15万几款畅销二手车,15万以内二手车推荐

1.懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选

2.这五款二手紧凑级家轿，年年销量排名前十，3~15万任你选

3.15万左右的二手车suv推荐有什么车好？

4.不到15万，这几款轿车又帅又保值，年轻小两口的日常首选

5.10到15万二手SUV超值推荐！总有一款是你的菜！

6.我想买mpv，可接受二手车，价格在15w左右，有什么好的推荐？

很多人在买车时都会非常在意车型的保值率，特别是在买一些经济性家用车时更是如此，毕竟现在的家用车更新换代是很快的，当把一款车入手后基本上开几年也就要换车了，而那些保值率更高的车型在卖车时相对来说也会亏得更少。那么在10-15万这个价位中有哪些家用轿车是比较保值的呢？今天我们就盘点了5款这个价位中最保值的5款车型，接下来就一起来看看你的车入榜了没有吧。

第一名：?东风日产-骐达TIIDA

三年保值率：66.7%

东风日产-骐达TIIDA实际上就是现在国内销量排第一的轿车-日产轩逸的两厢版本，该车与日产轩逸所搭载的三大件是一样的，不过销量却远不及轩逸，这也造成了该车的保有量并没有轩逸那么大，所以在二手车市场东风日产-骐达TIIDA还是相对来说较为稀少的，故此保值率也比日产轩逸高不少。

第二名：广汽丰田-雷凌

三年保值率：.79%

大家都知道目前全球销量最高的车就是丰田卡罗拉，而这款车来到国内后就被一汽和广汽分为了“南北卡罗拉”，“北卡罗拉”的车名依然还是卡罗拉，而“南卡罗拉”则有了一个全新的车名-雷凌。广汽丰田-雷凌的设计由于比一汽丰田-卡罗拉更为动感一些，所以广汽丰田-雷凌也被不少人称之为是一汽丰田-卡罗拉的运动版，在每月的销量上广汽丰田-雷凌的销量是不及一汽丰田-卡罗拉的，但在保值率方面广汽丰田-雷凌却要比一汽丰田-卡罗拉更为保值一些。

第三名：广汽本田-凌派

三年保值率：.38%

众所周知，本田品牌的车基本上都是非常保值的，像这款广汽本田-凌派也不例外，目前在二手车市场广汽本田-凌派的保值率甚至比同为本田品牌的思域都还要更为保值一些，这款车的保值率之所以能够做到如此高与它出色的车身尺寸与宽敞的空间表现是密不可分的，在同级中广汽本田-凌派的空间基本上是无敌的存在了，而消费者都喜欢拥有大空间的车型，所以广汽本田-凌派在二手车市场中也是十分受欢迎的，不过值得一提的是很多人买二手的广汽本田-凌派基本上都会去选择它老款的1.8L车型，而新款的1.0T三缸车型则不是很受待见。

第四名：一汽丰田-卡罗拉

三年保值率：61.91%

一汽丰田-卡罗拉和丰田雷凌本就是属于兄弟车型，丰田雷凌的保值率高自然一汽丰田-卡罗拉的保值率也是不会低的，且不但丰田卡罗拉和丰田雷凌的保值率高，只要是丰田品牌推出的车型基本上就没有不保值的，这也证明了丰田品牌的车型即便在二手车市场中也是非常受国内消费者欢迎的。

第五名：一汽-大众-高尔夫

三年保值率：61.42%

在所有合资汽车品牌中，最受国内消费者喜欢的肯定非大众莫属了，只要是大众推出的新车基本上销量表现都不会差，不过大众车虽然很受欢迎但很多车型在保值率方面的表现却远不及日系车，例如销量非常出色的大众朗逸在同级中并不算是很保值的车，但也并不是所有的大众车都不保值，例如一汽-大众-高尔夫就是一个典型的例子了，这款车本身定价就不便宜，外加上一汽-大众-高尔夫确实可以算是一款“精品小车”，所以不少喜欢这款车但买不起新车的人都喜欢去选择它的二手车，在二手车市场一汽-大众-高尔夫可以算是比较抢手的，因此保值率自然也就不会低了。

综上所述便是今天盘点的这5款拥有高保值率家用轿车的一些介绍了，你的爱车是否也入榜了呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选

