郑州二手车讴歌批发市场_郑州最大二手车批发市场

1.日系SUV有哪些，谁是No.1，为什么？

2.谁知道把英菲尼迪的车标倒过来看，是什么车标？

3.奥迪轮毂 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5 这都是么意思 ？

4.北京市新车销售排行榜(北京有多少比较大规模的汽车城)

02年第一辆福特金牛座，开了一年多卖了，垃圾车，整天电路故障。03年买了风度A33，06年买了GS300，11年卖了A33（25万公里，使用无出现过故障），买了汉兰达顶配和325，（X5是伯伯买的，我也经常开，保养勤快，所以只有些宝马烧机油，渗油等通病，大毛病没有，出过一次大事故，目前还在正常使用）20年4月卖了Gs（车况好45万公里，卖8万）和325（9万公里，存在烧机油，差速器，液压挺杆换过，到处漏油，内饰老化粘手，加臭味（买来到卖去依旧臭）卖了7万），疫情待家快疯了，就4月买了Q8（换油箱总成，内饰异响，车机系统老死机需重启等）和3月Q3（Ea888）45夸脱（油气分离渗油）其他还行！汉兰达继续在用，无质量问题！奔驰没有，下次试试！建议买车的还是买日系，或者目前的国产也都可以了，比如领克，吉利的高端一些的系列！广汽的一些，质量都可以！奇瑞接触不多不知道！

这个话题，可能吧，也可能放弃，毕竟日本车在使用的时候，故障率还是很低的，用习惯了日系车，他们换车的时候还会考虑买日系车的，这个可能是个人消费习惯的原因吧。

我88年参加工作，当时在物资局工作，那个年代 汽车 属于计划经济的产物，专营，有钱没指标也买不到，那个时候国内走私的日系车挺多的，而且车的质量非常好。

最早大批走私进来的是丰田海狮面包车和2.8L的皇冠，日产的万里特面包车和3.0的公爵王，最大那批是在海南入境的，然后让国家海关部门处理了以后，全国的物资部们机电设备公司销售这批车，面包车都卖给银行了，高级领导才能配轿车，还有部分皇冠去了北京，做出租车用了。

凭良心说，那批车质量非常好，人家日本是出口欧美国家的左方向车，临时给走私到中国了，再往后陆续也有进入中国市场的日系车，但是数量少多了，国人才知道日本 汽车 真舒适，质量很好，因为那时候在国内的国产车就是上海轿车，北京212吉普，然后就是苏联的伏尔加，拉达，波兰的波罗乃兹，还有菲亚特125，菲亚特126P，罗马尼亚生产的达契亚，这些车粗制滥造，小毛病很多，跟走私进来的日系车没法比，后期还有蓝鸟，花冠，姬先达，佳美，风度，马自达323，马自达626还有高端的929进入中国市场，到九十年代初期合法渠道进入中国市场的三菱格兰，本田雅阁，富士斯巴鲁，国人对日系车普遍认可，那个年代日本车质量真不错，小鬼子还没学会怎样糊弄中国人呢。

九十年代国内的万元户，做生意的暴发户都想买一辆小轿车开开，那面子，那个气派呀，太令人羡慕了，于是合资方式，大众来了，克莱斯勒也来了，法国佬在湖北和广州都设了合资厂生产轿车，产量达不到市场需求，于是有大批的从韩国进来的现代，起亚，大宇，三星，双龙甚至从台湾进来一些二手车，从日本进来的改方向盘的二手车，这些二手车质量也不错，从钣金上看，比现在的日系车要好的多。

日本一看美国，法国，德国在和中国合资生产 汽车 挣大钱，他们坐不住了，再说日本车在中国口碑还不错，于是试探性的过来合资建厂，开始怕中国仿造，没有把他们先进的产品拿来生产。

三缸的天津大发，同样三缸的夏利在中国落户了，三箱夏利卖到了18万人民币的天价，然后铃木也坐不住了，他靠了一颗大树，燕兴公司，军方部门的公司，所以哈飞松花江，昌河，吉林微型，长安铃木，陕西秦川，这些都是军转民，当时的国家政策准许，有生产微型面包车的，有的生产奥拓，当时的奥拓卖9万多，0.8排量的松花江和昌河都是将近6万呀，长安之星1.3排量的也卖到八九万，更可气的是贵州航空引进日本斯巴鲁的微型车，两个气缸发动机，叫云雀。

这就是日本鬼子早期在中国的合资企业，骨头里歧视你，哪有诚意？后期小鬼子看到桑塔纳，富康销量惊人，再不拿出好东西，他们就要被挤出市场了，于是日产把他的蓝鸟和阳光在广州花都投产了，长安和一汽开始造马自达，夏利厂也开始生产花冠，皇冠，威驰，威姿，三菱帕杰罗，得利卡，广州丰田，广州本田，东风本田，日本本土除了斯巴鲁，剩下的一股脑全来中国了。

一等产品卖欧美，二等产品自己用，三等产品卖中国，如果你的国货不强，打不败他，他永远是这样糊弄你，合资车都是这个德行，他们的目的是利益最大化！讴歌和英菲尼迪不都国产了吗，弄一辆日本原装的同一个型号的一比就知道了，现在加价买雷克萨斯，如果哪天国内生产雷克萨斯了，它的质量绝对是和日本本土的不一样，在美国的中国人有机会看看在美国路上跑的汉兰达啥质量。

顺便说说郑州日产吧，这个坐落在郑州中牟县的合资工厂可是有二十多年了，第一辆车是尼桑皮卡，然后是潘拉丁越野车，那个皮卡车一上市，在国内非常好卖，（当时还没有江铃，庆铃呢）记得有一次去工厂提车去，没货，在中牟住了好几天，厂里比较熟悉，我们可以进车间的，流水线上很多车，就是没有变速箱，日本发过来的都是四速手动挡变速箱，这都是在他们国内积压的产品，在世界各地卖不掉的产品，运到中国来了，没想到郑州日产的中方领导就是不要，要求日方发过来五速手动挡变速箱，最终我们等来新变速箱，提车走了，现在再看看这个工厂，那个皮卡生产了二十多年了，还在生产，两款面包卖的不错，但是停产了，停了老古董潘拉丁，生产途达，都是什么年代了，那个途达的后轮刹车竟然还是鼓式刹车，鬼子这不是糊弄中国人，这是啥意思，谁能说鼓式刹车好？现在国际上这股邪风，挣着我们的钱，还不把我们消费者当人对待，怎么能惩罚他们？

老司机都知道，鼓式刹车如果走涉水路面，或者泥坑，出来以后必须一面行驶一面轻轻的带刹车，把刹车鼓里面的水磨干，避免紧急制动时刹不住车，全世界的车都能造出来后轮碟刹，日产途达针对你中国客户就是这样，至于说日本车的种种吐槽之类的，也不奇怪了，鬼子不是制造不出来好车，那得看是针对哪个市场。

