二手车限迁令_2021年二手车限迁

1.国家已取消限制二手车异地转户，但有个别地方（地级市）车管所不执行，有的车变成了黑户车该怎么办？

2.八大措施促进汽车消费！取消二手车限迁什么时候落实？

3.为什么二手车转籍显示环保未公开

4.国3汽车报废国家补偿标准

5.新手买二手车注意哪些?

6.广东取消限迁9个城市有哪些？

7.买二手车这个都不知道？小心买了上不了牌

广州最大的二手车交易市场在哪里

1、广州蚂蚁二手车市场位于广州市白云区白云大道运城东路南大法汽车城

办公厅今年3月25日发布《关于促进二手车便捷交易的若干意见》，提出“已实施二手车限流政策的地方，要在2016年5月底前取消”。

2、黄边二手车市场：

地址：广东省广州市白云区黄边北路199号；广东二手车市场价格暴跌。省流通协会相关人士表示，近期部分车主出现恐慌性抛售心理，导致部分车型降价幅度超过10％。

3、大法二手车市场

地址：广州市白云大道南1047－1069号；一些受欢迎的二手车已经涨价了。西龙二手车公司评估师杜胜杰表示，由于搬迁限制不取消，二手车正常流通受到影响。特别是同一款车型在不同地区的库存不同，价差扩大。

4、白云二手车交易市场

地址：广州市白云区运城东路明珠路1号；二手车交易市场为奥康达，位于广东省深圳市罗湖区松岗桃园路1号，是国内最大的室内高档二手车交易市场。新广场占地1万多平方米，总建筑面积12万平方米。拥有12层立体汽车展厅，可同时容纳3000多辆名车。

5、友信二手车

地址：广州市海珠区花洲路1号B03。

放弃二手车的原因很简单。二手车也是商品。只要二手车是通过合法交易获得的，在用机动车符合国家排放标准和安全标准，就应该能够在全国范围内驾驶和交易。相关政策应以激励和引导为基础，而不是设置障碍。

广州市汽车交通市场管理暂行规定

第一条广州市开办的汽车交易市场是：广州市物资总公司主办的“广州市汽车贸易中心”，从事新、旧汽车交易活动。市机电局汽车工业公司主办的“广州市汽车工业贸易公司”，从事新汽车交易活动。

汽车交易市场的设立，必须由市人民政府批准，并经市工商行政管理局核准登记，领取营业执照后，才能开业。第二条凡计划外销售的汽车，包括市和市属各单位、各区、县组织投放市场的汽车，国家定点或非定点生产企业，以及各经营单位自行组织投放市场的汽车，均须进入市设立的汽车交易市场方可交易。非生产经营单位出售的汽车，以及单位之间属于生产协作、调剂串换的汽车也必须进场交易。凡进场交易的汽车，都必须具备证明汽车合法来源的有关证明材料。第三条下列汽车不准进场交易：

走私进口的汽车；

华侨、港澳同胞捐赠免税进口的汽车；

违反规定从特区购买的汽车；

转手倒卖牟利的汽车；

以协作串换为名倒卖牟利的汽车；

属国家计划内生产、分配，未经批准擅自出售的汽车；

来源和手续不清的汽车；

按规定报废不能使用的汽车；

外国驻广州机构及港澳、华侨私人自用的汽车。第四条在市场交易的汽车，凡是国家有定价标准的，应执行国家规定的价格或在允许浮动的幅度内议价成交，不准擅自提价。如国家没有统一定价，可由生产企业自行定价或购销双方议价成交。但进场交易的汽车必须明码标价；并应标明出售单位和汽车牌子及有关名称等。第五条汽车交易可以采取多种形式。生产企业可在场内设点销售，也可以委托代销或函购函销；可以现货交易，也可以期货交易。属期货交易的，购销双方必须签订合同。汽车交易要打破地区和行业界限，欢迎省内外各地汽车进场交易，发展横向经济联系。第六条汽车交易市场的行政管理。市区，由市工商行政管理局属下的广州市市场交易管理所负责；市属县，由县工商行政管理局负责。并可按管理范围，向汽车交易的卖方按成交金额征收千分之零点五的市场管理费。

市场管理费的使用，主要用于开展宣传活动、建设市场、提供服务设施、搞好场地卫生、开支服务人员工资福利费用及临时雇请的维持市场秩序人员的误工补贴。专款专用，不得挪作他用。

