二手车提车后要做什么_提车作业二手车

1.最终还是选择你，奥迪SQ5提车作业与感受分享

2.水晶白全新沃尔沃S60 T4智远运动提车作业

3.21款奔驰E300L尊贵型提车作业，部分心得。

4.致从容，敬无畏，分享我与途岳不得不说的提车故事！

5.我的第一辆爱车——斯柯达小米提车记

6.沃尔沃S90，2020款提车作业及VS丰田皇冠2018款

7.分享宝马3系GT提车作业和我的老迈腾

8.喜提爱车奔驰GLC，谈谈我的提车过程和感受！

先上图

讲讲买车经历，我和我老婆都有自己车，老婆的是16款卡罗拉双擎，我是15款别克英朗。不得不说日本车省油，老婆的卡罗拉双擎百公里油耗5.4贼省油，但是无奈小日本车不地道，开了4年还是味道很重，外加老婆白色的双擎开腻了，想换个红色的车，正在今年10月准结婚，索性就在结婚前买掉还可以当嫁妆。?这样买车日程就提上来了，30万左右预算，红色轿车，基本就在宝马3系、奔驰c260L、奥迪A4L、沃尔沃S60里选了。分别讲一下感受吧：宝马325Li是我们最早看的一辆，试驾之后感觉座椅软很舒适，但是不知道为何8At变速箱低速降档顿挫比较厉害，外加老婆一直不喜欢宝马，便pass了；奔驰C260L我本来不打算去看的，但是4s店就在家边上，无聊去看了一下，试驾感觉总体舒适，座椅也软，但是坐姿太低，容易顶头，外加1.5T抠门发动机，大油门提速嘶吼，还有奔驰质量令人堪忧，也pass；沃尔沃S60，环保、安全，但是后排空间不满意，试驾变速箱拖了后腿，也pass；最后就是A4了，老婆一直就想买奥迪，20款新车上来后去看了一眼就是它了，好了那就谈价格吧！?过程比较复杂，浙F地区4家奥迪4s店都跑了，价格不理想不说还没有红色现车，正好我这边靠近杭州，直接汽车之家自己找杭州4s店，安装老婆要求：红色40豪华智雅，现车。联系一圈就两家有，一家是展车直接pass，直奔另一家运通某晟。6月13日，做足了功课去谈价格，当天就下定了，主要是我们是要二手车置换，其他4s店给的置换价格都在9万以下，很不美丽，运通给了9.5万，当时我就心动了。上价格：裸车27.8，购置税2.48万，保险1.2万，送膜、行车记录仪、脚垫外加2000元保养券（相当于两次保养），杂七杂八加上全部搞完31.5万。?6月15提车到现在开了近2000公里说一下感受：40tfsi动力很足，高速150不飘，座椅比19款软多了，舒服；抖动、异响、顿挫都没遇到；油耗还可以，开的好可以到6.几，现在长期油耗7.7。

老婆不喜欢黑色蜂窝，执意要智雅

屁股还是很像A6的

自己缝的方向盘

18寸大脚，老婆就喜欢这个风火轮造型

因为原来是**木饰条，太老气了，自己动手换了黑色桦木饰条1370元

瞬间多了50匹马力

自己动手换了打孔档把

后排空间还是很大的

最终还是选择你，奥迪SQ5提车作业与感受分享

我是一个农村出生长大的孩子，上大学之前真的没有见过什么世面，和马云对钱没有兴趣一样我对汽车也毫无兴趣，只知道一些常见的汽车品牌。2012年大二的一个暑假，我去义乌姐姐家玩，姐夫带我出来办事，停车的时候正好前面有一辆车在倒车出来，那个大屁股对着我们，车标看着很高级，我就问姐夫，这车应该很不错吧，我姐夫说，这是凯迪拉克，应该要100多万，这是我第一次知道凯迪拉克，那个时候对汽车一窍不通的我，凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印，往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼，心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。?直到很多年后我才知道这车叫凯雷德。比较巧的是，就在今晚散步的时候，我老婆说今天看到一辆凯迪拉克，但是后面没写XT4?XT5之类的?只有一串英文，我说屁股是不是平的，而且特别大，她说是的，我说这个就是凯迪拉克最贵的车了，当我说出它的价格时，媳妇也觉得不可思议，凯迪拉克还有这么贵的车。?我的第一辆车是没有任何准备就买的，因为我哥哥想把给公司员工开的别克凯越卖掉，买来才一年多。正好我刚毕业不久我就拿来开了，也算是和通用结缘了。在这之后我也开始关注汽车，才知道凯迪拉克也是通用旗下的，但是论品牌它是不如BBA的，它并不是我想象中那般高高在上，加上这几年的打折凯的名号越来越响，以前觉得遥不可及的开始慢慢变得触手可及了。?其实之前我关注最多的是ATSL和CT6了，现在atsl已经停产了。CT6虽然优惠幅度很大，还是超了预算很多。XT4是在我决定换车才进入我视线的，也正是它让我圆了当年那个看起来遥不可及的凯迪拉克梦。

凯雷德霸气侧漏的屁股（网图）

我是一名90后的奶爸，娃15个月了，之前的凯越也满6年了，凯越虽然挺扎实，但是毕竟只有2个气囊，连esp都没有，所以想换个安全性能好点的车。一开始的计划是今年年底换车，而且是换个二手车过渡一下，毕竟去年刚买房，首付出了6成，明年还要装修，经济上有点压力。虽然是准备年底换车，但是动了换车的念头后，年后疫情期间干的最多的事就是在各种二手车平台看各种二手车，看来看去看了很多，最后准备是10万左右买一辆2016款的斯柯达速派，颜值可以，省油，斜背空间无敌。确定好目标之后，那颗躁动的心就恢复平静了，结果4月底的时候我老婆突然来一句，车你看的怎么样了，如果遇到合适的咱就换了吧，现在换和年底换也没啥区别，不如早买早享受了。所以买车的事情一下就提上了日程。但是父母一直建议买新车，加上二手车市场水比较深，最后综合考虑，决定买新车，买个入门级的豪华品牌多开几年。等后面娃上学了，经济稳定了再考虑换车了。?关于买车的预算，我和我老婆的想法是比较一致的，SUV，预算25左右，把明年装修的钱先拿出来买车，明年拿房因为还有购房补贴，两个人一起差不多也有小20万，不行再借点，够装修了。

开了4年多，任劳任怨的凯越。已经卖了，今天过的户。

其实这个价位的豪华品牌的suv就那么几个，X1，Q3，XT4，还有后来才关注到的XC40。?先去看了X1，蓝天白云标，还是很吸引人的，销售可能看我们第一次去看车，所以不是那么热情，X1最大的优点就是空间无敌，后排可以跷二郎腿，不过我老婆都看出来内饰廉价，低配三缸，四缸又略超预算，而且还容易被人说死要面子，所以先pass了。?昨天下午宝马4S店还打电话问我车买了没有。?然后去看的Q3，Q3车身尺寸小一圈，但是新Q3外观挺犀利的，内饰科技感很足，但是略显单薄，空间够用。动力1.4T偏弱，但其实家用也够了。?最后去凯迪拉克的4S店看的XT4。第一眼看到XT4还是蛮激动的，是我最爱的钻石切割的外观，用在SUV身上充满了力量感，但从外观设计上来说xt4比他两个大哥XT5，XT6更对我的胃口。然后内饰简单大方，用料足，豪华感不错，空间有点小失望，和q3差不多，不过好在我一家人身高不高，也算够用。关键是全系2.0T+9AT的动力总成很吸引人，我老婆还是医生还可以享受凯迪拉克购置税减半的优惠，加上我这么多年对凯迪拉克的好感，感觉一切就是冥冥之中天注定了。?我老婆最后也看中的是XT4，从小青梅竹马培养出来的默契不是一星半点。所以五一假期之后，直接去4S店试驾，试驾的是四驱高配的，试驾两个最直观的感受，第一个隔音不错，其次是动力，试驾员一开始带我体验了一下零百加速，开了这么多年车终于知道推背感是啥体验了，比起我的凯越那简直就是天上和地下。?后来已经决定买XT4的时候?无意中看到了沃尔沃的XC40，之前没有注意到这款车，我最看重的安全配置是最高的，最后放弃有两个原因，第一个是听说沃尔沃的保养和维修的费用高，用车成本高一些。第二个也是最重要的是我一个哥哥开的XC90，不想过年的时候停在一起对比起来我的车像个玩具。虽然XT4也好不到哪里。?关于技术和领先的选择，因为试驾的时候感觉隔音效果很好，加上自己喜欢听歌，比较口水领先型的BOSE音响，其他功能倒是感觉可有可无，不过领先的优惠幅度大一点，落地差价在2万左右，最后决定上领先。?颜色的选择，一开始可能考虑是买白色的，但是看了黑色的实车以后，觉得黑色的一体型更强，更好看，更霸气一点，因为XT4在这个级别中车身尺寸不算小了，不需要白色来显得大。但是黑色最大的问题是不耐脏。所以订车的时候直接选的黑色。订车回来之后，有天和媳妇在楼下散步，正好停了一辆黑色的XT4，车身那个灰尘太明显了，我老婆来了一句，颜色还能改吗，这也太不耐脏了。但是无奈还是觉得黑色的颜值更符合我的胃口，大不了车洗勤快一些。果不其然，刚出4S店就给我上了一课，路上被一辆洒水车洒了一下，到了同学小区楼下，车身就脏了...

