您现在的位置是: 首页 > 价格趋势 价格趋势

二手车如何销售快,二手车如何销售技巧和话术

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.二手车怎样赚钱快,2.二手车销售好做吗3.如何做好二手车销售4.4S店是如何把你的二手车卖出去的?各地区地方法规不同。一般二手车市场 的名称已经不让注册啦。你可以注册XX地区二手车市场有限公司。注册资金一般在500万左右。必须有足够大的场地进行审批。手续方面你可以询问地方机构。对于二手车进货和销售首先你先要把一些二手车公司拉进你的市场。他们本身有二手车流通渠道,可以把车拜在你的市场里。其次你可

1.二手车怎样赚钱快,

2.二手车销售好做吗

3.如何做好二手车销售

4.4S店是如何把你的二手车卖出去的?

二手车如何销售快,二手车如何销售技巧和话术

各地区地方法规不同。一般二手车市场 的名称已经不让注册啦。你可以注册XX地区二手车市场有限公司。注册资金一般在500万左右。必须有足够大的场地进行审批。手续方面你可以询问地方机构。

对于二手车进货和销售首先你先要把一些二手车公司拉进你的市场。他们本身有二手车流通渠道,可以把车拜在你的市场里。其次你可以自己进行收购和出售业务。当市场成熟时,你可以收取二手车公司的市场管理费。最后你需要扩大市场宣传让更多的买车与卖车用户来到你的市场进行交易。还有你可以联系一些4S店的二手车置换经理。可以在他们那里找到进车渠道,而且4S点的二手车一般都是资料齐全的。

楼主注意:如果资金够的话开二手车市场,不够的话开个二手车经营公司。需要聘请2个二手车经纪人,能够看懂车的人进行收车和卖车业务即可。

补充:

《二手车流通管理办法》(商务部、公安部、工商总局、税务总局)

《关于开展全省二手车交易市场经营者和二手车经营主体有关备案和信息报送工作的通知》

备案对象

1、二手车交易市场经营者

(1)2010年7月以前,经原国内贸易局和省经贸主管部门(含原省贸易委员会、各地级以上市经贸部门)核准,并在工商部门登记注册,领取了营业执照的具有独立法人资格的二手车交易市场(中心)。

(2)2010年7月后依法取得营业执照的二手车交易市场经营者。

2、二手车经营主体(含二手车经销企业、拍卖企业、经纪、鉴定评估机构)。

办事程序

按属地管理的原则,企业将上述材料送当地市经济贸易委员会特种商业处;市经贸委核对确认,并在备案登记表上加盖公章后报送广东省经贸委流通服务处。省经贸委按规定定期将备案情况报商务部公布。

收费标准及依据:不收费

办理期限及服务承诺

材料完备的情况下十五个工作日内完成

办事需提交材料目录

备案材料(依据《办法》第三十三条规定)

1、企业营业执照复印件(与原件核对无误)。

2、二手车交易市场经营者和二手车经营主体信息备案登记表(见附件1,需同时提供书面和电子版材料)。

3、商品交易市场登记证(二手车交易市场经营者须提供)。

4、核准机关关于同意设立本二手车交易市场(中心)的批复(复印件,2010年7月之前设立的须提供)。

申请书(表格)名称(附示范文本)

二手车怎样赚钱快,

最时尚的卖车方式:上网自售利用网上交易平台是时下很流行的卖车方式,能够迅速得到买家的信息反馈,但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多,更多的是一些“车贩子”不厌其烦的搅扰,因此在利用网上交易平台卖车时,首先要大致了解市场行情,确定好两个价格,一个是网上售价,这个价格可以参照网上同类车的价格来确定,第二个就是确定售价底线,确定的前提还是要事先掌握爱车状况;其次,选择好线下交易的对象,不要轻易就约定看车,通过电话沟通基本靠谱后在与之接触。

损失“最小”的卖车方式:寄卖  寄卖,是一种新兴的卖车方式,由于利润很薄所以很少有公司做这项业务,目前在北京市场上我卖我车网与卓杰行的二手车寄卖是规模最大最正规的。二手车寄卖是把车辆放入大型二手车寄卖展厅,由专业的展厅销售人员通过网络和市场双重信息渠道寻找个人买家,无中间差价,帮助车主把车卖到较高的市场价格,省去了自己寻找客户所耗费的时间、精力,以及由于对市场行情不够了解,或过户手续缺乏了解可能造成的不必要的损失。

