二手车延长质保,二手车为什么要买延保

1.汽车要不要延保？记住这四点！

2.汽车延保是“早买早享受”还是“买到就是亏了”？

车刚买，4S店推荐买汽车延保，这个是有用的，服务有保障。但是汽车延长保修是一个很具体的概念，但并没有一个统一的标准，所以对于广大车主来说，决定要买不买之前，要先弄清楚到底购买延保意味着什么。

因为，根据每个厂家、车行的不同解释，有不同的保修范围与时间。而且随着该项服务的发展，还可以有多种选择。对于车主来说，要考虑的就是要不要花这笔钱来买延保了。实际上，这要具体到每位车主根据自己的实际情况来判断。

比如如果你打算4年以后就换车，那这个延保就没什么必要买了。但如果你打算把这车一路开到底的话，那延保是有其价值的。

扩展资料：

注意事项：

1、购买前要看清楚

不同的车企延保的保障范围并不一样，甚至细到如一个蓄电池的保修时间，都会有不同。因此，车主在购买签合同之前，一定要全面了解清楚产品的保障范围。如果觉得不划算的话，就没必要花这个钱了。

2、有没有绑定条件

有些4S店会要求，如果购买了延保服务，就一定要在该4S店做售后保养，否则合同终止。在购买之前，车主要问清楚有没有类似的绑定条件。

3、能不能随车交易

现在许多车企提供的延保服务是可以跟车的。也就是说，如果将来要把车卖掉，而该车还没有脱离延保期的话，那么第二位车主是可以继续享受该服务的。如果将来有换车的话也不用担心，因为有延保服务的二手车价值也可以跟着提升，不用担心会亏。

人民网-汽车延保已经普及 所谓“延保”到底值不值？

汽车要不要延保？记住这四点！

最近的半个月中，张辉一直在研究汽车延保的问题，目前的这款车是他三年前买的，当初厂家承诺三年10万公里“保质期”，哪个先到就以哪个为准。现在三年期已到，这款车的里程在4.5万左右，前几日去4S店做保养的时候，销售告诉张辉现在可以选择延保服务，也就是说只需要再支付1.5万元的费用，可以换来下一个三年的保质期。对此张辉没有表态，继而向身边的朋友打听这种服务到底有没有必要，结果当然是各说各话，买了的说好，没买的说没必要，那么到底需不需要呢？要知道延保的费用可不低。没关系，只要你搞清楚这三个问题，鬼妹保证你就知道这钱该不该花了，至少帮你省下20000块。

到底是哪儿在提供延保服务？

一般来说不会有厂家的客服给你打电话说延保的问题，那么都是在4S店中由销售人员进行推介，如果你觉得自己的车辆维修起来的费用十分昂贵，比如现行销量非常好的BBA类型，那么是有必要进行延保的，毕竟这些品牌随便坏一个部位可能就是半部车的钱。但是在延保之前，请你问问这项服务到底是厂家提供还是4S店提供？

注意，两个不同机构提供的也是不同的服务，厂家提供的延保服务可以在旗下所有4S店内进行，若4S店提供的专门化服务则只能在这一家店进行，而一旦出现店内经营不善或者其他问题，厂家是不负责的，这类型的延保，不要购买。

明确到底延保都保了些什么？

先来说一下新车的汽车保修期，在三年或者十万公里数字之内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都必须无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但是延保中，往往不是这样，有一些厂商的延保只负责变速箱和发动机两个部分，其他部分是没有延保的，而即便是这两大主要部分也并非全在延保范围之内，一些易损或者造价高昂的部件都被刨除在外，所以在这点上，如果自己不懂的话，建议找一位懂行的朋友帮忙看看，否则，你这少则一万，多则几万的延保钱，就等于白花了。

延保到底对什么车型才是有效的？

首先鬼妹必须申明，并非所有的车都适合延保。鬼妹认为，零整比一定是个考量因素，以迈巴赫为例，可以达到1:14的高强比例车型，建议购买，但是对于那些车价不贵但是保养费用不低的车型，可以选择忽略。毕竟在延保期间，还需要在4S店保养，这也是一笔不小的开支。

接上一条说的话，那就是只保发动机和变速箱的延保，基本无用，但是注意，这里说的是“基本”，你可以在考虑是否购买之前查阅一下相关资料，看看其他车主在这两个环节是否有强烈的投诉意愿，如果在这方面的整车质量投诉比例过低，不建议购买，反之则推荐购买。

鬼扯：听明白了吗？不是所有的车都需要延保，而对于延保的项目也一定要看清楚，最好是厂家延保，否则最终出现问题4S可能性不会承担风险。若你已经选择或者特别不想选择，也欢迎留言和鬼妹一起聊聊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车延保是“早买早享受”还是“买到就是亏了”？