和销售谈价格之前，在网上已经做足了功课，但是本地只有一家4S店，还是新开不久，第一次给我报价技术型落地都要25+，而且还有装潢包，续保押金等不合理的费用，跑了几次价格一直谈不下来。没办法转移战场，网上联系了省城两家4S店，初步报价就比本地好很多了，一个人毫不犹豫就坐动车去省城，这里要感谢大学室友，?特地翘班来车站接我，并且给我当了一天的司机。17年他买车的时候给他当的司机正是我。跑了2家店，感觉能谈到心理价位，然后还去了朋友介绍的汽贸公司。来回折腾之后也大致了解到价格能谈到什么水平。我老婆给我出的注意就是第二天直接往25落地谈（因为我来之前心里价位25.5），谁先答应就在哪家定、谈不下来就回家。果然这一招很有效，虽然第二天谈价的过程很曲折，因为我比较优柔寡断，最后还是顺利谈到25落地，送的也基本都送了，（销售说电折耳不是原厂的他们家都不做的，加上安装电折耳的确要拆很多东西所以就算了，用手掰不丢人，哈哈）?然后购置税减半还能退9000多，贷款10万一年免息。虽然另一家还一直在给我打电话，但是说到做到，也不去其他家去谈了?，就当场交了定金。

5月19日还是我一个人去提车的，其实整个买车过程，除了第一次看车，?试驾谈价提车都是我一个人，老婆是医生很忙，也没有正常的节假日，就连贷款都是我老婆在家远程面签的，来提车的要么夫妻两个，要么一大家子。验车么我也就是随便看了一眼，仔细看也看不出什么来。最后都弄下来最后其实是25.1多一些，我这个人不爱较真，多一点也就算了了，反正这个价格已经满意了。比较坑的是送的东西一样都没有货，脚垫都没给，流媒体要2个月。上牌的本来准备在12123自编，结果老婆换了手机号，换手机号还要本人手持身份证照片，所以作罢，最后车管所机选出来的号码很烂，最后几秒钟随便点了一个。下午上完牌时间还早。答应了请弟弟妹妹吃海底捞所以就没直接回家了。?第二天早上回家，因为是临牌，?加上想感受下这车2.0t的动力，所以在高速上稍微浪了一点，结果路过一个服务区的时候发现有路障，所有车辆被迫减速从服务区过，到了服务区里面全是交警和一排排被拦截下来的车。交警说你超速了，我当时心理很忐忑，因为一路都很快，一不小心可能就是6分甚至是12分，最后看到是限速80开了92，心理其实是暗自窃喜。当场扣3分，100罚款微信上就能交，这是我开车这么多年来除了两个违停几乎没有违章，这是第一张超速的罚单。分管够，100有点小心疼。原来交警在一处设测速点，拍到一个超速的立马传到服务区这边，所有车辆都必需要经过服务区，没超速的直接放走，超速的都得乖乖留下当场处理违章，第一次遇到这种情况，没办法，本人超速在先，所以在这也要告诫各位车友不要学我，千万不要超速！

4S店等待上牌的时候

4S店来保养的凯雷德，普通的车位藏不下他庞大的身躯（不知道为什么图是横着的）

上完牌去加油站加油，一箱95才310块钱，之前油价贵的时候我凯越一箱92都快400块钱了。

路上被洒水车洒了一下，就脏成这样了，黑色果然不耐脏。

随拍

第一次超速被罚，心疼100块钱，开车切记不要超速。

回到家，难得新家伙和老伙伴在一起合个影（请无视那堆垃圾）

第一次开它回老家，和老爸的五菱神车停在一起

爸妈让我把新车开到家旁边的寺庙里来祈福。虽然我没有宗教信仰，但是尊重爸妈的意愿，毕竟最终目的是为了祈福保平安。

家里的环境是真的好

大鹏展翅

大鹏展翅2

可爱的小女儿，看到寺庙虔诚的信徒在诵经拜佛，也跟着后面学了起来

她这是在睡觉吗？

操控?XT4整体的驾乘感受是很不错的，尤其是对驾驶员来说，座椅很舒服，我开过的车不多，不是特别懂操控，开了2天XT4，然后再去开凯越，那种对比才是最直接的，简直不想多开凯越一秒。?动力?2.0t的动力完全不用担心，不夸张的说，高速上130的时候，动力依旧是随叫随到，所以无论是国道还是高速，超车都是干净利落，这也是提升安全性的体现。要知道我的凯越速度超过60?超车就已经很困难了。变速箱很多人有反应顿挫的问题，我的感受是有，但是还好能接受，而且跟你踩油门的方式有关系，踩的佛系一点，会很顺畅，我本身开车就是大脚油门大脚刹车，所以在这种细节上不会太在意。?甩尾问题?很多人关心的甩尾的问题，我买车之前在网上已经了解过，试驾的时候也特意去感受了下，其实我是没有感受出来的。加上已经开了20天，各种路况也基本遇到过。只能说在过比较大的坑的时候，车身后面晃动幅度会大一些，因为这个车子本身悬架软，行程大，所以是没办法避免的，但是部分车友所描述的甩尾，感觉车身要失控的现象，我是没有感觉到。可能是每个人的感受不一样。也有可能真的是车个体的差异。所以甩尾在我这里不算是问题。?隔音?当初看上XT4很重要的一点就是隔音好，这车在60公里内几乎是听不到什么胎噪和发动机的声音的，歌曲放很小声都能听的很清楚。有一次等红绿灯的时候，车内音乐声音大了一点，不小心切换到手动模式，过完路口之后，踩油门，结果听到发动机的嘶吼一看转速已经五六千了。高速上虽然噪音稍微大一点，但是依旧表现的很优秀。我喜欢开车听歌，以前开凯越的时候因为噪音太大，所以音乐必须开到很大声，但是我老婆老妈在车上又不喜欢音乐太大声，现在就没有这个矛盾了。今天下午开我的凯越去车管所过户，一路上60公里的时速一直觉得窗户没关好，因为噪音实在是太大了，完全不习惯了！?车身尺寸?这是最不适应的地方吧，XT4尺寸其实不是特别大，虽然比起凯越。xt4车长只是多了10公分不到，但是却足足宽了15cm,加上硕大的车头，车子视野盲区还是很大的（这时候有个前雷达多好）。我现在租的房子是个老小区，停车环境是很恶劣的，以前开着小凯越都要小心翼翼在里面穿插，很多地方凯越能勉强过去的,xt4不行，没把握的地方我宁愿多打几把方向，毕竟新车碰了刮了也很心疼。所以晚上出门我都开凯越的，凯越卖了就尽量晚上不出门，因为回来停车可能就很头疼了。这种情况等熟练了以后应该会好一些。

油耗其实是我不怎么关心的，我开车习惯不好，我的1.5L的自动挡凯越，我都常年能开出十个油左右、加上了解到XT4的油耗其实还算不错，美系车这两年也不再是油老虎。而且我一年里8000左右，所以就算是95的油一年油费可能也就几百块钱的差价。提车第二天回家的第一次高速，把油耗清零测试下来是8.4L左右，不过我速度比较快。高速也测试过110左右的速度?7.5左右。不知道那些跑到6甚至5的大神是怎么跑的。现在跑了600公里，综合油耗差不多11左右，对于这个动力，和这个车重，和我开车的方式，是完全能接受的。

照片拍的时间比发帖时间略早

XT4的中控，前面说了，简单大气。一眼看过去是没有任何问题的，但是等你开了一阵子之后，发现在很多细节问题上，通用的设计师做的很差。?先说优点，中控屏显示清晰，反应快，触摸灵敏，操作逻辑简单，carplay简直简直就是iphone用户的神器，carplay基本可以告别车机自带的功能了。下排功能按键手感好，操作方便。电子档把对车内豪华感提升有很大帮助，一开始操作有点不适应，适应之后就好了。中间液晶仪表盘屏幕不大，显示信息内容还是比较全的。二领的车机多了导航，但是我基本没用过，用的最多的就是听歌了，我基本不出远门，常去的地方轻车熟路，基本不需要导航。我买了个64G的U盘，为了对得起我多花2万块钱的bose音响，我所有的歌曲都是下载的无损。U无损常见的格式有flac、wav和ape。注意ape格式在XT4上是不能直接播放的。我下了差不多有20g的无损音乐，作为一个90后，除了90年代一些经典歌曲以外，最爱听的还是2000到2010年的华语乐坛的流行歌曲，周杰伦，林俊杰几乎所有歌曲都有。?下面基本都是吐槽了?电子手刹在左前方，每次按还需要前倾身体，关键是位置不显眼，经常下车会忘了拉电子手刹，启动忘了释放问题还不大，毕竟踩油门会自动释放。手扶箱上开个孔应该不是很难吧。?液晶仪表盘和中控屏幕，两者基本都毫无UI无设计可言，续航里程这些需要你自己去翻页才可以，没有时间显示，档位显示在右下角，字体很细很暗很不显眼。所以有时候不小心切换到M档很难察觉到。中控播放U盘歌曲的时候会经常卡死，这不知道是不是跟我歌曲数量多，而且全是无损格式有关系（不知道有没有其他车友遇到这样的问题）?倒车影像和倒车雷达体验其实不是太好，倒车影像画面畸形严重，明明后面很宽的位置，被拉伸的看起来很窄，明明和旁边辆车还有一定距离，影像中看起来就要碰到一样，给人一种不安全感。好在我倒车还是以后视镜为主。雷达最大的问题是切换到R档的时候，车机的音乐并不会暂停或者声音变小，有时候会听不到声音提示，就是加上车载雷达提示位于仪表盘，转动方向盘的时候会挡住仪表盘，四驱顶配的座椅振动提醒就是很好功能。?想到只有这么多，其实这些都是一些细节上的问题，和研发和用料成本没有太大关系。只能说能改进的地方还很多！

空间不是XT4的强项，特别在意空间的人我不是建议你考虑XT4。我现在娃15个月，暂时没有二宝的打算，我妈在城里帮我带孩子，我爸在老家搞养殖，自己有车。所以我大部分的使用场景就是4个人。所以XT4的空间是能满足我的需求的。我身高不高，所以调整好前排之后，后排空间还算比较宽裕，但是中间空调出口突出了太多，加上地台隆起过高，以及中间座椅舒适度不行，还没有头枕，中间坐人其实是很难受的，当然短途应付一下可以，长途滋味肯定不好受。在我看来，XT4压根就没想让你中间坐人。后备箱空间也一般般，但是开口相对轿车来说要大很多，装东西也方便很多，尤其是娃的手推车啊，电动车啊。加上后排可以放倒，在某些特殊场景下还是有用武之地的，别想歪，我说的是运输大件物品，这一点是轿车没办法做到的。

