福建二手车天花板多少钱,福建 二手车

1.飞度确实是辆好车，但二手的除外

2.15万以内二手车，能推荐一下吗？

3.收来的车不容易卖掉，二手车贩会怎么做？

火烧车经过高温的烧灼，各种线路的塑料绝缘层已经老化，容易造成短路，存在极大的安全隐患，轻则会烧保险和电控元件，重则会发生自燃。

然而，不少修复后的火烧车在二手车市场鱼目混珠，想买二手车的消费者，又该如何识别呢？其实，火烧车即便被修复过后，仍然会有一些特有的内外部特征。细心查看以下细节，就能大概率识别。

1、轻微火烧车的识别

由于塑料配件的变形脱落，卖家在修复轻微火烧时会更换车辆一侧或周身的塑料装饰件，车灯和前后保险杠也会更换。

如若发现被更换的塑料件周边钣金表层出现龟裂、炸裂或炸裂式脱落现象，但钣金表层并无整形喷漆痕迹，可以确定是轻微火烧车，收购或购买时可以向卖家确定火烧（火烤）面积。

2、轻度火烧车的识别

轻度火烧车的特点是明火引发局部火灾，且绝大多数发生在机舱、车尾或大功率用电设备附近，卖家在修复时一般选择更换火烧部位的配件和配件总成。

不过，不管是选择修复受损部位或是更换配件，缝隙内、连接处或配件表面的烟熏痕迹和钣金维修部位塑胶配件的手工涂抹更换痕迹，依然能让我们鉴别出是火烧车。

3、中度火烧车的识别

中度火烧车的火烧面积、严重程度都变大了，遗留在车身上的痕迹更多，更容易鉴别。

若发动机有灼烧痕迹，与变速箱表面都留有黑灰火烤迹象，个别死角残留橡胶塑料未完全燃烧的物质，但机舱内的传感器、继电器、插头、卡扣、电线电缆是新的，可以判断为机舱内过火。

若车漆重新喷涂，且更换了副厂或组装件的座椅、仪表台、ABC柱装饰板、地毯、天花板、方向盘、变速杆及变速杆周边装饰板、车门玻璃及风挡玻璃和车内常规裸露在外的电器等物，则可判定车身过火。

4、重度火烧车的识别

虽然重度火烧车一般会进行报废处理，但还是会有车商购拼凑部件装成整车再进行销售。

重度火烧的整车喷漆，发动机舱、驾驶室均会进行全方位维修更换整备，包括机动车登记证书中发动机代码、车辆识别代码在较近日期内连续办理变更业务，都属于重度火烧车特征。

失火车辆一般都会经过保险公司，查一查它的保险记录、出险记录，也会发现一些蛛丝马迹

若能给你带来帮助，请纳，谢谢?

飞度确实是辆好车，但二手的除外

年销3000万辆，是中国汽车市场的天花板吗？

如果早两年有人提这样的问题，大家一定不以为然，因为按照百人汽车拥有量计算，中国仅略高于世界平均水平，人们普遍认可的市场容量应该在年销3500-4000万辆左右。

现在，这的确成了一个问题。

2017年，中国汽车销量达到历史性的2887.9万辆，大家都以为越过3000万辆整数关口，只有一步之遥，因为只要次年增长3.9%，就可以轻松达到。然而，出乎意外的是，自2018年7月车市开始步入下滑通道，全年销量最终定格在2808.1万辆，不仅没有越过3000万辆的小目标，还比上年同期下降2.8%。到了2019年11月，已连续17个月出现负增长，中汽协数据显示，1至11月中国汽车销量为2311万辆，同比下降9.1%，尽管全年数字还没有出来，但预计全年销量2583万辆，同比下降8%。

海有潮起潮落，月有阴晴圆缺，市场的起起落落本来是再平常不过的事。但习惯了高速增长的市场氛围，对28年来汽车市场首次出现较大幅度的负增长，还是令不少人忧心忡忡。那么，汽车市场的下滑，到底是什么原因呢？

