二手车风挡玻璃原理_二手车风挡玻璃原理图

1.为什么现在买二手车的，不看里程表了，改看车玻璃了？

2.为什么新手买二手车看里程表，高手却看车玻璃？

3.原车前挡风玻璃为什么尽量别换？

当今社会汽车行业的竞争越来越大，对于那些以次充好的生产厂商来说，已经基本上没有活路了。所以大家在购买新车的时候除了担心价钱被坑以外，基本上不用担心车子的质量问题。可是对于另一种汽车市场，二手车市场可就不是那么简单了，毕竟许多的人迫于生活所迫，在新车与二手车里面只能选择二手车。

看里程表，就是看汽车跑了多少公里，里程越多，年头越久，所以，汽车贬值就越多。但是，如今的一些二手车奸商，早就抓住了大家的这个心理，所以，他们会拆掉里程表线，这样，即使跑再多的里程也无法显示在里程表上。也就是常说的里程表调校，说白了，里程表数很可能是的。因此，靠不住。

老司机看玻璃其实主要是想从玻璃中读出相应信息，来确定二手车的真实信息。

因为汽车安全玻璃属国家强制认证产品，是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。还有国外认证标志，如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等，表示该产品已经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。如果你看上的二手车这些标志都没了，就该好好考虑一下了。

汽车玻璃上的日期，通常都是“数字+圆点”来表达，圆点可能在数字的前方，也可以在数字的后方

这种表达形式分别代表什么意思呢?其实很简单，省略号在前方，数字在右侧的表示上半年生产的，用7减去圆点数即可得到月份。而右侧的数字就是年份。

建议大家可以检查这辆二手车的玻璃，一般来说，汽车的每一块玻璃上面都有都有这辆车详细的参数，有着和铭牌类似的功能，我们就不去一个一个解释这些标号是什么意思了，但你需要观察这几块玻璃出厂日期是否相同或者留意玻璃上面的日期是否在铭牌日期之后就行，如果全都不同或者在铭牌日期之后，基本确定有块玻璃是换过的，说明应该是一辆事故车。

为什么现在买二手车的，不看里程表了，改看车玻璃了？

前挡风玻璃可以为车主提供良好的视野，保护驾乘人员的安全。但是，前挡风玻璃也很容易损坏。如果前挡风玻璃的裂纹短，面积小，可以修复后继续使用；如果裂缝长，面积大，就需要尽快进行更换。

换前挡风玻璃后，车子就会贬值，毕竟不是原厂的玻璃。汽车前挡风玻璃，本身就属于易损件，在车辆转售中，虽然会比更换前略低一些价值，但整体影响不大的。但是，正确更换挡风玻璃是很有必要的，如果安装不规范，会存在一定的隐患，同时也会对汽车的价值造成一定的影响。

如果前挡玻璃安装不规范，挡风玻璃两侧的玻璃胶与玻璃贴合不紧密，玻璃与车身之间会出现缝隙，在汽车行驶过程中，风会从缝隙进入车内，导致车内噪音增大。如果您在坑坑洼洼的道路上行驶，您可能会感觉到车前晃动和碰撞的声音。这些条件，也会影响汽车的价值。

由于玻璃是通过玻璃胶固定在车身上的，但是根据质量和季节因素，玻璃胶硬化时间，一般需要一到三天才能完全硬化。因此，在这段没有完全干透的时间里，要注意不要洗车，尽量避免在恶劣路况下行驶，控制好车速，尽量平稳行驶，避免紧急制动和急加速，防止挡风玻璃转移。

更换挡风玻璃会有一定程度的贬值，但也不必太在意，其实属于汽车前挡风玻璃的易损件，虽然比以前车辆转卖时的价值有所改变，但整体影响不是很大，需要同时注意正确更换挡风玻璃，如果安装不规范，就会存在相应的安全隐患，更会对汽车的价值产生一定的影响。

因为玻璃是易损件，日常生活容易损坏，所以更换玻璃会变得很正常，但实际上，汽车挡风玻璃损坏并不急于更换，轻微的裂纹都可以修复，但也仅限于最外层的玻璃裂纹可以修复，一般可修复的裂纹类型分为：星形裂纹和线形裂纹，但是否那种损坏，应该及时修复。

