广西南宁二手霸龙9米6前四后八_广西霸龙507二手车

1.沧州市冀东霸龙汽车销售有限公司怎么样？

2.霸龙重卡507排气制动与熄火开关连电怎么处理？

3.霸龙汽车怎么样

4.散装水泥车前四后八二手车转让09年豪沃没干多少活车况好多少钱能转让

5.霸龙507刚刚换活塞环现在又烧机油了

6.你好！我想买一辆前四后八高栏，云南的地形你应该知道的山路多，应该用什么发动机和多大的马呢？

不要买玉柴的机器，它的功率达不到那么高，油耗也不低，如果有合资机器的尽量买，合资机器的，另外可以选择潍柴或者大柴，玉柴的也不省油，功率热衰退特别厉害。它说轻量化的其实马力最多到230就不错了，扭矩也没有说的高。全险24000左右上牌1000左右购置税23000左右营运证1000共计49000元，这种车他们一般都买二手车跑着最合适了，再说在近处没手续也无所谓都买通交警了，每月交多少的小费他们见了也不管你。这样的车一般都拉35吨，手续是15吨的。

沧州市冀东霸龙汽车销售有限公司怎么样？

东风柳汽 霸龙重卡 340马力 6X2 牵引车

厂商指导价：

24.00万元

二手车 询底价

基本信息

公告型号 LZ4231PCA

驱动形式 6X2

轴距 1700+2800mm

车身长度 7.145米

车身宽度 2.495米

车身高度 3.03米

前轮距 2046/2046mm

后轮距 1840mm

整车重量 5.8吨

总质量 22.82吨

牵引总质量 40吨

最高车速 90km/h

最小转弯直径 13米

产地 广西柳州

吨位级别 重卡

备注 选装平顶驾驶室,当选装平顶驾驶室时,其外形尺寸高为3030,接近角为22;当选装高顶驾驶室时,其外形尺寸高为3480,其接近角为19。驾驶室为3人时,其鞍座质量对应前两组数据,驾驶室为2人时,其鞍座质量对应后两组数据,整备质量/轴荷为一一对应关系.VIN的说明:当选装ISDe285 30发动机时,用LGGG4CX3×××××××××;选其它发动机时,用LGGG4DX3×××××××××。YC6L340-33发动机最大净功率为245KW, 其准拖挂车总质量(kg) 39500( (整备质量6300kg时)、40000 (整备质量5800kg时).当选装ISDe285 30发动机时,其准拖挂车总质量(kg) 34300( (整备质量6300kg时)、34800 (整备质量5800kg时),其最大净功率(kW)204;当选装L290 30发动机时,其准拖挂车总质量(kg) 35100 ( 整备质量6300kg时)、35600 (整备质量5800kg),其最大净功率(kW)208。

发动机参数

发动机型号 玉柴YC6L340-33

发动机品牌 玉柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 8.424L

排放标准 国三

最大马力 340马力

最大输出功率 250kW

最大扭矩 1150N·m

最大扭矩转速 1100-1400rpm

额定转速 2200rpm

驾驶室参数

上卧铺宽 760mm

下卧铺宽 780mm

准乘人数 3人

变速箱参数

变速箱型号 法士特12挡

前进档位 12档

倒档数 2个

油箱

油箱/气罐材质 铝合金

油箱容量 450L

底盘参数

后桥允许载荷 11500，5600kg

弹簧片数 10/10/12+9

轮胎

轮胎数 8个

轮胎规格 11.00-20 11.00R20

霸龙重卡507排气制动与熄火开关连电怎么处理？

沧州市冀东霸龙汽车销售有限公司是2007-07-27在河北省沧州市市辖区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于沧州市开发区石港路29号。

沧州市冀东霸龙汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130901665258591H，企业法人黄亚光，目前企业处于开业状态。

沧州市冀东霸龙汽车销售有限公司的经营范围是：销售：汽车及配件，汽车装具；汽车咨询服务，汽车美容，代理机动车辆保险，二手车经纪（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在河北省，相近经营范围的公司总注册资本为953621万元，主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中，共2105家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

沧州市冀东霸龙汽车销售有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看沧州市冀东霸龙汽车销售有限公司更多信息和资讯。

