农村人买二手车好不好买-农村人买二手车好不好买呢

1.农村创业，投资小利润大的生意

2.二手车值不值得买？

3.在农村有20万存款，大家感觉是买车子好还是买房子好？

4.如今国产车的质量并不差，那为什么二手车贬值非常快呢？

农村创业，投资小利润大的生意

农村创业，投资小利润大的生意

选择在农村做这个生意，在经营二手车的同时，可以为农民兄弟提供车辆服务，譬如上牌、保险、过户、处理违章等等，这些都是可以赚钱的途径。所以，建议农村创业者，可以考虑这方面。

只需要找个十几、20平的一小间房子就可以分包配送，唯一的设备投资就是包装设备。前期可以先用着几千块钱的半自动包装设备，配送个20~30家饭店；想要供百十家以上的饭店的话可以用5-6万块钱的全自动设备

在一些农村的新奇特水果产区，经纪人一个月成交的数量能够高达几十上百万斤，而他能够拿到的收入可都是好几万块钱的。而果农却是种植一年也就是这个收入而已，而且还需要承担着风险，这一对比就知道，在农村还是经纪人比较赚钱，而且是稳定收益。

二手车值不值得买？

二手车值不值得买？

围绕这个话题我们今天来捋一捋。随着这两年新车数量的猛增。二手车的数量也在水涨船高。你会发现身边20多岁的人，汽车拥有利率的比例越来越高。尤其是像农村老家里的车也越来越多，以前回老家都是各种飞机火车公交车，现在逢年过节回家，哪家门口没有停一辆汽车。

汽车越来越多，再过几年，开烦的新车倒手一卖，或者混的不错了，再换一台好车。那么二手车的数量只会越来越多，如果没有人买二手车，转手后的二手车都会去哪里呢？市场只会越来越大，有市场就一定想办法让他有需求。

中国现在的观念毕竟比不上人家欧美国家，汽车就是一个工具，无所谓面子、新旧问题，而且二手车市场混乱，没有第三方监管，导致大家都去买一台新车。欧美发达国家新车二手车的比例是1：3，而在中国这个比例是3:1，当然中国是发展中国家，无论是国民观念还是汽车文化都需要一个过程。

那二手车值不值得买呢？最重要的一个关注点大家都会觉得二手车不靠谱。其实二手车是可以值得入手的，只是我们的汽车文化还处于待开发状态，很多人不懂车，所以才去买新车。很多人一提到二手车就会谈虎色变。

因为他们之前有一个误区，早些年的时候做二手车的人套路比较多，水比较深，所以很多朋友如果不懂汽车的话，他们宁愿会选择新车，也不会去选择二手车。但无论二手车被黑的怎么样，很多人还会去买，因为最重要的一点就是便宜。当然，你在买二手车的时候不要太贪图便宜，如果你太贪图便宜的话，那肯定会中招。你买到的二手车比市场行情便宜很多，那肯定其中有猫腻。还是那句老话。从南京到北京，买的没有卖的精，如果你在价格上和商家去还价。低于市场行情价，商家还愿意卖给你，那肯定你买到的事故车、泡水车、火烧车的几率比较大。因为没有人愿意赔钱卖给你。

那既然二手车水这么深，还是有它存在的市场的。买二手车有几个好处呢？给大家一一罗列出来，第一个就是省钱。同等价位下，15万买一辆新车，那可能12万或者10万，年份老一点的话，甚至不到10万块钱就可以搞定。可以为你省去很多差价。我们拿一个手机做例子，比如说iphone8刚上市的时候，你可以买iphone7或者是IPHONE6S。如果你永远追求潮流时尚的话，你就要为你的冲动，为你的虚荣心买单。汽车只是一个代步工具是吧，能开就行，没有太多追求，我建议大家去买二手车。

第二个好处呢，可以给大家省去很多费用，比如说最重要的就是购置税，现在购置税已经是10%。如果你买一辆20万的车，购置税基本上就是2万左右，如果你买二手车的话，一可以省去二手车折价的部分，另一方面可以省去最重要的购置税，购置税，也就是2万。还有你可能省下的，比如说车船税、保险费。如果这个车主刚买了保险，刚交了车船税，然后他由于某些原因要出售车的话，这些保险费、车船税都可以过户到你名下。