汽车交易市场的实施管理细则，由市工商行政管理局另行制定。第七条凡在市场交易的汽车，其发票均须经市或县工商行政管理局验证盖章。未经验证盖章的，公安、交通监理部门不照，不予立户。汽车成交可以使用卖方单位的发票，也可以由汽车交易市场。第八条汽车交易市场、物资总公司、汽车工业公司要提供市场信息，搞好服务，合进收费；生产企业要提高产品质量，为用户负责；工商行政管理部门要加强监督、管理。第九条汽车交易必须遵守国家的政策规定，照章纳税，接受监督、管理。无牌照不准经营，不准将指令性计划内的产品作议价销售，不准倒卖计划指标、购销合同、发货票和提货凭证，不准以次充好。第十条旧的机动车辆交易，除计划进口的旧汽车外，均应到指定的汽车交易市场，并凭市场交易凭证办理过户手续。旧机动车辆交易市场的管理办法，由市工商行政管理局按本规定精神，另行制定。第十一条违反本规定者，由工商行政管理、税务管理部门按有关规定处理；触犯刑律的，交司法机关依法追究刑事责任。第十二条本规定自一九八六年二月十五日起施行。本规定由市工商行政管理局负责解释。

广州最大的二手车交易市场在那里

1、广州蚂蚁二手车市场，地址是广州白云区白云大道南云城东路大发汽车城；办公厅于今年3月25日发布的《关于促进二手车便利交易的若干意见》提到，“已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消”。

2、黄边二手车市场，地址是广东省广州市白云区黄边北路199号；

虽然受国五流通政策刺激，符合排放标准的二手车越来越多，但占比不到三成，市场上符合国四甚至国三排放标准的二手车仍然占据70%以上。由于“限迁令”解禁无望，6月以来，广东二手车市场价格出现了直线下滑。省流通协会相关人士表示，近期部分车主存在恐慌性抛售心理，导致部分车型价格跌幅超过10%。

3、大发二手车交易市场，地址是广州市白云大道南1047至1069号；

部分热门二手车型出现了价格拉升的现象。喜龙二手车行评估师杜盛杰表示，不取消限迁，影响了二手车正常流通，特别是不同地区同一车型库存量不一，差价拉大。

4、白云二手车交易市场，地址是广州市白云区云城东路明珠路1号；二手车交易市场是澳康达，澳康达位于广东省深圳市罗湖区笋岗桃园路1号，是目前国内最大室内高档二手车市场。新广场占地面积1万余平米，总建筑面积12万平米，十二层立体化汽车展场，可同时容纳超过三千台名车。

5、优信二手车，地址是广州市海珠区华洲路1号B03。

放开二手车迁移的道理很简单。二手车也是商品，只要二手车是通过合法途径交易取得的，而且在用机动车符合国家规定的排放标准和安全标准，就应该能够在全国各地行驶、在全国各地交易。相关政策应该以盘活与疏导为大前提，而非设置障碍。

扩展资料

1、卖车前至少提前一周将车辆的所有违章处理完，个别地方的系统会出现延误，如车管所电脑显示还有违章是不可以过户的。

2、需要将车辆外观恢复到行车证照片上的样子，任何加装的装饰改装件都需要拆下，包括太阳膜、LED灯、轮毂、车身贴纸等。

3、双方谈好车辆价格一定要签合同，注明成交价格是否包含车辆过户所有费用。待新车主将全款打到自己的银行卡上，查询到账后才能交钥匙给对方。

广州最大的汽车城在那里！

华南最大的汽车城——广州AEC汽车城近日在广州东圃正式开业。该汽车城由广州汽车博览中心投资8亿元人民币投资兴建而成。

据了解，AEC汽车城是广州市计委立项，广州市政府和天河区政府重点扶持的汽车流通领域的大型项目。项目分三期共投资8亿元人民币，占地11万平方米，是以新车销售、零配件供应、售后服务以及汽车文化和信息交流等为一体的大型汽车市场，并且也是华南地区规模最大、4S品牌专营店最多、配套功能最齐全、档次最高的永久性汽车城。

广州最大的二手车市场在什么地方？

1、广州宝利捷旧机动车交易市场地址：广州市广州大道南1468号。宝利捷是低端市场，便宜车比较多。

2、广州广骏二手车交易市场地址：广州市海珠区新_东路1号。广骏是中端市场，中档车居多。

3、广州华南汽贸广场地址：广州市广州大道南1601-1603号。华南是高端市场，豪华车居多，还有很多新车。

4、最大的二手车市场应该是在广州安骅诚新二手车，广东省广州市番禺区迎宾路179附近。

国家已取消限制二手车异地转户，但有个别地方（地级市）车管所不执行，有的车变成了黑户车该怎么办？

二手车将成消费新蓝海

2022年,二手车行业再迎重大利好。2022年1月21日，国家发展改革委等七部门印发《促进绿色消费实施方案》（下称《方案》）。《方案》中要求，积极发展二手车经销业务，推动落实全面取消二手车限迁政策，进一步扩大二手车流通。

