昆明二手普桑个人出售,昆明黑普桑二手车交易市场

1.媳妇儿我只要原装的！车子可以二手！

2.想买个8000元左右的二手车练手，有什么好的建议？

3.桑塔纳 志俊 怎么样啊？耐用性和安全性方面如何？

汽车报价5到10万买什么二手车好，2到3年车龄最适合新手练习使用，价格在8万元左右，一般消费者都可以承受这个价位。最主要的因素在与，2到3年的车已经被前车主将所有的性能都表现出来了，而且也没必要磨合，新手磨合新车是一个比较困难的过程。笔者就这个价位区间为您推荐四款适合新手驾驶车型，北京现代悦动，东风日产颐达，飞度-两厢，让您放心购买到适合自己的爱车。

北京现代悦动 8.60万

北京现代的一个中级车品牌，2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款悦动，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。

　悦动其实就是国外的新伊兰特，在国内来说，它相对于老伊兰特的进步是有目共睹的，悦动拥有的流畅车顶、波浪形腰线，就是同级车中比较罕见的设计特点。公平而言，一些日系同级车相比，出自韩系设计师之手的悦动在线条运动上更见时代特征。

悦动的销量一直很不错，所以保有量也日益膨胀，随处可见的悦动尽管保修期并不长，仅仅2年或6万公里，但5000公里小保养不过200多元，正常大保养也不过400多元，用车方面比较省心。原厂的一般机油就可以了，不用像涡轮增压一样为半合成或全合成的高价买单了。这也是韩系车的特色，简单易用性能也比较稳定。

标志307-三厢 8.68万

标致307在国内已经上市多年了，在2004年进行过一次较大的改款，将标致家族的大嘴带进了国内。

东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。

东风日产颐达 8.67万

TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能，成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

颐达、骐达凭借出色的空间和较高的性价比，自上市以来一直保持着不错的销售情况，累计销量已达60万。日产的MM(机械最小化，乘坐空间最大化)构造理念使颐达在轴距并不突出的情况下却拥有相当宽大的乘坐空间。

颐达里外做工精致，是省油的代步工具。颐达在空间以及发动机动力方面更具有优势。结合价格和配置来看，颐达又一次在性价比体现了过人的优势。

飞度-两厢 8.80万

飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型，受到了很多年轻的消费者的喜欢，飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的色。

飞度和雅力士基本上算是竞争车型，但是飞度的销量却远大于雅力士，经过实际考察，消费者偏爱飞的原因也各有不同。从外形来比较飞度更显的可爱灵巧，时尚而又很朴素，整体表现吸引了很多人的眼球，也成为很多年轻人或者家庭用户的优先考虑目标。飞度在小型车中，属于设计很有特点的选手，它将MPV的风格融入进来，塑造了一个十分流畅的外形。空间上也比雅力士宽敞些，而且飞度最大的一个特点之一在于，男士驾驶飞度并不会显得不伦不类，这方面比雅力士做的更好些。动力方面两者的表现相差无几，但是价格方面同样是高配豪华车型飞度确有很大优势，所以导致很多朋友会倾向于飞度。

目前家用市场的车型是越来越多，这对于消费者自然是一件可喜的事情，但是面对市场这么多的车型，消费者难免会有犯难的时候。有的人偏重于东西，有的偏重于高配置，有的人偏重于价格是否便宜，每个人追求的目标不同。这时就需要您在细节上做一定的比较，或者在人性化设计方面做一些优势对照，这时您会的到想要的答案。

媳妇儿我只要原装的！车子可以二手！

有卖，新桑塔纳，老款的新车已经停产。

2015款桑塔纳与老款对比，主要是增加了1.4TSI涡轮增压发动机车型，外观、内饰略作调整，配置略有升级，没有其它本质区别和质的提升。

桑谈纳基于PQ25平台开发，与捷达、斯柯达昕锐是兄弟。PQ25平台是大众的小型车平台，在这个平台上诞生的车型还有POLO、斯柯达晶锐。针对中国消费者喜欢长轴距、大空间的心态，大众对桑塔纳、捷达、昕锐进行了拉皮加长。POLO轴距仅有2470mm，而桑塔纳轴距高达2600mm。

