为用户提供极致体验的电商模式，有望成为二手车行业的流行模式。

新能源车尚待“启动”

2021年，从汽车全流通链条来看，二手车市场增长明显好于新车市场，但新能源二手车成了例外。二手车市场甚至流传一段顺口溜，“电动新车是个宝，二手车市没人要，电池太差很头痛，要换就要掏钞票”。

即使在北京最知名的旧机动车交易市场——花乡二手车市场，也很难看到新能源车的身影，仅有的寥寥几辆，价格也“惨不忍睹”。当记者问起为什么不收新能源车时，二手车商肖龙连连摇手，“别提了，之前收了一辆特斯拉，两个月都没卖出去，后来亏了好几万才甩出去”。

“买二手新能源车不踏实，新车更有吸引力。”消费者王先生告诉记者，生产的新能源汽车续航里程短、安全性低，使用后动力电池的衰减比较明显，而现在新能源的新车品种多、续航长、质量更有保障。

车商不碰、消费者不认新能源二手车的症结，主要在动力电池上。有业内人士告诉记者，新能源二手车市场不成熟、不规范，是新能源二手车保值率低的主要原因之一。要解决这个问题，一方面需要车企提高动力电池的技术性能，实现更长时间使用及更小衰减幅度，同时也需要建立完善的技术标准及评估体系，这是推动新能源二手车市场走向活跃的重要着力点。

国内新能源车企也在为解决二手车的保值问题做出探索和努力，如蔚来汽车发布了二手车业务体系；上汽集团成立了二手车认证中心，为车主提供二手车保值回购业务，同时甄选新能源二手车进行销售。不过，这些新模式的落实效果还有待观察。

纵然现在新能源二手车着实有点“冷”，但放眼未来，这个领域有广阔的发展前景。沈进军认为，综合来看，传统的燃油车产销已经基本见顶，未来下行可能已是趋势，而新能源汽车将保持高速增长，逐步抢滩燃油车市场。

中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗也分析认为，随着电动汽车增加，电动汽车二手交易量也会大幅增加，2025年预计会达到20万辆甚至更高。

二手车市场持续激发居民消费潜力的作用已毋庸置疑。2021年，我国全年二手车交易量占新车销售量的比例达到0.67，创历史新高。新的一年，二手车行业各主体将如何通过提升管理能力、运营能力、服务能力来分享市场增长红利，值得期待。