1、延保可以降低汽车维修成本

当汽车行驶到60000-80000公里这一关键期时，大多数车主就开始纠结要不要买延保。

“我的车已经开了有8万公里，快过质保期了，我在考虑要不要购买延保，你有建议吗？”

其实，就像每个人都会生病一样，随着车辆使用年限和公里数的增加，车子发生故障的几率也会增加，相应的汽车维修成本也会增加。

当汽车过了厂家质保期后，一旦出现问题，车主不可避免地要自掏腰包进行维修。

不过，延长厂家质保2年或2年/5万公里随心选的服务保障期，修车就不用花钱！可以降低汽车维修成本哦~

2、享受原厂纯正配件服务

很多车主在过了质保期后，给车辆进行维修都会有这样一个担忧：“他们给我的配件是不是原厂的？会不会有啥质量上的问题？”

而购买了延保服务的车主就可以放心啦～

只要车子在延保期间，都可以使用纯正的原厂配件，享受特约店专业的维修服务，免除你在车子过质保后维修时的品质之忧。

3、厂家延保服务全国通用

不知道大家有没有面临过开车到外地后，车子却临时出现问题这种焦心的情况。

这时候，修车可是个大问题，不方便找品牌经销店不说，过了质保期该给的修车费用都得按额支付，真的是费时又费钱。但一份汽车延保服务，就能帮上大忙~

因为延保服务是全国通用的，只当地有授权的4s店，就可以享受免费维修服务。

4、二手车保值

很多人不知道的一点是，延保其实是可以和车辆本身一起被转让的。

而且拥有延保服务的车辆在二手车市场上的价格会高于同类的车辆，售出的速度也更快。

有延保的车辆在二次转让时，天然的就会具有一定的优势，爱车更保值～

很多的车主在犹豫要不要购买延保的主要原因就是想省下一笔钱。但其实，延保就好像停车场5-10块的停车费，再便宜你也会觉得不如停在路边划算。可当你收到交警罚单的时候，心里一定会后悔当时没交那5-10块的停车费。

对于有车一族，延保是个绕不开的话题。车辆质保期快到了，你会犹豫要不要去4S店办理延保；在4S店买车时，销售也会推荐你购买延保。那延保究竟值不值得买呢？这期就告诉你答案。

延保，顾名思义就是延长质保期，一般都是4S店在车主买车或者质保即将过期的时候，推荐车主购买。

一、延保主体

首先我们要明确知道车主购买的延保是谁提供服务，如果是4S店提供的延保，那车主以后只能到购买延保的4S店进行维修保养；如果是厂家延保，那恭喜你，你可以到厂家下面任意4S店都可以。

二、延保范围

不同车企、不同4S店对于延保的范围是有区别的。一般分为整车延保和零部件延保。整车延保是除蓄电池、轮胎、火花塞等易耗品之外的全部原车零件延长保修。零部件延保，车主一般会选择汽车“大三件”，也就是发动机、变速箱、传动系统延长保修。购买延保服务，车主一定要看清楚延保合同里注明的延保范围。

三、延保的优势

一辆车是由成千上万的零件组装而成，谁也不能确定它会出现什么问题。随着车龄及里程数的不断增加，需要维修更换的零配件就越多，养车成本也就会加大。如果质保过期了，爱车又经常出现问题，例如更换类似空调压缩机等配件，那么购买一个延保还是比较有意义，毕竟更换配件也是一笔不小的费用。

无论在技术人员，还是零部件上，延保都有比较好的保障，因此车主对维修质量会更加放心。如果爱车在路上出现突发状况，车主只需拨打售后电话，就会有专业售后人员来解决问题。另外，汽车的延保还可以同车辆一同出售转让，这也提升了二手车转让的价格，也算是一种保值。

四、延保的缺点

提供延保的一般都是4S店，4S店作为盈利的企业，车主购买了延保，也就意味着车主和这家4S店进行了商业“绑定”，如果4S店倒闭，那么车主可能无法享受延保服务。这当然是极端的个案，但最常见的问题是你在接受延保服务时，会被增加服务费用。虽然现在维修保养比较公开透明，但也难免出现小病大修、无病乱修、一病多修等宰客情况。

五、哪些车子适合买延保？

以下三种情况，适合购买延保。

1.你的爱车属豪华车型。毕竟相比于延保的价钱，豪华车的零配件价格更高，涉及到发动机、变速箱等核心部件的维修，价格动辄数万元、甚至数十万元。

2.如果你的爱车购买后，被曝出一些问题，如：烧机油、断轴等，购买延保也可以解决后顾之忧。

3.用车较为频繁。车辆重要零部件的寿命和使用时间、使用习惯密切相关。随着公里数的上升，故障率也会提高，如果你用车频繁，购买延保还是比较划算。

购买延保，见仁见智，希望小编的建议，能给你提供有益的参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。