订了车以后，虽然车还没提，第一时间就是在论坛看看有没有什么实用的小部件和小改装。因为我动手能力还行，胆子也比较大，当年凯越的安卓中控大屏，倒车影像，多功能方向盘都是亲自动手改装的。所以小改装都可以自己上，大改装短期内不会考虑，一是费钱，第二就是不想新车被拆的七零八落。?添置的东西，行车记录仪，因为流媒体要2个月才有，新买一个不划算，就把老车上面的拆下来了。放歌曲的U盘，倒车的小圆镜，倒车用来看车轮很方便。后备箱垫，点烟器转USB+typec快充头。?小改装第一个就是锁车自动关窗。这个功能很重要，我凯越因为饿后排窗户忘记关淋过好几次雨。有点不解为啥这个功能XT4竟然没有。不过发现只要加一个模块就能实现，而且看了下安装教程，难度不大，淘宝搜了一下价格基本在一百三左右，找个销量还可以的下单了。?然后就是手扶箱的无线充电，看到论坛有车友改装原厂一个价格比较贵，还要切割手扶箱，觉得有点心疼，心疼车也心疼钱，所以看了下我桌子上的10块钱买来的无线充电板，感觉能用的上。等车到了试一试就知道了。?车子提回来之后，第一件事就是改锁车自动关窗，需要手扶箱右侧面的盖板，拧下一颗螺丝，剩下的就是慢慢拉出卡扣，其实第一次拆没经验，有点难拆，怕大力出奇迹损坏卡扣，好在最后无损拆下来，接好线。调试好模块，测试功能OK，装起来。测试锁车后会自动关上四个窗户和天窗。?无线充电思路就比较简单了，把我那个10元的无线充电板拆了，号称是10w的、然后在手扶箱点烟器插了一个USB的转接插头，倍思的，30w功能，一个usb给无线充电板供电，一个typec可以给手机充电，还支持各种快充协议。因为无线充电模块本身比较薄，可以塞到手扶箱放手机的胶垫下面，然后从点烟器的USB接口取电，就可以实现无线充电，用我的三星note10?和?iphonexs?均可以实现无线充电。但是因为这个充电板的充电线线圈面积小了点，会出现你随便放进去?有时候会充不上。后期看能不能在淘宝上找到大一点的充电线圈。

某宝购买的锁车关窗的模块

安装的位置在这里，不用破线，无损安装（照片又自动横过来了）

拆了自己10多块钱买来的无线充，号称10W。

拆掉胶垫，线圈粘好

装上胶垫，测试XS无线充电成功。

抛开情怀，XT4总体是让我很满意，虽然一些细节上的问题处理的不够好，但是瑕不掩瑜，二十多万这个价位买它不会后悔。最后，感谢XT4圆了我当年那个凯迪了克梦?写的有点繁琐，也只是一些随拍，但也是最真实的想法和体验。

水晶白全新沃尔沃S60 T4智远运动提车作业

大家好，最近闲下来突然发现我还没认证我的爱车，好了开始国际惯例简单介绍下买车过程，因为开了8年的奔驰glk300，年头到了就有换车的念想，其实第三年就有换车的打算老婆不同意，说车太新，不准换，我为什么想换车呢，因为有次出游开的我大表哥的sq5，这下一开魂就丢了，外观虽然不炸眼但越看越爱看那种，当你启动它的时候那声音足够吸引你，驾驶起来更是爽到爆，提速超车，真是给力，虽然我的300也是V6的发动机，但和这个家伙比起来差的太多了，机械增压不是盖的，自从那次后就心里种草了，怎么看自己的300怎么别扭，就想换车，自己也偷偷的找车看车，后来还是在老婆的再三打压下决定过几年再说，这么一沉淀就把这事放下了，专心挣钱吧！心想过几年有机会一定拿下，没过多久奥迪q5全线换代当然包括sq5了，一了解心里凉了个半截，外观就不喜欢了，就没那一眼相中的感觉，再一了解，国产2.0的还简配，换了双离合，还不是全时四驱，简直对我来说就是噩梦，死心了，不买了，可说来也巧，都说不买了有天我在汽车之家无意翻到有个一年多点的奥迪进口3T，一眼就相中了，准新车啊，虽然不是sq5，想要玩下，可以刷下程序，最起码有底子啊！马上联系卖家，了解各种信息后，和老婆商量，老婆一听不同意，不要二手车，而且还要去外地去买，更不行了，北京这边估计也迁不进来，老婆说要买就买宝马x3或者大切诺基，这之前带老婆去看过这两个车，因为置换钱不合适就没买，这次我心里暗自做主，要是在错过这次，就和这代q5拜拜了，因为一直开6缸车，换个四缸的总觉得不舒服，再说v6快绝唱了，于是和老婆足足做了3天工作，终于老婆同意，要我先弄清北京可以迁入吗？让对方承诺车的车况信息准确，有出入就退车，于是我就忙活起来了，要车商车辆信息，去车管所问是否符合迁入条件，核实没问题后，动身前往目的地看车，

走你。

到了，来接你了[嘻嘻]

先住下，明天一早去看你[嘻嘻]

为了你我也是拼了，够远的[撇嘴][撇嘴]，车的情况和车商说的一致，为了确保没问题，自己找了个专业鉴定机构鉴定，一切ok付款提车，这是刚看见你的样子

远远的看着?

性感的大屁屁，发现和国产的区别吗？

憨厚老实[害羞]

侧面还行，就是要换掉轮毂。

完美的大心脏

因为太远，还要上班就把车托运回来，到北京过户上牌很麻烦，因为进口车很费劲，最终还是在禁止国五迁入前，全部弄完落户，总算愿我的梦了，发两张照片吧！

顺利到达。

我的老婆看还是很满意的[嘻嘻]

大大的轮毂，准备换sq5原车荷花轮毂，有意思换的留言联系。

上牌验车

上牌验车

上牌验车

上牌验车

跑过山路[偷笑]

车弄好了，跑了几次长途，5秒多的提速还是可以的，等过阵子涮个一阶玩，不知不觉现在已经跑了6000多公里，里程也逼近2万了整体来说还是比较满意的，黄金三角吗？8at+v63t+全时，油耗出乎我的意外那么省油吗？

北京这油耗很不错了。

下步就准备刷个一阶，换个sq5荷花轮毂就好了，喜欢素车外观，就说这么多了，希望给个认证，打字蛮辛苦[撇嘴]，谁有sq5轮毂可以留言，说的有点乱，有点啰嗦大家别建议[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

21款奔驰E300L尊贵型提车作业，部分心得。

S60?T4智远运动今日提车?在这水军遍布的论坛开个帖。只为记录与分享?顺便找个京津地区的组织。?大家时间都很宝贵。车托喷子键盘侠请自觉绕行。?本人而立中年大叔一枚。前几台车分别是乐风、高6、E90?325、16款威朗GS纵情。?年轻的时候一直喜欢驾控。也一直喜欢开小车，城市里钻来钻去很是灵活。随着年龄增长和心态变化，愈发觉得两箱车与而立的年纪和渐渐发福的身材不甚匹配。所以萌生了换车想法。之前几台车中开的最久的是进口的E90?325，在许多年后的今天依旧会怀念起那3.0直6自吸+贼拉沉的转向+邦邦硬的底盘带来的的驾驶快感。同样印象深刻的还有出保之后各种不断出现的小故障和高昂的维修费用。正好当年工作地点发生了一点变动，加上卖车后需要买个车保留一下指标，本着车小配置全颜值高的原则就选择了当年新上市的两箱威朗GS顶配。矩阵大灯自动泊车ACC车道保持等等配置放在如今也是非常拿得出手的。无奈由于工作在异地也经常出差，真正驾驶的里程非常少，多数时间都停在地库接灰，就这么放了四年多，行驶里程不足5万公里，一件漆都没动过的车最后卖了一个非常肉疼的价格。（当年办齐了接近21万[擦汗]）?得了闲话就说到这吧。再说多了就都是泪了。?选车篇?首先这次换车目标很明确：?不要SUV（开过很多次身边人的SUV，不管大的小的，那种高坐姿我喜欢不来）?中型车（依旧不喜欢开大车，可能再过十年才会考虑A6那个级别吧。）?品牌（不一定要BBA、但品牌一定要有调性）?动力够用（满足日常驾驶的同时还能有一丢丢激情即可）?新款（不想太频繁换车了）?筛选过后就开始看车了?BENZ?C-Class?最先排除，1.5T和用了好几年的内饰实在提不起兴趣，而且新一代很快就要上了?pass?Audi?A4L?小改款后的B9.5代车型，虽然外观变化很大，但是内饰缺乏新意，改款后超大的中控屏和中控台上多出来的“大坑”是缺乏美感的也是不能接受的。再加上可以预期的未来会烂大街，也pass?BMW?3?“人生绕不过一台3系”，全新的G20/G28是让我着实喜欢的车，B48+采埃孚8AT的动力总成可以说是目前所有中级车中最成熟最可靠的选择，最初的意向就是325i标轴曜夜，到店看车后却没有了想买的冲动，E90上漂亮的”天使眼“如今变成了“天使的眼泪”，内饰整体的布局也跟E90没有太大变化，无非就是按键多了金属包边，塑料的空调出风口换成了亮银色的，机械档把换电子档而已，大体的屏幕、IDrive旋钮、空调操作按键还都在原来的位置，只不过做的更细致更豪华了。一切都是熟悉的味道也不是坏事，毕竟没有啥学习成本。可是在试驾过后我就放弃了。这驾驶感受可不是熟悉的味道了，这不是我曾经熟悉的那台无时不刻不在跟我较劲但是却指哪打哪随叫随到的3系了。转向轻了、油门轻了、动力弱了、悬架也不是邦邦硬的了，全新的G20开着太舒服了，舒服到挑不出什么毛病甚至说舒服到想睡觉了。如果之前不曾拥有E90，我会毫不犹豫的选择新3系，试驾过后，无奈离开。?Giulia?单纯从驾驶感受来说，Giulia几乎是无可挑剔的，好开，好玩，有趣又有故事。但是抛开驾驶感受，毛病多，不保值，售后太少，空间太小，做工太糙，配置太低，如果我还年轻，也许我会任性的选择Giulia吧。?CT5?怎么说呢，这是一台综合素质很强的车，外观超级帅，后驱驾驶感受也很不错，作为通用老车主，在试驾过后真的被这个通用自研10AT变速箱感动到热泪盈眶，换挡积极，低速顿挫也微乎其微。配置方面也继承了通用车超高配置的传统，各种驾驶辅助、BOSE音响一应俱全，车内选材堆的也是诚意满满，同时身为通用老车主还能享受同品牌置换1.5W的置换补贴。嗯？等等，好像有什么地方不对劲！1.5W同品牌置换补贴不提还好，一提眼泪哇哇的，老子当年办齐了20多万的车现在卖不到7万！当年同样价格买个凯美瑞现在妥妥14+！这残值率真的伤透我心了！不是对车子没信心，是对品牌没信心了。。。?Lexus?ES?最纠结的一台车，喜欢这代ES的外形和内饰设计，喜欢日系车的皮实耐用，喜欢lexus的服务，喜欢它的保值，喜欢凌波玉的颜色，但是200的动力和上面提到的所有车都有很大差距，三十出头的我还不想这么早的步入佛系驾驶的行列，另外全系没有优惠还要QJ精品装饰，260的动力也没有非常明显的改变，无奈pass。?S60?终于说到主角了。?我知道它是横置前驱。?我知道T3?T4?T5?T8用的都是一款发动机。?我也知道保值率未必比凯迪拉克好多少。?我还知道窝窝一向作死的定价后期会有巨幅折扣。?从宝马出来旁边就是窝窝4S，抱着来都来了的心态进去看了车。?水晶白实车很好看。?类似后驱车的车身比例看实车比看更美。?内饰真的一丁点味道都没有。?车身制造工艺比奔驰奥迪要好，钣金缝隙均匀，密封条等细节也是一丝不苟。?内饰简约X冷淡的风格很符合我的审美。?驾驶感受很硬朗，底盘韧劲很足。?安全配置和驾驶辅助配置非常实用。?个人觉得窝窝的车从外形内饰设计到整个开起来有一种独特又统一的品牌调性，不像BBA烂大街，也不像雷车那么佛系，也不像凯迪拉克标榜豪华开起来却运动还有一丢丢的洗浴风在里边（只是个梗，莫当真）?订车篇?整体看下来还是非常符合自己的选车需求的，于是找销售算了价格，因为喜欢R-Design的外观，只有在T4智远和T5智雅两个当中对比了：?差价4.4W?哈曼卡顿?后期改宝华韦健吧，听了展厅里V90CC的宝华韦健感觉耳朵怀孕了?两侧后视镜防炫目及盲点监测?用处不太大?座椅加热?想要加热，但是考虑到Nappa加织物的座椅冬天也不会太冷就放弃了?雾灯?没有用?190匹VS250匹?T4刷Polestar可到210匹340牛米，基本上够用了?于是车型锁定了T4智远运动。接着就是聊价格，评估二手车，等等事宜了?7.5裸车+7000置换补贴+3成36期0利率+6000手续费送脚垫后备箱垫贴膜底盘装甲等等一堆东西我统统没要（提车价是可以说的嘛？）?4.12签合同然后一周的时间办过户等指标办上牌，4.21提车。?本着有原厂绝不用副厂的原则在等手续期间通过某宝某鱼入手若干原厂附件，已做加装明细如下：?1.Polestar中网标?2.原厂三代行车记录仪（带ETC）?3.原厂橡胶脚垫?4.提车日刷了Polestar程序?以上为提车日码字内容。明天送走贴膜贴车衣，使用感受后续更新。