汽车之家二手车?选车导购?买二手车，有的朋友喜欢不断更换驾驶体验，所以保值的二手车可以让他们低成本的玩车。当然，也存在这样的朋友，想要花少钱获得更好的体验，追求性价比。

那么，预算十五万，想要三年内的准新车都有哪些不错的选择呢？

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

NO.1?阿特兹

阿特兹的外观颜色和车型设计非常契合年轻人的审美，而这款车的外观设计也的确新潮，可以说在这个价位的日系车中，?阿特兹颜值称的上是“颜帝”。而在动力性能上来说，自吸版本虽然没有那么猛烈，但是日常驾驶也是绝对够用。

推荐理由：颜值高，颜值高，颜值高，重要的理由说三遍。它可以说是非常适合女性驾驭的车（当然男人也适合），而因为新车售价优惠力度太大，让这辆车也拥有了超高的性价比，尤其是低配和高配之间差价进一步缩小，所以对于想要享受B级车，想要开高配，体验轻松驾驶的朋友都可以考虑它哦。

NO.2?索纳塔

曾经的现代是越老越香，而现在的现代，是越新越有性价比。索纳塔的新车在同级中算是价格有点偏高的，但是流入二手车市场的索纳塔身价暴跌，也算是回应了市场的真实看法。

推荐理由：虽然索纳塔在外貌上不如阿特兹惊艳，但是豪华版的配置却能给予驾驶者更好的体验，如果你考虑家用，追求空间，那么这款车一定非常适合你。当然，你也要学会包容它噪音大以及内饰塑料较多的小缺点，毕竟，价格这么便宜，不是么？

NO.3?别克昂科威

如果你愿意牺牲一点点低速驾驶时的畅快体验换取更强的动力、空间、配置，那么别克昂科威毫无疑问是最值得买的二手SUV。因为它的折价真的惊心动魄。18年的昂科威，市场价格基本在15万左右，能不能捡漏，那就是看运气了。

推荐理由：

作为一款中型SUV，别克昂科威提供了应有尽有的配置享受，在内饰做工以及动力方面都可圈可点。但是，别克的变速箱也确实会带来一些顿挫体验，油耗也较高，正因有瑕疵存在，也促使我们能以更少的花费享受它的优点。

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这五款二手紧凑级家轿，年年销量排名前十，3~15万任你选

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？

前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市高新区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。

另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，采用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车，市场中也就仅有别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的旗舰轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本2匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。

另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。

蜀锦畅言：

15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。

注：部分源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬

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15万左右的二手车suv推荐有什么车好？

要说各大车企的销量担当，那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜，?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜，另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。

临近年末，如果买车是你的刚需，而且预算又不是很宽裕，其实二手车也是一个不错的选择。今天，我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿，如果你预算5~10万，能买到哪款车型？

1、日产轩逸

作为东风日产旗下的销量担当，轩逸给人的第一印象是居家、舒适，作为一款家用车这就是最成功的地方了，并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元，应该说满足了不同价位消费者的一个需求，并且提供了多种选择，让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。

如果你预算6~8万左右，我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸，这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧，车的行驶品质不会有什么问题，而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%，同级中保值率算是高的，即使开两年再卖出去，也不会有太大的折损。

2、大众朗逸

朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车，可以说是深得国人喜爱，品牌大，皮实，有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美，内饰风格也给人感觉非常整洁、干净，整体设计思路符合家用轿车的设定。

朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%，和同级日系车相比并不突出，属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型，价位在6~10万之间，消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。

3、别克英朗

作为别克旗下的畅销型家轿，英朗一直以来深受不少国人的喜爱，外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价：11.99-12.59万元，不过新车的优惠幅度还是很大的，是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。

别克英朗三年保值率47.5%，显然是比较低的了，这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了，2010年1月上市至今有十多年的历史了，所以，二手的别克英朗选择范围还是非常多的，但是最好不要选择太老的车型，建议从从2015款——2018款之间进行选择，价位5~8万之间。

4、奥迪A3

现在豪华轿车准入门槛是越来越低，从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型，毫无疑问就是奥迪A3。