第三点好处呢，就是新手练车使用。有很多人，刚考完驾照，然后我就急于买一辆汽车，然后就纠结新车还是二手车。很多长辈亲戚啊，你知道在中国这个奇葩的国度里，买车不是一个人的事，是一家人的事儿。在欧美一些发达国家，一些成年人，他自己买车不经过家人同意，自己想买什么就买，完全不需要经过跟家人商量，跟老婆商量。很多家人建议去买新车，毕竟你是新手啊，二手车路上出点问题，趴窝了，自己搞不定，这是一种说法。还有一种说法就是，你是新手，难免路上会磕磕撞撞，所以建议你买二手车。这两种说法都对，但是我个人建议还是新手去买二手车，因为二手车便宜。买那种保值率比较高的，即使你开两年，成为老司机的话，再把这个车卖了也不会亏损多少。再说就算磕磕撞撞，你自己也不会心疼。

第四点，好处就是保值。买车建议去买三年之后的车，因为头三年的车辆折旧率是非常快的。即使你刚买的车开出4S店门，然后你的购置税已经打水漂了，还有就是折旧费前三年基本上能折旧40%-50%，如果你买三年之后的车，你即使开两年再卖，也不会亏损多少，因为你前期前三年的亏损已经有前任车主替你承担了。

第五点好处就是，同样的价钱，你可以买一个更体面、更豪华的汽车。比如说拿20万来说吧，20万的话基本上落地，你可以勉强买一个本田雅阁，类似的B级车。但是如果你要选择高档次做生意撑面子的话，你选择余地就大了。比如说你可以选个新一点的宝马3系，或者稍微年份老一点的宝马5系都是有可能的。这足够可以给你撑面子，因为本田和宝马那就不是一个级别的。

说了这么多，还是强烈建议大家买二手车。富买旧车穷买新，这句话有一定道理的。有钱人不会钱浪费在一个交通工具上，没钱人却会把面子体现在新车上。建议归建议，买新买旧，请君自选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在农村有20万存款，大家感觉是买车子好还是买房子好？

还有把话说回来，如果你的户口在农村，你也生活在农村，你可以在你所居住的村里申请宅基地，自己盖房子的，在南方地区，由于冬天不用取暖，房子墙壁很薄，盖个三间房有10万元钱就差不多了，如果你想盖的好一点，有15万元钱也就够了，如果你想房子的质量再上一个台阶，那你就拿这20万原盖房子好了，你如果申请了宅基地，你盖了房子，有了房屋产权证的话，这房子就永远是你的了，而现在农村实行的是一户一宅的宅基地管理办法，你买别人的房子，你能办下来宅基地许可证，你能办下来房屋产权证吗？

你说的在农村有20万存款，那么你的户口应当是农村户口，那么你在农村也可能就有土地，有宅基地，有房屋的，你的意思你现在有20万存款，你想到城市里发展，如果你想到城市里来发展的话，你在农村的户口，你在农村的土地，你在农村宅基地，你在农村的房屋，你都不要放弃，你都要保留下来，为你将来的叶落归根留条后路，那么你是在想到城市里先买房子，还是到城市里先买车的这个问题有点纠结，如果是这样情况的话，我告诉你的是，在城市里先不要买房子，你知道的，在城市里买房子，按揭贷款买房子的话，那压力是老大老大的了！

这主要看你的需求，你要是做生意的，需要来回的奔跑那就买车，可以赚更多的钱。反之就买房，现在买房可以说升值空间不是太大了，应该比银行好，自己分析下就有结果了。喜欢的关注下

如果你所在的农村的家，离城市的距离很近，建议你还是先买房，买房以后还是会有机会进入城市生活，不如趁这机会有点钱，把买房子的首付款付了，首付款付高一点，然后贷一点贷款，每个月还一点，过几年以后，你在城市就会有一套房子，能很好的改善你的生活。

在城买房，不管怎么辛苦，为了以后的孩子上学，进入城市生活，所以我认为房子还是要买，就是买房的时间，和自己的存款而进行综合考虑。

如果你所在的农村离城稍微远一些，所以可以先买车，先买一辆车以后，把农产品拉到城市里来卖，这样辛苦的经营几年以后，能积攒下一定的钱，这样再来买房，你的房贷压力会小一些。

如果在农村，还会考虑自己审批宅基地，投入10来万自己盖一栋房子， 然后剩下的钱，买一辆8万左右的小 汽车 ，这样出行又方便，房子也盖了，会提高自己的生活质量。

这个没有固定的模式，各家与各家的实际生活情况不同，还是要综合以上几种情况，是先买车还是先买房，或者是自建房子又买车子，充分的进行考虑。

长远看应该买房。车是消耗品，只会日益贬值。而根据通胀每年2~3个点的正常规律，有些东西还是会涨的，就像每年涨工资一样。

农村存款20万买车好还是买房好?如果是普通的农民辛辛苦苦存20万块钱也算一笔大钱了， 俗话说钱要花到刀刃上。我的建议是买房,买个房子心里会更加踏实,以后如果用钱还可以变现。如果选择的房子位置不错的话，升值的空间可能性也大。

