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改装高尔夫二手车贵州店,改装高尔夫二手车贵州店多少钱

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.高尔夫改装总结:分享7万改装件的风暴蓝RLINE2.高尔夫7改装方案推荐3.能文能武改装高尔夫GTI,既能家用接送孩子,还能聚会晒姿态!4.买高尔夫必改装的外观篇5.这是一台适合原厂车主的改装高尔夫6 GTI,欣赏它的魅力6.二手改装车哪个好因为原车是带电调功能,本来是想升级KWDDC,无奈DDC价格颇高,还在观望时候,基友说你平常也不用电调,现在V3又是九折活动,不如改V3吧,加KW的屏蔽器

1.高尔夫改装总结:分享7万改装件的风暴蓝RLINE

2.高尔夫7改装方案推荐

3.能文能武改装高尔夫GTI,既能家用接送孩子,还能聚会晒姿态!

4.买高尔夫必改装的外观篇

5.这是一台适合原厂车主的改装高尔夫6 GTI,欣赏它的魅力

6.二手改装车哪个好

改装高尔夫二手车贵州店,改装高尔夫二手车贵州店多少钱

因为原车是带电调功能,本来是想升级KWDDC,无奈DDC价格颇高,还在观望时候,基友说你平常也不用电调,现在V3又是九折活动,不如改V3吧,加KW的屏蔽器就不会报故障码。自己一想也对,基本也就市区内开,买车到现在也没用过原车的电调,而且V3也是可以调节压缩和回弹,只要找到一个专业的改装店,一次调到位就可以了,又省好几千。终于是可以安装了标准流程全家福右侧的这个就是电子屏蔽器不装的话原车就会报故障灯后面的也安装到位了装好以后落地去试试车一指多一些,高度是没有问题;压缩和回弹用的是官方推荐的9和6,相比原厂避震是稍微硬一些,但是支撑很足。后面的是在家附近拍的照片,果然是一低遮百丑啊,车身一降,姿态立马就出来了。

高尔夫改装总结:分享7万改装件的风暴蓝RLINE

我的高8提回家也有一段时间了,上下班开了一个礼拜,感觉很好开的很顺心,小巧的车身很灵活,停车也方便.现在开始对我的高8有了其他想法,想对他进行改装一下,改变一下风格,其实买这车之前就在论坛上看了很多海外版本的改装案例,也看了高7的一些现车改装案例。这款车很适合改装,案例也多,各种风格都有,改出来也很酷很帅气,作为一个当代年轻人看到这些车自然会热血沸腾,无比的着迷,当时自己就下定决心有车了我也要这样改。年轻人对于改装还是无比的向往和痴迷的,有车了都想拥有自己的个性,把自己喜欢的元素融入到车上,人、车、生活三合一,这也是我改车的初衷?百改降为先,一低遮百丑。这都是在改装圈经常能听到的话语,听着听着就记在心里了。订了车之后就开始在网上搜绞牙避震和短簧,绞牙便宜的都要5?6千,自己又g刚买车预算不足,就只能考虑短弹簧了。预算不足就只能这样了,用最便宜的方式先把车身降下来,往后有钱了再把其他的改件搭配上去,一步一步来,感觉这样才有意思。在某宝搜了这个品牌的短簧,口碑很不错,在广州也有实体店,礼拜天就开车到店里了解之后就决定上这套短簧了,这就是我的高8在改装是的第一步,开始。。。。。。

原车高度

原车高度

在某宝买的天窗贴,很古怪,符合年轻人的口味,在外面看图案很清晰,在车里看是镂空的,不会阻挡到视线和阳光

在某宝买的天窗贴,很古怪,符合年轻人的口味,在外面看图案很清晰,在车里看是镂空的,不会阻挡到视线和阳光

在楼上一眼就可以看出是自己的车,这个天窗贴就是专门给楼上人看的

在楼上一眼就可以看出是自己的车,这个天窗贴就是专门给楼上人看的

开拆

开拆

弹簧拆空了

弹簧拆空了

前面已经装上去了,蓝色的短簧

前面已经装上去了,蓝色的短簧

这是后面的

这是后面的

师傅在安装中

师傅在安装中

原车4指多高度

原车4指多高度

落地,准备试车,很明显车身降低了很多

落地,准备试车,很明显车身降低了很多

前面高度两指,刚刚好

前面高度两指,刚刚好

后面两指多一点,可以接受

后面两指多一点,可以接受

偶遇一台新飞度,开在一起比较一下,大家觉得那台好看?