损失“最大”的卖车方式:置换  目前的置换业务也存在着很大的漏洞,首先,4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通,评估的价格有可能脱离市场行情,为了能够减小卖车损失,车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格,在这过程中就会耗费大量的时间和精力;其次,许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门,评估、收购、置换都是由合作的二手车经纪公司完成,为了从旧车中获得利益,4S店不惜扮演二道贩子的角色,以新车价格优惠为诱饵,尽可能的压低置换价格,而后加价把车辆直接传给二手车经纪公司,到头来,羊毛出在羊身上,受损失的还是车主,与其说让4S店赚取中间利益,还不如直接与二手车经纪公司直接交易。因此,在选择新车4S店做置换前,也要掌握好市场行情。

最传统的卖车方式:卖给中介公司  一般正规的经纪公司都依存于各个旧车交易市场内,市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为。需要注意的是,车价不能只听一家之词,经纪公司的老板们都是“行家里手”,既能看懂旧车的成色,又掌握了一套心理学,若是偏听偏信很容易钻进套子里,所以要多走几家公司,进行价格比较,另外自己车辆的状况也应全面了解,自己掌握好价格。

5

最容易留“后遗症”的卖车方式:卖给亲朋好友  有的车主说:我怕上当受骗,也没有空余时间,不如卖给亲朋好友算了。这种想法在车主当中很普遍,虽然这种方式可以避免被忽悠,还能落个人情,但熟不知这种方式也存在着许多隐患,其一,价格不好确定,碍于面子价格不能太高,可是低了自己又受损失;其二,一旦车辆的真实状况事先没有说清楚,很容易产生误会,如果处理不妥当,直接影响你在朋友当中的诚信度。  

二手车销售好做吗

想从事二手车生意,首先需要获得入行门槛——“二手车鉴定评估师证书”。

做二手车也分车型做,有的地区因为小车私家车流通量大,所以轿车交易量更大,比如发展较快的沿海城市经济条件较好的省会城市,如北上广等。有的地区因为货物运输来往较为频繁,所以卡车货车交易量更大,比如山东山西等公路运输发达地区。

轿车:如今二手轿车不仅仅是针对低收入人群的,有相当一部分是豪车或者转手玩车的中高档车辆居多;纵观现在的轿车市场,高中低档的车比比皆是,如今拥有私家车的家庭个人不在少数,换车频率的增多直接刺激着二手车交易的发展。

卡车:近几年二手卡车市场异常火,而且赢利很大;往大了看,我国的经济发展会持续很长时间,经济总量也越来越大,用车量也越来越大,新车的增长和经济的发展不成比例,二手卡车有很强的生命力;货车卡车的运输使用也颇为频繁,其中租售货车卡车的生意也不在少数,这是卡车货车交易发展的有力助手。

下面给大家介绍一些做二手车生意必须掌握的查勘车辆方法技巧:

一、检查发动机盖的密合度;判断二手车是否出过事故,要仔细检查引擎盖板,还需仔细查看与翼子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致,引擎盖板与头灯是不平整的切齐,引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆,如果挡风玻璃四面的胶封是新的,表明这部车的挡风玻璃曾经破过。

二、检查引擎盖板内侧有无烤漆痕迹;发动机舱是检查一台二手车的重点,打开引擎盖时,先检查一下引擎盖板内侧,看是否有烤过漆的痕迹,如果有表示盖板有碰撞过。引擎室上方横梁等处若有失圆或大小不一的点焊形状,也有可能是遭受过撞击。引擎盖的变形非常容易被发现,当然如果整个引擎盖被换掉就另当别论了。

三、检查水箱内有无杂物飘浮;打开水箱盖后,看看水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有,大多是由于机油渗入到冷却水内造成的。如果粉屑已锈蚀,说明水箱内的锈蚀情况较严重。还要检查水箱的上下两处胶管有无裂痕,水箱盖关闭后是否紧密。