为什么新手买二手车看里程表，高手却看车玻璃？

网友：原厂玻璃有原厂商标，简称原厂配套生产，是跟新车一块制造的，是制造这辆车上的所有玻璃，前挡风，前门左右，后门左右，后挡风玻璃，天窗，有的还有中窗左右，这种玻璃根本不会单独卖，(和汽车厂商签有合同）只装新车上。那问题来了，新车下线开出去后，出现意外，玻璃碎了，需要换玻璃，你还想换原来那家的品牌玻璃，市面上有卖么？有的有卖散件玻璃，有的不卖散件玻璃，记住那叫散件，这种散件玻璃上面的商标不一样，必须要和原厂配套区分开，这是法律规定，所以新车上装的玻璃是唯一的，你换过玻璃，不是原厂标示，一眼就看出来，如果全部换玻璃那太明显了，玻璃生产日期和车型明显对不上，你五年前的车型和五年后的车型外观内饰都不一样了，全换了只能说明你车曾经出过非常非常大的事故

打算购买二手车的朋友，最怕遇到事故车、拼装车、黑车等，想想万一你不幸真的遇上了，自然不能指望卖家说实话，这时就要凭借自身敏锐的观察力来寻找蛛丝马迹了

1、汽车的品牌

2、中国强制3C认证

3、玻璃配套厂家的品牌

4、玻璃生产厂家编码

5、E代表着欧盟的标志认证，4代表荷兰

6、DOT及后边的数字则代表美国交通部DOT认证代码

7、LAMINATED代表玻璃的种类，意思是夹层玻璃。钢化玻璃则是TEMPERED。

第8点在购买二手车时很重要，正常情况下全车玻璃的生产日期接近，如果每块玻璃的生产日期都不一样

至于说全国，说实话，个人觉得大概需要一年时间能全面改变吧，不过至少大家有希望选择到心仪的车牌/号牌了，不是吗？

原车前挡风玻璃为什么尽量别换？

史上最全二手车购买知识。俗话说：“肚子里有没有货一看就知道了，”在购买二手车时看里程表的都是新手，注定是要被坑钱的，而能看懂车玻璃上面所展现出来的信息的，那就是老司机无疑，这样的人去买二手车一般卖家喊价都不会太高。

前两天帮朋友看飞度，09顶配，你感受一下——

“老板这车多钱呐——”

“5W，少一分不卖，自家亲戚的，绝对好车，要是有事故，咱们都白给你，4S店全程保养记录，知道不，这车整，放心绝对没问题。”

可我之后拿漆面仪器一看，全车喷漆，车前盖还换过，C柱钣金，右后门玻璃都不是原厂的，尼玛，这是事故车啊!

所以我们购买二手车最重要的三点就是：“心细、经验、仪器，”哪个卖二手车的都说自己的车是好车，其实完全不是那么回事儿，里面的道道多了去了，但是无论怎么变，车子给你的信息不会变。

我们购买二手车的时候其实除了泡水车之外最怕买到的就是事故车，买的时候多花点钱都无所谓，就是买到了事故车后续的费用那真的是让人难以接受，所以今天主要跟大家分享一下什么是事故车?该怎么去辨别。

一、汽车构造以及事故或维修判定

汽车主要是由：“结构件、加强件、覆盖件”组成的，而判定一辆车的好坏也是根据这三个部分去判定的，具体如何判定请往下看。

(一)结构件

汽车结构件是三个部分里面最重要的部分，就相当于我们人体的骨骼一样，如果结构件出现问题，那对我们的行车安全影响是非常大的。

所以如图所示只要有任一部分被损伤，那么就一定会大修(切割、焊接)，而大修之后安全系数肯定会大大降低，通常这些地方被动过之后都会被定性为事故车辆。

而出现这些问题之后车辆的价值也将会大大的降低。

有的朋友可能会问，总不能全部拆了去检查吧?当然不是了，下面就教大家如何从外表去看这些问题。

1、检查A、B、C柱有没有切割或者焊接的痕迹;

2、从车辆底部检查前纵梁梁头有没有焊接或者修复的痕迹;

3、同样的检查A、B、C柱里面有没有涂抹过腻子胶。

(二)加强件

车辆加强件就好比我们人体内的肌肉，是对我们汽车的骨骼(结构件)起到保护作用的部件，一般只要车辆事故不严重，那么首先出现损伤的就是车辆的加强件。

这时候肯定有人会问：加强件出现事故但是没有伤到结构件算事故车辆吗?