Polestar原厂中网标，带备件号，有需请自取

装这个中网标要拆前杠，心疼。

安装完毕效果

真皮钥匙质感很好

明天送走贴车衣贴膜，使用感受后续更新

-----------------------------------分割线---------------------------------------------?4.25更新车衣贴膜灯膜?车衣品牌：FFTEK?贴膜：欧帕斯U9+V5?灯膜：BOP保镖

施工车间拍的。亮晶晶的水晶白。?灯膜跟我预想的不一样。颜色深了，我最理想的颜色是浅浅的透明黑。先凑合吧，后期再说。

灯膜颜色略深，贴在红色尾灯上有点黑了。?本来想贴完车衣把刷Polestar后给的尾标贴上。结果贴车衣的时候师傅把原厂RD尾标烤坏了，只能等万能的淘宝到货后再一起贴了。（原厂RD尾标要400多，真。。。）

阳光下灯膜颜色看起来比在车间的时候好了很多，雷神之锤点亮后前脸的视觉效果更宽了。

熄火状态这个灯膜还是深了点。

下午的阳光打在车上更突显水晶白的质感。

这个角度还蛮精神的

尾灯点亮效果。?好像S60在白着车状态下尾灯也是常亮的，这是日间行车灯的进阶版嘛？[挖鼻]

18寸轮毂配合运动的短尾。

Polestar标识。

最后上个屁股。这个尾灯很漂亮

致从容，敬无畏，分享我与途岳不得不说的提车故事！

先说说购车的这几个月的选车与想法。?在这之前开的是2014款的E260，6年多的车，慢慢出现一些小问题，年初就有换车的想法，心中最喜欢是S，于4月份付了定金2万，要内饰米色，苦等几个月就是没有，中间几个月看了不少车，基本是奔驰的车，试驾了GLE450，S350，还有林肯飞行家，奥迪与宝马基本上没考虑了，。SUV的驾控感我始终觉得有没有小车好，GLE的操控与路感没有S好，开了好多车，个人感觉S是开车与坐车结合最好的一台车，看一眼飞行家，那做工直接调头就走，就不要提试驾了。?11月去4S店做保养，看到新E眼前一亮，提出试驾，试驾车刚好又是尊贵型，开了一圈当场就下定了。走奔驰金融，前付22万，落地58万。旧车没有给4S?店，4S店出价太低，给外面的人，17.8万收走。?直接不要S了，这里说说我自己的原因，尊贵的配置有些已经超过S３５０，主要改进的几点，?１,中间的屏幕可触控,这是一大升级,?2,新版的MUBX带路口实景导航,?3,后排靠背可调,?4,前排通风加热,?5，几何多光束大灯。?6，小柏林喇叭，?该有的功能全有了，,我要S干嘛,主是要价格相差一半,基本上又是自己一个人开车,所以就决定不是S了．因为我没钱。?于2020年12月12日提车。好日子。全是双。?这里说说我为要定尊贵型，在不缺钱的前提，我建议所有的车订顶配，不要跟我说有些功能没用，功能不怕多，就怕你会不会用。本来是要选装智驾功能，无奈要等6个月，所以没有要，但我在外面订了，准备自己加装。?为什么要选顶配呢，顶配就是这台车所有的功能全有了，以后你不会想着要改装加装什么了，之前的车是中配，后来自己加了LED大灯，哈曼音响，加上的钱也与顶配一样了，但在买二手车的时候我们改装的东西人家是不算钱的，所以从这点上来说，原厂高配比加装的要值钱。

这是前任E260L，换了原厂LED大灯，哈曼喇叭。

这是前任E260L，换了原厂LED大灯，哈曼喇叭。

这是S的订单

这是S的订单

提车时的照片

提车时的照片

提车回来的第三天就加装了旋转高音头，订车后就向改装店订了配件。喇叭还是换回原车的。?这里顺带说一下这代E级的小柏林，之前也听过奔驰S与E的小柏林，但没有这代的好，特别是低音比以前的好很多，有劲而不散。我原来的E是加装原厂的哈曼，我听着比小柏林要好很多，但与这代相比，感觉是现在小柏林要好。同级车中，我可以肯定的说，这代的小柏林绝对是最好的。

提车回来的第三天就加装了旋转高音头，订车后就向改装店订了配件。喇叭还是换回原车的。?这里顺带说一下这代E级的小柏林，之前也听过奔驰S与E的小柏林，但没有这代的好，特别是低音比以前的好很多，有劲而不散。我原来的E是加装原厂的哈曼，我听着比小柏林要好很多，但与这代相比，感觉是现在小柏林要好。同级车中，我可以肯定的说，这代的小柏林绝对是最好的。

这车的几何大灯我超喜欢，一是智能，在小路上，车速超过40公里每小时，自动开启远光。在高速上，跟车的时候自动关了能照到前车的光源，太人性化了。?最主要的是，它太亮了，真的好亮，是我开过所有车里最亮的。?还有这大灯开启时，会闪动，满满的仪式感。不知道如何上传视频。

这车的几何大灯我超喜欢，一是智能，在小路上，车速超过40公里每小时，自动开启远光。在高速上，跟车的时候自动关了能照到前车的光源，太人性化了。?最主要的是，它太亮了，真的好亮，是我开过所有车里最亮的。?还有这大灯开启时，会闪动，满满的仪式感。不知道如何上传视频。

奔驰23P定金，加装了这个后，这车就完美了。再也不会想着要改什么了。后面我会写试试效果。

奔驰23P定金，加装了这个后，这车就完美了。再也不会想着要改什么了。后面我会写试试效果。

我的第一辆爱车——斯柯达小米提车记

人生第二辆车——途岳提车了，我的选车期间幻想过各种车型，也对比了各种车型，说好说坏的都有，凭着自己感觉，凭着自己的喜欢，买到了自己的第二辆车，而且还是自己一直都很喜欢的SUV车型，从轿车升级SUV，从国产品牌升级合资品牌，6年换一次车，感觉已经很巅峰了，今天有空，我也是才提车，简单的描述一下我提车作业，希望对大家有所帮助！?这次选车比当年选第一辆的时候还费劲，主要就是车型太多，而且自己的预算就是20W，这个价位实际选起车来真不是那么完美的，要么超点要么低点，所以购车前就做好准备了，差不多就行了，因为喜欢SUV所以轿车没怎么去关注，SUV里面也只是看了一些合资车型，昂科威不错性价比高，但是造型我还是不那么喜欢，总是感觉像一个小MPV，造型有些不够舒服。途观L是很喜欢但是配置好点?都超出预算了··最后的目标还是落到途观的小兄弟途岳身上，性价比的话途岳还挺不错，造型也好看，比较顺眼，试驾后感觉各方面都符合我的要求，最重要的是价位正好属于我的预算以内，配置也挺丰富，大众的保值率应该也是很高的那种，以后卖二手车的时候自己也不会亏太多。

座椅挺软的，

车尾采用了上窄下宽的常见SUV车型风格设计，途岳的车尾设计的很饱满，整体很有精致感，车型的厚重感表现的很好。

内饰风格中规中矩，没什么亮点，不过比较适合我现在审美，座椅材质也蛮好，颜色搭配不错，那个氛围灯是固定的，要是能像帕萨特一样颜色可以换或者随着音乐换，那就最好了。底盘舒适度也不错，减震效果很好，几乎感觉不到颠簸，尤其是缓冲带，胎噪很小，60以下几乎听不见。

这台高配的大众途岳搭载的是2.0T的EA888发动机，匹配的是7挡的湿式双离合变速箱，稳定性更高，在挡把两侧集成了多功能按键，操作方便，同时拥有全时四驱系统，配置十分丰富?外观很漂亮，前脸很像途昂，丰满而又不失层次，再搭配上蓝色车漆，在街上特别惹人注目，十几万的车里面就感觉途岳最漂亮了，虽说每个人的审美不一样，但有很多朋友都被我家这辆途岳吸引，我个人也是非常喜欢的。

尾灯亮起后的识别度还是挺高的，

大众途岳含有1.4T、2.0T共2种排量，?有双离合共1种变速箱选择，?其中，2.0T发动机最大功率：137.0kW，?最大马力：186PS，?最大扭矩：320.0N·m，?车身长宽高：4453×1841×1632mm，轴距2680mm