我的第一辆车子本田思域车子，在12年反日游行中，被人把后备箱锁孔被人堵死了，到现在都需要从驾驶室那手动打开。

说起日系车，也许会被喷不爱国。可是当我们贫民百姓买家中大物件时，真的是从实际出发，上升不到政治的高度。完全是个人感受，不喜勿喷！

第一辆车子是跟着同事一起买的，他特别擅长研究车子的性能和价钱。在本田小思更新第九代的时候，我们以最少的价钱买了最高的配置。全部手续办完不到16w。（十年的小思出浴还是那么帅气[呲牙][呲牙]）

我是2010年买的车。到现在，车子中间没出现任何的问题，除了几次小剐蹭修补过，特别省心。

去年我们想添置一辆新车，其中BBA也看过了，都没有相中。一是价钱有点贵，再是平民的我们，开车只是上下班，作为代步工具，还是想买个性价比比较高的车子。

开始我们不准备再选日系车，可是兜兜转转最后还是选了日系森林人。

这个牌子的车子很有意思，我们去选的时候，服务人员不会很热情，一切凭感觉。就像他们说的，懂它自然买，不懂说了也不买！当试驾完了以后，特别是经过陡坡，泥泞小路的驾驶通过性特别好，视野也很开阔，初步印象真的很好。

试驾完了后也去试驾过其他的，再也找不到那种感觉了。后来就订下了森林人。有人会说它的动力弱，我跟老公两人不需要激情驾驶，动力足够，一切本着实用就好。

买完以后，完全没有让我失望，雪天表现很霸气。特别是它的安全辅助EyeSight系统，像两只鹰眼，随时守护你的安全。行驶过程中有几次探测到危险，主动报警直至完全刹死车子。

对于车子我不太懂，但是对于安全我要求很严格，我觉得现在的选择没有后悔。经常对老公说，选择了它，就像选择了他，不后悔[呲牙]

所以对于题主的问题我做出了自己的回答，没有做广告，没有浮夸，有的只是我个人的真实感受。

第一辆是12款日产天籁2.5V6 的一直开着开了16万公里了，家里还有一台宝马523li 天籁开着的确舒服，感觉比五系还要舒服，特别软，而且毛病少，这些年就正常更换轮胎，刹车片，雨刮器等等消耗品。后备箱的液压杆更换过。其余发动机变速箱一点问题没有。油耗11个左右 感觉还可以。高速2000公里700块。。。我都佩服自己怎么开的。小毛病可能就是冬天的时候前中控台有异响。夏天好些。另外就是车漆是真的薄。整体使用起来挺满意。

宝马那个，也是2.5的 动力要比天籁来的更直接变速箱不同 那个是CVT的主要平顺跟省油，但也有点小肉，宝马稍微暴躁点，虽然都是2.5但感觉就不一样。动力来的更直接些。舒适性感觉开起来就那样。倒是底盘感觉比天籁更紧实，但车大运动性也一般了，不过跑起来还是挺运动的。另外音箱差的一批 感觉都没天籁好，隔音不错挺安静的，内饰质感挺好，但是。。使用久了掉漆啊 手刹，门把手，空调按钮，啧啧啧，还有毛病就是气门室盖渗油。。。。换了一个一年后又渗了这应该算通病了。后避震也因为漏油换过两个。下次再换车可能会把这台宝马卖了，换个奔驰。天籁就继续留着。V6情怀。而且是第一辆车 有感情。高端车是不考虑日系的，豪华还是BBA。雷克萨斯无感。

绝对不会，除非穷的要死，要么是有钱没地方花想为鬼子做贡献早点死。说说我对 汽车 的经历，第一次坐开发商99年的桑塔纳吹上了天，噪音大，底盘响，过烂路要把屁股上的骨头抖松一样，可我还是不亦说乎，因为想买开放商的房子嘛！毕竟我是搞机修的，对机械是特别敏感，哪怕任何地方有一颗小螺丝松动都会反应到大脑。心想这样的车吹起再好我有钱也不会买，一个发动机带底盘没有任何电子设备哪里来毛病？第二次过了十多年（中途我基本是骑摩托车），进城办事叫了一辆丰田，第一感觉内饰不错，外表还将就，可进车坐上去头都伸不直，委屈 ，进城几公里，头晕脑胀，恶心，眼花胸闷太让人难受，比晕船还难受，半个小时过去了，终于到了目的地，下车人就解放了一般，心想这样的垃圾产物居然有装孙子的人买？老子一辈子都不会再想看到丰田，以后也遇到过几次，但基本会避开日系垃圾车。知道七年前去山里办事，叫了一辆大众捷达手动，虽然看但很简朴，很中庸，配置也不怎么好，跟人的第一感觉就是普通车，不能再普通的交通工具了，然而坐上去的感觉就是不一样，空间大，车身稳噪音几乎没有，两百公里路程没什么感觉就到了，算一次愉快的旅行吧，所以五年前我买了大众，感觉比当初坐的捷达还要优秀，快五年八万多公里没有任何问题，反而比当初更省油了。不是吹，大众卖的好不是靠水军，日系有人买绝对是脑残，要命不要钱

真羡慕你们，还有可以选择的权利，像我们这些 汽车 工程师，直接被绑定了选择什么车型，具体选哪一个，都是公司强制性要求的，没办法，为了生存，为了这份工作，直接选择自己所在公司的车辆吧，毕竟也是自己开发的， 汽车 有哪些不足，哪些优点，我们都知道，如果再试出其他一些小问题，这就是额外的工作量！

专门从事 汽车 行业的相关人士，买车有一定的优惠，基本都是内部价8折左右，而这个名额，基本上是两年一个，这是业内的潜规则，所以，如果你想要买车，认识一位懂车的朋友也不错，或许真的可以有几万元的优惠哦！

作为普通的消费者，买车应该更理性，哪个优惠高，我就选择哪一个，哪一个更实惠，质量更优秀，我就会着重考虑， 汽车 界没有忠实的粉丝，有这么多车型可以选择，为啥非要在一棵树上吊死？毕竟 汽车 价格太过昂贵，必须要仔细衡量！

对于普通车主，第一款车之所以选购日系车，就是看上了日系车的口碑，其最大的优势就是耐久性优秀，稳定性可靠，作为家用车使用，老老实实驾驶，一点儿问题也没有；但如果要置换车辆，那肯定要升级，A级车置换B级车，B级车置换C级车，紧凑级SUV置换中型SUV，轿车置换SUV，一般情况下，一个 汽车 产品的质量会影响它的复购率，由于日系车产品质量过关，大部分车主还是会选购日系车的。

虽然日系车产品质量稳定，但日系车还有一个缺陷，那就是性价比，很低，日系车基本没什么优惠，并且车辆配置也偏低，很多人说日系车卖得是技术，对此，我不敢苟同，日系车技术是优秀，但是日系车的技术不足以影响到让大家纷纷选择日系，而置美系车、韩系车于不顾，现在普通的家用车行驶里程都在20万公里内，随便一辆合资车都可以满足要求，日系车之所以价格贵，就是人家底气硬，受市场认可，既然大家喜欢，我稍微提一提价格也没关系。由于日系车性价比偏低，这也会导致一部分车主会不选择日系车，而选择国产车，或者美系车、德系车、韩系车等！

