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成都h9二手车老款报价,成都h9二手车老款

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介对于想买二手车的消费者,我从来都不建议大家选择越野车,尤其是像丰田普拉多4000、日产途乐、Jeep牧马人这类价格不便宜的越野车。一方面是买这些越野车的车主往往会忍不住去跑一圈烂路,另一方面也是因为它们的价格不便宜。但是,有一款国产车越野车反而值得考虑选择二手车,那就是?哈弗H9,毕竟新车接近30万上道,2、3年的二手哈弗H9基本上也就是15-20万之间,性价比还是蛮高的。当然,前提是这款车的车况

成都h9二手车老款报价,成都h9二手车老款

对于想买二手车的消费者,我从来都不建议大家选择越野车,尤其是像丰田普拉多4000、日产途乐、Jeep牧马人这类价格不便宜的越野车。一方面是买这些越野车的车主往往会忍不住去跑一圈烂路,另一方面也是因为它们的价格不便宜。但是,有一款国产车越野车反而值得考虑选择二手车,那就是?哈弗H9,毕竟新车接近30万上道,2、3年的二手哈弗H9基本上也就是15-20万之间,性价比还是蛮高的。当然,前提是这款车的车况要足够出色,不然就不要考虑了。

而最近,有一位朋友就购买了一辆二手哈弗H9,这辆车是17款的汽油四驱七座版车型,当时上道价格其实并不低,但是如今2年多一点时间,也只能卖17万了。而这个价格还不是二手车商的收车价格,所以,从保值率上来说,二手哈弗H9显然比新车更值得考虑。当然,这款车的车况也是没得说,车主虽然也开这款车去过沙漠,但是没舍得玩得太猛,所以,基本上反而成为家用代步车。讲真,这种二手哈弗H9是可遇不可求的,如果遇到,哪怕价格高一点也是可以接受的。

言归正传,接下来就听听车主如何评价这辆二手哈弗H9,看看17万买一辆二手哈弗H9值不值?听车主说它的优缺点。

首先说外观,用车主的话说,即便是和普拉多停放在一起,这辆二手哈弗H9也毫不怯场,看上去一如既往的大气。而且从外观就能看出来,很多配置比普拉多出色太多。不过这里要多说一句,很多消费者想买二手哈弗H9也是因为这款车的尺寸,但是要考虑清楚,市内用车的话,这一级别的产品真的不是很方便。不止停车难,有时候从地下车库出来,也很容易蹭墙。好在这款车的360度全景影像都不缺,不然对于新手来说,还是比较难以驾驭的。

关于哈弗H9的内饰其实不想多说,我觉得算是无可挑剔,相比一些3、40万以上的越野车来说,哈弗H9的内饰都是可圈可点的。即便是和同价位的城市SUV相比,这款车的内饰也没有什么让人不满意的。包括配置在内,即便是17款车型,放在如今的汽车市场,整个内饰依旧不过时,配置也够用。重点是空间确实是非常大,不过第三排依旧无法和MPV相媲美,这点还是要承认的。但是一般的中短途旅行,哈弗H9的第三排不会让人太难过。

最后说的则是大家问得最多的油耗和动力问题,17款车型其实已经算是升级换代产品了。至少个人建议,大家如果想买二手哈弗H9的话,还是要选择17款以及之后的车型,毕竟15款算是第一代产品,有些小问题还是需要注意的。当然,不是说15款车型不好,主要是17款车型的价格并没有比15款高太多。

接下来回归产品,哈弗H9的动力输出还是非常强劲的,平顺性也丝毫不比同价位的产品差。唯一的缺点或许就是所谓的油耗高,这也是这一级别越野车的通病,即便是普拉多也不可避免。之前朋友把普拉多卖掉的原因就是太费油了。所以,在选择哈弗H9或者其他同级别越野车的时候,一定要考虑清楚这一点。

至于很多人问该选柴油版还是汽油版车型,这个看自己需求吧。相比之下,柴油版的用车成本更省一些。当时朋友也犹豫过,不过那辆柴油版车型让车主改得面目全非,不然可能也会纠结吧。总体来说,车况好的二手哈弗H9还是非常值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

受疫情影响,今年上半年各大车展要么取消要么延期,疫情得到控制后,下半年的车展成为车圈关注的焦点,作为西部最大的车展——成都车展如约而至,各大汽车厂商也带来了各自最新的车型。

生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。本次成都车展也给广大车迷带来了几款象征自由的越野车,让我们来看一下哪几款越野车最值得推荐?