而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素，一方面是国内的消费者比较重视面子，奥迪的车标知名度高品牌价值高，能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差，以最低配的奥迪A3为例，大灯依然能够给你配上氙气灯，膝部气囊是全系标配的，电动座椅也是全系标配，和同级车型相比，还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力，并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错，其中35TFSI的1.4T有150马力，40TFSI的2.0T有190马力，起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。

奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的，三年保值率60.71%，算是中上水平了，目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间，奥迪A3还是有很多选择的，当然，在买之前也要想好后期的养车费用。

5、吉利帝豪

作为轿车销量排名前十的常客，帝豪是一直保持有很高的关注度，作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上，即便是发展到了最新的2020款，吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰采用大面积的软材质包裹，除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外，其他全系列车型都有搭载，但全系列车型都有铝合金轮圈，无钥匙进入，无钥匙启动，日间行车灯，后视镜加热，等等！中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。

吉利帝豪定位是紧凑型轿车，厂商指导价在6.98-9.88万元，也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性，又预算不足的消费者或家庭而言，这样的产品力和价格的确很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率为50.98%，2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说，也是不错的选择。

以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了，希望对你有所帮助，当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等，国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐，欢迎留言哦。

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不到15万，这几款轿车又帅又保值，年轻小两口的日常首选

您好，

15万左右的SUV买什么车好呢？对于很多消费者来说，颜值高口碑好是最关键的要求之一，不过15万左右的SUV可不少，不乏一些口碑非常不错的车型，今天我们来看看15万左右的SUV推荐都有谁吧。

1、本田缤智：指导价：12.88-18.98万

作为广汽本田的首款SUV，缤智定位年轻消费者群体，对比同级别竞争对手，例如丰田C-HR，奕泽等车型，缤智的造型设计没有它们更讨喜，不过得益于车内灵活的空间，以及不错的优惠力度，缤智的口碑更理想。动力系统方面，缤智提供了1.5L与1.8L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速箱。

2、本田XR-V：指导价：12.78-16.28万

作为缤智的兄弟车型，本田XR-V口碑同样不错，外观看起来虽然相似，不过风格上更加偏向运动风格，线条以简约凌厉为主。空间非常充裕，这一点让很多体验者都非常意外。动力系统方面，本田XR-V与缤智保持一致，除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机，还提供了1.8L动力。

3、比亚迪唐：指导价：12.99-16.99万

唐作为比亚迪旗舰SUV产品，实力自然不会低到哪里去，除了采用全新“龙脸”家族设计，唐富有科技感的内饰可玩性同样很高，其中12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏非常带感，不仅支持电动旋转，并且会根据使用者打开的软件适配情况自动旋转屏幕，体验非常不错。动力系统方面，比亚迪唐搭载了2.0T发动机，最大功率为205马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

4、传祺GS4：指导价：8.98-15.18万

上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆，火爆程度相信不用多说。整车外观造型时尚大气，全系标配后雷达和上坡辅助，中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。动力系统方面，传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

5、吉利博越：指导价：9.88-16.18万

新款吉利博越没有对外观进行太大改变，主要是前后保险杠细节方面进行了调整，车顶采用了当下流行的悬浮式设计，整体造型大气时尚。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热，中高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。动力方面，博越提供了1.8T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

6、维特拉：指导价：9.98-15.98万

维特拉是小型SUV中为数不多配备四驱系统，对于热爱户外自由，敢于冒险的消费者，维特拉四驱是不错的选择。外形上，维特拉车身线条凸显硬朗，硬派风格也意味维特拉不会那么受众。新款维特拉对内饰进行了部分调整，主要区别是配色。动力系统方面，维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选，传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。

总结：以上就是我们推荐的六款15万左右的SUV推荐，论实力，它们几乎是中等以上水准，而充裕的空间和丰富的配置，以及实用性，都是非常适合不同年龄阶段的朋友。

10到15万二手SUV超值推荐！总有一款是你的菜！

导语：

从近两年的汽车销量占比分析，年轻人的购车比例正在逐渐上涨。尤其是在外打拼的年轻人，刚刚建立了两口之家，为了共同的梦想在城市里奋斗着。一辆属于两个人的年轻小车就不可缺少了，保值率和颜值都要高，作为同样在异地他乡打拼的我固执的认为，年轻毕竟要骚气一点，但到时候换车能买个好价钱也很重要。

东风本田-思域220Turbo?CVT?劲动版

厂商指导价：13.99万元

成都经销商暂无优?