第一辆我是大众干式双离合，现在换了crv，才知道车原来可以不用总修，可以没有顿挫，可以6年不用动扳手，除了正常保养，之前以为使用中有点小毛病太正常了，自从遇到这个cvt，才知道，开就行，。

建议你买辆国产车试试。

现在国产车进步神速，早已不是那种粗制滥造的时代了。如果你预算足够，准备买个品质高回头率高的车，建议你以下三个牌子，都是高端大气上档次，开上它们不输甚至远超国外百万元车的体验。

一、国产红旗H系列：首选H9。特点：豪华、品质、气派、舒适、安全，满满。

二、wey的vv系列：首选VV7。特点：硬汉、霸气、舒适、操控强、豪华SUV。

三、吉利的领克系列：首选领克03。特点：亮、炫、酷。品质、舒适、安全，无可挑剔。

如果你是选择普通的家用车，十万左右的预算，那就要选国产大品牌车了，我推荐以下几个国家厂家的车：长城、比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、长安。这几厂家的车，也是让你随便开，很少出问题，维护方便，物美价实，比日本车皮实耐用，安全感强，舒适及内饰及 科技 感，同价位日本车是远远赶不上的。以下是我们周围朋友会选的车。

一、长城SUV系列：质量得到国民承认，国内销量第一的SUV车。

二、比亚迪汉字系列：比亚迪不用说啦，除了名字不咋地，其它都还好。

三、上汽荣威系列：老国产品牌，质量档次都是不错的。

四、吉利 汽车 ：吉利一直在进步，不管品质和舒适度都是可靠的。

五、奇瑞 汽车 系列：发动机技术已达到国际先进水平，这么努力的厂家，其它方面会差吗？

六、长安 汽车 系列：长安的进步也是蛮大的，发展均衡，虽然与铃木合作停止，但自身产品质量也是信得过的。

其它车还有中华、奇骏等，品质及价格都是不错的，但因为车型有些国外品牌的影子，我们这里就不拿出来说了。

现在国家推荐新能源车，估计柴汽油车在国内寿限不长了，中国将是引领世界清洁能源车的领头羊。要买新能源车，非国产莫属，除了高价的斯特拉，其它的国外车合资车，技术水平还跟不上国产品牌，毕竟他们搞得太晚，使用的基本上也是国产的电池，再卖个高价名不符实了，国产品牌新能源车是中国百姓的首选。

朋友们，国产车已有好车，大家闺秀有，小家碧玉也有，别乱花钱找洋“姑娘”啦。

选车根据经济条件、用途和质量决定。

2007年底我的第一辆车大众POLO；2011年4月我的第二辆车马自达6；2016年9月我的第三辆车奇瑞旗云；2020年9月我的第四辆车日产途达。

前3辆车都是代步需要，中间也有两年时间同时有两辆车，是生活必需。到了第四辆车就是爱好和自驾需要。

日系车的优点就是技术成熟，部件的抗衰减性和抗疲劳性比较好，开起来放心，用起来省心。日系车基本是主攻中低端市场，在这个层次的市场占有率也非常高。

第二辆甚至第N辆车换什么车，是不是还选择日系车与需求有关。比如价格定在300~500万，那还会考虑日系车？就连BBA也不在考虑范围。如果考虑百万元的越野车，除了大G，也只有红杉、LX570、陆巡可选。

合资的车企之间也有相互制约和抗衡的车型，这也给了消费者更多的选择。 比如25万左右的SUV，那可供选择的车型非常多，每个人可根据自身的需要和喜好进行选择，没有对与错，只有喜欢与否。这个价位的车有CRV、RAV4、奇骏、楼兰、途观L、牧游侠、哈弗H9、途达、昂科威等等，我选择的是展车都没有的途达，后轮毂刹，那为什么要买？只因自己喜欢。我买的是四驱顶配，价格要高于楼兰的两驱豪华版。

总结：第一辆买日本车？第二辆车还会选日本车吗？只能回答还有可能选择。决定选什么车的主要因素一是价格；二是用途。

一共家里开过4台车:第一台捷达09-19年，10年正常保养更换易损件没问题。第二台雪弗兰科鲁兹13-70年，7年正常保养，一次都没修过油耗略高。第三台进口高7旅15-21年，正常保养不烧机油。偶尔跳出来发动机启停故障不用管他，不影响开。第四台19年12月至今大切诺基，中奖了新车变速箱渗油，4S要免费更换新变速箱并延保。我没同意，采埃孚8AT变速箱上边有个螺丝孔在大切这款车上用不到空着，螺丝孔位置容易有沙眼。保守处理上一个螺丝打密封胶，5000公里在看效果，期待不在漏油。大切冰雪路面是真给力。

日系SUV有哪些，谁是No.1，为什么？

本报讯 (记者王亚菲)上周，成都经济开发区负责人对外透露，吉利沃尔沃将在成都生产基地生产沃尔沃SUV车型。至此，吉利沃尔沃多地选址建厂的战略已经日渐明确，除在上海嘉定建设总部和轿车生产基地外，成都和大庆等地也将建设生产基地。　　在上周二召开的四川省产业园区工作会议上，成都经济开发区负责人称，今后沃尔沃SUV车型将在吉利成都生产基地投产，成都汽车产业未来将形成上万亿元规模。　　据了解，吉利成都生产基地占地面积为87万平方米，整体规划产能为30万辆。目前用于生产吉利SUV车型。该基地目前只有一期厂房建好并投入使用，还有近一半的土地尚未使用。　　此前，上海嘉定工业开发区已被披露是吉利沃尔沃总部和轿车生产基地所在地。而且吉利沃尔沃轿车在大庆的生产基地项目7月份开工，该项目投资50亿元。吉利前海外财务部部长杜立刚在接受采访时表示，沃尔沃项目将在成都、大庆和嘉定3地建厂。　　从目前的生产场地规划来看，成都基地用以生产沃尔沃XC60和XC90等SUV，沃尔沃S60可能落户大庆，C30小型车和V70豪华车则将引进上海嘉定生产。　　截止到目前，吉利收购沃尔沃项目相关负责人均没有对生产场地做出回应。　　（新京报 王亚菲）

谁知道把英菲尼迪的车标倒过来看，是什么车标？

日系SUV谁是NO1？这是一个非常有迷惑性的话题。论皮试耐造保值选择丰田陆巡，论动力日产途乐尼桑性能版本，论市场存在量Crv与rav4平起平坐，论稀有性当属讴歌。

其实不止现在市面上在售的日系SUV车型，很多已经停产的日系SUV车型也创造了 汽车 历史 上的很多第一。日系SUV既有硬汉的一面又兼顾了耐用 科技 经济，在很多欧美地区都创造过销量第一。

