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本田飞度二手车是几座的,本田飞度二手车是几座的车型

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.10万预算买辆二手车,除了飞度还有哪些可选?2.5万左右买什么二手车好?引言?|?车到用时方恨? 近日,车聚君做了一个读者调查问卷。其中一个题是这样的:疫情过后您会考虑买车吗? 在360人的投票中,选择会买的人占到了15.5%,加上“到时候看”的人,可能购车的人数能超过20%。这放在基数庞大的人群中,已是非常可观。当道,公交、市际、省际长途线全部停运。如果没有私家车的话,有特殊情况要外出很

1.10万预算买辆二手车,除了飞度还有哪些可选?

2.5万左右买什么二手车好?

本田飞度二手车是几座的,本田飞度二手车是几座的车型

引言?|?车到用时方恨?

近日,车聚君做了一个读者调查问卷。其中一个题是这样的:疫情过后您会考虑买车吗?

在360人的投票中,选择会买的人占到了15.5%,加上“到时候看”的人,可能购车的人数能超过20%。这放在基数庞大的人群中,已是非常可观。

当道,公交、市际、省际长途线全部停运。如果没有私家车的话,有特殊情况要外出很不方便。那现在企业无法复工,员工无收入来源,待春暖花开时,咱买得起车么?

不要着急,今天小编就来给大家推荐几款5万左右极具性价比的车型。

一、轿车

▎本田飞度

保值神器,超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型,5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」,但是买一辆二代飞度1.3自动「底盘代号GE6」或者1.5自动「底盘代号GE8」。?

坊间称本田“买发动机送车”。的确,发动机确实耐造。小编目前的座驾就是一辆11年的1.3L自动挡飞度,虽说改的面目全非,但已经陪我跑了8万多公里,一直勤勤恳恳,喝油少、跑得多,从未在半路上给我撂挑子。

目前油耗6.3L/100km「偏激烈驾驶」,如果佛系开可以到5.8L/100km左右。保养费用,小保养自己动手即可,花费200元左右。后排空间要比很多三厢车还要大,后排魔术座椅放倒后,搬家拉物不在话下。令我不太满意的就是,噪音偏重、5AT变速箱在一档升二档时略微顿挫。

▎经典福克斯

百万经典福克斯两厢版本,推荐购买1.8L手动挡,14、15年左右的车价格大约在4万多。如果喜欢玩操控,这款福克斯不容错过。前麦弗逊、后多连杆独立悬架,整车自重1.35吨左右,原来的马自达用的底盘和福克斯是同款。

为什么不推荐自动挡呢?因为这款福克斯用的是一个4AT的变速箱,换挡慢、油耗贼高无经济性可言,手动挡福克斯比上边推荐飞度油耗要高,正常油耗大概在7-8L/100km左右。但它要比飞度舒适,如隔音、操控、高速稳定性。福克斯拉高速,据说可跑爆表,太危险别尝试。

二、SUV

▎哈弗H6

哈弗H6?2019年全年销量38万余辆,国产SUV扛把子的存在。那五万左右能买到什么年限的呢?可以买到15年左右,手动1.5T版本。以及13年左右老款自动挡版本。

手动1.5T版本油耗大概在7-8L/100km,而自动挡版本保守估计要比它高上一个多油。手动挡1、2档之间切换时齿轮比比较大,所以入档可能不太顺滑。空间的确很大,二胎家庭一起出游完全没问题,乘客坐着不会挤,后备箱也可以放折叠婴儿车以及行李绰绰有余。

购买二手车,个人推荐手动挡版本哈弗H6,比自动挡版本要稳定耐用。

▎哈弗H5

一辆真的可以去“豁沙子、玩越野”的平民车,5万元左右可以买到14、15年左右手动挡四驱车型。如果预算不够,可以下放到12年左右的哈弗H5或者H3,三万左右即可收到。虽说现在已经暂时停产,但是它们两个的维修成本以及养护成本特别低,配件也容易找。

底盘高,通过性好,非承载式车身越野车的筋骨。油耗大概在十个多油,想玩越野,就别害怕这点油耗了。当你买这类二手车时,一定要看好车况,底盘、梁头的检查一定要仔细,去玩越野的车带点小伤很正常,如果托底、断轴等等那还是慎买。

