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开2年保值的二手车买卖_开2年保值的二手车买卖合法吗

tamoadmin 2024-07-25 人已围观

简介1.什么二手车最保值2.二手车什么时候卖最划算3.二手车哪几款保值一点4.二手车买什么牌子的性价比高5.听说飞度买来开两年卖掉,就赔个购置税,真的有这么保值?为什么?在上一篇文章中,我们谈到了如何购买二手车。再好的车,几年后也必然会逐渐老化。如果你打算更换一辆新车,如果你是一个新手,如果你不想花更多的钱买车,你必须通过二手车交易。在这次讲座中,我将和大家谈谈二手车这个话题。首先,不管你是卖自己的车

1.什么二手车最保值

2.二手车什么时候卖最划算

3.二手车哪几款保值一点

4.二手车买什么牌子的性价比高

5.听说飞度买来开两年卖掉,就赔个购置税,真的有这么保值?为什么?

开2年保值的二手车买卖_开2年保值的二手车买卖合法吗

在上一篇文章中,我们谈到了如何购买二手车。再好的车,几年后也必然会逐渐老化。如果你打算更换一辆新车,如果你是一个新手,如果你不想花更多的钱买车,你必须通过二手车交易。在这次讲座中,我将和大家谈谈二手车这个话题。

首先,不管你是卖自己的车,还是买别人手里的车,都要办理过户手续,把车过户到买家名下。记住,这是非常重要的一点。因为,在没有过户的情况下,如果车出了问题,比如交通事故、违法行为,警察叔叔会找到法律意义上的车主。即使这件事与你无关,只要当事人否认或者没有能力赔偿,法律责任也要由原车主承担。这个时候不管原车主拿出什么证据证明车已经卖出去了,只是没有过户,法律不认可。因为在法律意义上,原车主是这辆车的车主,要负责任。

通过谁?

任何生意,中间环节越少越好。这是基本常识。所以,如果你打算出售或购买二手车,最好找到自己的交易伙伴。2010年北京二手车交易量为40万辆,几乎一半是买卖双方自己完成的交易,没有中介。截至2010年底,中国城镇每百户家庭拥有13.1辆家用汽车,汽车数量如此之多,寻找交易对象应该不难。即使你身边的人没有买车或卖车的意向,现在网络信息很发达,你大概也能通过网络找到买家或卖家。

如果你不想麻烦买卖你的车,你喜欢越简单越好。你可以把车卖给二手车商,拿到钱,完成过户,走人。这车从现在开始就是经销商的财产了,他们怎么找买家和你没关系。但是,二手车商花钱买你的车,是为了转卖,从中获利。所以这种交易方式有中间环节,价格自然更低。经销商买卖一辆二手车至少要赚几千美元。想买二手车的人去二手车市场,那里有很多经销商买的车。他们满意后,交钱,办理过户,然后开车离开。

现在,有许多4S商店提供替换服务。所谓置换,其实就是你把车卖给4S的店,卖车的钱用来抵一部分购车款。S店没有二手车经营权。他们会把收购来的车卖给二手车商。所以置换本质上是多了一只手,并不便宜,只是更方便车主而已。

第三种方法是拍卖,通过二手车拍卖行把待售的车拍卖出去,然后转给二手车商,相当于又多了一道程序,不划算。

二手车在哪里买卖?

每个城市都有二手车市场。市场分为两部分。首先是办事大厅,办理转办手续;二是很多经销商的摊位,从事买卖业务。以北京为例,有位于南四环的北京旧机动车交易市场、位于西四环昆湖南路的中联旧机动车交易市场、位于黎塘路的亚运村汽车交易市场、位于南四环马家楼桥的京南汽车城、位于回龙观的欧德宝汽车交易市场、位于东五环姚家园路的东方姬野国际汽车城的东方旧机动车交易市场、位于丰台区关锋路的北方汽车交易市场。

如何计算价格

买车的时候,希望价格越低越好;卖车的时候,希望价格越高越好。这是人之常情。二手车的买卖价格涉及的因素很多,没有非常严谨的计算公式。目前一线城市70%的二手车都是3年内售出。这类车的价格是按照同一个车的现价估算的,第一年折旧15%,第二年第三年折旧8%。三年后,我们要看看市场的趋势。