三幅真皮材质包裹的方向盘，手感舒适转向精准，多功能方控使用方便，左侧自适应巡航功能按键解放了右脚降低了油耗，同时安全性也更好。匹配的是10.2英寸的全液晶仪表盘，科技感更为出色?操控来讲个人感觉转弯半径比较小，掉头的时候比较轻松，不会拐个很大的弯。主要上下班用，城市中开比较稳定，山路目前没测试过，过年回老家或是自驾游的时候再看吧，高速上120的时候方向盘转向的指向性还是不错的，因为有电子助力，方向盘不会那么硬。

大众途岳的外观设计硬朗大气，车身线条使用锐利平直，中网使用两条镀铬饰条设计，与大灯组内部饰条无缝对接，看起来极为硬派。灯组部分全系采用LED灯源，照明效果更好。在下唇的位置，途岳加入了银色装饰护板和倒梯形的塑料防护件，两侧的雾灯层次分明。整个车头给人一种威猛的视觉观感，男性特征明显。

安装了踏板的途岳，更有SUV的样子了。

途岳的车辆配置上只提供倒车影像功能，但是可以加装360度的全景影像。为什么不加入车型的基础配置里，而是以选装的方式出现，我想这可能和车型的定位有关，不过还是建议在高配或者顶配车型的基础配置里就有全景这一项，对消费者来说可能会更有诚意。

后排座椅的腿部空间很充足，座椅很厚实，填充物饱满厚实，乘座舒适性很高。

轮胎则是配置的来自德国马牌UltraContact?UC6钻石轮胎，规格为225/50?R18?95V，这套轮胎主打静音舒适、抓地力强和运动性能，用料方面，大众也一直是很扎实的表率。

后排安装有独立的空调出风口，还特别配备了两组USB接口，供后排乘客给数码产品充电使用，下方的位置还设计了一个小的储物槽，方便放置手机等物品。

途岳的大灯使用了LED光源，集日行灯、近光灯、远光灯和转向灯于一体，其中在近光灯上还配置了透镜，大灯具备自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等实用功能。

自动大灯的开关则被安装在主驾驶位左侧的中控台区域，开关往外拔一截为打开前雾灯，再拔一截为打开后雾灯。

途岳的后视镜集成在了车门板上，这是和大众常规车系设计有所区别的地方，可以带来更好的A柱视野，驾驶安全性更高

副驾驶位座椅则使用的是手动调节的方式，靠背配备的一键放倒开关设计，使用很方便。

主驾驶位座椅配备了电动调节功能，支持座椅前后/高低、靠背角度及腰部支撑调节，使用便利性很高前排座椅采用了包裹式运动风格座椅设计，座椅填充物很厚实，对身体的支撑性和包裹性很出色，而且双拼色的颜色组合，让车内显得很有格调，高档感营造的很出色，座椅虽然不是真皮材料，但皮质的手感很好，舒适性很高，前排座椅还配备了加热功能，在冬天更为实用。

侧身侧面的线条锐利，车身比例协调，加入了镀铬材质提高视觉感受，看起来更加硬朗自然

大众途岳，途观的继任者，相信他一定可以扛起上汽大众的销量大旗，成为这个级别车型的标杆产品。

[得意][得意]

沃尔沃S90，2020款提车作业及VS丰田皇冠2018款

买车真的是一件让人很纠结的事情了。看了好久都没喜欢的车子看下来，就这样一个月过去了，也没有看到心仪的车，因为二手车的款式都比较老了，我看不上，而新款预算又不够,始终没有定下来买什么车。说来也是巧吧，那天跑了个二手车市场,没看中的车,但旁边有一家斯柯达的4S店，?门口贴着柯米克的海报,还写着10万元德系SUV抱回家，10万元啊!?能买到一辆合资德系的SUV,当初就不淡定的跑去店里看车了。看了看各种满意,空间也足够，只是这家店白色柯米克没有现车,要不就是选蓝色，?不死心的我准备再跑几家看看。后来在五角场旁边那家4S店问到有白色，在运输路上,最晚三天就能到，果断聊价。销售听到我拍到了牌照也挺爽快的，给了个不错的价格，?后落地价格虽然超了10万的预算，但我很满意。当时交了5000大洋定金，回家等电话。第三天打电话通知我车到了，马上飞奔4S店刷卡,购车环节告一段落，?真是不容易啊!来上图给大家看看我的美车！

车目前开了1000公里不到，开的不多,但也算有一点体验吧，?趁着新鲜劲还热乎赶紧把提车作业交了。

[动力]动力方面1.5L的自吸发动机，动力-般般吧，只能说是够用，我平时主要在市里开,堵车厉害也开不快，真急着赶路就挂个S档。超车也是相当轻松的。

[外观]外观是我最喜欢的一点，迷人的大眼睛和精神的尾灯,加上流畅的侧面线条简直就是完美啊。

[内饰]内饰以色为主，给人一种时尚的感觉

[空间]虽然很多人说小型SUV就别要什么空间了?，但柯米克的空间在小型SUV中还是很不错的,毕竟车长比别的小型SUV长了一截，不过五个人还是略微拥挤了点，短途还可以，长途的话就别考虑了。

[安全]安全性能方面只能说仁者见仁智者见智，谁也不希望出事故.该有的救命配置都有。

[优点]优点就是空间不错，动力够用,配置相对来说很实用，开起来质感相当不错，而且还是合资品牌，大众技术有保证，价格比-些国产品牌SUV还要实惠。?[问题]问题还真没有出现过，毕竟1000公里都没到，要是出什么问题我还不得疯了，后续有问题的话我再更新

分享宝马3系GT提车作业和我的老迈腾

以前也对沃尔沃有所了解，但是还没有到要买他的程度，知道它主打安全，至于环保、健康是后面看上这车的时候才了解到的。以前觉得沃尔沃车型比较难看，现在国产后改良很大，不得不说进展飞速，依我看不出5年（如果不是新能源车的存在）应该能和BBA齐平，就像以前的北上广改为北上广深一样，一不小心来个BBAW。可惜沃尔沃的认知度在中国发展太慢，如果以前官车是沃尔沃不是奥迪，那今天同样可能应该不会是BBA、可能应该是BBW，一切皆有可能，然面新能源时代，BBA也不一定能守住江山，就如当年NOKIA一样一去不复回，信息化时代、变化来得都太突然，不是吗？。我想表达的意思是说，沃尔沃的豪华品质是以身具有的一种特质，它和林肯、凯迪拉克、雷克萨斯还是不同的，品质上会更上一层。二线豪华品牌里沃尔沃应该是独树一帜的，这是我个人的观点（大家感觉可能不同，勿喷）。?本人84年出生的，过了30而立之年，快奔四了，各因素的存在（这里不长篇大论了），想换一辆好点的车开一下，我是这样性格的人，有些东西我想热爱一下，比如，08年我就买了一个NOKIA?N95（8GB）可能很多人不知道这东西了，那个时候智能手机NOKIA还是很牛的，当时是赛班系统，好像近?5000来元、当时还是挺贵的，我只知道我刚毕业第二年，有次我代领导开会的时候前面EPC项目老大和我同款放会议桌上，说实话当时是觉得很牛逼的，但是又有点尴尬的[微笑]。用了两年就换排线，后来用不了多久就坏了，也就是没有用到3年就退出舞台，算了一下实在性价比不高，觉得没有意思，曾经拥有就好了，之后我就用隔代手机，但是对我来说还是很有新鲜感，高科技淘汰快，我就不追逐时髦了，让我老婆去追好了，现在我就用她淘汰的手机了，用着也很好。?说老实话，BBA里面的A我是从来就没有看上过，总觉得奥迪是比较适合官商使用，他们不能高调用BB，但是业务需要买个A很合适他们，所以对一个打工者来说买奥迪也不是我的选择（个人看法）。奔弛E级我有留意过，但是奔弛女事件后大家对它有一定的看法，这个我也有（没有办法，主观思想加朋友阐述有一定的影响）最重要的一条是我村（30来户）的首富17年就买了老款的E300，他是老板，本来这奔驰也比较适合老板开，所以我工薪族就放弃了，也就是说BBA里我对宝马5系是非常的认可的，村里首富开奔弛，我开宝马，一个社会打拼，一个靠读书找出路。村里首富是初中没有毕业后打工做业务然后自己家里开小作坊起家的(听他同学说把前老板业务都端了，前老板倒闭了），我是村里第一个大学生，学生时代一直是村里小朋友们学习的榜样，后面大学生就多了，我在上海金山定居，也想开个好点的车告诉村里后面的大学学子们学习也是好的出路，不论如何不要气馁，只要肯努力奋斗就会有收获，自己活着开心就好了，这是我要表达的目标和方向。（当然，你把这个想法看作是虚荣我也没有话说[微笑][嘻嘻]。?19年11月份专门去4S店看了实车，看着也是还可以，特别是内饰，但是原看多了老款，觉得新款尾灯很小气，整个车外观实在和老款没有办法比，内饰豪华，外观真的感觉不到他豪华感在哪里，一直在犹豫着这车。后来就特别想一个老款的，天天在论坛里看，在二手车网看行情，有时看到别人论坛里保养好的老款都直接私信转手通知我，也问他们有没有圈里保养好的想卖的直接和我联系，对老款很Crazy，买老款5系主要是想开个5年就可以了，感受一下驾驭有操作王之称的宝马，也想过宝马X3。到时新能源时代应该到来了，可以开了几年后淘汰买新能源的车。当时我也加了好多二手车商微信关注动态，也叫几个朋友帮我打听，其中还有二手车商。12月份我专门外地回上海二手车店看了好多的二手车，可没有下手，在年终的时候，二手的宝马520还是2014款的要26.7万，实话这年份的车即使525平时的时候也就23-25万上下，当然和车况也有关系的。觉得过年期间二手车在加价格（二手老板也实说），但是新车确在减价，所以感觉年前不是?入手的时候，家里老爷车先开开再说吧。其实我心里还是想着老款5系，见人就说我想买个老5系开开，因为它整体流线真是太迷人了，到现在我心理还是想着它，路上看到了必须多看一眼。非常的沉稳大方，支持我买二手车的人也很多，当然反对的也不少。