实在不行就买辆H3,毕竟这俩车都号称为“保定悍马”。

三、MPV

▎宝骏730

如何把我的宝骏730变为宝马730??答:把「夋」去掉。

一提到这车,我就想到了小区楼下超市老板,超市老板当初找车要求很简单,价格便宜、能拉能跑、最好配置稍微高一点。心里想想,除了宝骏也就没别的了。

19年中,国V转国VI抄底买的19款1.5T?CVT旗舰版,目前油耗8L/100km左右。如果五万左右的预算,可以买到16年左右手动挡车型,但据说MPV车型中宝骏730和五菱宏光一样被投诉车身容易生锈,劝各位在购买时谨慎验车,目前超市老板的车还未出现生锈情况。

四、绝版车型

▎纳智捷大7?SUV

开一辆大7出门,你会享受到百万豪车才会有的注目礼,你还会在他们的目光中看到一丝丝的敬意与怜悯。

其实,单纯的论花最少钱买最高的配置来说,我觉得大7绝对在Top榜中前几名。

你想想啊,几万块钱。这么大块头的车,座椅加热通风、吸顶电视、电尾门、四驱、享受加油站、保险公司、修理厂特殊关照。一举多得,你品你细品。

车聚君有个哥们,曾经是纳智捷4S店的销售经理。由于对纳智捷充满着情怀,把他的莲花L3卖了换大7。据说,换完大7,他们原来售后部门的同事都不用重新找工作了。

言归正传,那么5万块钱能买到纳智捷大7吗?

可以买到13年左右的两驱车型,你会看到车商介绍这款车的时候,他可以把配置给你一一列出,却从不提油耗、动力,并且结尾总会有一句“给钱就卖”。这玩意看归看,千万别摸别碰,否则,你就是它最后一任车主「千万别买」。

车聚小结

二手车,一车一况一价格。千万别贪便宜捡漏,也别太信任某些教你鉴别车的小自学成才,最好带一个“技师”帮你验车。

此次只是推荐的5万左右极少数车型,如果您有其余二手车选购问题欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万预算买辆二手车,除了飞度还有哪些可选?

飞度是二手车市场上一个怪胎,新车售价七八万块钱,开一年亏个购置税,开十年才亏一半,它的保值率简直可以用变态来形容,这也侧面表现了市场对于飞度的高度认可。但这样一台车真的值得购买吗?

写在开头,我先来跟大家简单介绍一下几代飞度以及他们在二手车市场的行情。第一代飞度GD3,生产周期04-07年,绰号小白兔,搭载1.3/1.5?VTEC发动机,全系标配魔术座椅,后期的运动版自带运动化外观小包围,JDM范儿十足。目前在二手车市场的行情,早期2004,2005年车况好的,1.5手动一万多,自动挡两万多,后期2007,2008的自动1.5车况精品的肯定三万往上;

第二代飞度GE3/GE8,绰号小老鼠,生产周期08-14年,是我认为最好看的一代飞度,搭载1.3/1.5?i-VTEC发动机,动力小幅上升来到120匹,0809年车况好的1.5手动卖三万多是要被秒杀的,尾期14的自动挡价格过轻松卖到四万大,这可是一辆6年车龄的新车不到十万块的小车啊;

第三代飞度GK5,绰号超跑,改装的重灾区,马力进一步上升来到131匹,最早的14款不管是手动自动一律五万多,每年折旧五千元,买来新车,开六年,相当于每个月只花了400多块钱,这找谁说理去?

衡量一个产品的好坏,永远都不是单纯的分析产品力,一定要配合他的价格去相对的来看。二手车圈子的笑话纳智捷如果只卖5000元那么我们就不能笑话他了,视角甚至180度完全转变:5000块钱买来的车太好了居然还能正常行驶!?

那么在这样一个价格基础上再来看飞度,他是否值得呢?