而在目前国内还能够看到很多lc40这样的老款车型，而且车辆的整体性能还非常不错，这就足以说明丰田陆巡的耐久性。此外目前lc60的进口版本还能够卖到四五十万，也说明了其充足的保值性。

在日系SUV车型当中，性能最强的应该当属途乐的尼桑性能版本，硕大的车身，但是却有着足以媲美部分跑车的性能。国内很多途乐的改装件都是模仿这台性能车的。

要说日系SUV车型的保有量肯定会想到rav4与crv，这两款车型的保值与旗鼓相当，毕竟引入国内的时间比较相似，而且也比较火爆。

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日系SUV品种很多，

本田旗下有;冠道、XR-V、SR-V、UR-V、缤智

丰田旗下有：汉兰达、CH-R、荣放、奕泽

日产旗下有：逍客、楼兰、奇骏、途乐、劲客

马自达旗下有：CX-3、CX-4、CX-5、CX-8

三菱旗下有：欧蓝德、帕杰罗

斯巴鲁旗下有：森林人、傲虎

铃木旗下有：吉姆尼、英格尼斯、骁途、维特拉

雷克萨斯旗下有：RX、ZX、NX、\X

讴歌旗下有：CDX、RDX、MDX

英菲蒂尼：QX30\、QX50、QX60、QX80

但要论最强日系SUV，还的是雷克萨斯LX570，起步5.7L，配全时四驱还带可变悬架！

要说车型 历史 ，雷克萨斯LX车系最早诞生于1996年，是雷克萨斯推出的首款Full SizeSUV，当时的车型名字为LX450（FZJ80），是基于第六代丰田兰德酷路泽（LC80）打造的产品。在此之后，1998年又推出了第二代车型，LX470（UZJ10）问世，它同样基于兰德酷路泽（LC100）孕育而生的产品。而如今的第三代车型LX570（URJ200）则是在2007年正式推出，以LC200为基础而推出的一款更高端的产品。在售的是2015年改款的车型，在保留了硬汉气质的同时还凸显了它的豪华气质，因此对于这款车型，咱们可千万别错过。

外观方面，前脸依然是家族式的纺锤形格栅，但尺寸更大，外圈的银色装饰与内部的暗灰色辐条，再加上凌厉的线条都让它看上去更具攻击性。两侧的LED大灯内部灯组形状规则，宛如精心切割的宝石一般，让它的目光更为犀利。LX周身造型设计规整，则体现出成熟稳重的硬汉气息。

进入车内，LX在内饰设计中融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言，更加科学的布局和上乘的用料选择让人一打开车门就能感受到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准，中控12.3寸彩色大屏非常气派，下方的石英钟也显示出了应有的商务气息，毕竟是作为雷克萨斯家族的旗舰SUV，其奢华程度不言而喻。当然，它的越野能力也不在话下，越野转向助力、二挡起步、车身稳定控制等功能一应俱全。

座椅方面，LX的真皮座椅非常宽大，并且配备了多向电动调节、腿托电动调节和腰部支撑调节等功能，以适应身材不同的驾驶者，座椅记忆按键位于车门把手旁边，共有三组记忆可用。后排座椅同样配备了液晶显示屏，可见LX的影音 功能非常强大。虽然第三排座椅是按5:5的比例放倒，但它的尺寸较宽，被划为3个座椅，因此LX为8座车型。

动力方面，新款LX依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机，其所能提供的最大功率270kW（367Ps），最大扭矩530Nm。匹配的变速箱由原来的6速自动变速箱升级为8速手自一体变速箱。值得一提的是，这款5.7L发动机，还不挑食，厂商表示92号或以上的汽油就能满足它，适应性更强，可以让你更踏实的开着它前往未知领域。

越野性能上，新款LX570依旧采用了标准的非承载式车身结构，前悬架类型为独立双叉式悬架+横向稳定杆，后部则为四连杆机构式悬架，配有托森式中央差速器。全时四驱正常情况下，前后轴动力分配为40:60，而当车辆在转弯或车轮打滑时，系统会根据需要自动调整动力分配。而在越野时，驾驶者也可以通过按键手动锁止中央差速器，前后轴动力固定为50：50。

除此之外，新款LX570还提供了多地形选择系统（MTS）以及带越野转向辅助功能的5速自动爬行控制系统，其中前者可以通过多地形模式选择，让车辆能更好的应对复杂路况，让驾驶变得更轻松。

另外，诸如AVS适应式可变悬架系统、AHC四轮主动悬架高度控制以及A-TRC主动牵引力控制系统以及HAC上坡辅助系统等，在新款LX570上也依然不会缺席。至于它为何使用液压悬架高度控制，而非同级别车型中常见的空气悬架，厂商人员表示主要是出于对耐久性的考虑，而且就算发生漏液情况，也不会马上趴下，能有一定的缓冲时间，保证车辆可以驶离复杂路况。据资料显示，悬架高度调节范围为前110毫米，后100毫米。

雷克萨斯LX底盘升降高度最高可达前110mm、后100mm

要知道，作为日系高端品牌雷克萨斯旗下的旗舰SUV，LX可谓是极尽奢华，外观上较老款的改变无疑是巨大的，犀利的前脸赢得了无数年轻消费者的青睐，内部无论是用料、做工还是配置也都是无可挑剔的，越野性能上更是比肩BBA、强悍到同级无对手，因此这样一款车怎能不推荐给大家呢？当然，129.10-141.70万元的价格也是让很多人都"只可远观而不可亵玩焉"！毕竟，同级的奔驰GLS、宝马X7起步都没它高，所以这大概也就是来自雷克萨斯品牌的底气了吧。

日系车型

本田和丰田作为双田 汽车 品牌，是很有代表性的日系风格 汽车 品牌，本田CRV和丰田荣放，多年来凭借踏实可靠的品质，深受消费者青睐，车型特点非常鲜明，可靠性和稳定性非常高，燃油经济性也不错，二手车保值率很突出，价格水平比较坚挺，在同级别车型中是佼佼者。

日产和三菱

日产奇骏，三菱欧蓝德，本田CRV，丰田荣放等车型，特点比较一致，都使用了CVT变速箱，主要以驾驶平顺性，燃油经济性，可靠性为主，车型缺乏驾驶感和操控感，但是符合居家用车标准，深受居家消费者青睐

马自达

马自达车型在日系品牌中是很独立个性的，一直坚持使用自然吸气发动机和AT变速箱，在保证驾驶和操控的同时，也具备了日系车型的特点，甚至更胜一筹，但是品牌热度表现中规中矩，车险的产品力还是非常强的，有很多忠实的消费者客户。