四、检查发动机舱有无漏油痕迹;发动机漏油有可能是在夏季发动机温度过高,长期在高温的环境下,油封和胶垫容易发生老化,从而造成密封性降低导致漏油。如果紧固螺丝受到热胀冷缩,会拧力不均、松动滑扣,也会出现漏油。最重要的一点,可能是受到外力的磕碰、撞击,发动机内部零件产生变形,导致发动机漏油。

如何做好二手车销售

二手车销售行业还是比较好做的。

这个职业在现在二手车行业这个大环境下肯定是好做的,因为随着市场逐步规范以及相应的配套设施慢慢完善,越来越多的消费者开始接受二手车。

一是二手车的需求量变大了,二是有效降低了咱们销售人员的销售难度,毕竟二手车作为一个非标品,销售难度相较于新车等要高出不少。

二手车是一种特殊的产品,因为它一辆车只有一种状况特色,这让业内其他人更加纠结。因为价格比新车便宜,所以还是吸引了大量支持者。作为一个二手车销售需要一颗大心脏,你需要让客户信任你,你需要有比新车销售更广泛的专业知识。

二手车销售技巧

1、专业知识

这个是最重要的,做二手车销售不但要对汽车有深入的了解,更要对车辆历史情况做到心里有数,最好有评估师的能力,会“看车”,对自己所卖车的车况最好做到了如指掌,对于客户的疑问可以回答的头头是道,这样可以快速得到客户认可。

2、会谈感情

让客户相信你,相信你说的每一个字,每一句话。只有这样才能对你卖的车产生信任,面对二手车一车一况的复杂情况,让客户对你产生信任至关重要。并且用真心换来的成交,往往都会带来更大的价值,因为客户会为你介绍更多需要买二手车的朋友。

4S店是如何把你的二手车卖出去的?

现在的消费者对汽车的要求也越来越高、越来越具体,他们更加注重的是品质和服务,那么如何才能做好二手车的销售顾问呢?现在济南二手车网小编就为大家详细讲述一下。

了解客户。二手车的销售顾问要对自己的每一个客户都要进行详细的了解,要知道他买车是作为家用还是商用抑或是其他的用途,了解了具体的用途之后再行动。每个人都不喜欢别人向自己不断的推销东西,你应该向客户做一份理性的、详细的分析,并将自己的目的很好的嵌入进去,让客户感觉是自己在做做理性的选择,并没有受到其他外在因素的影响,让他充分的享有选择性权利。

优质服务。现在大多数客户在消费时都非常注重服务,甚至愿意多花钱去享受优质服务,但是,目前二手车市场的经营模式还不规范,客户一般享受不到自己想要的,销售顾问在为客户找车以及在后期的手续办理时,应该让客户感觉到是诚心诚意帮自己的忙,而不是只机械的完成自己应尽的责任。

调整心态。自己的情绪是很容易让对方感受到的,即使是在电话中,所以,在和客户交流时要保持一种乐观、热情的态度,当你乐观并且希望与他人的交流取得成功时,你就传递了一种积极的态度,而对方通常也会作出对你有利的回应。当你很消极,又想着最坏的结局时,你的态度就是消极的,顾客也很可能会躲开你。一切都从你的意识中流出,态度决定高度,是不变的事实。

当然,在平时的工作中,二手车销售顾问还要注意自身的不断提升,在与汽车的日常接触中要不断的熟悉汽车,至少能够对客户进行一系列的专业介绍,让客户知道自己所选的销售顾问具有一定的基础知识,这样才能买的放心,汽车属于昂贵消费品,客户拿了积攒已久的存款来买车,毕竟会经过深思熟虑,销售顾问要细心的进行挑选,在交流中流露出自己专业的一面,在销售中不懂客户的心理是做不好销售的。

二手车买卖不像新车那样,它有其特定的模式和流程,办理起来比较繁琐,如果销售顾问不了解其中流程和要求,在客户询问时就很难给出满意的答复。虽然,在初入职场,公司会给予基本的培训,但最重要的还是自己的努力,企业需要的是基本功扎实到位的“成品”人才。

望采纳

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系行业资深人士,笔名“二手车老油条”

前言:

现如今,以旧换新的换购模式已经成为很多4S店的主力销售模式,很多一线城市置换率30%都是“及格线”,批售单车毛利6%是标准水平线。

像北京这样限购城市BBA级别的置换率基本都要在50%以上,批售毛利都要在7%以上,大部分店面都开始做品牌零售业务。

二手车置换不仅影响二手车部门本身的发展,更为重要的是影响了整体4S店的新车销售、保有客户、金融保险、售后服务的整体客户基盘和生命周期管理。

可以说判断一家4S店的经营水平能力,二手车业务做的好,其新车和其他业务做的也不会太差,但是二手车做不好,未来的新车业务和整体也不会太好,足可见二手车业务对于新车4S店现在和未来的核心重要价值。

汽车经销商二手车批售车源如何管理,如何高效处置且利润最大化?是目前很多4S店置换业务发展过程中的瓶颈问题。

希望我的一些经验分享能对大家有所帮助。

依靠“拐棍”的现状

目前看汽车经销商操作方式各有千秋,基础是汽车经销商获取二手车渠道目前90%左右都是置换来源,对于置换直接影响的是新车销售量,在目前新车销量微增长或负增长。

那如何将置换车源高效处置并且利润最大化,成为初级阶段开展好二手业务的重要阶段,也是汽车经销商获利经营的蓝海。

通常汽车经销商做二手车业务初级阶段是从批售做起的,好处就是不用投入太多的精力和成本,甚至也不需要专职二手车业务人员,风险相对较小。

那么何为批售呢?虽然叫做批售,但我认为更准确的表达应该叫做转售。通常批售从字面理解应是具有数量级的处置车源,才可以批发,并且S2B的模式资源端相对稳定。

店里的小数量的二手车通常是由新车销售介绍给二手车评估师,评估师看车后通过几家车商询价,而后与置换车主谈判签约,直接转售给车商。

结合以上情况主要产生影响的有以下几点:

4S店业务发展阶段以及经营新车的情况

所属城市的政策及当地二手车发展环境

输出车源的数量

大致分为几种模式:

模式一:车商合作模式

这种模式适用初级阶段,对于二手车风险无能力解决,并且置换车源相对较少且不稳定,每个月大概10-20台左右,多为中低端品牌。

有3-5家车商分别报价,价高者得。

这种模式适合独立经销商,小城市小规模操作。

模式二:平台合作模式+车商

这种模式适用于限牌城市,或当地二手车市场繁荣,通常置换车源20-50台左右。

平台经营相对完善,通过合作平台拍卖出价,将车源全部通过合作渠道拍卖。

相对规范并且后续的服务相对完善。代办过户及车辆归档,以及对于业务管理可以起到积极作用。

模式三:自营UCC(二手车中心)

之所以成立二手车中心,通常是汽车经销商集团有同城几家兄弟店供应车源,由UCC对于车源进行分类管理,车况好年限近适合零售的车辆做零售整备一系列的工作。

有足够大的场地进行经营展示,由展厅与大型停车场或是车间,便于展示接待以及专业化的服务功能。

由于业务功能相对完善,人员配备组织架构相对完整。组建自己的拍卖平台,服务本集团的经销商同时也可以开拓业务,做大做强。

目前看是真正成为汽车经销商未来发展的终极模式。

对于哪一种模式更适合,您从中可以看到,经营管理者对这个业务的信心以及未来的定位。

二手车业务是未来中国4S店的重要一环,甚至我们说是“双擎驱动”的必要核心,从老板的重视程度到资源匹配,从制度优势到人才团队,虽然都是卖车,二手车与新车大不同,所以整体的方式方法甚至是策略技术也都不同。

相对来说,通过拍卖和UCC自建二手车中心的模式,销售能力更强,在置换环节给出的二手车收购价格也更为贴近市场合理价格,对于新车销售的促进和用户满意度也更高一些。

如果是消费者,您愿意4S店当个二手车的“二传手”赚差价么?服务和收益合理,用户置换满意才是4S店二手车的业务王道。如果有一天没有置换补贴这个“神助攻”,4S店二手车业务还能做的好,那才是真正的光明大道。

-END-

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 销售 # 客户