对买方市场来说，当销售出现下滑，一定是需求侧出了问题。从2019年车市来看，商用车下滑不大，据中汽协统计，?1-11月商用车产销分别完成386.3万辆和387.9万辆，产量同比增长0.3%，销量下降1.6%，可以说保住了基本盘。而下滑较多的主要是乘用车，1-11月，乘用车产销分别完成1917.5万辆和1923.1万辆，产销量同别下降10.7%和10.5%。而乘用车中的自主品牌下滑最明显，2019年1-11月，中国品牌乘用车共销售747.8万辆，同比下降16.9%，市场份额38.9%，比上年同期下降3个百分点；其中：中国品牌轿车销售181.4万辆，同比下降16.6%，市场份额19.6%，比上年同期下降1.1个百分点；中国品牌SUV销售438.8万辆，同比下降16.2%，市场份额52.5%，比上年同期下降5.7个百分点；中国品牌MPV销售92.4万辆，同比下降22.3%，市场份额74.8%，比上年同期下降1.5个百分点。可见，不论是总销量、市场份额，还是细分市场，均陷入下滑态势。这说明自主品牌主打的低端市场出现了严重的需求不足，也说明整个汽车市场没有释放新的消费潜力。

一是汽车下乡效果不彰。据统计，目前我国城镇家庭每百户汽车拥有量为41辆，而农村家庭的这一数字为22.3辆，农村汽车消费市场潜力非常大。2019年初，国家发改委等有关部委发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》、《推动重点消费品更新升级畅通循环利用实施方案（2019-2020年）》等文件，提出促进农村汽车消费，组织开展“汽车下乡”，要求“有条件的”地方“给予适当支持”。但由于各地财政情况不同，汽车下乡的效果并不明显，农村市场潜力远没有发挥出来。

二是新能源汽车降温。从2019年7月起，新能源汽车销量连续5个月下滑。11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同别下降36.9%和43.7%。2019年约有50余家车企130余款新能源汽车上市，市场竞争颇为惨烈，特别是受到国家补贴标准在2018年基础上平均退坡50%的政策影响，新能源汽车结束了两位数增长的时代，“断奶”后的一些车企无法提供与消费水平相适应的产品，市场被迫进入调整期。

三是市场缺乏革命性的产品。当市场遭遇瓶颈的时候，最迫切的是要有革命性的产品来刺激消费，像前几年SUV产品的火爆，但目前还没有出现能够担当得起新使命的产品，大家都对“新四化”叫的很起劲，但那只是一种愿景，真正的无人驾驶、智能交通离我们还很遥远，所以只能在产品上做做概念或者在技术上小打小闹，还不能提供一种让人趋之若鹜的革命性产品，也就很难发掘出新的消费需求。

在经历了汽车市场的严寒之后，难道3000万辆真的会成为中国车市的天花板吗？

我们不妨与美国的汽车市场做个对比，一般认为，中国的中产阶层大约有2-3亿人，与美国的人口相当，具有一定的可比性。美国近几年新车年销量保持在1700万辆之上，远不及中国的新车销量，但美国有庞大的二手车市场，年销量在2500万辆左右，两者相加有4200万辆。中国的二手车市近几年发展也很快，2018年达到1382万辆，加上2018年新车销量2808万辆，总规模也近4200万辆。从这个角度看，3000万辆似乎成了一道坎。

尽管不少人认为车市难以在今年实现正增长，并且未来几年也将继续呈现低速增长态势。但我认为，中国汽车市场不会终结在3000万辆这个天花板上，它也许是一块天花板，但不会是永远的天花板。

我们“在困难的时候，要看到成绩，要看到光明，要提高我们的勇气”，要相信“信心比黄金更重要”。

信心首先来自中国依然是全球最大的新兴汽车市场，刚刚迈上人均GDP一万美元新台阶，发展潜力巨大。我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有变，中国汽车消费的刚性需求仍然存在，特别是科技进步释放的消费潜力，常常是难以想象的。因此，中国汽车市场的长期向好是可以预期的。