总结：日系车型特点都比较一致，综合素质都比较相似，常见的主流品牌车型，都很有竞争力，在同级别车型中有足够的优势，还是很值得选择的。

中大型SUV：兰德酷路泽 途乐 普拉多帕杰罗 雷克萨斯570 英菲尼迪qx60 讴歌MDX等等

中型SUV：汉兰达 冠道 U-RV 日产楼兰 途达 英菲尼迪qx50 雷克萨斯NX 斯巴鲁傲虎

紧凑型SUV：C-RV 皓影 威兰达 RAV4荣放 奇骏 逍客 CX-4 CX-5 欧蓝德 森林人 劲炫 奕歌 雷克萨斯UX 斯巴鲁森林人 斯巴鲁XV 讴歌CDX 英菲尼迪qx30等等

小型SUV：本田X-rv 缤智 丰田 C-hr 奕泽日产劲客 铃木维特拉 马自达CX-3 等等

要数日系日系SUV NO.1 那肯定是价格最贵的雷克萨斯的LX570，虽然与兰德酷路泽出自相同平台，但是在发动机， 配置， 底盘，内饰外观豪华程度是酷路泽不能比的。发动机雷克萨斯的油耗与噪音控制的更好；配置方面马克莱文森音响 小牛皮内饰 智能远光灯等更加丰富；底盘方面则多了四轮主动悬架控制系统家用越野两不误。而且雷克萨斯的外观更有气势而且纺锤形中网无形中更是增加了几分霸气！

日系SUV众多，例如日产紧凑级SUV逍客，中级SUV途达，楼兰，大型SUV途乐。 本田紧凑级到中型SUV有CR-V 缤智，CRV，皓影，冠道。丰田CHRIS ，奕泽，RAV4，汉兰达，普拉多，兰德酷路泽。 这里面要说NO1那非兰德酷路泽莫属了，硬派越野，非承载式车身，超强黑 科技 坦克掉头，沙漠儒行系统，超高保值率，超稳定的三大件，不管是在国内还是国际上都是老大哥。

大家好，我是一名 汽车 爱好者，我在 汽车 方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于 汽车 的一些新知识，毕竟车是交通的必需品，针对这个问题，以下是我的观点和分享：

其实不止现在市面上在售的日系SUV车型，许多现已停产的日系SUV车型也发明晰轿车 历史 上的许多榜首。日系SUV既有硬汉的一面又统筹了经用 科技 经济，在许多欧美地区都发明过销量榜首。

而在现在国内还能清楚看到许多lc40这样的老款车型，并且车辆的全体功能还适当的好，这就足以阐明丰田陆巡的耐久性。此外现在lc60的进口版别还可以卖到四五十万，也阐明晰其足够的保值性。

以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的， 汽车 方面的知识自然就全面了。祝大家2020能够开开心心！

日系作为 汽车 主流品牌，旗下都有自己经典的车型，日系目前主要指本田、丰田、日产这三大 汽车 公司，尤其是本田和丰田，作为最早进入中国的品牌本田又分广汽本田和东方本田，丰田也有两家合资企业，分别是广汽丰田和一汽丰田，日产则分东风日产和郑州日产。下面说说这几大合资品牌旗下比较出名的SUV：

广汽本田：大型sun冠道，中型suv皓影，小型suv缤智；

东风本田：大型suv-urv，中型suv-crv，小型suv-xrv（可费劲死了）

广汽丰田：大型suv汉兰达，小型suv-chr

一汽丰田：大型suv普拉达，中型suv荣放，小型suv奕泽

东风日产：大型suv图达，中型suv奇骏，小型suv逍客

以上为日系比较出名的suv，在市场中也广为人知，这几款谈不上谁是NO1，毕竟用途不同个人风格不同选择就不同，如果让我选，那我认为丰田的汉兰达是我的首选，毕竟市场口碑在那放着，就是目前还在加价购买这是让我反感的，crv性价比比较高，市场口碑也挺好，就是款项比较老技术也不是最新的，奇骏也和crv一样的问题，荣放和皓影都是去年新推出的，款项好看技术先进就是价格没有什么优惠，如果让您选您该怎么选？

其实日系的SUV还是有非常多的。我们先来定义一下SUV，SUV的中文翻译名称应该叫运动型多功能车，SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用 汽车 ，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。。第一款真正意义上的SUV RAV4是丰田于1994年发布的，已经发售便受到了市场的认可，销量超出丰田公司期望的两倍，所以丰田的RAV4被称为SUV的“鼻祖”。

现在的市场对SUV的界限分得也不是这么清楚了，因为经过发展现在的人们都将高底盘的越野车以及SUV都称之为SUV.

一个是城市型SUV，这种类型的车通过性比普通的轿车要好，但开起来跟轿车差不多。

一个是越野型SUV，我更愿意将越野型的SUV称之为ORV（Off-Road Vehicle），这种SUV对付崎岖的道路，坑洼的泥地，险峻的山路更加得心应手。

下面我们就来捋一捋在中国市场销售的日系中有哪些SUV。

一、小型SUV

广汽丰田CHR

一汽丰田亦泽

2.本田：广汽本田缤智、东风本田XRV。

3.日产：劲客

4.马自达：CX3（进口）

5.铃木：维特拉（已经退出中国市场）

6.三菱：奕歌

二：中型SUV&紧凑型SUV

丰田：广汽丰田 威兰达 、一汽丰田RAV4荣放。

本田：广汽本田 皓影 、 东风本田 CRV

日产：东风日产 逍客 、 东风日产 奇骏

马自达： 长安马自达 CX5

斯巴鲁：XV 森林人

三菱：劲炫ASX，欧蓝德

雷克萨斯：UX NX

英菲尼迪：QX30

讴歌:CDX

三：中大型SUV

丰田：广汽丰田 汉兰达

本田：广汽本田 冠道 、东风本田 URV

日产：东风日产楼兰｀郑州日产 途达

马自达：长安马自达CX8

斯巴鲁：傲虎

雷克萨斯：RX

英菲尼迪：QX50 QX60

讴歌:RDX MDX

再来看一下越野型的SUV

丰田：4RUNNER（奔跑者）、一汽丰田普拉多、一汽丰田兰德酷路泽、红杉

奔跑者

日产：途乐

铃木：吉姆尼

三菱：帕杰罗

雷克萨斯：GX LX

以上就是日系在内销售的大部分车型。

为什么说丰田是NO.1呢？

以上就是我的一些见解，欢迎私信进行讨论。

看看全球SUV车型销量排行榜，排名第一的奇骏，排名第二的crv。可以得出，日系suv优点：相对省油，稳定，相对便宜

缺点：动力差，不够豪华，皮薄。

日系suv总体是不推荐购买的。日本这个国家精打细算，在符合当地法律法规下，会给你造一辆成本控制得最便宜的车。能省的都省下。最主要日本一向双标，最好的车留给自己，一般的车出口到欧美，最差的卖给中国。如果发现问题在海外都召回，在中国的车有问题都不一定召回。

总结就是，如果你已经考虑买SUV了，就一定得买一台动力更强，更加安全的车。不要那么在乎省油，如果想省油，可以买轿车。想省钱，可以买国产suv。现在国产SUV很多，不比日本车差了。唐dm，宋dm，星越,icon,cs75系列，领克，wey…