还一直沉浸在朋友圈看二手车商的微信动态，想关注好车，也在淘宝拍卖里看了不少的拍卖车，里面有好多的车确实还可以，但是又当心被骗或后面出现不符合条件导致定金无归现象出现，所以没有敢在里面拍卖。但是我有朋友有操作过一切还是顺利的。?之前我也听我同事说沃尔沃多安全，他的车撞了一辆越野（什么品牌不好说）他的车油漆都不要补，那个车后面损失不小。还有几个朋友的沃尔沃也是刚炮，都是妥妥的（当然开车不是用来撞的大家都懂，但是大家也有追求自己安全的权力[偷笑][可爱]）。我的上司开的就是沃尔沃XC60,他觉得这车好，加上上海这里好多的人都买沃尔沃，难道上海的人都怕死？就这次肺炎一样又说上海带口罩最多什么什么的说怕死，我这里又要问了谁又不怕死呢？[微笑]，我觉得这个不能这么评论，就像广东那边的人喜欢小于号车（雷克萨斯）比BBA还迷一样，上海人比较多人买沃尔沃，这可能是地方特色吧，我觉得可以理解为这是一种独有的品味（可能这里有喷者，那个喷一会儿吧[调皮]）。?在领导及几个同事的支持下，我开始关注沃尔沃汽车，我选择对像是S90及XC60，但是60轮胎宽才235，有点不能接受，车也比较小，相同价钱买这两个车觉得S90要大气多,我在外面工作时间多(工程的没有办法),车主要是老婆开,我老婆两个都无意见，我自己不太喜欢越野车，商务车我是比较喜欢的，但是GL8太大，GL6太小，看中了吉利嘉际，老婆也比较喜欢，我的定位是要不就买个代步车13万上下，中间层20多万的就不想要了，要不是上个好点的安全的车。所以我比较热忠于S90那个贻贝蓝。在网上询了个价，好多车商电话过来，其中一个电话就是卖车给我的销售，她比较耐烦所以我在1月份就去看车了，看了直接第二天就定车了，定了T5智逸豪华版，我老婆也比较喜欢这车，过程如何对比选车这里不再赘述，省略1万个字[微笑][嘻嘻][调皮]。这车要是12月份定就可以省1万元，可惜我是1月4号定的，没有这个优惠了，也没有办法，在外面没有时间回来看车，那时也没有想在春节前买的。?这么快定车有点原因，我堂哥一家来上海我家过年，一家7口人，要是出去玩还有去接他还要租一个车，当时看了租车也要几千元，租车手续也麻烦，所以当时就想还是买了得了，也说是年前买的，和时间赛跑总没有错，总说是35岁买的，过完年就说36买的不是？[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，又虚荣一回了哈[握手][握手][握手][握手][握手]。?提车和谈价这里都省略，因为我不是天生的谈判高手，别人一看也是想年前买的，最重要的是没有时间在上海去斡旋这事，别人也看出来了。我就认了哈。[偷笑][嘻嘻][微笑]。车是1月19日提回家的。接下来我发点简单的及下篇我要写的就是真实油耗问题。

外型轮廓相当漂亮的。

比A级车长不少，当然停车也不太好停啊，后面没有空间了，头部感觉很容易被路过车辆碰到

45度帅气照

福建开回来没有洗车，较脏的

车内那个吊坠是镀金佛，我和老婆开玩笑说，你买这个镀的会不会被敲玻璃，别人以为是值钱的东西呢。我赶紧把正面朝内方向，省一事好点。

车提回来后开的是高速，堂哥一家是坐动车过来上海的，1.23号去虹桥接堂哥一家，开的也是高速，但是没有好好去算油耗。因这次肺炎事件，堂哥一家决定回程不坐动车了，把车票退了，正月初一由上海开车回福建，初二福建开两车回上海，初三他一家再返福建，（累死个人，没有办法，安全为重，我哥开店几十号人，他就伯被隔离店里事务没有人处理，一开始屁颠屁颠的就他不带口罩，说没有那么严重，后来看新闻他就怕了[流泪][流泪][流泪]）[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，由我直接开车送两个司机（我堂哥，堂妹），还有伯母和侄子回福建三明市（车上4大1小）?，然后堂哥、妹家里开车来上海接其余3个人，也就是他们回去车上还是5个人回去。去福建的时候我算了一下我的油耗全程高速约0.556元/公里。?回程时我和我哥的车都在同一个地方加满油做对比测试，我们加的油都是同一个加油站，同是95的油，整个行程中我、堂哥、堂妹三个换着开，坐的质量可以相同来看待，开车方式可以说都是三个人开的，没有什么习惯上引起的质疑问题，这次测量可以说是很公正客观的。我的车整车质量是1784KG，我哥的是1690KG，我的空车比他的要重100KG，也就是多两个100斤的小女生重量。他的车是有1年半了，有人说新车耗油，有人说磨合过的车省油，这个我就不知真相了，反正今天车的情况就这个情况。?结果是出人意料的，我以为我的车会比他的车要耗油毕竟日本车是省油出了名的，最终我们开了792公里（测量量程）到上海金山，我加油用了295+130=425元，平均为0.5366元/公里，我哥的加油为305+135=440元，平均为0.5555元/公里。我去福建的时候载人较多，所以会比回程的高点可以理解。下图是我们加油实图。

福建出发点拍摄

对比车辆中途拍摄

对比车辆中途实拍

S90中途加油量295元

皇冠中途加油量305元

皇冠终点加油量135元

S90终点加油量130元

总测试里程792.4公里

那个是真的心疼得不得了啊，开了没有一个星期车就破相了，那种心情有理解的吗[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][难过][难过][难过][难过][难过][难过][难过][难过][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂]。?和哥测油耗，借这个机会当然要全方面做个对比不是？好了，奶奶的，不知道什么情况我就想到测车内噪音来的，因为我实在感觉我的新车的噪音比他的还要高啊，想实实在在的测一下，毕竟这个机会是很好的一个机会不是？我临时下载了一个测音软件。我和我妹妹开他的车的时候在中控测了他的车在隧道100码时约64-65分贝，出隧道120时65-67样子，日系车隔音是品质不错的，还是皇冠级的车，这个可以肯定他的优点。我的明显要高，我的在68-70.隔音方面完败，这个买之前就知道这个情况了，说是环保材料，所以隔音差点，我就暂且这么信它吧，谁叫它主打安全呢、环保、健康呢。[微笑][微笑][微笑]。?车破相过程：?如果按平时开车，我再怎么困也不会出这样的事情，那天主要是为了两车对比，为作好这次作业，可以说真是为了这作业（初一晚我和我哥说对比测试，当时只想为了测油耗、没有想测隔音），大家要对得起我作业哦[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，给力哈。初二上午9点我们开始我们的行程，上面两张两车并排图拍摄时我还是那个开心的我，碰撞就发生在这次服务区休息上车继续行驶后的5分钟吧，之后的我就笑不起来了[发怒][大哭]。在这休息前我和我妹妹开皇冠车，我座副驾驶，我测了我哥的车隔音后我叫我妹开我的车，我继续测量，她说不想开我的车，我车方向盘太新，摸上去没有摩擦力（当时没有怎么开，方向盘还没有卡到什么油水，摸上去真心没有舒适感和握紧力，摩擦力不够，很干燥很滑，很不舒服的感觉）后来我就开我自己的车，测速软件是在皇冠车上我下的，这吊软件在我车上时发现会帮我锁屏，要划一下才能开屏，而且很不好解，解好几次才能开，要命的是在测量时一会儿就暗屏看不到分贝值（当时在皇冠上我没有开车那时我用着这个软件，截图什么的可能会经常碰屏幕所以没有发现这问题，也就是这个原因让我看手机过久导致本事件的发生。所以我很讨厌这个软件，第一有时间就删除它了，由于我自己的车出事了没有截到屏所以这项测试我就不放了。?在测我车时为什么我注意力会这么久分散在手机上（手机放正副驾位中间中控位置测量的），很大的一个原因是S90有一个自适应巡航功能，因为很相信他所以也是导致出事的原因（当时我哥说了两次不要看手机，我说没有事，我车会自动纠偏）。没有过几秒，“砰”，车剧烈抖动声音也很大，我吓死了，没有反映过来，不是会自动纠偏的吗？当时我脑子里想是不是整个左侧所有的面都拉花了？有没有大凹坑？胎有没有二次事故风险？好多担忧来了。后来高速应急带停下来看车胎问题。看了一个整个侧面油漆没有碰花，就后轮翼子板那有一小点碰了（见下图），当时没有看那么细，后来发现防擦条也有点破坏（见下图）。轮毂可以修复（4S说800一个）我当心的是100高速碰撞力对轮轴系统是否有内伤，是不是需四轮定位检查（各判官说在这个速度，这个摩擦程度对轮轴系统破坏大不大？）?后来我发现山洞里好多边上的线都被泥巴盖住了，所以车自航系统没有测量到边线，加上我左手搭在方向左边，可能有点偏力导致慢慢车向左偏的，还有，以前压到线车都会嘟嘟嘟响不是，这次完全没有，可能线有的有是平的，有的是凹凸的（这种有提示）。隧道边上都有像人行道一样的混凝土走道，高度差不多轮子高，也就是这东西救了我们，要是高度低可能骑上去要翻车的，要是在空旷高速上可能撞到护栏都有可能性。沃尔沃安全性也真好，轮毂突出点，先磨轮毂，不是先磨胎，要这个速度先磨胎然后爆胎就完了。?这次事故还是很庆幸的，本命年第二天来个小劫，也许老婆买给我的红内裤头，买给我的镀金佛车吊坠保佑我不出大事。说这么多过程就是想告诉大家不要太相信机器智能，毕竟外部环境影响也很大的，自适应只能做辅助，不能完全依靠，要靠自己，还有就是大家一定切记高速不要看手机。?车破相了如何和老婆说呢，头疼得厉害啊，毕竟一个星期不到，先被我处女碰了以后她是不是就可以随便碰擦了？[微笑]，初三上午送哥一家走后，我拉走老婆手说，科比出事了知道吗？她说知道，然后呢，我?说人生无常啊，她问然后呢，你想说什么，我说我昨天也快回不来了，她开始紧张了，把事情告诉她后她没有说我，说人没有事就可以了，眼角红了我看到了，看了车后说小问题，她还说了，第一碰不是她碰的，以后开车没有压力了[微笑][嘻嘻]。

前轮毂磨成这样了，心里滴泪啊[难过][难过][难过][难过][折磨][折磨][折磨][折磨]

后轮毂磨擦成这样[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]

后面板有点小破点，还有其它地方油漆没有碰到

左车门防碰条，两个门下面都有微小的破列和起拱，心宽大的人可以不在乎它的，可我好像不能[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