排放标准：国Ⅵ

车型概述

作为东风本田的拳头产品，思域一直以来都凭借着超高的保值率以及颜值吸引不少消费者入手，此次推荐的这台CVT劲动版车型配备了本田经典的1.5T+CVT动力组合，最大马力177Ps，最大扭矩220N·m，城市通勤还是长途撒野都足够了，同时本田良好的车内空间布局，也令它变得更适合家用。

颜值回顾

思域的颜值要从十代思域换代说起，在四年前的A级家轿市场中，像十代思域这样运动范儿浓郁的产品算是一个“另类”了，尤其是尾部夸张的“回力镖”灯组造型设计以及车身锋利的线条设计，令思域的销量迎来了一个重大的改变。当然，外观能做的只是吸引，真正令消费者下手的原因是它足够的动力以及非常充沛的空间表现了。

保值浅析

简单的逛一下二手车销售的APP，你大概就能知道它的保值率如何了。例如这款1.5T动力的手动豪华版车型，车龄近3年，新车厂商指导价12.99万元，三年之后保值率仍然能够达到61%左右。三年再攒十万左右，卖掉它就能换一辆20万左右的合资品牌B级产品了，对于升级为三口之家的你们也非常适合。

长安马自达-马自达3昂克赛拉?2.0L自动质尚版

厂商指导价：13.99万元

成都经销商暂无优?

排放标准：国Ⅵ

车型概述

在我眼中，全新马自达3的外观设计是非常能够讨好女生的，当然我不知道这属不属于直男审美。全新的马自达3在动力上没有做出调整，但这套2.0L+6AT的动力组合已经能够宠妃满足通勤的需求了。全车十气囊、胎压报警、定速巡航、主动进气格栅、Led光源灯组，都是足够日常用车需求的配置。

颜值回顾

全新的马自达3在外观上下了不少功夫，譬如对于产品钣金工艺的优化，让这台全新马自达3在阳光下通过光影折射来看出“腰身”，而并非用传统的腰线设计来凸显线条感。同时在魂动红以及铂钢灰这两种配色上下了不少功夫，让视觉体验更佳，算是将岛国的《匠人精神》发挥到极致了。遗憾的是全新的马自达3后排空间确实比较局促，真的只是一台适合两人用车的产品了，如果长期需要用到第二排座椅的话这款车的空间恐怕难以满足需求。

保值浅析

这台昂克赛拉2014年上牌，今年购车已经不能享受六年免检的政策，目前售价为9.03万元。2014款2.0L运动型在当时的厂商指导价为15.29万元，大概估算一下保值率仍旧保持在59%左右。现在想想，“小众”的最大好处，也许就是这样的产品会换来市场给与的高保值率吧。

一汽大众-高尔夫280TSI?舒适型

厂商指导价：15.32万元

成都经销商最低价格：12.32万元

排放标准：国Ⅵ

车型概述

喜欢两厢车的小两口们可以看过来了，虽然全新的八代高尔夫还没有在国内上市，但高7仍旧是非常值得入手的一款产品，毕竟配备了大众目前的“黄金动力”，EA211的1.4T+DGS7速双离合变速箱，城市代步是非常舒服的，油耗也不高（虽然喝95号油）。并且还配备了胎压报警、定速巡航、天窗、自动雨刮器以及车内PM2.5过滤装置，配置足够日常用车了，遗憾的是光源却选用了卤素灯泡，不过入手后可以自行改装成LED的。

颜值回顾

与前两款产品不同，高尔夫的外观设计并没有给人以吸睛或是冲击之感，而是一种精致的德国味道，作为A级定位的产品，高尔夫的短小精悍是前两款车型无法比拟的。虽然大众家族的前脸一向都是很难以分清的，就像我老婆经常把POLO也认成高尔夫一样，不过高尔夫的设计，本来就是给喜欢的人看的，至于其他人会不会看到它不重要。

保值浅析

从二手车网站中随便查询一台1.4T动力的高尔夫车型，2015年上牌目前已经累计用车5年了，2015款自动豪华型在当时的厂商指导价达到了16.59万元，但考虑到已经上市超过半年，优惠幅度约为3万元左右，所以入手时的裸车价格应该在13.59万元左右。目前售价9.62万元，保值率基本可以达到65%左右。