桑塔纳的主要优点在于：

1、空间大：轴距高达2600mm，跟朗逸一样长，内部空间宽敞，特别是后排腿部空间，适合家用，可以轻松装下五人，满足家人出行需求。

2、技术先进、皮实耐用、省油：用大众最新的EA211系列全铝发动机，发动机重量更轻、动力更高效，更加省油。与1.6L车型匹配的是六速手自一体变速箱，与1.4TSI车型匹配的是7速干式双离合变速箱。技术上非常先进，而且成熟可靠，皮实耐用，省油、省心。

3、安全性好：普遍用激光焊接、热成型钢，车身强度高，能够为家人提供周到的安全保护。

4、外观和内饰：大众的车整天套娃，几乎都是一个样，虽然缺少新鲜感，但是不得不承认，桑塔纳的外观大气、时尚，还是蛮好看的，家用、商用都不丢面子。

要动力强劲一些，就选择1.4TSI涡轮增压发动机；要经济适用，就选择1.6L自然吸气的。

想买个8000元左右的二手车练手，有什么好的建议？

早上出门的时候看到旁边有一辆二手S350?AMG，感觉买二手豪车真的很不划算，油耗高不说，就连配件还死贵死贵的，只能说满足了国人的豪车购买欲，又是面子工程呀，但一定是脱单利器哦。

近年来的二手车交易的APP太多太多，家里电梯里的广告屏幕里轮番滚动的都是XXX二手车，新车市场销量平平，二手车市场份额反而水涨船高。

截止2018年，中国机动车保有量已达到2.4亿两，平均5.26人一辆车，相比美国平均1.25人一辆车，中国汽车市场还远没达到饱和量，自主品牌的崛起也恰好应证这点。在各合资品牌和自主品牌的激烈竞争中，有另外一股势力在这几年也在汽车行业迅猛发展，占据了该行业的小半边天，这就是二手车市场。

二手车市场的主要客户大概有一下几类人群：

1、崭新的新手司机

穷穷穷啊，很多新手司机大部分都是刚毕业的大学生、刚成家立业的小伙砸，说实话没什么钱~~

在选择人生第一辆车的时候都会考虑二手车来进行练手，一方面价格较低，另一方面有个磕磕碰碰的也不会很肉疼。小编当初第一辆车便是一辆“十手”富康。东风富康和桑塔纳在上世纪末引入国内，这十几年里这对不老兄弟，至今还活跃在各大马路和乡村小道里。尤其是普桑，大家对它的情怀真不是几句话能叙说的。

04款桑塔纳，昵称“普桑”“桑旅”等，经典之最的还数桑塔纳87啊！

几年前小编和小伙伴们搭了一辆出租车，司机是本地的老人，一群人坐车上聊起了车。司机也参与进来了说当初他们是第一批出租车司机，那时车少，大家开的都是开农用车货车，轿车简直就是奢侈品。当时引进富康作为第一批出租车，那个激动啊，连夜去上海提的车开回当地。富康也曾经是让“”激动地睡不着的车!

我那辆十手富康也是香槟色，虽然除了喇叭不响哪儿都响，但也活生生地把我从起步熄火到天黑的新手调教成了如今的老司机。

2、玩车选手

他们之中有一类人群的自白如是“不是我喜欢老车，而是我喜欢的车老了”。

他们有着执着的怀旧，比如上面的普桑，还有跳灯系列的AE86之拓海玩转秋名山，猫王最爱大火箭等等。

拥有火箭般尾翼的梦幻车型大火箭Scries62系列在1959年达到了其辉煌的巅峰......

藤原家第一代AE86车模

还有部分玩车选手就是喜欢各种车，就不停更换各种自己喜欢的二手车。小编的朋友便是如此，短则一个月长则小半年的更换各种老款SUV，从第一代大切到帕杰罗，05款翼虎，老陆巡，ML350等等，导致小编也曾受其影响入手过一辆第一代纯进口CRV。

ML350，舒适度高油门线性强，但是保养和零配件有点贵，慎入手。

下面是小编自己的CRV

03款第一代SUV，2.0L全时四驱。接近两吨的车重，空间真是大，座椅随便放倒折叠，底盘沉稳，档位和手刹都在方向盘旁边，方便又省空间。冬天大雪天，上班路上都是慢慢挪步的行人，只有小编我开着这家伙，一边开一边喊50块一个人，快迟到的快点上车！

