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tamoadmin 2024-07-20 人已围观
简介1、用空气流量计的电喷发动机在进气管道中有漏气，使空气流量计的进气量信号与实际进气量不符，导致喷油量过少。 2、燃油压力太低，使起动时的混合气太稀。空气滤清器滤心堵塞，使进气量太少。 3、水温传感器故障，导致混合气太稀或太浓。空气流量计故障，导致起动时的混合气浓度不正常。 4、怠速控制阀或附加空气阀故障，在起动时如果没有踩加速踏板，会出现进气量太少而使发动机不能顺利起动。 5、冷起动喷油器不工作，
1、用空气流量计的电喷发动机在进气管道中有漏气，使空气流量计的进气量信号与实际进气量不符，导致喷油量过少。 2、燃油压力太低，使起动时的混合气太稀。空气滤清器滤心堵塞，使进气量太少。 3、水温传感器故障，导致混合气太稀或太浓。空气流量计故障，导致起动时的混合气浓度不正常。 4、怠速控制阀或附加空气阀故障，在起动时如果没有踩加速踏板，会出现进气量太少而使发动机不能顺利起动。 5、冷起动喷油器不工作，在气温较低的条件下起动时混合气太稀。 6、喷油器漏油，在发动机熄火后有部分汽油漏入进气管，从而在起动时因混合气太浓而不能正常起动。 7、点火正时不正确。起动开关至电脑的接线断路，使发动机电脑在起动时没有得到起动信号，引起发动机起动困难。
