捷达二手车哪年买最划算,买二手捷达划算吗

1.买捷达，那一年哪一款的最好？

大概6.5万左右

二手捷达如何选购估价

在目前的二手车市，从1992年到2002年的各款捷达车都有，其中1992年的捷达价格大约在2万多元；1993年的捷达价格为3万元；1994年为3.8万元；1995年为4.2万元；1996年为4.8万元；1997年为5.3万元；1998年为5.8万元。这些1998年以前的车型都是化油器车，价格相对比较稳定。

近期由于北京开始淘汰这些车型，其数量开始增多，闻风而至的外地车贩子开始关注这些车型，使二手捷达开始在市场走俏，这样捷达车的价格不仅没有走低，而且相对于别的车型，其价格一直走高。业内人士分析，在几乎所有的车型折旧率开始走高的市场环境下，捷达这种市场表现值得关注，这就使人们不难理解为什么捷达近几年在新车市场表现良好。

分析认为，即使是1992年的捷达CL，其整体性能在消费者心目中也是广受好评。1992年，捷达最高价曾炒到24万元，后来又回落到17万元左右，1995年、1996年捷达新车价格为15.5万元，1998年为13.2万元-13.5万元。1998年以前，捷达的市场占有率及品牌知名度不及桑塔纳，但随着捷达新车型的推出，此后市场开始倒向捷达，“买捷达实惠”被人们普遍接受，即使在旧车市场，捷达的表现也开始走强。

但是最近几年，捷达新车价格变化太快，造成旧车价格相对复杂。比如1999年的捷达GTX为15万元，而现在相同配置的这款车价格为12.5万元。在旧车市场上，2000年的GTX价格为9万元左右，而配置接近的GIX价格也为9万元左右。这就造成1998年以后的车型折旧要比以前的低。

买捷达，那一年哪一款的最好？

捷达在中国生产了将近三十年，个人认为，只有在2012年之前生产的捷达才是真正的捷达车，在2013年改款之后的已经不能称为捷达了。而在2012年之前生产的捷达又可以分为三个阶段车型。

第一阶段的车型是从1991年捷达正式引进中国，在一汽开始生产，直到2004年改款。这段时间内生产的捷达车也称为方头捷达，是纯正的德国车，发动机强劲有力，底盘扎实厚重，皮实耐操，质量上乘，高速跑一百八都不飘。捷达的质量口碑就是在这个阶段炼成的。不过这些车现在基本都报废了，留下来的寥寥无几，基本都是被一些 汽车 爱好者留着改装了。

第二阶段的车型是从2004年开始改款，直到2010年。这个阶段的捷达产量是最高的，保有量也最大。它是在方头捷达基础上做了一些改动，主要是外形和内饰方面，动力系统和底盘变化不大。但是使用了更多的国产零部件，在质量上也是每况愈下，一年不如一年，甚至大范围的出现了轮眉和底板锈蚀的现象。个人认为2008年之前的质量还是比较好的，之后相对较差。这样的车型在二手车市场上一万多元就可以买到，用来练手是非常不错的，维修保养非常的便宜。

第三阶段的车型是从2010年开始小改款，直到2013年初老捷达彻底停产。这个阶段的车型已经是老捷达的生命末期了，大量其它车型出现，它的竞争力也是越来越低。虽然改变了外观和内饰、大灯等，但已经不符合这个时代的审美需求了，淘汰也是必然的。这个阶段的车型质量也是很不错的，并且动力总成有所改进，油耗更低，跑高速百公里六个油就够了，也是非常不错的。

以上三个阶段的车型都称为捷达A2，这是最经典的捷达车。如果想练手的话，可以购买2010~2012年之间生产的车型，后期还有国四排放的，二手车价两万多块钱，皮实耐用，维修保养巨便宜，开一两年再卖掉，也赔不了多少钱。而2013年以后生产的捷达，其实是在POLO基础上拉皮而来的，与捷达已经没有什么关系了，驾驶品质、动力系统都不如老捷达好。

二手捷达年限别太长，要不然小毛病比较多。

最便宜的好，性价比高，而且你的主要目的是练手。练完开练修，练完修在练开

老款的12年的，要不

大众捷达是款不错的车型，质量皮实耐用，维修保养便宜，我所知道的大众捷达有好几个版本，2007捷达伙伴，2012款捷达春天，2004款捷达王，然后就是2015新捷达了。要说质量最好的还是前三款吧，年限越久质量越好，只是看你接不接受车龄了。目前二手车行情几千万把块钱就可拥有辆大众神车捷达。

09年的。 上道就120

老捷达整体质量还可以的。我的老捷达就是爱坏主驾驶车窗升降器。开了十一年，快二十万公里，换了四五次了。发动机变速箱没有任何问题。

07的依然宝刀不老提速超车嗷嗷叫

2012年以前生产的老款捷达好一些,不过老款捷达已经停产五年了,现在只能找到二手车了。

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌， 捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。[1]?

1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。[2-3]?

新捷达搭载EA211 1.5L MPI发动机，具有“油耗低、排放低、噪音低”三大优势。

换装1.5L发动机后的新捷达，最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进一步改善。其中CO2排放降低至6.4g/km，噪音降低1.5dBA。与1.5L MPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增ECO-Mode模式，换挡更平顺，其自动挡车型达到了和手动挡车型一样的油耗水平，综合工况油耗仅为5.7L/100km。