“随着各项利好政策的落地和实施，特别是减税、限制政策等‘堵点’问题逐渐松绑，二手车市场有望成为中国汽车消费的新蓝海。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊预计，2022年我国二手车交易量突破1900万辆，并会向2000万辆发起冲击。

市场环境持续改善

公安部发布数据显示，截至2021年底，我国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。在全球经济放缓、汽车行业增长缓慢的大背景下，如何盘活巨大的汽车存量市场，成为摆在多方面前的一道必答题，而拉动二手车市场消费，无疑是解决这一问题的最佳答案。

二手车行业交易规模不断增长。2021年，我国二手车交易1758.5万辆，同比增长22.6%。但与发达国家汽车市场中二手车交易量是新车交易量的2倍左右相比，我国二手车市场还有很大发展空间。

限迁问题一直是导致二手车市场流通活力有限的堵点问题。所谓限迁，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免外地车辆大量流入本地市场。自2016年以来，国家三令五申不得设置二手车迁入门槛。2021年，取消限迁、异地转籍电子化、减征销售增值税……多部门出台的流通便利政策，让二手车行业“春风不断”。

此次《方案》提出全面取消二手车限迁政策，更被业内视为推动二手车发展的“强心剂”。商务部市场运行和消费促进司副司长王斌表示，“盘活二手车交易，不仅能带动新车消费，而且能促进车辆梯次利用，提高资源利用效率”。

随着限迁政策逐渐松绑，二手车消费潜力将进一步被释放。中国汽车流通协会会长沈进军在召开的2021中国汽车流通行业发展论坛上透露，有关部门正在研究制定优化二手车转移登记，规范二手车销售管理，大力发展二手车经销业务，全面打通二手车市场的堵点和痛点，相关政策一旦出台，将为二手车市场的发展注入新活力，二手车流通将会和新车流通一样便捷，能为新车消费创造更大的市场空间，推动整个汽车市场可持续发展。

政策推动和市场红利，使得更多商家看好二手车市场。2021年底，一嗨租车宣布开展二手车零售业务，线下门店内车辆可租可卖。天眼查数据显示，我国现有超60万家车商经营范围含二手车，且状态为在业、存续、迁入、迁出的二手车相关企业中，22%的企业成立时间在1年以内，超半数的相关企业成立时间在1年到5年之间。

现在，一些做得较好的汽车品牌店内新车与二手车展位比已经可以达到2∶1。奥迪、一汽大众、林肯、吉利等品牌已经陆续建立独立的二手车展厅，后续还将有更多品牌跟进。

线上销售渐成气候

受新冠肺炎疫情影响，二手车线下门店的生意经营难度普遍加大。然而，在北京昌平做二手车业务的“90后”亢岳，凭借着线上引流，线下门店的成交量不降反增。这位在微博拥有181.7万粉丝的博主透露，晚上拍好视频发到网上，马上就有客户来谈价格，敲定价格后，第二天就可以叫物流来运车发货。

正如亢岳一样，由于客户消费习惯的变化，二手车行业的车商们都在积极求变。不仅中小型二手车商深度探索线上推广和交易，就连二手车电商平台如瓜子二手车也开始全面线上的转型。

2021年，瓜子二手车自营的瓜子严选与超过6000家入驻车商共同完成电商模式切换。瓜子二手车全国城市门店调整为城市仓，线下销售服务人员全部转至线上。

在车好多集团首席执行官、瓜子二手车创始人杨浩涌看来，我国二手车行业正迎来赢得消费者信任的历史机遇期，二手车行业将由基于交易的传统模式向基于综合服务的现代模式演进。二手车新电商模式实现了更多、更好的车源供给，更高的周转效率以及更全面的用户保障。

从国际市场来看，二手车电商化趋势也愈发明显。欧美等发达二手车市场已完成电商化改造，电商购车体验受到用户广泛认可。2020年新冠肺炎疫情以来，电商化线上购车模式越来越成为欧美二手车市场主流。

行业升级与模式迭代的本质，是提升行业效率、创造用户价值。积极为用户提供极致体验的电商模式，有望成为二手车行业的流行模式。

新能源车尚待“启动”