这个问题范围太大。

日系SUV太多，价格从10多万到100多万都有，根据个人所需吧。总体来讲日系车主要有点是舒适、质量稳定，但是一般不采用最新技术，比较保守。

其实个人一直比较喜欢雷克萨斯RX，但是这两年他的傲慢加价让我比较反感，所以也不推荐身边朋友购买。

也有不少朋友买了普拉多作为代步，几乎所有评价是太肉，高速跑不动。但是空间和耐用性都不错。

所以，看个人选择吧。

奥迪轮毂 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5 这都是么意思 ？

强烈的来拨乱反正一下

就是奇瑞

这次郑州的一个汽车展销会上

英菲尼迪刚落户郑州 就参加了这个活动

当时 我正在现场和他们市场部经理 聊当年往事

有好奇者止步于侧 环视一圈 问鹄立一旁的销售顾问

“这车卖多少钱？”

顾问殷勤言“70万”

观者者讶异点头问“是河南产的吗？”

顾问哑口无言

移时 一靓女挽家人经过

凝视久 手一指语人到“快看奇瑞！做这么大啊”

经理苦笑摇头

北京市新车销售排行榜(北京有多少比较大规模的汽车城)

原车数据（09年）以下数据仅供参考

车系 系列 尺寸 PCD 偏距 中心孔 螺丝

上海大众 帕萨特-B5 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 帕萨特-领域 16X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 CROSS POLO 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO SPORTY 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO劲情 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO劲取 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 高尔 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓

上海大众 桑塔娜 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5球形螺栓

上海大众 桑塔娜3000 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓

上海大众 途安 15X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 朗逸 5*100 M14*1.5螺栓

上海大众 斯柯达.明锐2.0以上 16X7 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 斯柯达.明锐2.0以下 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 宝来经典 15X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 新宝来 5*100

一汽大众 高尔夫 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

一汽大众 速腾 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 捷达 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5螺栓

一汽大众 迈腾 5*112 M14*1.5螺栓

一汽大众 开迪 M14*1.5螺栓

德国大众 辉腾 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 新甲壳虫 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 新甲壳虫敞篷 M14*1.5螺栓

德国大众 大众CC M14*1.5螺栓

德国大众 尚酷 M14*1.5螺栓

德国大众 EOS 16*6.5 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 R36 17*6 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 途锐 19X8.5 5*130 50 71.6 M14*1.5螺栓

德国大众 高尔夫GTR 17X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪100 14X6 4*108 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A6 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A6L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪Q5 17*8 5*112 35 66.6 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A4L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A8 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A1 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A3 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A5 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A7 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A8 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪TT 16X7 5*100 32 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪Q7 18X9 5*130 50 70.1 M14*1.5螺栓

北京奔驰 北戴E240K 16X7 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

北京奔驰 北戴E280K 16X7 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

北京奔驰 北戴300C 18X7.5 5*115 24 71.5 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S600 18X8 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S500 18X8 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S320 17X7.5 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S350(NEW) 17X7.5 5*112 45 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 CLK 16X7 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 SLK 16X7 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 ML350 18X8 5*112 55 66.6 M14*1.5锥形螺栓

华辰宝马 3系(E46) 16X7 5*120 45 72.6 M12*1.5螺栓

华辰宝马 5系(E60) 17X7 5*120 25 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 7系( 18X8 5*120 15 74.1 M14*1.5螺栓

德国宝马 X3 17X8 5*120 45 72.6 M14*1.5螺栓

德国宝马 X5 20X9.5/10.5 5*120 45/30 72.6 M14*1.5螺栓

德国宝马 Z4 17X7.5 5*120 40 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 MINI(迷你) 16X7 4*100 45 56.1 M12*1.5螺栓

德国宝马 M5 18X8 5*120 20 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 M3 17X7.5 5*120 35 72.6 M12*1.5螺栓

华辰中华 中华尊驰 15X6 4*108 38 67.1

华辰中华 中华酷宝 5*108

华辰中华 中华骏捷 15X6 5*108 46 67.1

华辰中华 中华骏捷新款2厢 5*100 68 M12*1.5螺帽

宝时捷 卡宴 20X9 5*130 60 71.6

宝时捷 911 18X8.5 5*130 71.6

宝时捷 BOXSTER-S 17X8 5*130 52 71.6

上海通用别克 别克.GS 15X6.5 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 GL8(路尊) 15X6.5 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.君威 16X7 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.新君威 5*120 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.君越 5*115 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.荣誉 17X7 5*120 45 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 林荫大道 5*115 40 70 M12*1.5螺栓

上海通用别克 别克.凯越 15X6 4*114.3 45 56.1 M12*1.5螺帽

进口别克 昂克雷 20*9 6*132 35 74.5 M14*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.景程 15X6 4*114.3 45 56.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.乐风 14X6 4*100 45 56.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.乐骋 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.赛欧 14X6 4*100 45 57.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.科鲁兹 5*105 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.开拓者 15X7/16X7 5*120/5*127 50/-15 70/80 M12*1.5螺帽

进口雪弗兰 科帕奇

上海通用凯迪拉克 赛威SLS 17X7 5*115 51 70

进口凯迪拉克 CTS01-07.10 16X7 5*115 38 70.3 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 CTS07.11 16X7 5*120.6 45 67.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 cts-v04-07 18*8 6*115 40 70.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 cts-v08.12 18*8.5 5*120.6 40 67.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯.XLR04以后 18*8 5*120.6 45 70.3 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯.BLS 15*6.5 5*110 38 65.1 M12*1.5螺栓

进口凯迪拉克 凯.SRX 17X7.5 6*115 45 70 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯雷德 6*139.7

长安福特 福特.蒙迪欧 致胜 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.福克斯 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.嘉年华 14X5.5 4*108 43 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.新嘉年华 15寸 4*100 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.S-MAX 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.翼虎 16X7 5*114.3 45 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.野马 16X7 5*114.3 35 70.3 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.雷鸟 16X7 5*108 35 63.4 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.FLEX

美国福特 福特.爱虎 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.FUSION M12*1.5螺帽

美国福特 福特Ka

美国福特 福特Kuga

美国福特 福特Taurus

美国福特 福特Iosis Max

东风标志 标志206 14X5.5 4*108 22 65

东风标志 标志207 25 4*108 65.1

东风标志 标志307 14X5.5 4*108 22 65

法国标志 206CC 16X7 4*108 22 65

法国标志 307CC 16X7 4*108 22 65

法国标志 标志607 17X8 5*108 35 65

东风雪铁龙 富康 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 爱丽舍 14X6 4*108 24 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 毕加索 14X6 4*108 24 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 赛纳 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 C2 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 C5

东风雪铁龙 凯旋 16X6.5 4*108 29 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 世嘉 M12*1.25螺栓