事实证明，影响保值率最大的原因就是：新车疯狂降价…

领克-领克03?1.5T?DCT劲

厂商指导价：13.68万元

成都地区经销商参考价：12.98万元

排放标准：国Ⅵ

车型概述

这应该是这次推荐的产品中争议最大的一台A级产品了，首先是外观惹争议，关于好看与否的问题真的是非常明显的两级分化，甚至身边有朋友已经买了一台03了，还在嫌弃不好看。其次是动力配置惹争议，三缸发动机似乎是一大痛点，不过现在马路上跑的三缸机也不少，只要你正常保养别做妖，开个四五年不会让你抖到怀疑人生的。

配备了胎压报警、定速巡航、多种驾驶模式、可开启全景天窗、远程启动、全液晶仪表、前排座椅加热、自动雨刷以及自动空调等功能，算是非常厚道的了。

颜值回顾

如果说外观设计两级分化严重，那我就是站“好看”一方的，尤其是尾部超大的扩散器包围、双边单出的排气造型、熏黑的小扰流版以及辨识度超高的能量条尾灯，都是它上街的吸引力所在。

保值浅析

目前领克03上市的时间还不久，仅参考18年的领克031.5T自动劲Pro来说，目前行驶5W公里，用车1年4个月。二手车售价为12.75万元，2018款新车的厂商指导价为14.88万元，优惠幅度很小。仅参考入手两年的保值率来估算，领克03目前的保值率为80%上下，预计三年后应该在60%左右，仍旧是非常不错的。

阿川评车

年轻消费者逐渐成为主力的时代，如何把握住这一个庞大的市场就成为了各大厂商的“必修课”，颜值和驾控品质会逐渐提升到更高的位置，例如今天推荐的马自达3，或是刚刚上市的凯迪拉克CT4。但想要博得高销量，外观、操控、实用空间，一样都不能少，毕竟对于车内空间的需求是“根深蒂固”的加分项之一了。

文|浩子果果

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买mpv，可接受二手车，价格在15w左右，有什么好的推荐？

小伙伴们大家好。又到了二手车内容的时间啦！上一期跟大家聊了聊我自己的那台性能车（点击→落地70万的AMG如今半价都不到！AMG?CLA?45深度解析！），很多小伙伴表示看了很过瘾，但还是要回归现实，于是想让我聊聊家用SUV，那么万能的小辛今天就来跟大家分享一下我最近看到的比较超值的10到15万元二手家用SUV！

2016款福特锐界

二手车价格：12万元——17万元

说起SUV，汉兰达这种保值神器价格肯定比较高，那么其实美系的SUV价格就会便宜很多了，像之前咱们推荐过的凯迪拉克SRX等，都是性价比超高的选择。今天给大家推荐的这款福特锐界目前二手车市场的价格也落到了一个非常合适的价格区间，2015年2016年的车，15万左右就可以搞定了。

推荐理由如下：

性价比高

家用实惠的SUV最重要的指标除了价格，剩下的就是空间和动力了，中型SUV、四驱、7座，你想要的锐界全都有，大气的外观和尺寸，同级别中上乘的动力表现，都让锐界在这个级别中表现出色。

除了家用，锐界还能兼顾一些越野能力，尽管他不能像硬派越野车那样带你游山玩水，但一些难度较低的越野路段，换上个AT胎，锐界也能冲一冲。

配置丰富

福特锐界配置可以说是相当的丰富，全系标配后雷达、上坡辅助、膝部气囊、胎压监测、EBD、ESP、ASR等等，作为家用SUV来看，至少在安全性配置上，的确比较良心了。

另外后排也有分区空调功能，并且还带有一个220V的三相插头，舒适性和功能上也没问题。

通病及缺点：

后悬硬：

后悬的质感就比较差了，尤其是在过一些比较大的坑洼路面和减速带时，后部乘客的体感一般，会有明显的弹跳感。

噪音比较大：

这也是锐界的一个明显缺点，路面的胎噪、风噪隔绝的不够彻底，影响行驶品质。

轮拱内衬空间小：

这可能是大家很难发现的问题，我在论坛里看到有车主反映，后轮的轮拱内衬空间很小，导致经常会有异物卡住轮胎的情况，造成轮胎的过度磨损甚至爆胎等情况，这一点后期需要注意，走路况条件不好的道路后，要经常检查轮胎，避免异物损伤。