答案很显然,飞度作为一款经济适用车,但他的二手车并不物美价廉。以08年的飞度为例,二手车报价三万大,同样的价格你可以买到同年份的大众迈腾,2.0T的B级行政车,哪个更值得呢?如果你说大众品控不如本田好,大众烧机油,大众异响多没有可比性,那么本田自家的大哥思域呢,同年份同样的价格也可以买得到,总不至于说思域不如飞度吧,同样的价格我是选择一台微型车呢还是选择一台紧凑型,答案不言而喻了。

大家都知道飞度车好,车商当然也知道,批发商当然也知道。收来的价格本身就贵,卖的价格只能更高,但是新车本身也没多少钱,天花板触手可及,所以利润空间可以说非常之小了。所以车商一般收到车况好的飞度一般都留作自用,很难卖到普通消费者手里。除非你真的愿意出高价,或者这台车车况并不那么理想。

再者,飞度固然是辆好车,故障率低,可靠性高,省油,但这些优点都是因为他简单啊。没有电动座椅飞度就不会有电动座椅的故障码,没有大灯清洗自然也就不会有人吐槽他大灯清洗不干净了,有很多高级的车子已经在国人心目中形成了固有的小毛病多的印象,电子元器多而复杂难道不是原因之一嘛,让本田去做一台这样的车子他也未必能做到尽善尽美。

现在自媒体和舆论高度发达,使得一些优秀的汽车产品得到了更多的曝光,更多人可以了解到这些优秀产品,这是值得欣慰的。但我们也要看到有非理性的消费者和媒体对于一些产品过度神话造成的“价格”与“价值”的悖论。永远不要忘了我们选择二手车的初衷是为了性价比,购买的时候请务必要三思慎重啊。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万左右买什么二手车好?

文吉庆

年关将至,很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车,如果10万预算买普通家用小车的话,Polo和飞度你会选谁?

在这个范围购买二手车的朋友,大部分朋友的目的应该是为了城市代步,并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性,稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了,飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度,外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜,而且飞度经济性又好(市区油耗5-6个),基本上只要有人咨询我5W左右买什么车?我第一个反应就是飞度了。

优点:这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活,停车抢位都很方便(抢车位!飞度:我抢!大车车主:pass)。从空间和动力上来讲,真心是A0级里的NO.1(某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫),单此一点,车主何求?

缺点:这么小的车,车皮薄是真心的,锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大,嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般,不加密封条,好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力!有跟没有似得~

市场价:11款1.5L顶配,11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色,别问我为什么买它,因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球,马球运动算是一种贵族运动,而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位,如果对日系不喜的朋友,大众polo可以说是一个不错的选择。

优点:买这个车的十个里有十个都重外观的,不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外,内饰和车身做工都很棒,还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么?而且运动型的定位,操控也是非常的精准,不会打飘,可以说完全满足你的运动幻想。

缺点:买的人都会吐槽它的后排空间,我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你,其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西,但是买二手车咱们干吗不选顶配呢?这个完全不是问题。市区虽然ok,但是起步还是很柔(肉)~~

市场价:2013款 POLO 1.6L 自动舒适版(次顶配)大概7.5W左右。

推荐年份区间:4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点,它上市以后也的确不负使命,获得了相当优秀的成绩,以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满,造型运动,最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看,福特福克斯是故障率最低的车型,单单就这一点,也足够获得推荐了。

优点:外观亮眼球,而且福克斯是主打操控,所以操控性好,过弯很强,算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用,油耗一般,跑滴滴也是很可以的。

缺点:后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病,油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗,内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢?还是很多人买,毕竟优点更多嘛。

市场价:福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型,11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性,前面的推荐在它面前只能靠边站了,马自达6凭借炫酷的外观,扎实的底盘功夫,一流的操控水准,在国内外屡获大奖,当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市,但是二手车市场,它依然非常活跃。

优点:说操控优秀基本就是废话了,外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用,变速箱换挡比较平顺,地盘和悬挂没得说。可以说,马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了,这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点:车漆比较薄,相比外观来说,内饰比较简陋,动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求,经济性势必大打折扣。贬值较快,车本身不怎么保值。

市场价:2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话,市场价在8W+。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门,也是性价比和保值率都比较高的合资家用车,皮实耐造,也不费油,特别适合上下班代步,看了这么多,有没有你中意的呢?

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

文章标签: # 飞度 # 二手车 # 可以