2021年，从汽车全流通链条来看，二手车市场增长明显好于新车市场，但新能源二手车成了例外。二手车市场甚至流传一段顺口溜，“电动新车是个宝，二手车市没人要，电池太差很头痛，要换就要掏钞票”。

即使在北京最知名的旧机动车交易市场——花乡二手车市场，也很难看到新能源车的身影，仅有的寥寥几辆，价格也“惨不忍睹”。当记者问起为什么不收新能源车时，二手车商肖龙连连摇手，“别提了，之前收了一辆特斯拉，两个月都没卖出去，后来亏了好几万才甩出去”。

“买二手新能源车不踏实，新车更有吸引力。”消费者王先生告诉记者，生产的新能源汽车续航里程短、安全性低，使用后动力电池的衰减比较明显，而现在新能源的新车品种多、续航长、质量更有保障。

车商不碰、消费者不认新能源二手车的症结，主要在动力电池上。有业内人士告诉记者，新能源二手车市场不成熟、不规范，是新能源二手车保值率低的主要原因之一。要解决这个问题，一方面需要车企提高动力电池的技术性能，实现更长时间使用及更小衰减幅度，同时也需要建立完善的技术标准及评估体系，这是推动新能源二手车市场走向活跃的重要着力点。

国内新能源车企也在为解决二手车的保值问题做出探索和努力，如蔚来汽车发布了二手车业务体系；上汽集团成立了二手车认证中心，为车主提供二手车保值回购业务，同时甄选新能源二手车进行销售。不过，这些新模式的落实效果还有待观察。

纵然现在新能源二手车着实有点“冷”，但放眼未来，这个领域有广阔的发展前景。沈进军认为，综合来看，传统的燃油车产销已经基本见顶，未来下行可能已是趋势，而新能源汽车将保持高速增长，逐步抢滩燃油车市场。

中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗也分析认为，随着电动汽车增加，电动汽车二手交易量也会大幅增加，2025年预计会达到20万辆甚至更高。

二手车市场持续激发居民消费潜力的作用已毋庸置疑。2021年，我国全年二手车交易量占新车销售量的比例达到0.67，创历史新高。新的一年，二手车行业各主体将如何通过提升管理能力、运营能力、服务能力来分享市场增长红利，值得期待。

八大措施促进汽车消费！取消二手车限迁什么时候落实？

虽然发文取消了限迁，但以执行环保部《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》为由，将未达到国四标准的老旧车排除在外。还有的省发文明令放开，到地方落实时却走了样，要么并未真正落实，要么增加了附加条款，对本地和外地二手车采取双重标准，进一步维持限迁。

为什么二手车转籍显示环保未公开

这场疫情令每个行业都受到了极大的影响，汽车业也不例外。全球各大工厂停产，经销商闭店，大家不得不呆在家里。不过他们还是有压力的呀，于是经销商们使出了浑身解数，搞起了直播卖车，不过战绩不如人意呀。

3月28日，在联防联控机制召开新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌表示，受多重因素影响，2018年以来，汽车销量下降，疫情在短期内也对汽车消费产生了较大的影响，1-2月，在社零总额中汽车销售下降了37%。

在这种大环境下，还是得靠政策引导，让汽车行业重回春天。出台的一系列稳定汽车消费的政策措施，有以下八个方面

1、促进汽车限购向引导使用政策转变

2、支持购置使用新能源汽车

3、全面取消二手车限迁政策

4、鼓励实施汽车以旧换新

5、推动农村车辆消费升级

6、加快更新城市公共领域用车

7、推动取消皮卡进城的限制

8、加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施建设

一些地方政府认证贯彻落实，陆续出台了汽车更新补贴、新车购置、增加限购号牌指标、开展汽车促销活动等，促进汽车消费的回暖。

对于以上八大措施，最能普惠到平民百姓的，我觉得是取消二手车限迁，至于原因，听小赛给你慢慢道来！

取消二手车限迁

这是一个多么令人振奋的消息，北上广等一线大城市由于经济发达、车型丰富，汽车更新换代快，价格相对便宜；加上路况较好、用车环境相对简单，车况平均水平自然也会高一些，所以这些一线城市的二手车质量较高，完全可以流入周边区域。

另外一线大城市从全国各地也能迁入，比如一些稀缺的车型资源，在本地没有的，取消限迁后，也可以从外地迁入，不得不说是件大好事。而对于一般家用车，3年的贬值率在30%-50%。对于需要用车而钱不多的家庭来说，二手车是一个很好的选择。

