二手车试驾车可以买吗_二手车试驾车质保期怎么算

1.试驾车能买吗?试驾车一般打几折

2.理想L9空气弹簧质保方案升级 提升为8年或16万公里

3.4s店放多久算试驾车

4.汽车4s店试驾车能用多久

5.试驾车那么便宜值得买吗？试驾车都有什么利弊？

一般现在的车行都会提供试乘试驾车服务，试乘试驾车服务期是一年，而且这个车是已经上了牌子的，牌子肯定是车行的名字，到你买的时候，这个车是需要过户才能过到你的名字上，这样你买的呢个车就成了二手车，去4S店查这个车的保养记录，也可以去车管所根据你的车架号、发动机号打印你的大绿本，看看是不是第二手的名字才是你的。

一般车行销售试乘试驾车的时候会比原来新车的价钱低很多，如果当时车行没告知你，车行那就存在欺诈行为，可以要求赔偿。关键你要看看当时你们所签订的合同上面是否提到此车为试乘试驾车，车行合同销售陷阱很多，一定要仔细看。

如果合同中没有体现该车是试乘试驾车字样的文字，那你可以到消协要求赔偿。

试驾车能买吗?试驾车一般打几折

《二手车激情问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目，是为了普及二手车相关知识的问答类栏目，人人皆可参与，任何关于二手车的问题均可在下方留言。

第六期

钢炮！来袭！

微信网友：朱源寧

1.您好老师，请问17-18国五的奥迪A4L四驱得普通家用，偶尔有点小刺激合适吗？如果对比上一代宝马320Li和C200L呢？谢谢您

又是个34C的话题，按照您的需求A4L完全可以满足您。

17-18的A4已经改款，采用了第三代EA888发动机，比较有效的解决了上一代烧机油的问题，不过常规版本的三代EA888也有区别，高功率版本叫做GEN?3，而低功率版本类似190马力和150马力的叫做GEN?3B，是个阉割后的版本。不过看您选择了四驱版，都是高功率的，我也就放心了。

宝马3系最大的问题是已经由F35换代为G28，所谓买新不买旧主要就是指新款上市后，老款的保值率会降低。相对于A4L，在卖车的时候可能赔的会比较多。而且上一代宝马3系座椅比较单薄，舒适性略差，曾经见过原车主体重较大，将座椅外侧座椅调节面板坐坏的情况。

奔驰就算了，低配的价格与四驱A4L差不多，近期各种媒体轮番轰炸奔驰铝换钢，C级也有这个情况，这个车槽点很多，M272和M274两款高低功率2.0T发动机都有漏油的情况发生，去年坐机盖的闹剧就是因为这个。另外乘坐感受上，奔驰C的后排坐垫特别短，所以显得后排空间大，但实际感受不佳。

微信网友：A小哥紫檀

2.4S店的二手车靠谱吗？与二手车市场上的车有什么优势？

凡事没有绝对，但是绝大多数4S店经营的二手车是靠谱的。

我国4S店经营二手车起步较晚，除了奥迪以外，几乎所有4S店做二手车业务只做本品牌的认证车，因为条件非常严苛，所以车源普遍较少，并不如各大二手车市场和电商的知名度高。但也是因为认证条件严苛，才保证了4S店销售的二手车车况过硬，几乎所有认证车在购买后均有针对车上大件的厂家质保，，甚至有些厂家的质保范围等同新车，质保期至少一年。而一般二手车市场虽说要求不做事故车，但执行力度肯定不如4S店，去市场买车仍旧需要自己判断车况，而且一般的市场车商也没有质保业务，即便是做得比较好的商户，质保范围和质保期也无法与认证车相提并论。

另外有些厂家为了鼓励认证二手车销售，还提供相应的金融服务，甚至跟新车一样的厂家贴息。而市场车商金融的费率相对较高，常规利率在6%到9%之间。

最后还有车源的构成，还是由于认证车的条件比较严苛，能够完全符合的个人车源比较少，所以认证车中有一部分车源是原4S店的试驾车，这类试驾车年份近，车况好，公里少，可以称之为准新车，这种品相的二手车，在二手车市场也比较少见。而4S店的整备技术以及用工用料也普遍比车商的好。

微信网友：007

3.二手的17年科鲁兹最高配指导价16.99万的，现在9万适合买？

价位有些高，目前2017年1.4T科鲁兹二手标价普遍在9万以下。

通过新车指导价，以及配置的比较，我认为该款科鲁兹热销车型应该是中低配，而顶配的性价比不高，所以顶配的二手车保值率相对较低，价格可以参考中低配。

科鲁兹的通病较多，老款自动变速箱问题就不断，2015款换代之后，1.4T匹配了双离合变速箱，关于变速箱的质量投诉暴增。通常通用品牌旗下的车普遍终端优惠较大，同样导致了它不保值。