进口雪铁龙 C3

进口雪铁龙 C3毕加索

进口雪铁龙 C4

进口雪铁龙 C5

进口雪铁龙 C6

进口雪铁龙 DS3

进口雪铁龙 大C4 毕加索

北京吉普(JEEP) JEEP(小切) 15X7 5*114.3 32 87

北京吉普(JEEP) JEEP(大切) 16X7 5*127 24 83

北京吉普(JEEP) 三菱.欧兰德 16X7 5*114.3 35

北京吉普(JEEP) 三菱.帕杰罗.速跑 16X7 6*139.7 24 108

广州本田 雅阁 15X6 4*114.3 42 .1 M12*1.5螺帽

广州本田 新雅阁 5*114.3 42 .1 M12*1.5螺帽

广州本田 飞度 14X5.5 4*100 45 56.1 M12*1.5螺帽

广州本田 奥得赛 15X6 5*114.3 42 .1 M12*1.5螺帽

广州本田 凯美锐 16X7 5*114.3 45 67.1 M12*1.5螺帽

广州本田 思迪 4*114.3 M12*1.5螺帽

广州本田 锋范 4*114.3 M12*1.5螺帽

东风本田 思域 16X6 5*114.3 45 .1 M12*1.5螺帽

东风本田 CR-V 16X7 5*114.3 45 .1 M12*1.5螺帽

东风本田 思铂睿 M12*1.5螺帽

一汽丰田 皇冠 14X5.5 5*114.3 28 67.1

一汽丰田 5*114.3 48 60.1

一汽丰田 锐志 16X6.5 5*114.3 50 60.1

一汽丰田 花冠 14X6 4*100 45 54

一汽丰田 威驰 14X5.5. 4*100 45 54

一汽丰田 陆地巡洋舰4700 16X7 5*150 60 110

一汽丰田 讴歌 5*114.3

一汽丰田 国产RAV4 5*114.3 45 60.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 兰德酷路泽 6*139.7 10 106 M12*1.5螺帽

一汽丰田 普锐斯 16*7 5*100 40 54.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 卡罗拉 15*5.5 5*114.3 38 54.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 普拉多(霸道) 16X7 6*139.7 108

广州丰田 汉兰达 17*7.5 5*114.3 40 60.1 M12*1.5螺帽

广州丰田 凯美瑞 5*114.3 45

广州丰田 雅力士 15*6 4*100 45 54.1 M12*1.5螺帽

进口丰田 Aygo 4*100 38 54.1 M12*1.5螺栓

进口丰田 FJ酷路泽 6*139.7 20 106 M12*1.5螺帽

进口丰田 海狮

进口丰田 IQ

进口丰田 MR2 15*6 4*100 38 54.1 M12*1.5螺帽

一汽马自达 M6 16X6.5 5*114.3 48 67.1 M12*1.5螺帽

一汽马自达 马6轿跑车 5*114.3 M12*1.5螺帽

一汽马自达 马6睿翼 5*114.3 M12*1.5螺帽

长安马自达 M3 16X6.5 5*108 42 63.4 M12*1.5螺帽

长安马自达 M2 4*100 M12*1.5螺帽

长安马自达 马2 劲翔 4*100 M12*1.5螺帽

海南马自达 马自达323 15X6 4*100 45 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 普力马 15X6 5*114.3 47 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 福美来 15X6 4*100 45 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 海马3 15X6 5*114.3 45 M12*1.5螺帽

海南马自达 海福星

海南马自达 海马ME

海南马自达 欢动

进口马自达 马自达3 5*114.3

进口马自达 马自达5 5*114.3

进口马自达 马自达MX-5

进口马自达 马自达RX-8

东南三菱 菱帅 14X5.5 4*100 46 56

东南三菱 菱绅

东南三菱 蓝瑟 14X5.5 4*100 46 56

东南三菱 君阁

东南三菱 戈蓝

长丰三菱 帕杰罗

日本.三菱 EVO蓝瑟 17X7.5 5*114.3 35 67

日本.三菱 3000GT 16X6 5*114.3 45 67

日本.三菱 格蓝迪

日本.三菱 帕杰罗

日本.三菱 欧蓝德

日本.尼桑 S15 5*114.3 35 66.1

日本.尼桑 GIR 5*114.3 30 66.1

日本.尼桑 350Z 5*114.3 30 66.1

郑州日产 奥丁

郑州日产 帕拉丁

郑州日产 帕拉骐

郑州日产 锐骐

郑州日产 皮卡

郑州日产 御轩

东风日产 阳光（退市） 15X6 4*114.3 38 59.1 M12*1.25螺帽

东风日产 蓝鸟（退市) 15X6 4*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 风度 17X7 5*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 天赖 16X7 5*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 逍客 16X7 5*114.3 38 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 奇骏 16X7 5*114.3 38 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 俊逸 4*114.3

东风日产 轩逸 4*114.3

东风日产 颐达(骐达) 15X5.5 4*114.3 40 66.1

东风日产 骊威 14X5.5 4*114.3 40 66.1

东风日产 帕拉丁

北京现代 伊兰特 15X6 4*114.3 45 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 伊兰特 悦动 4*114.3 M12*1.5螺帽

北京现代 索娜塔 15X6 4*114.3 42 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 SONATA 领翔 M12*1.5螺帽

北京现代 圣达菲 16X7 5*114.3 42 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 御翔 5*114.3

北京现代 途胜 15X6.5 5*114.3 38 66 M12*1.5螺帽

北京现代 现代BT01 M12*1.5螺帽

北京现代 现代I30 M12*1.5螺帽

北京现代 雅绅特 4*100 46 54 M12*1.5螺帽

进口现代 酷派 16X7 5*114.3 35 67.1 M12*1.5螺帽

进口现代 雅尊

进口现代 途胜

进口现代 新科仕

进口现代 新胜达

进口现代 现代I20

进口现代 维拉科斯

进口现代 劳恩斯

东风悦达起亚 狮跑94.10-04.9 15*6.5 5*139.7 25 100 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 狮跑04.10-之今 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 RIO锐欧 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 福瑞迪

东风悦达起亚 嘉华 4*114.3 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 新嘉华 5*114.3 67.1

东风悦达起亚 远舰 15*6 4*114.3 43 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 塞拉图 14X5.5 4*114.3 46 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 千里马 14X5.5 4*100 46 54 M12*1.5螺帽