取消二手车限迁还是比较难的

这则消息并没有令太多人感到兴奋，毕竟哄人的情话听多了会腻，更何况是这种被相关部门多次提出却得不到落实的计划，早在2018年初，商务部就已经发布过相关消息，并指出要在2018年年内全面取消二手车限迁政策。然而，时间已经过去两年，限迁政策不仅没有取消，反而是迎来了更加严格的上牌政策。

倒不是要把锅扔在商务部头上，而是相关政策的落实确实受到很多因素影响。取消二手车限迁政策之所以一拖再拖，首要原因离不开严格的排放标准，众所周知，我国绝大部分城市将于今年全面实行“国6”排放，在政策生效后，“国5”及以下排放新车都无法上牌；以广州、深圳两个限牌城市为例，异地户籍二手车迁入广深地区，同样也需要满足最新排放要求。

取消二手车限迁、“国6”排放政策，其实这两者一定程度上是存在冲突的，一方面汽车被扣上了城市空气最大污染源的恶名，“国6”排放出台的重要原因也是环保部门为了提升空气质量；另一方面，空气质量已经成为各地区部门工作的重中之重，如果取消二手车限迁政策，那必然会有大量不符合最新排放要求的二手车流入，在城市管理者看来，这些“旧车”必然会影响到空气质量。

异地二手车流入还影响着税收，二手车交易不同新车交易，二手车在交易过程中只需要缴纳过户费，而新车则需要缴纳购置税等相关税费，如果异地二手车迁入，那么迁入地的税收就等于受到了影响，与其开放迁入政策，各地区相关部门倒不如优先保护本地新车市场。

日常总结

无论办公室还是商务部，两者的出发点都是为了推动国内汽车市场和汽车工业的发展，取消二手车限迁不仅可以实现资源最大化利用，同时也能让消费者用更低成本购买汽车；而汽车改装能让汽车市场呈现出多样性，使国内汽车文化更加浓厚，也有助于汽车厂商了解消费者的更多需求。

想要全面取消二手车限迁政策和推动改装产业发展，并不是简单的一纸文件就能实现，起码就目前各地方政策来说，绝大部分城市二手车限迁在短时间内不可能实现，除非到了以电动车为主导的时代，没有了排放标准限制，那么二手车流通政策可能就会宽松很多；而至于汽车改装，相信一些基础改装也会被纳入合法范围。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国3汽车报废国家补偿标准

具体二手车迁入标准-二手车不迁入本地会怎么样

二手车迁入没有环保信息1

1、查电动车迁入完善，能在私人机构的机动车辆环保网查看。

2、具体二手车迁入标准，还些依照当地车辆管理建议为依据。

3、二手车限迁，是指外地二手机动车的排放标准远高于当地指示的，亦不容许迁入本地，据中国汽车流通协会统计数据信息，目前我省共约300个县级市实施了二手车的限迁经济政策。

4、二手车限迁的原意是异地注销必须完全符合迁入地的验车措施。

5、外地的一些排放标准过低的大客车，不禁止迁入本地。

6、地方中央政府对外说明的借口是通常是为的是环保，据估计，全市95%以上的县级市都在继续执行着不同某种程度的限迁措施。

我国将全面取消二手车限迁政策-二手车排放标准查询

二手车迁入没有环保信息2

1、二手车消费市场再次开启春天啦。我国将全面性暂停二手车限迁措施。

2、想卖车的老司机们然而要认识一下了。二手车异地转让需符合国家迁入地的买车措施。

3、外地的一些排放标准过低的工程车，不禁止迁入本地。

4、这是鉴于迁离大客车比例爆涨，地方中央政府出于环保考量与及对地方领域的维护而出台相关政策的相关政策。

5、随著汽车工业的持续增长高速经济发展及国民生活水平的急遽进一步提高，我国已踏入当今世界电动车生产能力及消费市场超级大国行列。

6、目前我国电动汽车增幅降到2。17亿辆，二手车消费市场吸引力巨大。

提醒车主在外地购买二手车时-二手车迁入不达标怎么办

二手车迁入没有环保信息3

1、该有关负责人说，车主们咨询服务的这些车，10辆有8辆是不达标的。

2、特别针对这一难题，环保政府部门予以逐步表述。这里所述的外地二手车，指的是浙B通行证以外的地区，浙B执照适用范围内的车不设立这个准入门槛，譬如从鹿寨卖了一辆“国Ⅰ”（未达国Ⅳ标准）的小车，毕竟能在柳州城区买车的。