答案是：不算的。顶多只能算是小事故，跟大事故是不沾边的，因为加强件维修起来是比较简单的。

但是需要注意的是一旦发现加强件有损害或者有问题，那么你就必须要检查结构件。

(三)覆盖件

覆盖件就像人体的皮肤一样，是全面覆盖我们车身的门窗、前后盖、翼子板等部件。而我们车辆在驾驶过程中有个磕磕碰碰的都是在所难免的，所以覆盖件的维修和更换其实对我们车辆价值的影响其实不大。

那我们在购买二手车辆的时候如何检测覆盖件是有维修过的呢?

1、首先我们看到的就是漆面，原厂漆的漆面是非常光滑的，维修过后就会出现类似橘子皮一样的纹路;

2、检查车辆覆盖件的边缘处是否有噪点，因为维修的时候喷漆不均匀就会产生噪点;

3、这个就很简单了，买一个测量漆面的检测仪就可以了，维修过的地方漆面的数值跟原厂漆面的数值差别是比较大的，具体的数值还是考量自己对车辆的了解了。

以上三个部件可以说是逐步递增的，首先是检查我们的皮肤，然后是肌肉，最后才是骨骼，只有这三个方面没有问题车辆的整体构架就不是事故车。

二、为什么要看玻璃呢?

如果你看不懂汽车的架构问题，那么选择看玻璃也是没错的，因为至少看玻璃比看里程表要有用的多。

但是怎么看?看那些内容这个就要看自己对车辆知识的了解程度了，下面给大家讲讲车辆玻璃隐藏了哪些有用的信息。

1.车标(汽车品牌)，原厂的是有车标的，换过的没有;

2.中国强制的3C认证

3.玻璃品牌，是和原厂车辆合作的，网上一查就知道，如果不对，那就是换过的;

4.生产玻璃时所印的厂家编码

5.E表示的是欧盟的认证标志，这个做跨境的应该都清楚，而4代表的是荷兰;

6.这个代表的是美国交通部门给出的DOT认证代码;

7.玻璃的品种，这个表示的是夹层玻璃;

最后一个.代表的是玻璃的的生产日期，数字8代表它是2008年生产的，黑点在前面表示是上半年生产的，在后面就表示是下半年生产的。

只要你上过小学，对照着上面去看，一看就看出来了。

原车前挡风玻璃尽量不更换的原因为：换玻璃后出现隔音差、漏风以及被定义为事故车影响二手车价格等。

对于密封性差、漏风、出现噪音等现象大部分原因是因为工作人员安装不规范以及购买劣质的玻璃产品造成的，在购买质量保障的正牌产品以及安装规范的情况下是可以避免这些问题的。

前挡风玻璃也是属于易损部件，在日常用车过程中难免会遇到一些碎石、硬块物件导致车辆前挡风玻璃破裂，所以更换玻璃也是一件正常的事。前面也讲到玻璃属于易损部件，所以前挡风玻璃更换的原因也包括很多。

扩展资料：

原车前挡风玻璃介绍如下：

在二手车验车时也会通过其它细节进行判断是否为事故车，如果车辆由于撞击受损导致玻璃破损更换的话属于事故车；反之受到意外造成，如飞石、高空坠物等无法避免的时间造成玻璃更换的话部不属于事故车。

合理的运用玻璃水来处理驾驭中挡风玻璃模糊的问题，在平常的玻璃维护过程中，需要根据时节的不一样选择不一样的玻璃水；使用透光率大于70%的挡风玻璃膜，在不影响行车安全的情况起到保护前挡风玻璃的左右。

人民网-汽车保养小常识 风挡玻璃保养那些事儿

凤凰网-挡风玻璃的前生今世