韩国起亚 索兰托（未上市） 16X7 5*139.7 35 95.1 M12*1.5螺帽

韩国起亚 欧菲莱斯

韩国起亚 威客

韩国起亚 霸锐

韩国起亚 佳乐

斯巴鲁 翼豹 17X7 5*100 42 56 M12*1.25螺帽

斯巴鲁 傲虎

斯巴鲁 斯巴鲁G4E

斯巴鲁 森林人 17X7.5 5*100 42 56 M12*1.5螺帽

斯巴鲁 力狮 16X7 5*100 42 56 M12*1.25螺帽

斯巴鲁 驰鹏 18X8 5*100

道奇 克莱斯勒 凯领

进口道奇 锋哲

进口道奇 酷博

进口道奇 酷威

进口道奇 挑战者

进口道奇 蜂蛇

上汽.荣威 荣威750 17X7 5*100 38

欧宝 雅特 4*100 40 56.6 M12*1.5螺栓

欧宝 雅特 5*110 40 65.1 M12*1.5螺栓

欧宝 赛飞利 M12*1.5螺栓

欧宝 安德拉 M12*1.5螺栓

欧宝 ASTRA敞篷版 M12*1.5螺栓

欧宝 欧美佳 17X7 5*110 45 56.1 M12*1.5螺栓

欧宝 威达 17X7 5*110 45 56.1 M12*1.5螺栓

长安沃尔沃 S40 16X7 5*108 42 65.1

长安沃尔沃 S80L 17X7.5 5*108 42 65.1

瑞士VOLVO S40

瑞士VOLVO S80

瑞士VOLVO XC90 17X7.5 5*108 42 65.1

瑞士VOLVO XC60

瑞士VOLVO C30

瑞士VOLVO C70

瑞士VOLVO V50

瑞士VOLVO V70

南京飞亚特 派利奥 14X5.5 4*98 44 58

南京飞亚特 西椰娜 14X5.5 4*98 44 58

南京飞亚特 派朗 14X5.5 4*98 44 58

雷克萨斯(凌志) GS430 16X7 5*114.3 45 60.1

雷克萨斯(凌志) ES350 17X7 5*114.3 45 60.1

雷克萨斯(凌志) LS460 19X8 5*120 35

雷克萨斯(凌志) IS200 15X6 5*114.3 45 60

雷克萨斯(凌志) LX4700 17X8 5*150 50 110

雷克萨斯(凌志) LX4500 15X7 6*139.7 20 108

雷克萨斯(凌志) RX400 16X7 5*114.3 45 60.1

长安铃木 铃羊 14X5.5 4*100 45 54.1

长安铃木 天语 16X6 5*114.3 50 60.1

长安铃木 雨燕 14X5.5 4*100 45 54.1

长安铃木 奥拓 13X4.5 4*114.3 45 60

进口铃木 吉姆尼

进口铃木 超级维特拉

比亚迪 F3 14X5.5 4*100 45 57.1

比亚迪 F3-R

比亚迪 F5

比亚迪 F6

比亚迪 G3

比亚迪 F0 4*100

比亚迪 E6

比亚迪 M6

比亚迪 S8

长安汽车 奔奔 13X4.5 4*100 45

长安汽车 悦翔

长安汽车 长安V802

长安汽车 志翔

长安汽车 杰勋

奇瑞汽车 东方之子cross 16X6 4*114.3 38 57.1

奇瑞汽车 旗云 14X5.5 4*100 38 57.1

奇瑞汽车 风云

奇瑞汽车 QQ3

奇瑞汽车 QQ6 13X5.5 4*114.3 42 69.1

奇瑞汽车 QQme

奇瑞汽车 瑞虎3

奇瑞汽车 A1

奇瑞汽车 A3

奇瑞汽车 A5 15X6 4*100 57.1

奇瑞开端 开端

长城 长城赛佛 16X7 6*139.7 20 108

长城 长城赛影 16X7 6*139.7 20 108

长城 长城哈佛 16X7 6*139.7 20 108

长城 精灵

长城 炫丽

长城 酷熊 4*100

一汽轿车 奔腾B50 5*114.3

一汽轿车 奔腾B70 5*114.3

一汽轿车 红旗盛世 15X6 4*108 38 57.1 14R

天津一汽 天津一汽TFC-A1

天津一汽 天津一汽TFC-M1

天津一汽 天津一汽TFC-M2

天津一汽 天津一汽TFC-W

天津一汽 威乐 4*100

天津一汽 威志

天津一汽 威姿 4*100

天津一汽 夏利 4*100

路风 风华

路风 风尚

路风 路风X6

路风 路风X8

路风 路风X9

路虎 发现 5*120.65

揽胜 5*120.65

神行者 5*108

shine5151

买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-10-31 18:20:30

不知道您是想看二手车还是新车二手车的话西郊二手车交易市场还有花香汽车交易市场是比较好比较大的。新车的话，亦庄经济技术开发区那有一片汽车经销商高档的有保时捷奔驰奥迪英菲尼迪，一般的丰田本田，大众什么4S店也都有东边有东方基业，那也有很多新车专卖店。如果您什么都想看看建议去花香汽车交易市场或者亚运村。新旧都有如果想看一些市面上比较常见的品牌，市区内也有很多专卖店扎堆的地方，南三环夏家胡同就有很多！对了补充一下，北京金港赛车公园也有很多4S店，高档的有法拉利保时捷阿斯顿马丁，比较高档的有宝马奔驰，一般的有菲亚特，讴歌，丰田什么的也挺多！

我知道的比较多不知道您是想看二手车还是新车二手车的话西郊二手车交易市场还有花香汽车交易市场是比较好比较大的。

新车的话，亦庄经济技术开发区那有一片汽车经销商高档的有保时捷奔驰奥迪英菲尼迪，一般的丰田本田，大众什么4S店也都有东边有东方基业，那也有很多新车专卖店。

如果您什么都想看看建议去花香汽车交易市场或者亚运村。新旧都有如果想看一些市面上比较常见的品牌，市区内也有很多专卖店扎堆的地方，南三环夏家胡同就有很多！对了补充一下，北京金港赛车公园也有很多4S店，高档的有法拉利保时捷阿斯顿马丁，比较高档的有宝马奔驰，一般的有菲亚特，讴歌，丰田什么的也挺多

2021年前三季度，全国新注册登记机动车2753万辆，同比增加436.3万辆，增长18.83%。

其中，一季度新注册登记机动车966万辆，同比增长67.31%；二季度新注册登记机动车904万辆，同比增长8.19%；三季度新注册登记机动车883万辆，同比下降2.29%。

截至9月，76个城市汽车保有量超过100万辆，与去年同期相比增加7个。

其中，汽车保有量超过200万辆城市34个；超过300万辆城市18个，依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安、武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、石家庄、宁波、佛山、临沂。

北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安汽车保有量超过400万辆。

城市是其中的“大车库”。

到2021年底，全国已有70城汽车保有量超过100万辆，同比再添4城；有31城汽车保有量超200万辆，保有量总和过亿，全国占比超三分之一。

具体来看：

超过500万辆：北京、成都、重庆

超过400万辆：苏州、上海、郑州

超过300万辆：西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄

基于新车交强险购买数而来的国内8月份342个重点城市汽车销量排行榜完整版新鲜出炉，2021年8月国内乘用车销量为160.2万辆，环比下降3.15%，同比下降约8.16%，1-8月累计销售1372.5万辆。

终端销量排行前十位的城市为上海、北京、广州、成都、重庆、深圳、杭州、天津、苏州、东莞。

销量排名前十的城市均有着庞大的人口基数，且GDP均破万亿，有着极强的购买力；就单个省份来说，省会城市无论从人口、经济等方面来说均占本省首位，一般情况下汽车销量均“力拔头筹”