偶遇一台新飞度,开在一起比较一下,大家觉得那台好看?

试车后的高度,前两指,后两指多一点,过减速带完全没问题,在城市道路完成够用,通过性很高不担心会嗑底。驾驶感受很舒服,不失原车避震的舒适性,个人感觉比原车避震还舒服。过减速带和不平路面不会震动的很厉害,刹车点头不明显,车身高度和驾驶体验总体很满意,降低了车身真的是好看了很多,看起来更加的运动。再搭配一套轮毂就更完美了,我的定义是先降低车身再找轮毂,这样对于轮毂的款式和数据也能更好的把握,搭配起来也更完美,俗称的少走一点弯路轮毂后面有时间在慢慢找吧,先这样开着。遇到合适的在出手,改装还是要一步一步慢慢来才有意思和新鲜感,慢慢玩,慢慢把我的小白改成我喜欢的样子,我们一起期待着吧!有喜欢这款车和喜欢改装的朋友也欢迎在评论区留言讨论,有好的东西分享出来大家相互学习。

试车后的高度,前两指,后两指多一点,过减速带完全没问题,在城市道路完成够用,通过性很高不担心会嗑底。驾驶感受很舒服,不失原车避震的舒适性,个人感觉比原车避震还舒服。过减速带和不平路面不会震动的很厉害,刹车点头不明显,车身高度和驾驶体验总体很满意,降低了车身真的是好看了很多,看起来更加的运动。再搭配一套轮毂就更完美了,我的定义是先降低车身再找轮毂,这样对于轮毂的款式和数据也能更好的把握,搭配起来也更完美,俗称的少走一点弯路轮毂后面有时间在慢慢找吧,先这样开着。遇到合适的在出手,改装还是要一步一步慢慢来才有意思和新鲜感,慢慢玩,慢慢把我的小白改成我喜欢的样子,我们一起期待着吧!有喜欢这款车和喜欢改装的朋友也欢迎在评论区留言讨论,有好的东西分享出来大家相互学习。

高尔夫7改装方案推荐

经评论区提醒,还是上个价格清单吧 四门无匙进入+自动大灯+二代胎压监测 3000 RES订制无阀门款排气 +GTI尾唇 5800 HG MOTOTSPORT 一阶 5100 碳纤方向盘 1400 原厂液晶仪表 4800 275C车机 4200 RS档把 950 尾翼 250 原厂GTI脚垫 620 盲区监测 2400 前雷达刹停 1100 自动防眩光内后视镜 600 电动座椅骨架带三组记忆+迎宾模式 3700 18寸锻造圈 7000 mc6轮胎 3300 TEIN SAZ避震 5000 superPro可调李子串 1700 AP9540卡钳+FECC高碳碟+GD钢吼+AP刹车油+AP刹车片+订制合头桥码 11000 GTE大灯 5000 高R下中网 650 银耳 210 钢琴烤漆侧窗压条 570 后备箱隔音棉 140 外置空调滤 58 奥迪Q2L蒸发箱+自动空调面板 4500 多色氛围灯 2500 前铲 470 总计 76018 ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 车子已经一年了,前半年只做了一些原厂舒适性改装,后半年姿态动力制动都改了改,正逢假期,也没出去,就写个帖子唠唠吧。 刚提车就去改了四门无匙进入,自动大灯,二代胎压监测,这几个必改的,非常实用也便宜并且全是原厂件,新提车的都建议加装一下。这边额外提一下 二胎胎压监测,论坛里见过部分车友改过之后使用中时不时会报故障码,其实就电脑没刷好,要把原车间接胎压监测关掉。

改了这么多,回头再看看最初原厂的样子,不得不说还是挺好看的。

而且还不用担心警察叔叔让你还原,(坐标深圳)

然后开了小半年,临近冬天,就萌生了换排气的想法,某宝入了RES无阀门款,定制的小管径,低扭不损失,共振不明显,从来没有炸街(不踩到45千转以上声音都不大),感觉还挺满意的。