外观：?不用说，这车开出去都觉得好看，后灯以前觉得不怎么样，现在觉得越看越好看，整个车身线条很流畅，我妹妹说我会选车，有品。?内饰：?空间很大，中控比起皇冠来简单很多，机械键很少，我哥的太多了，都没有看明白，太复杂，智能化S90还是很高的，有钥匙记忆功能，两把钥匙，可以按自己个性设置，只要带钥匙到车边，座位都会按钥匙自动调整好，这个比较实用。?舒适：?底盘过滤清脆，高速过接缝处传来的声音比丰田皇冠2018款2.0运动款要大，声音丰田皇冠2018款2.0运动款会闷点，轻点。但是90明显比皇冠要稳重，感觉皇冠要飘点，S90有趴在地上的感觉。皇冠的座椅软点，90便硬，说是医生设计的，基于人体工程学设计的，长途开了背疼，我暂且就这么信了吧。噪声控制上面提到过了皇冠要好于90，这个开着就能体会到，不然我就不会测量了，也不会有这么大损失了，90发动机怠速时就能很明显听得到，开起来50-60码后会好多了，高速120时两车都是2000转速，90要达到69-70分贝。皇冠整个驾驶过程都较静音，这点日本车是要给你OK的。?动力：?动力两车差不多，参数上90要高一点点儿，但是开起来起步皇冠明显要快很多，很轻盈，一下子速度就上来了，而且发动机不会很响，90速度要快的话要开运动模式，但是发动机声音就很暴力了。这个可能我哥哥的是运动版有关系。高速加速皇冠发动机也平顺，不会有明显感到发动机加速反馈，除非你暴力加速。?操控：?90车比皇冠长6公分样子，但是90转弯变径不是要很大的空间，皇冠没有试这项。但是90方向盘打到底时没有自信，感觉还能用上力转动，不像我老景程，打到底就能感觉碰到底了，也敢用力到底，?90就不行，有点怕断的感觉，触点不是那么清晰。但是在开的过程中还是精准的。?写了这么多有点累了，有什么感受等用车久后再发贴，今天老妈去看我车发现碰了回来问我情况了[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][汗][汗][汗][汗]。希望大家以后开车都要小心，不是安全的车就是安全的，命在自己手里。?一个很不一般的春节?，很特殊，祝大家新春快乐，国家送我们三天假不是[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]?[再见][再见][再见][再见][再见]

喜提爱车奔驰GLC，谈谈我的提车过程和感受！

2014年开始看汽车之家，第一次发提车贴^_^默默潜水多年，3gt也看了半年多，在论坛学经验长知识，今天发个提车贴，把所学经验分享一下[嘻嘻]。 ———————————————————-手动分界线————

2016年结婚，预算20万买婚车，感谢老婆[亲亲][亲亲][亲亲]其他的车一律没看，全款入手B7L迈腾2016智享豪华，赞?，最好看的就是那敦厚的大屁股，和做工极好的内饰，时那配置全啊自动大灯，自动雨刷，超级蓝牙，电动腰托，座椅加热，翻毛皮座椅，240v电源，全车内饰各种植绒—就这一点，摔帕萨特10条街！无钥匙进入无钥匙启动，同级车最大后排，同级车最大一脚踢后备箱，17寸235/45五幅轮毂，帅。开了4年，非常满意，1.8T动力充足，30-80提速不逊色3.0自吸，高速150以内挺稳的，综合油耗7.5-8个，高速6个油，70油箱跑1000+公里，美滋滋！4年里就蹭了一次，200元补漆，没有出过保险，换了一次防冻液，后排中间扶手因为扣不住索赔了一个，其他零问题，大众这点还是好，前期担心的干式双离合和dsg烧机油问题，基本都及时改善了，4s的维修师傅说，2015年后的迈腾，基本没问题了。除了冬天左底盘，右后门偶尔响一下，其他全无异响。今年3月发帖后转给了另一位论坛车友，临过户前一天，我再去4s做了一次全合成0w40保养，清洗了节气门，喷油嘴，手动更换了马勒的空气滤芯，空调滤芯，只愿新主人好好待你！再见了?亲爱的小黑！

这时已经购入2年多了，真帅

最后一次陪伴，新主人好好待你！

给老婆的?

这个大屁股真帅！现在依旧觉得帅！

———————————————————-换车的理由:1.迈腾旧了 2.3gt要停产了 3.以上都是废话！ 换车源于男人的花心，2016年买了迈腾后，半年，在家乐福地库偶遇2014款灰色凯迪拉克CTS，麦穗标真帅，内饰用料一流，最帅凯迪拉克，当时的atsl，xtsl，包括现在的ct6，ct5，都不如CTS。当时最后一批引进国内，裸车不到30啊，进口标轴C级车，香，真香！ 可惜，后来的CTS不在引进，遗憾！[大哭][大哭]

钻石切割的极致！

下一位，克莱斯勒300C，第一次见是2013年，在JEEP4s，老款，第一感觉，哇好霸气的坦克！后来换了游艇档把，神TM帅，近两米的车宽，米色Napa真皮，劳斯莱斯的气质！天津港爆炸了一批粉车，最低25万拿车，心动，但也仅仅是心动，克莱斯勒跟JEEP共同销售，300C和大捷龙，展车都没有！

就是他，实车比霸气多了！

下一位，英菲尼迪Q70L，虽是十几年前的外观设计，但超流畅的线条，机盖长，屁股后坐，电吸门，不要解释，就他了！没错，我不在乎内饰老，我不在乎屏幕小，就他了！后来，后来辗转去了邻省省会的4s试驾，2.5小V6自吸，实在是，还不如迈腾来的爽！后来换了某驰的2.0T，给了我完全放弃的理由。下一位，凯迪拉克CT6，够长够宽，但是车头不够敦实厚重，试驾了中低配，应该是变速箱的原因吧，感觉不到270多马力在哪里？那黑色内饰，好一般，太一般。

同一天看的2车，嘿嘿

下一位，沃尔沃V90cc，外形帅，空间大，放弃的理由有三:1.老婆说，多功能方向盘按键跟玩具一样！2.中控大竖屏！没错，我不喜欢大屏，手机都是4.7的果7果8，plus不适合我！3.穷，说到底还是穷嘛，花50+买台沃尔沃？我没那钱，有那钱，我肯定不买沃尔沃了[偷笑][偷笑][偷笑]———————————————————花心分界线，所以说，男人就是花心，实锤了?！2018年年底开始带老丈人看车，他服役8年的老捷达伙伴该退休了，那天是双十一，在本地东风日产见到一台西玛(很多人不知道这兄弟是谁)，讲真，真好看，中配，啥也有，库龄一年，六几折，指导价25.98万的车落地不到20万，666！那沃德十佳内饰，摔凯迪拉克10条街，当时老丈人特别喜欢，就是经济紧张，商量买来给我开，迈腾给他，没同意，主要是展车+库龄一年！话分两头，后来我还到处找过西玛二手车，想买啊！ 2019年夏天，给老丈人张罗了一台日产楼兰！日产大沙发。———————————————————我是2019年才知道3gt这个车的，以前只知道5gt，60万级别的车，其实我以前就挺喜欢这种造型的车，从十年前讴歌的ZDX，到歌诗图，再到3gt，去年看到新闻，全进口3gt现在裸车28万？没错，当时还是2019时尚！自此转战3gt，好看，真香，比5gt还协调，精干！无框门，电动尾翼，马上停产了配置也高，关键优惠大啊！大家看了我前面的流水线，在公司时开的大都是进口车，没错，我是有进口车情结的，虽然现在国内工厂，从生产线到配件，都是国际水平，装配工艺也是一直在进步，可是进口车，对于我还是更有吸引力！———————————————————开始攻略！一见是钟情，进一步了解是缺点，诚然，3gt在我这是有缺点的，1.车身不够宽，配合高车身，显小！ 2.车身不是很长，比迈腾还短一点！3.同样是B级车，后排空间还不如迈腾！还有最大的问题，老婆不同意，她觉得车要像老丈人的捷达一样，用到不能用[难过]至于论坛车友们其他的问题，id6，老平台，老内饰，对于我，都是小事，我承认我老旧怀旧[酷]，还有马上要停产了，我也不在乎，这样才优惠大，性价比高嘛！ 有问题就解决问题，认真考虑了我个人的选车用车情况需求，车宽，车宽其实够了迈腾也窄，我曾想过，宽一点更好看，但是B8的迈腾宽了以后我反而觉得不好看，CTS也不宽，但我觉得好看，我内心真正喜欢的，其实是车头够厚，不喜欢CT6那种宽而单薄的设计，车长，以前我喜欢公司5米+的车，日常生活中真没必要，楼兰4.9+1.9，小路和侧方位停车真不方便，何况，今年30，等我40岁还能幻想7系，嘿嘿！后排空间小不了多少，而且，老丈人还有楼兰，那个舒服，ok啦。自此下决心买————————————666———————分割线谢谢老婆，其实她大部分是不同意的，但是照顾我，尊重我的选择，希望我能开心，理解并支持了我！———表白老婆大人?——————-2019年底第一次看车，颜色方面，看图很喜欢矿石灰，但是4s试驾车击毁了我的想象，宝石青特别好看，最配耀夜黑400m，可是遇不到，蓝色，埃蓝我不喜欢，帝王蓝已经没有了，锁定矿白吧，我们这县城5台都是矿石白，2019腊月离我工作处1000米小区新入一台，我天天下班绕路踏雪去看5分钟[糗大了]也不知道那车主在不在论坛里[偷笑]，配置方面，首先我喜欢330，但是qiong，320耀夜比m多了真皮座椅，哈曼，定速巡航，拨片和3年半屏cp。论坛潜水久了，定速和cp都能加装一千多，cp还是永久全屏，能不香嘛？座椅我无所谓的，3gt的真皮也不太好，实在想要，以后几千块包个超纤吧，拨片我觉得高于实用，哈曼，抱歉我是木耳朵?。至于黑400轮毂，我个人觉得，配宝石青真好看，其次矿灰，至于矿白，还是银色轮毂好看啊！说到这，羡慕以前9500选装598的车友，598真是最适合3gt的原厂轮毂，不管什么车身颜色都适配。 最后锁定矿白m，也不是差那3万，就是比较爱吃猪肉，3万能挣多少红烧肉红烧里脊呀，美滋滋————————————————————-期间山东一车友的2019款m运动型出售，相当于耀夜配置，详细探讨过，因疫情未能出行，也因老婆一句话，要买就新的[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]各位车友不要太羡慕啊—————————————————————唠唠叨叨流水账一通，上车