如果您是打算买一台家用车，同年份、同预算可供选择的车不少，建议不要选科鲁兹，如果非要这台的话，建议8.5万左右。

微信网友：脆皮

4.老大，2015款的吉利博瑞能不能买？若能买，是2.4的好还是1.8T的好？这车有什么通病？谢谢大佬，盼回复！

吉利博瑞这台车的性价比还是不错的，只是因为自主品牌，所以保值率相对较低。

吉利的这两台发动机都有丰田的基础，很多人说1.8T的基础发动机技术是来自丰田8A系列发动机，而2.4这台机器是仿制2AZ-FE，也就是6代凯美瑞2.4排量的发动机。当然吉利在这两台发动机上还是增加了不少新技术。

两台发动机可靠性在自主品牌里表现还算不错，但是在燃油经济性上，1.8T更胜一筹。

不过这两款发动机有一个共同的通病，就是冷车启动异响问题，这主要是VVT调节器的问题。

吉利博瑞的其他通病主要就是各种异响，以及车门生锈的问题，买车时注意检查，看看自己是不是能够接受。

微博网友：伊美人

5.二手高尔夫6R，15款奥迪S3和高尔夫GTI新车都是二十多万，小编推荐哪个？

这三个车都是大众集团的小钢炮，具体怎么选还是看你的偏好。买回来要不要改，要改的话打算怎么改。

总的来说，不打算改就买GTI，打算崩01或04就要S3，打算改姿态就选两款高尔夫。

高尔夫6代R，采用EA113发动机，而奥迪S3的动力总成与高尔夫7代R同款，采用EA888三代发动机，新GTI也是第三代EA888。而EA888最大的问题是散热，而EA113在激烈的工况下相对温度还是比较低的，良好的散热使得EA113的寿命相对较长，但EA113也不是没有毛病，进气积碳问题一直困扰车主，而且其改装潜力相对较低。另外，由于前排赛车桶椅设计，包裹特别好，一般人坐上去都会感觉难受，体重大的请慎重。

在车型上，只有S3是三厢造型，比较适合国内消费者的审美，但是在外观改装上，S3更适合竞技范儿，而两厢车除了竞技，hellaflush风格也能很好的驾驭。

如果拿来改装，高6R和S3都会有不错的表现，如果只想要一台比较快的原厂车，还是新的GTI吧，因为高6R和S3的原车主可能已经对车进行了相应改装，到底适不适合自己，或者有没有什么后遗症都需要仔细考量。

最后顺带回答一个关于上一期星骋的问题，与二手车无关。

微信网友：徐纬

进口马三2010款2.0，拆下来洗了节气门后电脑重新匹配不行，那么可否在电脑上选择星骋的2.0型号来匹配节气门？

答：虽然我是做二手车的，但是对于某些车型也算是比较精通的，马自达正好是我比较熟悉的。

你这种操作理论上是可行的，不过很多老款的日系车电气设备相对较少，可以断电几分钟，通电后让车辆电脑初始化，再行驶一段距离，让电脑重新学习即可。但是车上的时间、升窗功能可能需要重置。

其他车型慎重参考，有些车型一旦断电就会报故障码，影响部分功能的使用。

好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有什么你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想L9空气弹簧质保方案升级 提升为8年或16万公里

私家车一年1万公里最低也得再八折，一定注意是否有事故。试驾车谁都动，其中不乏激烈驾驶、非正规操作等等都是常见现象，4S店也会经常使用，但保养等维护肯定是到位的。如果价格合适可以考虑，但价格偏高就不建议了。

首先试驾车的里程表上会有一定的公里数，但这个公里数一定不会超过3000公里左右，如果超过，那我建议你最好别买，因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保，关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子，所以不建议购买，然后再付款前就要先验车，主要是检查车体看有无碰撞痕迹，车漆有无刮蹭或者修补，如果有那当然也可以放弃购买，再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同，发动机工作是否正常，发动机和大粱本身有无维修痕迹，这些检查一般的外行人是不懂的，我建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了，这样也许会稍微多花一些费用，但基本可以确保车辆的质量。

参照市面二手车价格，在二手车价格基础上往下压。

如果4S有熟人，把质保时间延长点比如保购买后3年6万公里，可以考虑，而且要求把大保养做了，把能换的都换一遍最好刹车轮胎也换了，这样你就能试出这车到底怎么样~其实以二手车价买个带质保的半新车还是比较划算的，毕竟试驾车也都是附近转转，不会遇到极端的路况与车祸之类的，关键只要4S担保就不怕！