霸龙汽车怎么样

<p>以东风天龙车型为例，辅助制动采用排气制动，且排气制动与脚制动联动，同时排气制动受到车速控制。当车速为0km/h时，排气制动不工作。排气制动的使用方法是：</p><p>1、当车辆挂档行驶时，踩下制动踏板，将自动启用排气制动（这时无需打开排气制动开关），可提高车辆的制动能力，减少蹄片的磨损。松开制动踏板，排气制动也自动解除。</p><p>发动机</p><p>2、下长坡时，可单独开启排气制动，以降低下坡时的车速。操作方法是：将排气制动开关向前拨（图示1方向），松开油门和离合器踏板，排气制动便开始工作。在排气制动系统工作时，仪表板上排气制动指示灯点亮。当踩下油门或离合器踏板，可暂时解除排气制动。将排气制动开关向后拨（图示2方向），可关闭排气制动。</p><p>制动概念</p><p>1.制动气室：常规制动气室是用压缩空气推动制动凸轮，排气制动气室平时是压缩空气顶起弹簧，制动时排气，由弹簧产生制动推力。更可靠安全而且可以手制动合一。</p><p>2.排气制动阀：发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，起动电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。</p><p>3.排气门结构制动：制动由电信号使排气门凸轮微抬起，造成关闭不严，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑，国内尚无。</p><p>大型载货汽车上应用排气制动，其压力高，制动效果明显，不需其它介质。应用并不广泛。</p>

散装水泥车前四后八二手车转让09年豪沃没干多少活车况好多少钱能转让

今年十一国庆期间，我在中国北方的一个物流园看到了国内第一辆高端长头卡车——巴龙T7。据了解，这辆车是当地一家干线物流公司所有，因运输线路运营问题，处于待售状态。

车辆于2017年底开始服役。作为中国公路物流运输新时代的标志性车辆，尤其是其流线型的短尺寸长车头设计，保证了车辆具有更好的燃油经济性和行驶安全性。接下来，我们就来看看这款为卡友们发售的巴龙T7拖拉机。

外观造型别致：

T7系列车型独特的流线型设计、一体式翼子板和“平底”驾驶室，为国内高端重卡的未来发展提供了有效的借鉴。

内部空间舒适安全：

内饰是白色和棕色的混搭设计，模块化的生产理念使其在内饰部件方面与H7平头车型相同。由于采用了扁平化的地板设计，驾驶者可以在室内自由活动；多功能方向盘便于驾驶员准确控制车辆运行。

T7系列车型的下铺最大宽度为750mm，分体式卧铺的中部有一个迷你折叠餐桌，为传统的卧铺增加了更多的实用性。而且主副驾驶席之间的平地机空房间还可以容纳电饭煲、电磁炉等烹饪工具，让卡友足不出户就能享受到家的温暖。

T7作为国内首款高端长头车型，标配镁铝合金轮毂，重量轻，散热效果极佳。前桥配备康迈免维护轮端，降低了维修频率，提高了整体运输收益。

从照片中可以清楚的看到，轮眉位置并没有明显的长时间行驶过度磨损的迹象，但是传统翼子板的耐用性要比带缓冲衬料的零件差。

前桥采用轻质抛物线钢板，双钢板弹簧，适用于车辆在分载运输条件下使用。

该车搭载柴蔚WP13.500E501发动机，最大功率368Kw，最大扭矩2400N.m，匹配更快的12JSD220TA铝合金手动变速箱。当然，卡友也可以根据实际路况在此基础上加装液力缓速器。

之前有很多卡友质疑这款机型周围的玻璃钢件的可靠性。这款使用一年多，累计行驶里程20w公里的车辆并不难找，整体部件的完整性值得称道。

目前国内主流平头卡车通常采用裙板作为可选配置，不仅起到美观的作用，主要是保证车辆在行驶过程中具有较低的风阻系数，从而提高燃油经济性。

右侧裙边设有一级脚踏板，方便驾驶员上下车，长期使用也不会出现耐用性下降的情况。从照片中不难看出，为了方便驾驶者上下车，侧扰流板的雕花空位置采用了雕花空把手设计。从破坏程度上不难发现，其适用性并没有达到预期的效果。

四气囊悬挂设计的驾驶室具有更好的可靠性和稳定性，塑料隔断的龙门支架起到美观的作用，同时保证起到一定的保护作用。

透过驾驶室底部不难发现，该车型的底盘零件布局与H7系列平头卡车非常相似。这种新的模块化生产理念可以有效降低模式创新带来的研发成本。

车辆配备350个450L双油箱，保证干线物流车辆日常运行需要。由于驾驶室与集装箱的距离小于1.5m，虽然固定式扰流板大大降低了风阻系数，但在加油和后期维修部件的情况下，比滑动式设计更不方便。