珠三角查改装,还是码下

改完排气没多久,又对动力有想法,想刷个一阶,网上查了很多,众说纷纭,大多数的意见就是DQ200的箱子能承受的极限扭矩就250,也有部分人现身说法表示自己改了两三年都没问题。 个人还是比较倾向于 鲁超(键盘车神教教主)的说法,这个箱子的确问题是挺多的,但是这么多年了,大众修修补补也解决的差不多了,而且变速箱设计肯定是有冗余的,不可能说250极限就是250,ECU该刷还是可以刷的,不是说刷了一定坏变速箱,没刷就一定不坏变速箱。主要还是看使用环境吧。 考虑到本人还是高速快速路居多,市区不算多,还是决定刷,品牌HG MOTOTSPORT。刷后提升至 190 310, 01 7秒多,买菜够用,而且感觉123档比刷前平顺了很多(无法验证,纯属个人主观感觉)。

由于车款较新,不能obd直插,需要拆下板子,读数据

拆板子

又开了一两个月,快春节了,改车的想法又来了,这次改了很多东西,碳纤方向盘,原厂液晶仪表,275C车机,RS档把,尾翼,自动空调面板,原厂GTI脚垫,盲区监测,前雷达刹停,自动防眩光内后视镜,带2组记忆电动座椅骨架。 这么多物件中最推荐改装的是: RS档把(手感和美观度提升一大截),原厂GTI脚垫(用过的最好的脚垫,当然贵是贵,一分价钱一分货),盲区监测(配合倒车影像和右后视镜折叠,停车挪库非常好用,再小的位置也有信心停进去),前雷达刹停(使用这么久触发过一次,万一真蹭了别人车少说几百,多的上千,还浪费时间,这东西值得),自动防眩光内后视镜(2020年了必须有的),带3组记忆电动座椅骨架(有了电动座椅就真的回不去手动了,老板还帮忙刷出了迎宾座椅模式,熄火座椅自动后撤,上车座椅自动前迎,逼格满满,现在没有都不习惯了)。 可改可不改的: 液晶仪表,275C车机,尾翼。 这边说一下,液晶仪表刚上车很炫酷,但是如果不改车机不能导航投屏(么的灵魂),然而上了275C实现了导航投屏后,你会发现并不是那么好用,首先每次上车要用手机给车机开热点,不然无法实时路况没法用,这就给使用便利性带了很多问题。强制让自己用了两个月车机导航后,再用回CAR PLAY只能说,真香!考虑到仪表加275C 换下来快小一万了,性价比的确不高。 尾翼,远看还可以,但是对于强迫症来说,近看无法接受,这种副厂件对吻合度做不到百分之百,所以效果还是差强人意,以上观点适用于100-400的尾翼,可能上千的尾翼会好点吧。

原车的内饰

改后内饰,差别蛮大

尾翼远看还凑合

最后个人感觉不推荐改的:碳纤方向盘,和自动空调面板。 方向盘刚改完用着还可以,时间久了真是腻味啊,加上这个价格,不值。 自动空调面板,纯装B用,实际使用特别不好,改这个都是弯路,用了一天退了。

然后就是春节,疫情回来,又开始了一波大改。18寸锻造圈,mc6轮胎,TEIN SAZ避震,superPro可调李子串,AP9540卡钳,原厂GTE大灯,高R下中网,银耳,钢琴烤漆侧窗压条,后备箱隔音棉,外置空调滤,换奥迪Q2L蒸发箱加面板,多色氛围灯,前铲。 严格来说,这次改装最好用的就是:外置空调滤,奥迪Q2L蒸发箱以及自动空调面板。外置空调滤一个几十块,装上后空调滤芯会非常耐脏。Q2L这个蒸发箱完美适配高尔夫,装车后零故障,实现了双区恒温,这个使用感受真滴很好,AUTO模式就可以,风量适中,温度适宜。另外面板忘了是哪个型号,反正要买带OFF的,使用方便很多

多色氛围灯,中控可调,和液晶仪表颜色一致,总共四个车门,手套箱,四个脚窝,效果还可以,奥迪原厂,不是特别亮,也挺好,太亮反而汽配城风格了。

拍花了,比较懒,没有再去拍,主要还是想不起来

其他就全是心情件了,每个件的属性对我来说百分之80%是为了帅。GTE大灯主要是跟风暴蓝颜色比较配,双L日行灯加随动,说起来挺高级,其实用处不大。18寸的锻造圈加225 40的胎,帅!高R下中网,帅!钢琴烤漆侧窗压条 为全车黑化做准备。银耳,看起来还行,就是做工一般,便宜也就算了。后备箱隔音棉没感觉实际作用,心里安慰,价钱不贵。superPro可调李子串,车身降了蛮多,为了所谓的底盘平衡,换了这货,没感觉多大提升。