4s店放多久算试驾车

易车讯?7月18日，理想汽车通过社交媒体宣布，将会提供理想L9空气弹簧质保方案升级，为了打消用户对空气弹簧的顾虑，决定将理想L9的空气弹簧（包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。

以下为理想汽车宣布的升级政策原文：

理想L9空气弹簧质保方案升级

近日，一台理想L9的门店试驾车高速冲击路面大坑，造成右前空气弹簧漏气损坏，给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。

出于对产品质量的信心，同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑，我们决定将理想L9的空气弹簧（包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。

感谢大家对理想L9的喜爱和支持！

理想L9空气弹簧事件回顾：

理想L9空气弹簧质保方案升级发布的原因，可能与此前网络流出的理想L9试驾车空气弹簧损坏事件有关，由于该车有着极高的关注度，因此该事件也很快升级为汽车领域的网络热门事件，为了让消费者们对产品可靠性放心，理想汽车今天迅速的发布了针对性的升级方案，甚至还涵盖二手车。

就在今年6月21日，理想L9正式发布并公布售价，售价为45.98万元，车内设计是亮点所在，没有配备仪表盘，而是采用5屏交互模式，包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾屏及后舱屏。包括中控屏、副驾屏及后舱屏均为15.7英寸车规级OLED屏，分辨率达到3K级别。

此外，理想L9采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率330kW，总扭矩620N·m，0-100km/h加速时间5.3s。

根据易车App“热度榜”显示的数据，理想L9在自主品牌全尺寸增程式SUV中排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

汽车4s店试驾车能用多久

4s店试驾车一般一年左右后，就直接当二手车处理了。

一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，不过并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。

试驾车就是4S店或者汽车销售店提供的供购买者试乘试驾的车辆，一般情况下，因为试驾时会试验车辆的各种性能，驾驶者会有急加油门、急减速等不适于车辆磨合期的开法，所以试乘试驾车都是打折出售，购买试乘试驾车应当根据自身情况谨慎购买。

试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，那建议要谨慎考虑。

如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少这类车。

试驾车那么便宜值得买吗？试驾车都有什么利弊？

4s店试驾车一般一年左右后，就直接当二手车处理了。由于试驾车是很多人驾驶过的，后期小毛病比较多。

观察离合器：手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。

宽敞路面上观察：以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。

点刹制动检查：以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象。

扩展资料：

二手车试驾：

1）启动时，注意发动机是否容易启动，如果发动机启动的声音很沉重，这就说明车辆的马达、电瓶或相关机械有问题。

2）启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致；方向盘转向角度是否合理；转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现。如果出现上述状况，那么此车有可能出过交通事故。

3）对于手动变速箱，首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重。

4）在行驶时，要注意车的噪音的发生处和声音的大小，通过这些来判断此车的密封程度和隔音效果。如驾驶过程中出现噪音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。

百度百科-试驾

试乘便宜是因为亏损多。每天都有很多人开着它去试乘。大部分是初学者。他们不习惯油门，不能高速行驶。这会对发动机造成一些损坏。而且由于对车不熟练，肯定有伤痕等。以上就是试乘便宜的原因。在4s店提供客户体验的情况下，一定要注意行驶距离。公里数超过2000公里的，公里数不长，试乘日期不长，难以交接；一辆几百公里的试驾车，使用强度和磨损程度都不是很严重。

这样的车可以考虑购买，但是这样的车很少。一般来说，试乘的优惠幅度在10%或20%左右，但是试乘可以便宜多少并没有绝对的标准。其实要看试乘的行驶距离和使用情况。另外，一款车在市场上的知名度也很重要。不能满足需求的车，价格会比冷门试乘高很多。其实买试车就相当于买二手车。因为性质差不多，会买别人的车辆，但是试乘的使用强度会比普通二手车略差。

所以，如果有一年几公里的二手车，其实是个不错的选择，优惠可能比试车还多。但是，事实上并非如此。试乘的性价比很高。如果在正规的4s店购买试乘，这辆车还是可以获得新车的剩余质保，而且这辆车的里程会很低。在整个试乘过程中，不可避免会出现暴力驾驶或轻微刮擦的情况，但两英尺电视有完整的维修记录，所以无需担心试乘的状况。

其实试乘并不是事故车。很多人都这么认为，但这是完全不同的。而且一般来说，试乘的更换周期大概是半年到一年左右。新车正常质保期为3年或10万公里，也就是说如果我们买了试乘的汽车，我们仍然是可以享受原车剩余的质保期。