总的来说，锐界的大空间和高配置再加上一定的越野能力，15万的价格还是非常合适的，而且能买到相对比较新的2016年的车，后期成本也不高，只要按时保养，目前没发现什么特别大的硬伤。

2016款别克昂科威

二手车价格：12万元——15万元

别克的昂科威也是目前二手车市场里比较超值的选择之一，相比锐界，昂科威的内饰氛围、做工用料更显豪华，而且同样作为中型SUV，昂科威当年最顶配的指导价接近35万，3、4年的时间直接降价一半还要多，性价比真的高。

推荐理由如下：

动力充沛空间够用

同级车型里，昂科威的动力参数可以说是名列前茅了，这款获得过沃德十佳发动机的LTG?2.0T发动机，最大马力260马力，而且最大扭矩转速区间在2000转就开始了，所以即便是发动机低转速状态下，这台车的动力表现也依然不错。

空间上的表现也能接受，因为不是7座车型，所以第二排和后备厢的空间都能得到保证，满足日常家用是完全没有问题的。

通病及缺点：

油耗高：

作为美式豪华SUV，又是别克品牌，昂科威的油耗会是他的一大缺点，基本上市区正常开，也要来到12、3个油了，更高的话15、6个油也有可能。

车机系统老旧：

触控空调按键影响盲操，内置导航更新慢反应慢，用起来不方便。

总的来说昂科威的动力和内饰豪华程度以及空间表现都很不错，而且现在价格也已经跌破半价，花10小几万买个美系中型SUV家用，的确是个不错的选择！

2017款雷诺科雷傲

二手车价格：12万元——15万元

说起科雷傲，肯定会有很多小伙伴想到奇骏，没错，科雷傲的发动机变速箱其实是和奇骏完全一样的。但是科雷傲无论从配置还是颜值上看，都比奇骏更精致。

颜值够高

同级车型里，科雷傲绝对属于长得最帅的那几个。饱满的线条，极富设计感的灯组造型，尤其是晚上点亮时，辨识度极高，而且很有质感。另外尾灯部分也一样，与车头相呼应的尾灯造型让车的整体视觉效果更帅。

后期成本不高

我们常说的买得起养不起，在科雷傲身上也不复存在。因为是和奇骏相同的平台，发动机变速箱也完全一样，所以许多零部件都能完全通用，进一步降低了后期持有成本，买到“精装”版的奇骏，却享受着普通奇骏一样的维保价格，简直太香啦。

通病及缺点：

动力一般：

作为自吸车型，在涡轮遍地的现在，2.0L自然吸气发动机的确在动力上显得孱弱了许多，除了动力平顺加上自吸的线性以外，几乎没有什么加速快感。似乎有些浪费了如此动感的外观。

空间一般：

虽然科雷傲是个紧凑级SUV，并且车长已经超过了昂科威，但在轴距上却比昂科威小了不少，自然在后排空间上也就没有上述的两款中型SUV那么宽敞，略显局促的后排应付日常家用也仅仅是够用的状态，好在后备厢空间平整，纵深也不错，装载能力还行。

总的来说，如果你想追求自己的个性，不想那么轻易就和别人撞衫，那么同样的二手车价格，选择科雷傲肯定要比奇骏强，法国人与生俱来的浪漫一定是严谨的日本人给不了你的。

最后做个小总结，在10到15万元级别的家用SUV里选择的话，追求动力的小伙伴，选昂科威；追求7座、偶尔游山玩水，选锐界；追求个性时尚，选科雷傲。这三款车是目前在二手车市场中性价比比较高的三款，小伙伴们觉得怎么样？快来评论区留言！

好啦，今天就先跟大家聊到这，咱们评论区见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：

1.本田奥德赛

15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限，GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。

而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。

2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说，GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。

3.大众夏朗

大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。

15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。

4.2012款 本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）

作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。

好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——

5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版

国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙，2年的车子车况又有保证，6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。

6.上汽大通 MAXUS G10

这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224，最大扭矩345N·M，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象得到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。

15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。

第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。