3、注意安全车友在外地出售二手车时，要先进行咨询拟迁入地的环保与公安机关，若想转至。

4、环保政府部门注意安全广大车友，登记大客车迁入审批手续时留意。

5、未超出“国Ⅳ”排放标准的二手车，千万别提档登记迁入证件，免得导致不必要的伤亡。

而二手车经销商也可以更快消除库存-二手车无法迁入怎么办

二手车迁入没有环保信息4

1、但二手车厂家也能够更快根除开工率，让资本金流动上去，令行业大型活动出来。

2、在本次最高人民检察院采行的“武警运管6项举措”中，还详述至“全面性推动机动车转籍信息网上转递”。

3、非营业机动车异地转籍的，能够轻易至机动车迁入地申报，绝不须要特地至迁出地交警部门提档、提货，减低电动车“转籍”开发成本。

4、不论是收紧二手车限迁，总是同时实现“网上转籍”，都为商用车行业顺利实现更好的流通提供支持了良好条件，利于客户、二手车代理商。

5、也许利于汽车品牌、厂家，但从全局看，终是不利于整个中国电动汽车海外市场的健康经济发展。

外地总之那种排放标准绝不满足总之车辆-二手车迁入尾气检测

二手车迁入没有环保信息5

1、地方上所对本市状况与注重所以不计较没有规矩，但是想用环保当作借口阻碍二手消费市场和经济发展也没有其实了用。

2、外地的那些排放标准不满足的工程车。跨入减缓报废期用到的的机动车，申请申报的的各种公交车。

3、想买车如在外地买回在我认为二手车，会有相当多条款约束无怨无悔地从不准许迁入至邻近地区区域。

4、例如二手车迁至香港地区须要满足用户迁入地与验车建议。

5、外地或者说那种排放标准绝不会迎合总而言之工程车，绝不可迁入此地。

6、地方中央政府对对个人自然环境的的不安而亦非没有内在价值，但企图用环保做为理据掣肘二手消费市场更何况经济发展总要不太好。

车主可以先在网上选新车牌-二手车不能迁入怎么办

1、网上报送的提出申请核查借由之后带上证件、大客车备案执照、驾驶执照等金属材料驾车赴迁入地最近的交警部门办理手续二手车移转注册登记业务发展，总之，车友能够先在网上选新车牌。

2、在办理手续二手车迁入之前，首先要维护转到工程车符合国家迁入地环保职能部门(废气排放标准)建议，除此之外应带有迁入地机动车分项，有便是一定新车主一定要有迁入地的户籍或是居住证。

3、里面尚有很多须要特别注意的情节，这里就不给大家逐一列过来，有什么弊端能在影评区帖子，总编辑讲给大家详尽答疑。

具体二手车迁入标准-二手车怎么迁回老家

1、国4排放标准，不符合标准的，需迁入地交警部门接收函即可办理手续转让相关手续。

2、国4排放标准，不符合标准的，需迁入地交警支队接收函必须登记转让审批手续。

3、国4排放标准，不符合标准的，须要迁入地车辆管理接收函就可以办理手续转让审批手续。

4、怎么查一个地方的大客车迁入标准。能够在政府部门的车辆环保网查阅我省当地二手车迁入标准，让你更方便介绍当地的二手车限迁标准。

5、具体二手车迁入标准，也些参照当地交警部门明确要求为依据。

6、二手车限迁，是指外地二手机动车的排放标准远高于当地明确要求的，亦不禁止迁入本地。

他对所有alpha的信息素过敏-二手车迁出

1、谁知道段是个补跌迟了的omega，虽然两极分化得太晚，人给憋坏了，alpha一紧邻段嘉衍就会满脸疼痛想揍人。

2、他对所有alpha的信息素过敏反应，还有路星辞······之后便起各种甜死人不要命，各种没羞没臊不可说······但是这本书中有人多神篮板，一帮好基友小角色展现的很好，日常生活耍贫，各具特点。

3、当年第一次看这种预设的文，拍完感受开启了一片花城，很合适老手进阶的abo纯纯大学校园甜文。

4、校园abo文，A及O的信息素是非常难得的100%呼应，其他人对自己有可怕的诱惑力，被其他人招揽是一种下意识了，不爱才奇怪呢。

新手买二手车注意哪些?