而 汽车 是消耗品，很多农村家庭现在都热衷于买车，其实如果 汽车 对自己用处不是特别大，可以不用考虑。实在想买的话， 新手开车还可以选择一个较便宜的二手车，车子是消耗品而且 汽车 贬值的速度也非常快。实在不要因为所谓的面子而乱花钱。

用20万元钱付了首付,买个房子虽然会有压力，但是有压力了才会有动力赚钱，在考虑买房买车之间应优先考虑买房。 中国人讲究安居乐业，房子是一个人一生当中的头等大事。 仅仅只有20万元的存款，那么首先考虑的应该还是买房。

其实人还是不要过早的贪图享受，毕竟人生漫长，会发生很多未知的风险， 在我国房子的话抗压能力还是很强的。真正遇到个事急实在不行还可以变卖，而 汽车 贬值的速度则一年比一年快。

买房，家才是最温馨的港湾，车子只是一个代步工具，给不了你安全感

车是消耗品，购买之后每年需要养护费即使不用也有每年10%的折旧费。车不保值。

我建议去买房子吧，现在贷款比之前宽松了。 利率也会慢慢降低。

这个要看个人使用性，如果买了车能方便自己更好的发展当然是买车，如果是跟风为了面子就不要买车，车是消耗品贬值又快。

大家都说买房好，那就买房好？犹太人一辈子不买房，他们就不幸福了？说白了，看你对于生活的理解，也看周围人对你的理解。你若是一个热爱旅行或者热爱 汽车 的人，先买车。你要是一个追求稳定生活的人，买房。房子是可以盈利的，车子是要烧钱的，可是逆向想下，房子就是困住你的一个堡垒，在充满温馨的同时有时也限制了你的思维和活动力，车子可以带给你自由的感觉和每个 男人对于 在路上 的期待。 现在大多人喜欢安逸，但是一辆车一个世界的人也大有人在，没有那种选择是错的，一切在于你。

1，买房的话，20万顶多算个首付，以后还要按揭，如果你觉得无压力的话，可以选择这种。

2，车是代步工具，联系自身的工作，还有以后的发展，如果你觉得有了车的话，可以让你工作更舒心，认识的层面更广的话，可以选择买车，因为要为以后考虑了，未来的路宽了，什么都会有的。

最后就是告诉你，多考虑一下自身，看看那个选择比较符合自己。

如今国产车的质量并不差，那为什么二手车贬值非常快呢？

国产车不保值跟新车的价位有很大关系，毕竟新车的价格也不贵，好多买国产的大部分在二三线城市或者农村，他们觉得买新车比二手车更有面子，买的少自然就便宜了。还有就是一些品牌更新太快了，新车没几年停产了，比如宝骏560，才三年就停产了，二手车的保值率可想而知。

再一个非常现实的问题国产的整体品质不高，人们还是带有色眼镜看国产车，懂车的都买合资车，不懂车的找懂车的人推荐也去买合资车了，剩下的那部分还是考虑买国产新车。

国产车品牌溢价太差，超过15万的车价估计很少一部分人选国产。

最后希望国产品牌早上走向世界，让全世界各地都有中国的汽车品牌在跑。

很多车主在要更换车辆的时候，就会把自己的车子卖掉，不过在卖车的时候问题就来了，为什么我的车子贬值这么多？明明才三五年，就只能半价卖了？

这个问题就关系到汽车的残值率问题了，所谓残值率就是二手车剩余的价值，这一数据决定了你的车能卖什么价，而影响残值率的原因有下面这些因素。

车辆是否热销

这是最重要的因素之一，一辆车的销量越高，其在市面上的保有率就越大。如果该车型产能不足以匹配订单数量以至供不应求的话，就会有更多的人愿意花高价钱去买二手的，该车型就能够在二手车市场中占据主动地位。与此同时，热销车型在零配件的供应商也比冷门车更具优势。

然后你说这个掉价的问题，其实很多合资车的掉价的速度比国产要快；尤其是现在法系车，二手车价真的是打骨折，很多车贩子都不要，因为太不保值了，标志和雪铁龙的保值率比很多国产品牌都差，如果说国产车掉价严重的话，我只能说部分合资车掉价更严重。