比如你曾经花15万买了一辆车,打算一年后卖掉。这时候市场上同样的车价格没变,还是15万,你的车大概能卖12.75万。两年后,这辆车在市场上会卖13万元。这个时候你的车的售价在10万左右。第三年,这辆车在市场上卖12万,你的车只能卖9万。你可能会说,我买车的时候投资了15万多,还有1万多的购置税和杂费,加起来17万。随便啦。卖车的时候不考虑购置税,只考虑车价,还要考虑现在的车价。也就是说,如果你的车价格大幅度降低,在转卖的时候会贬值更多。

所以买车的时候,最好考虑一下车的保值问题。有些车经常降价,所以保值性肯定差。有些车保持价格多年不变,转手自然会多卖钱。比如老款奥拓,保值性极佳。开了几年,4万多的车还能卖3万多。同样,李霞和捷达也有很好的保值性。而北京吉普则是一款非常不值钱的车。当年卖二三十万的切诺基,现在2万就能买一辆。

需要注意的是,以上价格计算是在汽车正常使用,行驶证、登记证、车船税、交强险均符合要求,且无重大事故的前提下进行的。车坏了,被撞了还是被撞了,价格还得往下走。

此外,从2011年开始,北京实施二手车转移和汽车与品牌分离政策。意思是车虽然卖了,但牌号还留在原车主手里,牌号不随车走。买家需要参与摇号,拿到购车指标,才能购买二手车。但具体实施办法目前还是空白条,据说具体实施办法要到3月底才会发布。目前可以肯定的是,因为二手车和车牌分离,二手车商买车的价格下降了,至少比以前低了一万元。比如去年12月卖10万的二手车,今年本来可以卖8.5万,但是因为脱离了品牌,只剩下7.5万。

转移程序

卖方需准备的文件:车主、车辆登记证、车辆行驶证、购车原件。卖方为单位的,需提供组织机构代码证原件及公章。

买家只需要准备好自己的(非本地户籍需持暂住证)。买方为单位的,需提供组织机构代码证原件及公章。

买卖双方携带上述全部证件到当地二手车交易市场服务大厅办理过户。整个过程非常简单,处理速度非常快。即使是第一次来二手车市场,按照各个窗口一步一步的提示操作,也能很快完成交易。如果你的车不是卖给消费者,而是卖给二手车经销商,经销商自然会陪你办理过户手续。

过户的过程中,有一道验车估价的程序。验车只是看外观。只要长相和行驶证上的照片完全一致,多多少少没什么。估价是填,走个形式,不是买卖双方的实际成交价格。

办完过户手续,领了新的行驶证,然后还要改保险单、购置税、车船税的名字。

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什么二手车最保值

几年的二手车最好呢?我建议一般是3-5年,行驶的公里数一般在10万公里左右及以内。

为什么这么说呢?

车龄

我们知道目前很多人选择买二手车都爱开车龄,一般车龄在3-5年,普通家庭使用,公里说都基本上很正常,而且汽车经过了3-5年的使用,汽车的基本磨合已经完成,车子这个时候是最好开的时候,而且有的小毛病以及基本解决,如果要出现大问题,这个时候已经全部都出了,所以这个车龄的二手车是非常值得出手的,无论是什么级别的车,都应该选择3-5年的车龄下手。

公里数

我们知道有些车主或者家庭,喜欢自驾游,或者经常跑高速,如果说使用的不太多的话,一般3-5年的行驶公里说大概在5年,我们知道大保养有2次一般是在2年5万公里和4年8万公里。如果我们不是暴力驾驶或者用车作为载客用,基本上的公里数都很正常。

其实10万公里,汽车经过了2次的大保养,变速箱油,正时皮带这些都已经更换,而且油路也一般都清洗过了,整个车子的状态是最好的。几乎这个时候拿到手以后,往后的5-8年车子一般不会出现太大的问题,所以这个公里数的车子是值得出手。

性价比

刚刚上面说了3-5年,10万公里的车值得出手,还是一个最重要的原因就是性价比,这个时候车无论是热门车还是不太热门的车,首先市场和口碑都是已经接受了检验,车子本身的有没有毛病基本上都查得出来,我们在缩小范围选车的时候就可以锁定车型,其次这个时候的车子性价比也是非常高,基本上3年的车都可以砍到7折的销售价,如果到了5年左右基本上可以打6折,甚至一些保值率不高的车型都能打到5折,这个价格拿到手后,在未来开个5-8年完全没压力。所以以性价比来说3-5年的车拿到手,我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。