和第三代CRV在一起也不输气势

3、经济适用人群

这类人精于计算甚至是修车小达人，他们会长期使用车，但觉得新车贵，而成色好车况佳的二手车就成了他们的首选。很简单，说白了就是，我不是没钱，我就是坚持要”少花钱开好车”。只要略懂养车，确保入手车的车况无大碍，基本和新车没什么太大的区别。洗洗干净，自己动手打蜡喷镀晶，外观一样靓丽如新；做好保养更换损耗零件，车况以及乘坐舒适度也不会有丝毫下降。

2011款508?2.3L旗舰版，法系车保值低，所以二手性价比还是挺高的

4、营运装载的跑车人

大多以拉货为主的用户。作为小本利润的生意人，他们绝大多数不会买一辆新车来拉送货物。成本偏高暂且不谈，新建的茅厕都要香三天呢，拿新车拉货......货物干净整洁倒事，若是油渍腌臜之物那多膈应人啊。所以一辆二手福田或者一辆二手T60，完全可以满足老板们日常货运的需求。

大通T60，分时四驱大皮卡，越野拉货的好手

媳妇儿我只要原装的，车子有时候还是二手的好呀！考虑到自己并不是可以啃老一族，祖上也没有什么拿得出手的财产，自己的口袋又空空，为了满足自己“有车一族”的虚荣心，选择成为二手车市场的一员，虽说是权宜之计，只要选对了车子，其实也是不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

桑塔纳 志俊 怎么样啊？耐用性和安全性方面如何？

想花8000元左右，购买一辆二手车练手，说实话，这个要求还真的不低，但对于聪明的笔者而言，并不是完全无解的。

首先想要低价购买一辆合适的二手车，还要带一点档次的，那么国产车暂时就不考虑了，因为那个年代的国产车真不咋样。符合上述条件的二手车必须要保证新车的价格足够低，而且还要保证新车不保值，这样的二手车就会符合低价质优的特点。

那么大家想一想，符合这个要求的是什么样品牌的汽车呢？毫无疑问最合适的就是法系车。

法系车里面比较便宜的，不保值的，而且档次来说还稍微不错的。那么就不得不提到东风雪铁龙旗下的爱丽舍车型了。

这样的车型对于新车主来说可能比较让人难以接受，比较不保值。但是对于二手车主来说，确实再好不过的了品质可靠而且价格低。

根据市场行情，2005年左右的爱丽舍价格仅仅在7000-8000元左右，所以从价格方面完全可以符合这位朋友的需求。

外观方面，这款05年的爱丽舍，其实还算是比较漂亮的，甚至可以说比现在的爱丽舍要更加的气派。05年的爱丽舍，市面上主流的都是银灰色的外观，这样的外观颜色除了大气以外，也是不容易显旧的。而爱丽舍的车头用了镀铬饰条的中网，非常的具有气势。

此外，这款05年的爱丽舍还配备了鹰眼状的大灯，可以说整个外观设计，以现在的眼光来看还是非常不错的，并不过时。车尾部分设计得比较方正，但是看起来相当的可靠，质量过硬。

内饰部分，05年的爱丽舍用的是浅灰色的内饰设计，一般来说那个年代的汽车用的都是类似的设计，而且车内还使用了较多的桃木装饰材质点缀，并不会显得特别的廉价和单调。

对于动力部分，这款雪铁龙爱丽舍车型用的是1.6L的手动挡动力系统，油耗并不会高，所以动力方面绝对符合家用。其实三大件是这款雪铁龙爱丽舍的优点之一：性能可靠，动力强劲，而且吃粗粮，油耗低。

笔者认为性价比还是很不错的，至少这个价格也绝对不会吃亏的。

优点：

1、桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜。

2、桑塔纳志俊车型技术上不是很先进，但是对于售后维护则是比较经济的。

3、在整体造型方面桑塔纳vista志俊保持了老3000的造型特点，桑塔纳vista志俊将原来老3000所用的1.8和2.0两款发动机进行了排放升级，升级后的志俊可以达到国四排放的要求。

4、车子皮实耐用，保值性好。

缺点：车子动力性一般，车子款型老，车子相对费油。

因为质量可靠，油耗低，所以耐用性比较好。

因为性能稳定和故障率低，所以安全性方面可以完全放心。

扩展资料：

除了可圈可点的外形改进，Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。

动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km。

远低于同级别其他车型。在操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。

事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。

参考资料：