国3汽车报废国家补偿标准：

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

国三车都有哪些车型

国三车的车型有2009款捷达、2009款丰田卡罗拉、2009款轩逸、2010款大众迈腾、2011款哈弗H6等，以2009款捷达为例，捷达车身尺寸的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。

二手车一直都是汽车行业的重要话题，因为汽车和一般的日用品不一样，其不仅有着较长的使用周期，同时还是大宗商品，所以即便是二手车，在市场上也有着极高的价值。但在近几年里，随着新能源汽车发展和疫情的影响，二手车市场的走势可谓是跌宕起伏，从最初为了节能减排降低二手车存量而提出的二手车限迁政策，到今年为了提振国内经济而提出放宽二手车限迁，二手车行业似乎又迎来了春天。奇怪的是，就在这个月，北京发布了一则关于进一步收缩二手车限行的政策。

7月18日，北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》（以下简称《措施》）的通知，明确将加快乘用车淘汰更新及二手车的流通，并予以部分符合条件的购车人和经销商一定金额的补贴支持。

该措施主要从便利二手车交易、加快二手车流通、扩大汽车供给与消费三个方面提出了13项具体措施。其中，最引人关注的是，《措施》中提出：研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶的基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。

不得不说，这种一边放宽限迁，一边收缩限行的做法难免会让人有些摸不着头脑。而且从政策趋势来看，此次虽然北京作为政策先行城市，但在未来也会存在覆盖全国的可能，毕竟一个城市的政策覆盖所带来的效果是有限的。但从发展层面来看，这种看似朝令夕改的政策改动究竟是意欲为何呢？

加速淘汰老旧二手车其实从目的上不难看出，北京之所以推行这一政策，目的就在于加速淘汰低国标车型，从而达到降低市场汽车存量的目的，提高二手车及新车的流动性。据统计，2021年北京汽车保有量达到622.4万辆，位列全国首位。而在新车销量方面，2021年北京累计交易新车66.11万辆，增幅低于全国0.24个百分点。这也意味着新车交易量正在放缓，现存市场的二手车交易量正在提升，并不利于新车市场的发展。

而且作为第一个要求增加三元催化器的排放标准，国三在尾气排放方面的标准限制显然要比国六宽松不少，这也意味着国三车型的碳排放标准是远过于我们现在的排放要求，而要实现碳中和与碳达峰，加速淘汰国三车型也是情理之中的事。

替换旧血，盘活存量市场根据汽车流通协会公布的数据，6月份，二手车使用年限在3-6年的交易量最多，占比41.5%，同比增长3.1%；使用年限在3年内车型占比为31.5%，同比增长8.7%。二手车市场交易量的增长，无疑是表明了存量市场仍有较大的潜力，但如果以6年为期限进行划分，超过6年车龄的二手车交易量仍有27%之多，当中就包含了一大批低国标车型。

法律依据：

《道路交通安全法》第一百条:驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。 对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。 出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条。

广东取消限迁9个城市有哪些？

新手买二手车注意事项：

1、政策

对于二手车，我国也颁布了相应的政策，消费者在购买前应该先了解清楚，以免买回来的二手车无法使用，比如二手车的限迁政策、汽车排放政策、小客车指标政策。

如果二手车不符合标准，就无法迁入大气污染防治严重的重点区域，不过，除了大气污染防治重点区域外，其他区域已经取消限迁政策了。如今国家已经实现国六排放标准，对于不符合排放标准的二手车，会面临大范围的限行规定，出行就会很不方便。

2、购买渠道

二手车选择正规渠道购买，在正规的二手车市场购买二手车绝对比在街边车贩子那里购买更有保障。随着电商行业的不断发展，线上交易也成为了二手车交易的一种主流模式，另外，传统的线下交易也是二手车市场的常见交易模式。

瓜子二手车、优信二手车、人人车等网站，是常见的二手车线上购买渠道。线下购车时可以选择去旧机动车交易市场、或品牌官方认证二手车市场等，正规有保障。这些渠道虽然也曾发生过不良交易的案例，但起码这些市场跑不掉，维权的时候也能找到负责人。

3、怎么选购车辆

对于新车价值七八十万的高端车型来说，其二手车的行驶里程达10万公里以上，车辆的状况也不会太差，但如果是一般车型，价格不是很贵，二手车的行驶里程超过10万公里，这车就不能购买了，已经快达报废了，一般在5-7万公里就比较好点。消费者在二手车市场购买二手车，需要注意准新车，虽然准新车的里程不到1万公里，但是很大概率是翻新车或者库存车，存在很多的风险隐患。