没洗车,差评,将就看吧

要说明一下,一般副厂的R下中网都有一个小问题,那就是牌照框下边没有预留两颗牌照螺丝的孔位,强迫症患者慎改,因为所有的卖家不会主动告诉你,我就是废了好大力气装完车了才发现少了这两个螺丝孔位,懒得再麻烦了,如果提前知道不会换

这玩意儿加工时1700,十分不划算,没那么大提升,全是心理安慰

刚换完轮毂刹车避震

近距离

可远观

姿态符合我的审美

说下TEIN SAZ这个避震,当时出于对安装师傅的相信和尊重,没有旁站监工,去忙别的了。 改好后试过几种不同的车身高度,前后2.5指,前后2指,前1.5,后2,个人感受:姿态来说感觉目前的前1.5,后2最好(但是装了前铲后下某些地库会刚好蹭一点点),但是实用性来说还是前后2指好点,不担心蹭。感觉再低根本没法用了,天天担心蹭,怎么好好开车呢? 刚开始用的前8后6的阻尼,舒适性真的跟原车相差无几,还达到了降低车身的目的,期初是很满意的。但是用了1个月吧,出问题,右前避震异响,就像鸟叫一样 吱吱吱,只要有路面起伏 避震起作用就会出声,非常烦人,开久了声音更频繁,于是索赔了一根新的,不知道还是否会异响,安装师傅说可能是太软了,于是调了前10后8,明显感觉硬了点,不过还能接受,只要后续不发生异响就满足了。网上疯传TEIN的避震异响多,不知道到底是安装师傅的问题还是产品本身的问题。

索赔了一根新的,希望不要再异响

然后重点说下这个AP9540的卡钳,这也是本次改装学到的一个安装方面的知识。

AP9540上车,你能发现有什么问题吗?

是的,卡钳安装反了!听起来是不是挺可怕的?这也是车友群中某位大神一眼发现的,并且还给了科普,在这里由衷感谢。 简单的说,AP9540是一款四活塞卡钳,它的安装应该符合小的活塞在上,大的活塞在下,这样的好处就是当你采取制动的时候,小活塞先起效果,然后大活塞起效果,从而达到线性的刹车脚感。如果卡钳装反了,大活塞在上,那么每次制动的时候只有两个大活塞起作用,小活塞就闲置了,也就浪费了部分刹车性能,当成二活塞在用。 知道了原理,那问题来了,为什么会装反?首先,卡钳供应商提供了不合适的卡钳,高尔夫用的是前置卡钳,而这款应该是后置的。其次,师傅的安装经验不够丰富,没有仔细观察活塞大小顺序,造成了这样的结果。 判断方法也很简单,把轮毂拆下,可以看到卡钳前部有一个箭头,如果箭头是沿着车轮前进的方向,那么就没有安装错误。

对于前置卡钳,正确的安装应该如图,上边小活塞,下边大活塞

顺便提一下,刹车盘网上也有人装反,正确的如图(箭头表示车辆前进方向)

箭头向下,沿着车轮前进方向,就是正确的。

解决的方法也不难,卡钳对调一下油管就可以,然而问题总比想象中的多,对调后发现油管太长了,会蹭轮毂,咨询了卡钳方面的专家,了解到AP的很多油管其实是可以对调的,但是9540这款正好对调后会过长,没办法,师傅先帮我用钳子掰了一下,暂时不蹭轮毂,然后订一对原厂前置卡钳的油管,之后装上问题就算是解决了。

可以看到,箭头是向上的,背离车轮前进的方向,的确是安反了,后续拆下卡钳看活塞大小也印证了这一点。

对调油管后蹭轮毂

掰了一下,暂时不蹭。

唠唠叨叨写了这么多,不知道能否给大家一些有用的参考,也算是对于自己改车的一个回顾和总结。 之后再买车只会原厂加装,不再搞这么多了,如果你也经历了深圳4.18,相信你懂我。

最后一张高糊车照结束,谢谢观看。

能文能武改装高尔夫GTI,既能家用接送孩子,还能聚会晒姿态!

高尔夫是一辆寻味十足的车,不但原装就早已德味十足,高尔夫GTI和高尔夫R等原装性能卓越版本也是高尔夫迷们的精神实质图腾。目前市面上有关高尔夫的改装计划方案有很多,上到动力爆改,放到素车外型改装总会有一样能合你食欲。今日大家就一起来看看这一高尔夫7改装计划方案强烈推荐吧!