月底了，销售着急让提车开票，开着X5，来借，这X5空间，真一般！

见到车，刚做了PDI，没撕膜，等我上下其手

提车17公里

2020年2月车，从下线到到港42天，清关却花了3周，下指令到到店也花了10天，千辛万苦呀！

准备洗车，除甲醛，镀膜，装脚垫后备箱垫，全是赠送项目

无框门，香

尾翼，香

这省油模式，拖拽感太强，除了仪表盘好看，一无是处

普通模式

4s送的脚垫，何等一般，还有后备箱垫，迟早换成能露出滑轨的

4s的蛋糕

疫情期的午饭

交完首付实在是没钱了，别人第一箱加满，跟我只能200，委屈啦

加完油上高速回家，一百多公里油耗6.5

第一次洗车，加油站送的^_^

接下来是加装，我个人是原厂控，以前迈腾0加装，因为啥都有，3gt外观我肯定不改的，包括单边双出的排气，内饰功能方面，只改原厂有的，先上定速巡航，一是我用习惯了，二是，左边光秃秃的，真尴尬

找了个打球?认识的大哥，做汽修的，一把T20，十分钟搞定

换下来旧的

正在刷

远程刷的，编程10分钟，因为还要刷cp，所以隐藏没刷，编程后锁车15分钟，现在上限速巡航，定速巡航齐全，爽，m1m2按键晚上也会亮灯，舒服

刷cp

刷好的cp

买定速巡航跟商家要了一根天线，当时没装，刷定速后第二天一早，刷cp，群里车友推荐的，感谢！刷了以后，注销蓝牙，重启手机，就能用了，信号不是很好，放在手机支架上没问题，拿到左手就不太好了，倒是用了几天，越来越好，奇怪。然后，去4s贴膜，装隐藏行车记录仪，顺便让安装的小帅哥装了天线

图中是记录仪接电和拆中控

装好了，还原！

装好以后，10米也不影响信号，完美！其他的方面，买了两个膜，一个仪表盘一个中控显示屏，主要迈腾车第一次洗车就花了仪表盘，所以提前买了，一提车就让4s贴膜师傅贴了，其他的内饰膜没贴，等待有缘的330车主出内饰条给我[害羞][害羞][害羞]买了空调口香薰，碳纤维牌照架，钥匙壳。刷了隐藏，折耳和启停记忆比较好用，其他的都是小惊喜比如30油耗，指南针，我挺喜欢指南针的，开机m画面，有时有有时没有，轮胎温度，数字车速等等吧。马上上图

图为数字车速，指南针，30油耗

目前950公里，加了520元剩余续航270公里，表显油耗6.5，高速7，国道2，市区1，以后市区多了，油耗肯定增加，预期8个左右吧。驾驶体验，转向确实比较精准，30-90提速还行，刚起步有点慢但是不影响，高速120以后竟然会有点飘？1720的车重加我，妥妥的近2吨啊，速度起来以后，车不能给我强烈的信心？还不如迈腾，计划再开开看，1500公里免费检查。也许是开的车多了，上限高，没有什么惊喜，但是符合预期^_^。毕竟现在30了，不像25岁的时候，150没感觉，现在很少上120。吐槽一下吧，门内把手，嘎吱嘎吱响，真尴尬，车内莫名异响，找不到原因，熄火后车内显示屏电流声明显，钢琴烤漆不仅收集指纹，3天内必划痕[大哭][折磨]安全带没有固定的地方，也是噶哒噶哒响，后视镜折叠声音是迈腾3倍，储物空间一般，植绒还不如迈腾，阅读灯的副驾驶气囊关闭是假的，三十多万的车前门上是塑料壳！音质无所谓，这是无框门，丁格芬工厂专门定制前门柱塑料壳这个配件，脑洞清奇！后排座椅可调节，结果是往前调，呵呵，还有空调逻辑太复杂了！好了，目前就这么多，车还是好车，毕竟优点特别多，不然我也不可能买他，现在要最后停产了，配置特别好，四五年前买的车友，配置低，价格高，那也是真爱，我们现在出手的，性价比极高，因为，新3除了座椅，其他都不香，哈哈，现在一比较我的小迈好多优点啊！当然现在的B8l除外[偷笑]目前就总结了这么多，絮絮叨叨，人生三十，再给自己快乐一把，谢谢老婆大人的支持，完结撒花，感谢岳父岳母，岳母跟老婆悄悄说，要不是遇见这疫情，你也不用贷款，我帮你全款买它[调皮][调皮][调皮]谢谢大家！——————————————————————-再上几个图

2020-02

限量版A柱塑料壳，迟早换了它

后备箱，各种挂钩，拉手，隐藏空间

刚贴膜，其实没膜更好看！

4s抽中的行李箱，送给了丈母娘

车位太小，还好右边的帕萨特和中间的A3都不宽

最后钥匙结尾

以后有心得体会了再更新，感谢前段时间论坛里各位车友的帮忙和交流[抱拳]

写在前面的话：这次提车作业，分成了两段，第一段是关于上一台车的一些碎碎念。 刚毕业的时候家里给买了台车，我也是在那个时候注册的汽车之家的账号，也就是15年。当时国产GLA刚刚上市，误打误撞的我一眼就喜欢上了，可能是因为那个大灯很好看，我又很喜欢溜背大屁股的车型，为了这台车也跟家里吵过，让我买NX被我拒绝了因为丑（车是好车，但我真的不喜欢纺锤的嘴...雷车粉退下吧~）开票落地35w多，那时候奔驰还有金融服务费...可是女人买车不就是看脸么？[糗大了] 说实话到现在我也还是很喜欢这一代的gla，虽然是个入门车吧，也有很多人吐槽，但是我这台车，开到现在也有4年多，一丁点毛病都没有出过，什么异响什么毛病都没，我不知道是不是因为当时刚国产零部件进口比例较大的原因还是什么？哈哈。新款马上要出，结果只有1.3T，呵呵。

刚上完牌，这个中网后面被我换掉了。

喜欢溜背，本来这次我看中的也是Coupe，奈何老公不同意。这次我妥协了。

虽然是北京指标，但是我们不在北京生活，于是……板车运走！拖了7天，拉到一个鸟不拉屎的高速公路旁边，半夜去取车。。。

就是因为这个大灯，炯炯有神。让我红了心的一定要买它。

花了小1k换了中网，当时还是有心把刹车卡钳一套都换掉的..后来怕买到假货影响安全只好作罢了

侧脸也好看，我不接受反驳。

也别小看gla，因为就我们两人一狗，后排放倒装装东西还是没啥问题的。

什么事情都要管的狗儿子。

后来买来GLA没两年官方指导价就降价了（排量改小了），然后终端优惠又很大，当时着实让我难受了一阵。因为我买车的时候想买顶配一点优惠也不给，39.8w几乎可以加钱上新GLC了... 然后就看到2020款的GLC出了，也是一眼就看上了，好看！颜值即正义。因为第一次是老公找的4S，无论是优惠还是服务态度，都不太满意，这次我自己亲自出马好了。网上找，4S来电话，加微信，前前后后加了10个销售的微信，然后又去了这里的一家店让我老公试驾一下（毕竟平时还是他开[嘻嘻]）试驾车是300豪华，蔓越莓红的内饰在我心里留下了不可磨灭的影子...但是后面问了几家基本都没有这个颜色的内饰，有点遗憾。但又不想凑合。就这么浑浑噩噩因为疫情拖了2个月。 随着疫情逐渐稳定，北京4月29出了个通知，说外地回京不用隔离了，当即我说咱们回去看车订车吧。于是一路开着GLA，一千多公里，回了北京并且约了一家4S去谈价格看车（他们家有我想要的松石绿嘻嘻）。谁曾想，入京查身份证堵了3h+，到4S店的时候都tm晚上6点多了，约好的销售还在店里等我们。这个真的提出表扬，而且长得也不错（虽然带着口罩） 一进门就要给我介绍车，我说不必了，我都了解过了，功能配置从260到amg line 我背的可能比你还熟。于是就坐下谈价格，感觉挺有诚意，但是没到我心理价位，而且天色也有点晚了，就约好第二天再详谈，顺便把小奔评估个价格（那时候二手车早就下班了） 第二天中午又去了，又谈了谈价格，让送了点东西再，结果二手车评估给出的价格给我当头一棒，我几乎当场就准备走人去下一家了。因为这个价格根本就是宰人，虽然我知道店内置换肯定比在外面自己卖价格会低，但是低过分了就是欺负我是个女的呗？觉得我不懂车呗？当时我直接手机里去问别家销售准备直接走人了。后来老公嫌麻烦，价格又谈拢了一点点，这才敲定了直接付了1w订金。然后把旧车回去收拾一下交给店里付款提车。

店里的一台外白内红的300动感，这个内饰我真的超级喜欢，可惜后来也征求了一下爸妈意见，都不让买红内饰，哎。而且搞笑的是交钱当天下楼，楼下停车场里有5台新款GLC（所以说北京GLC是真的多。。。），4台都是白色，一台是红的Coupe。

再加上上一台车也是白色的，索性我就忍痛割爱了...其实我内心最想要的是红配绿。[阴险]

松石绿，咖啡棕的内饰，我一开始还是很嫌弃这个棕色的方向盘的，觉得寒碜。

结果后来发现看久了还是挺耐看的。。。[糗大了]

CLS好看，可惜跟A撞脸，1.5T又拉低了门槛。ε=(?ο｀*)))唉

提车

并没有什么提车仪式，tm上一台也是，啥也没有，没有鲜花没有红布[右哼哼]

阳光下绿色蓝色交织

在地库又像蓝色紫色。这个前脸我个人觉得挺好看的。这也是我决定GLC的原因之一。

有光的地方就会绿[阴险]

侧脸。

好巧不巧，旁边也是台GLc，斜对面也是台GLC...

Bro，合个影吧。

HI BRO

没啥亮点的内饰，不过我觉得比连屏好。

没上牌，等着上牌贴膜贴车衣呢！！！

这么看又像黑蓝色。

傻狗出镜

[爱心]两个傻子。

很喜欢这个牌子的香薰，除了贵没啥毛病..

后排空间挺大的，不过我们基本后排只拉狗[偷笑]极少坐人。

机器人，还是个豁牙的。脚垫是4S送的，后备箱垫也是。还行吧感觉

嗯，颜值即正义，是我最想要的颜色

19寸花瓣轮毂。其实 我也很喜欢五幅斧头的那个轮毂，可惜豪华也没HUD抬显，不然真的很想上豪华。

之前保时捷的一个活动中的钥匙扣。质量还挺不错的。

tb买的迎宾灯。

给自己副驾驶这边换了个，哈哈哈。

这个功能我觉得挺好的，特别是冬天也很实用了。免费3年后价格有点小贵..奔驰就是这么坏，让你用上离不开，再跟你要钱[右哼哼][右哼哼][右哼哼]

没开多少公里，油耗好低啊，才9~10多，还是市区道路。

先写到这里吧，后面还要再更新。[抱拳]