注意事项

虽然买二手车在经济上很划算,但是也不是什么二手车都值得入手。在购买二手之前,多逛逛汽车网站,或者多咨询一些懂车的朋友,值得入手什么车。如果我们自己有心仪的车型,可以通过一些正规的二手车买卖网站去挑选。如果是去二手车交易市场,最好带上特别懂车的朋友,因为一般二手车市场的车贩子为了卖车,会把一些不好的车推销给你,或者对一些有问题的车刻意隐瞒。

如果不懂车子,买回家有可能车子就会出现一些问题。所以建议购买二手车第一建议购买熟人或者认识人的车,因为大家都熟,车子有没有大的故障或者有没有出过大型大家都很清楚,其次最好找到4S店的二手车购买,一般4S店的二手车还有质保,而且经过他们专业检测,车子基本上没什么问题,但是售价可能会比外边的贵。如果外边购买,一定要找正规的机构,而且可以委托一些三方的检测机构或者4S店,出一点顾问费,就可以对车子进行调查,可以避免买到一些事故车。

二手车什么时候卖最划算

 1、品牌:德系车最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素,品牌认知程度的高低又是由社会保有量的大小、质量的好坏、售后服务是否健全所决定的。在我国,汽车保有量最大的品牌是一汽大众和上海大众。因此可以看出,德系二手车的保值率最高,依次为日系、美系、韩系、自主品牌。

2、价位:5万元以内最保值历史数据证明,5万元以内二手车的销量始终在二手车市场上名列前茅,这与消费者的购买需求有必然的联系。约50%的二手车消费者都是为了买便宜车过渡,5万元以内的二手车基本都属于半旧的中级或中高级轿车,各方面的配置齐全。而且,价位低的车每年折旧额少,这是低价位二手车热销的两个根本性的原因。综上所述,5万元以内的二手车最保值。

3、款型:舒适性最保值购买二手车的消费者一般注重经济实用,那些与车型定位不匹配的高配置车型一般没有市场。例如,给一辆基本型轿车选装DVD系统,加装这套设备只能达到的目的,且附加的成本要远高于单独购买的成本,而根本无法把它升到中级车的层次,反而为这套设备承担高额成本。类似的种种因素加速了车辆在流通领域的贬值速度。因此,与车辆档次最匹配的款型是最保值的,依次为舒适性、基本型、豪华型。

4、排量:1.3—1.6升最保值从排量上看,即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性的排量就是1.3—1.6升的车型,从二手车的销售情况来看,这一排量的二手车占到销售总量的40%以上。可见,这一排量的车型保值率高,依次为1.3升以下、1.6—2.0升、2.0—3.0升、3.0升以上。

5、颜色:银灰色最保值通过长期的数据统计,不同颜色对于车辆的销售起到了一定的刺激作用。在交易的二手车中,银灰色的车所占比重最大。更有意思的是,同款车型中,银灰色的不仅紧俏,而且售价也略高于其他颜色的车。因此,在中低档次的车型中,银灰色的车最保值。

注意事项:众所周知,二手车价格的确定与新车市场价格息息相关,新车价格每次波动都会影响二手车市场。然而,某一品牌的车型在二手车市场上的表现是由品牌认知度、产品质量、售后服务和养车费用等因素综合决定的。因此,一款车残值的多少正是该款车综合价值的一个因素。所以,在选购二手车时,仅从性价比来衡量是不够的,因为它仅体现了用前的性价比,而非用后的性价比。

二手车哪几款保值一点

二手车买卖最佳时间3-5年最划算

重点一:汽车保值率

购买的汽车是否保值直接关系着您经济损失的状况。如果购买的是保值车型,那么在二手车市场上就能得到一个好的卖价,这就是汽车保值率的重要性所在。汽车保值率取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。保值率高的车型优势在于价格受降价风潮的影响不大,可以使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

重点二:关键的时间节点

买卖二手车有几个关键的时间节点,把握这几个关键时间点也能够节省一笔不小的开支。

想卖车的消费者应该注意3年、5年这两个时间点。从汽车的寿命周期来说,一般新车在使用3年左右,不超过5年时卖掉是相对来说比较保值的。因为新车在头两年贬值都比较快,而在5年之后维修保养等费用消耗会比较大。3到5年这个时间段,将汽车出手是比较划算的。