WEY坦克300

这次成都车展最热门的车型,恐怕非WEY坦克300莫属。作为WEY旗下首款硬派越野车,坦克300首先从名字上来说就很硬核,再加上方盒子的造型,想必已让很多越野车迷怦然心动。

从细节上来看,前脸由三条粗壮贯穿式横幅组成,中间是WEY的经典Logo,两边连接圆形头灯,而且圆形头灯还带有条形贯穿灯带,非常具有辨识度。车身四周黑色保险杠配上AT胎,再加上尾部的小书包备胎,整体越野范儿十足。

据之前曝光的官图来看,在内饰方面,新车将会采用双联屏和圆形空调出风口的设计风格,并在门板和座椅上采用带有菱形纹路的皮质包裹,整体来说科技感与豪华感并存。

在成都车展的发布会上,官方公布新车为非承载式车身,并配有三把锁、坦克转弯、蠕行模式三把越野利器,这几乎是目前市面上最强的越野配置。

编辑点评:目前WEY旗下的SUV基本以城市SUV为主,毕竟哈弗旗下有越野能力超强的H9,所以坦克300的推出也是顺理成章的事,坦克300的设计和配置足以证明了自己的越野能力,当然最终的售价也非常值得期待!

哈弗大狗

名字由网友投票决定,这应该是在百年汽车历史长河里,唯一一家敢这么玩的车企,网友们也不负众望,给该车投了一个非常吸引眼球的名字——哈弗大狗。不但名字独特,而且新车的设计也不同于哈弗其他车型。

方正的造型给人力量感,与坦克300不同,哈弗大狗的前脸中网与圆形大灯是相互独立分开的,整体给人感觉更加年轻一些。象征越野属性的黑色轮眉和脚踏板同样必不可少。

进入车内,如果不是方向盘上的“HAVAL”Logo,大家很难猜到这是一辆哈弗。大尺寸的液晶仪表和中控屏都采用不规则的造型,具有极强的辨识度。中控台副驾驶一侧的橙色扶手再一次彰显了自己的硬派基因。

动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,最大功率可达169马力。越野属性的哈弗大狗不但配有四驱,并提供选装后桥差速锁。对动力有需求的小伙伴,未来还会有2.0T车型可选。

编辑点评:WEY坦克300毕竟是长城的高端品牌,售价肯定不低,而哈弗大狗相对来说更容易满足大家的越野梦,硬核的外观、科幻的内饰,哈弗大狗已拥有成为哈弗下一款明星车型的潜力!

路虎卫士

2016年,老款路虎卫士停产的时候,肯定伤了不少车迷的心。本次成都车展,全新路虎卫士发布并公布售价,售价区间为77.8-95.8万元,对于这个售价大家肯定不会意外,但全新路虎卫士的造型恐怕不再那么经典。

同样是方盒子的造型,但边角连接处更加的圆润,与老款相比,新车缺少了一些力量感。中网采用大面积的封闭设计,有一种新能源车的感觉,经典的小书包备胎则得以保留。远处看是一辆硬派越野车,但少了老款卫士的神韵。

毕竟是一辆2020年的车,路虎的科技配置要比老款多了不少,两块大屏和电子换挡杆还是有家族最新的设计风格,浅色的皮质包裹也带来了不少的豪华感。

新车搭载3.0T直列六缸发动机,并配有48V电动机,最大功率可达400马力,峰值扭矩为550牛·米,传动匹配8速自动变速箱。全系标配高低软硬可调的空气悬架,这一点还是值得点赞。

编辑点评:与老款卫士相比,新款卫士的科技配置以及动力强了不少,但笔者觉得外观并没有老款的经典,这一点对于老车迷来说,有点失望。

全新哈弗H6

在车迷心目中神车可能有很多,但哈弗H6肯定是名副其实的一位,毕竟多年SUV销量冠军是最有力的证明。本次成都车展,长城汽车带来了第三代哈弗H6,并开启预售,预售区间为12.20-14.10万元。

与现款在售车型相比,新款明显精致了不少,菱形纹路前中网面积更大,并与两侧细长的大灯一体相连,下方还带有前唇设计,霸气不失运动。尾部采用时下非常流行的贯穿式尾灯。

与外观一样,全新哈弗H6内饰也发生了翻天覆地的变化。两块大屏均采用悬浮式造型,并带有前后层次感,旋钮式换挡高级了不少,这与哈弗大狗类似。方向盘内侧和中控台均采用金色饰条,增添了不少豪华感。

新车搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为169马力和224马力,这和现款在售车型的动力一致,并匹配7速双离合变速箱。

编辑点评:全新哈弗H6在外观和内饰方面变化还是巨大的,动力方面则没有太大惊喜。目前趋势来看,全新哈弗H6肯定还是一款热销车型,但能不能继续称王还要拭目以待。

总结:

面对复杂的路况,越野车凭借独特的优势,可以带着我们去更远的地方。WEY坦克300、哈弗大狗、路虎卫士、全新哈弗H6是这次成都车展最值得期待的四款越野车,随着这几款车的上市,相信会有越来越多的消费者去寻找诗和远方!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 哈弗 # H9 # 车型