不仅仅是牵引车和拖车的距离太近，国内大部分新的冷链骨架也因为前探头1m的设计存在这个类似的问题。沃尔沃卡车采用的折叠式扰流板设计，可以作为国内卡车企业未来创新发展的可行性参考。

该车采用三片钢板弹簧悬挂，胎面花纹轮胎在长途和高速路况下行驶阻力更低，提高了汽车的燃油经济性。

标配挡泥板虽然没有什么美观亮点，但主要的好处是设计更有利于驾驶者随时查看轮胎的使用情况。驱动桥主减速比3.7，适合快速物流运输的时效性。

据停车场工作人员介绍，最近研究这款车的老板不在少数。由于前期投资成本高，市场份额小，即使有理想的舒适性和安全性，也不能保证在转售价格上比常规车型有明显优势。

对于广大车主来说:首先，如果选择这种市场占有率不是特别高的一手车，要对其现有的运输市场、车辆使用成本、折旧费用有一个非常详细的预测，把转卖情况下的损失控制在合理的范围内。

其次，在选择这类二手车时，一定要考虑在后期维修过程中，如果外观零件损坏，是否可以通过服务站和区域零件中转仓库解决零件更换的便利性。

编后语：

如果卡友有兴趣购买目前货物运输市场数量较少的二手车，一定要多了解这类车辆的后期保养。减少后期使用过程中不必要的麻烦，尽可能通过车辆舒适安全的驾驶体验为卡友创造理想的收益。(文本/卡号:卡车爱好者)

看看最新的卡车资讯，APP市场搜索“卡车之家”。客户端阅读体验更好。

百万购车补贴

霸龙507刚刚换活塞环现在又烧机油了

到赶集网或是58同城去看看吖，那上面有很多的！也可以发布求购信息，有人想买看到就会找你的！

买二手车要靠运气，大约二十五万左右，最好不要去二手市场

要25至35W

车况好的，全手续的22万左右

乘龙霸龙是什么车啊？ 霸龙507那个 还是乘龙406啊！不知道你哪里的 买二手车还是找找熟悉的！

我估计在15到18万左右

地区之间是有一定差异的,建议到当地的二手车交易市场了解下,还要看具体车况 易车网友

散水半挂注意事项 1、驾驶散装水泥车时不要... 不要改变空压机的旋转方向,否则,油泵不供油会严重损坏机器。4、不要在减压前停止...

二手车就比08年的二手车便宜。 比如:一辆是05年的顶配雅阁,买回来后基本上很少开...谁能简单的说二手雅阁大概多少钱?那价格差别太大了!车况较好的二手本田锋范,我...

这个问题因人而异,你要卖,当然想多卖点,可是在收购二手车的手里,当然就想更低的价格收购,这样才有利润,建议卖给需要的人,只要车况好,多一点少一点无所谓的

去二手车市场看看,那里的价格比其它报的价格来得实在些!

09的市场价格在8万左右,车况非常好的话还能多卖点,可以去看看同年份同款车型的价格或者找评估师评估一下也好!

你好！我想买一辆前四后八高栏，云南的地形你应该知道的山路多，应该用什么发动机和多大的马呢？

疑问：烧机油

原因：1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障

引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的，积碳会导致汽油燃烧不充分，形成大量积炭卡滞活塞环，导致烧机油更严重，而且还会导致钢壁出现划痕，从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气。废气通过废气阀，时间久了废气阀出现故障。积碳是烧机油的元凶（选择品质好的汽油、机油能有效避免烧机油的问题）

有汽车疑难问题，百度搜索“德国玛蒂”专业4s店技师，免费在线咨询

推荐你买东风天龙康明斯375或者更省油的雷诺DCI发动机，DCI340或者DCI375都可以，价格比康明斯的车要贵1-2万左右。另外解放J6也不错，建议买350马力的绝对够用了，锡柴发动机动力强劲又省油，上坡也有劲。还可以考虑一下东风柳汽的霸龙507和欧曼6系，霸龙507可以选择潍柴、康明斯和玉柴，个人觉得玉柴不错，广西地区买霸龙507都是玉柴的车，可以选择340马力的车，另外潍柴也可以考虑一下。欧曼有潍柴和康明斯可以选择，跑山路的话还是选择潍柴吧，336马力的车足够了，康明斯跑平路高速是强项，但是爬坡就不如锡柴、潍柴和玉柴了。