重点三:车况以及保养

“一般购买二手车的消费者主要关注2个方面,一是车况问题,主要是关注车辆是否有严重的受损,是否是事故车。其次考虑的是二手车的价格。”

一般收购价值比较高的二手车的车况都是很不错的。像5年车一般应行驶5、6万公里,汽车的主要部件像是发动机等均没有问题。除此之外,是否在4S店做保养也是二手车机构衡量收购价格的一个尺度。长期在4S店进行保养的车辆,收购的价格也会相对高一些。

二手车买什么牌子的性价比高

最保值的一般都是市场上量最大的家用车:

1、日系,两田。丰田、本田,基本车型都很保值,尤其是卡罗拉(花冠)、威驰、飞度、锋范;凯美瑞,雅阁;汉兰达,C-RV;

2、德系,速腾(宝来,捷达),高尔夫,polo;迈腾,CC,A4L,途观;

豪车基本上不太保值,宝马3系和A4L算是一点例外吧,主要是需求量比较大一些。另外多说一句,如果要买二手车,建议不要去车商,太坑了,各种事故车,还80%以上的车调表,建议去个人二手车看看,比如haoche51,买个人车比较靠谱。

听说飞度买来开两年卖掉,就赔个购置税,真的有这么保值?为什么?

性价比比较高的二手车:斯柯达昕锐@1.6L+6AT、日产轩逸@1.6L+CVT、别克英朗@1.5L+6AT、标致308@1.2T+6AT、长安逸动@1.6L+6AT。

1、斯柯达昕锐@1.6L+6AT

作为上汽大众旗下的正经德系品牌,斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说,斯柯达就是换壳的大众,就连斯柯达车型发动机铭牌上面,其实就打的大众标。作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次,是技术十分成熟,可靠性高,另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

2、日产轩逸@1.6L+CVT

轩逸是国内A级车销量榜前三的“”,销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显,空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外,因为它的认可度高,所以保值率也相当不错,但不算变态,所以买二手车还是有一定的性价比。

3、别克英朗@1.5L+6AT

英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车,英朗的空间也挺大。此外,英朗还有一个优点,就是外观设计的豪华感很强,很有气场。

4、标致308@1.2T+6AT

作为一款法系车,标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外,1.2T+6AT的动力组合,在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

5、长安逸动@1.6L+6AT

长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生,当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动,其优点是设计时尚,智能功能丰富,配置高。另外,这辆车在底盘方面得到福特的真传,操控性优秀。

听说飞度买来开两年卖掉,就赔个购置税,真的有这么保值?为什么?

最近有朋友问我,二手飞度为什么那么贵,值得购买吗?我的回答是值得购买,至于为何那么保值,不是没有原因的,飞度在同级别的车型里面算是性价比较高的车型。

购车,个人建议大家还是需要关注其保值率的。很多朋友说,我又没打算卖,所以不需要关心保值的问题。事实上真的这样吗?不是,不打算卖,同样需要关注保值。

为什么呢?因为汽车保值是有原因的,保值率好的车子,都是比较省油省心的,保有量和销量不会很差,其用车成本不高。这对咱们普通消费者来说,这才是合格的家用车。

飞度可以说是最保值的车子之一,飞度为什么那么保值呢?还是与其自身品质有绝对关系,所谓打铁还需自身硬,飞度有非常宽裕的空间,这点不输很多中级车。

飞度动力很出色,20万以内自然吸气车型没有对手,飞度燃油经济性性很出色,百公里油耗6升左右。飞度很省油省心,还具有不错的可玩性。这就是飞度保值的原因。

个人觉得,飞度是十万块钱所能买到的车子里最值得推荐的车子。遗憾的是目前依旧是国五汽车,很多地区不能够上牌。现在的飞度,是一个青黄不接的时间点,国六没有,确实令人感到有些遗憾。如果着急用车,二手车还是值得烂路的,虽然飞度很保值,但是购买二手车依旧是有性价比的。

飞度是二手车贩子最愿意买的车子之一,虽然利润薄,但是好出手,资金回笼快。飞度还是比较值得购买的,极高的保值率,确实是同级别中王者般的存在。

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文章标签: # 二手车 # 保值 # 汽车