从国家政策层面看，去年以来，国家始终将促进汽车消费作为做大国内市场的主要方面，国家发改委等部委曾多次发布相关文件，提出有序推进老旧汽车报废更新、持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、稳步推进放宽皮卡车进城限制范围、加快繁荣二手车市场、进一步优化地方机动车管理措施等政策内容。明确要着力破除限制汽车消费的市场壁垒，严禁各地出台新的汽车限购规定。国家统计局局长宁吉喆前不久也提出，把“积极扩内需促生产，建设强大国内市场”作为力促经济持续健康发展的“五大举措”之一。随着多项促进消费政策的落地实施，将进一步推动汽车市场的发展。

就汽车市场本身而言，随着市场的进一步开放，国企、合资企业、外资独企等多种市场主体将在同一舞台上竞争。特斯拉官方日前宣布，将model?3的价格从35.58万一口气降价到了29.905万，被称为“开始了”。虽然这很惨烈，但通过市场这只“看不见的手”，将使配置更加合理，将为消费者提供更优秀的产品，也将释放出更多的消费潜力，对汽车市场整体发展是有好处的。竞争越激烈，打破天花板的能量就越大。文/张凤宇

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万以内二手车，能推荐一下吗？

飞度是二手车市场上一个怪胎，新车售价七八万块钱，开一年亏个购置税，开十年才亏一半，它的保值率简直可以用变态来形容，这也侧面表现了市场对于飞度的高度认可。但这样一台车真的值得购买吗？

写在开头，我先来跟大家简单介绍一下几代飞度以及他们在二手车市场的行情。第一代飞度GD3，生产周期04-07年，绰号小白兔，搭载1.3/1.5?VTEC发动机，全系标配魔术座椅，后期的运动版自带运动化外观小包围，JDM范儿十足。目前在二手车市场的行情，早期2004，2005年车况好的,1.5手动一万多，自动挡两万多，后期2007，2008的自动1.5车况精品的肯定三万往上；

第二代飞度GE3/GE8，绰号小老鼠，生产周期08-14年，是我认为最好看的一代飞度，搭载1.3/1.5?i-VTEC发动机，动力小幅上升来到120匹，0809年车况好的1.5手动卖三万多是要被秒杀的，尾期14的自动挡价格过轻松卖到四万大，这可是一辆6年车龄的新车不到十万块的小车啊；

第三代飞度GK5，绰号超跑，改装的重灾区，马力进一步上升来到131匹，最早的14款不管是手动自动一律五万多，每年折旧五千元，买来新车，开六年，相当于每个月只花了400多块钱，这找谁说理去？

衡量一个产品的好坏，永远都不是单纯的分析产品力，一定要配合他的价格去相对的来看。二手车圈子的笑话纳智捷如果只卖5000元那么我们就不能笑话他了，视角甚至180度完全转变：5000块钱买来的车太好了居然还能正常行驶！?

那么在这样一个价格基础上再来看飞度，他是否值得呢？

答案很显然，飞度作为一款经济适用车，但他的二手车并不物美价廉。以08年的飞度为例，二手车报价三万大，同样的价格你可以买到同年份的大众迈腾，2.0T的B级行政车，哪个更值得呢？如果你说大众品控不如本田好，大众烧机油，大众异响多没有可比性，那么本田自家的大哥思域呢，同年份同样的价格也可以买得到，总不至于说思域不如飞度吧，同样的价格我是选择一台微型车呢还是选择一台紧凑型，答案不言而喻了。

大家都知道飞度车好，车商当然也知道，批发商当然也知道。收来的价格本身就贵，卖的价格只能更高，但是新车本身也没多少钱，天花板触手可及，所以利润空间可以说非常之小了。所以车商一般收到车况好的飞度一般都留作自用，很难卖到普通消费者手里。除非你真的愿意出高价，或者这台车车况并不那么理想。

再者，飞度固然是辆好车，故障率低，可靠性高，省油，但这些优点都是因为他简单啊。没有电动座椅飞度就不会有电动座椅的故障码，没有大灯清洗自然也就不会有人吐槽他大灯清洗不干净了，有很多高级的车子已经在国人心目中形成了固有的小毛病多的印象，电子元器多而复杂难道不是原因之一嘛，让本田去做一台这样的车子他也未必能做到尽善尽美。

现在自媒体和舆论高度发达，使得一些优秀的汽车产品得到了更多的曝光，更多人可以了解到这些优秀产品，这是值得欣慰的。但我们也要看到有非理性的消费者和媒体对于一些产品过度神话造成的“价格”与“价值”的悖论。永远不要忘了我们选择二手车的初衷是为了性价比，购买的时候请务必要三思慎重啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