4、事故车

很多消费者对于二手车避而远之的一大原因，就是担心遇上事故车，所以在购车时要仔细鉴别，以防被骗。鉴别车辆是否为二手车的最简单方法，就是检查车辆的焊点。重点检查车头水箱框架以及大梁的焊点、四门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点、底盘两边的焊点。相比于原厂焊点的整齐、统一，手工焊点的就显得相形见绌了，期焊点既不整齐，形状也不规则。

5、泡水车

泡水车是令很多人恐惧的车辆，大家是宁愿购买事故车都不想购买泡水车，泡水车对于我们的出行具有很大的威胁。车上有很多的电子元件，如果车辆进水了，最大的危害就是造成电子元件的损坏失灵，驾驶这样的车辆出行是非常危险的。购车时消费者可以查看仪表台和座椅下方的铁支架，看看是否有生锈的痕迹，如若有，则证明时泡水车，就不要购买此二手车。

买二手车这个都不知道？小心买了上不了牌

12个城市不是9个。

2016年6月的最后一天，广东省政府办公厅印发《方案》，明确指出，广东省将严格执 行《关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》(令第303号)，认真落实国家关于禁止制定实施限制二手车迁入政策的部署要求。

除国家鼓 励淘汰和要求淘汰的相关车辆及珠三角地区广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个市外，对符合国家在用机动车排放和安全标准、在环保 定期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可办理迁入手续。

自《方案》印发之日起，取消粤东西北12个地市已经实施的限制二手车迁入政策。

扩展资料

“《关于印发促进二手车便利交易实施方案的通知》对二手车流通是重大利好，对推动广东汽车市场发展有着积极的意义。”

广东省汽车流通协会会长严斐表示，汽车产业的一大特点就是循环流通性强，粤东西北地区取消限迁政策，一方面能促进我省汽车整体市场的健康发展，拉动汽车产业；另一方面能加速全省黄标车的淘汰速度，有益于改善城市尾气排放。

“对二手车市场将是极大利好，意味着省内渠道不至于全被封死。如果按照之前政策，从2016年7月日起，大量国三国四标准的二手车，将无法在粤东西北上牌。

南方网-粤东西北12地市正式取消二手车“限迁” 韶关在列

大河网-省内12地市取消限迁 惠州二手车市难享甜头

随着各大城市限迁令的不断出台，越来越多的用户开始选择到外地购买二手车。然而，当你高兴的时候，你也必须注意购买车辆的排放标准。不要让不合格的排放标准导致上不了牌。另外，很多用户不知道如何查询二手车的排放标准，锦和汽车小编告诉你答案。

如果你想买一辆二手车，首先要学会如何查询汽车的排放量？

一、?定义

汽车排放标准是指对汽车尾气中CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（颗粒物、碳烟）等有害气体含量的规定。

二、国家汽车排放标准发布时间

国一：1999年1月1日至2003年12月31日

国二：2004年7月1日后，标准有所提高

国三：2007年7月1日，为减少污染物排放，国家对排放标准进行了升级，增加了车辆自诊断系统，并对三元催化系统进行了升级。国三要求比国二排放低40%。

国四：2010年7月1日，国四对国三的后处理系统进行升级，污染物排放标准比国三降低50%至60%。

国五：指国家机动车污染物排放标准第五阶段，即"第五个国家标准"。国五的排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。2017年1月，国家正式实施国五。

国六：即将于2020年逐步全面实施的，由环境保护部、国家质量监督检验检疫总局联合发布了《轻型车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，即轻型车"国六"标准。国六是世界上最严格的排放标准之一。

三、如何查询二手车排放标准

1.最简单、最直接的就是看车辆的环保标志。标志的背面有明显的标志。

2.访问机动车尾气污染监督管理中心网站。

3.可携带机动车登记证原件或清晰复印件到市机动车尾气污染监督管理中心或市车管局环保窗口查询。

4.根据汽车获得许可的年份作一个粗略的区分。

（1）?2015年以后，大部分是国五；

（2）?2014年，国五国四都有；

（3）?2008年以后的车多为国四；

（4）?2007年，国三国四都有；

（5）?2007年以前，基本上都是国四以下的车，即国二国三的车；

（6）?2005年以前，这些车基本上是国二车。

怎么样，在你买二手车的时候通过这些方法，你可以判断你的汽车的排放标准是什么。不要看到同款型的车某一辆比另一辆便宜很多就去选择便宜的哦！还得记得看看是不是老国标的车，这些老国标的车在未来使用上会有诸多不便，残值也会更低哦！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

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