收来的车不容易卖掉，二手车贩会怎么做？

相信很多刚入社会的小伙伴手里资金比较紧张，但是前期创业也好工作也好，总是需要一辆属于自己的车代步。那么二手车是最好的选择。今天呢，小编就来推荐一些三万内能买到的二手车。

想到耐造的车，相信大家首先想到的是大众品牌，对，我想说的就是大众的捷达，三万的话，能买个09年或者是10年左右的大众捷达，虽然配置有些感人，但是这机器的耐造程度和源源不断的动力弥补了其他的不足。而且汽车保有量比较大，维修保养方面都非常的便宜，练车代步选他是非常好的选择。

说完了德系车，我们再来说一下日系。我首先想到的是日系神车飞度，这强大的保值率。三万只能买到07年左右的飞度，不得不服日系车的黑科技，飞度这款车呢，机器是没的说，省油的前提下，动力非常足。而且买他不会赔钱，你3万买了，开上一年再卖的话，估计还能卖2.5W+。当然，买车的时候找个懂行的师傅，一定要看好车有没有出过事故，要不然买到事故车就倒霉了。

爱丽舍这款车相信有很多人都非常熟悉吧，考驾照的时候，我们这边的驾校清一色的爱丽舍，三万块要个10年的爱丽舍，皮实耐用、空间表现不错、操控性强。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”是个很好的选择。

下面这款推荐呢，是北京现代伊兰特，北京的朋友应该都很熟悉，我记得好几年前我去北京旅游，清一色的出租车都是用的伊兰特。伊兰特是一款典型韩国车。最早的03款伊兰特从上市开始，就受到了广大消费者的一致好评，以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。三万内买个08-10年左右的。

下面给你答案。作为汽车经销商，不可避免地会受到一些不易销售的车辆的影响，而这些车辆也分为几类。下面给你挨个介绍。

1、价格稍高的车辆（这意味着车辆状况的各个方面都没有问题，就是价格很高）。这些汽车存在于什么地方呢？主要是你的亲戚朋友身边。他们并不愚蠢，在咨询过其他人后，他们还会问二手车贩这辆车值多少钱。因为他们希望车贩付出比别人更高的价钱。在二手车行业，有一个隐藏的规则，即你的价格必须当场提供，如果你不能接受，也不卖的话，下次你来我们就不要了，也没有必要再降价，因为当时汽车经销商给你的价格一定是他们能接受的最大限度。

2、价格比市价低，但车况有点缺陷，没有重大事故的车。现在，当消费者购买二手车时，他们会发现一些小问题。我们可以理解这一点，但有些人觉得这辆车重新喷漆了就觉得心里不舒服，并说这是一辆事故车，这些人一出现，我就哑口无言。你可以不要，但是你为什么说我的车一定出了事故？如果有人对你买的车说了几句话，你要不要喷漆，你喷了漆你的车就是一辆出了事故的车，这肯定让人觉得这逻辑肯定不是对的。

3、品牌问题。我从事二手车行业已有几年了。一些品牌的汽车在销售方面确实存在很大的问题。我举一个汽车的例子，它让所有的汽车经销商都发抖，纳智捷大7，每个人都应该听说过。2.2t排量有一个天花板电视，它的配置很高，但是油耗也很高。它要么在加油站，要么在去加油站的路上。所以，这个车很难卖出去。

4、车辆的颜色。许多二手车，比如最畅销的宝马5系，白色很好卖，而银色很难卖。奥迪A6L很容易以黑色销售，但是银色香槟色非常一般。另外像宝马3和奥迪A4L一样，白色的卖得最好。我以前也遇到过难以销售的汽车。比如，四轮驱动顶配一年的新途观，是因为途观L出来了，而且新车和他之间的价格差距不大，这使得这款车很难销售。此外，一些汽车有地区差异、不同的地点有不同的接受程度。比如，对于别克系列易于销售的车型，它们就被汽车经销商内部消化。综上，有些车如果实在卖不出去，车贩子也只能自己开。