高尔夫7改装计划方案强烈推荐

图上计划方案走的是素车改装线路,采用的车系是1.4T车系,因而包围着毫无疑问得改装成更为活动的样式。买车人选取了一套Abt进气格栅前唇和gtd款进气格栅 ,侧裙选用了高尔夫7R的侧唇,总体看上去有点儿特性范但决不展现自我。轮圈会是这一改装计划方案的一大闪光点,一套二手BBSsuperrs三片锻造轮毂和高尔夫是最佳搭档。尾端排气管拆换成CGW中尾段排气管,排气管引擎声有点儿浑厚,假如需要能够加个排气阀门。

高尔夫7普通改装怎么弄?

针对刚触碰高尔夫改装的小伙伴还可以试着先从轻处理改逐渐,比如原装轮圈能够自身喷涂喷为灰黑色,顶棚能够贴黑顶。与此同时假如买真碳纤维材料前唇得话价钱会非常贵,能够选用国内水转印零件。若要在动力层面提高,提议立即刷ECU一阶,一般 1.4T汽车发动机刷一阶后动力能提高20匹上下,针对之后段加快十分有协助。费用预算不足得话刹车卡钳可以不拆换,立即采用更性能的制动片反倒会出现更强的实际效果。

高尔夫优点和缺点点评

缺陷:

1、变速器有点儿抖动。双离合器变速器的确换档十分痛快,可是一挡转二挡的时候会发生抖动感,平稳性一般。

2、油门踏板占比感较弱。高尔夫前半部油门踏板踩下觉得动力比较弱,可是一旦踩过零界点后涡轮机动力暴发看起来生硬,跟车时必须留意。

优势:

1、外型和内饰都非常精美。高尔夫的外型每一代都那麼经典好看,车内饰在同等级车系中也算得上较为高档的,R-LINE版本的拨片换挡也是同等级中独一无二的配备。

2、动力强悍。即便是1.4T车系动力主要表现都充足出色,深踩下涡轮增压干预后动力源源不绝。

3、耗油量较低。尽管做不到飞度那般的完美耗油量主要表现,可是高尔夫在城区耗油量一般 仅有7升上下,针对一台两箱车来讲彻底能够接纳。

买高尔夫必改装的外观篇

当大家谈论家用车的时候,可能很可能不会想象到一辆气动高尔夫GTI。不过这位车友不仅把这辆?GTI?改得非常漂亮,而且还聚会家用两不误,白天接送孩子上下学,聚会时还能作为姿态党一展风采,非常合适。

车主购买这辆车已经很长时间了,最初并没有一个具体的规划,但初步的模型大致在脑海中构建了起来。等到时机成熟之后,一切方案制定下来,这台?GTI?开始接受改装。

第一步也是最困难的一步,是将?GTI?喷成奥迪?RS?的猩红色。车主并没有去改装店,而是自己动手,所以过程非常繁琐。完成之后,接下来一切都要简单得多了。

为了让车身低下来,Airlift?气动避震自然是少不了的。除此之外,气动避震不仅让车身高度降低了许多,舒适性也不错,这也得到了家人的支持。

很多人都会把注意力集中在车身的颜色上,但车主打算把所有细节都做到完美。安装侧裙让侧面线条更丰满,R32?的排气让驾驶体验更强,GTI?ED-30?的正面更加简洁,BBS?LM?前?18x8.5J?ET15,后?18x9.5J?ET25,黑色中网,这一切都让整车更加简洁且让人舒心。

车主并不在乎在车上投入了多少时间和金钱,他更在意的是改装之后给他带来的满意程度。而且,这已经不是为了他一个人,更承载了整个家庭。所以一切在他眼里都是值得的。

这是一台适合原厂车主的改装高尔夫6 GTI,欣赏它的魅力

上次发了一个朋友高尔夫改装的帖子,这次接着发,照片间隔了大半年,话说这个朋友本身他就喜欢折腾,加上现在专业修车,自己家的车肯定最先受益,把能改的基本上都改了,我慢慢和大家说一下吧。主要的改装有原厂LED大灯、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、翻盖摄像头、液晶仪表盘、MIB、驾驶模式选项、自动泊车、方向盘加热、座椅加热、GTI方向盘、自动空调、自动雨刷、自动大灯、电动折叠后视镜、无钥匙进入、一键启动、18寸GTI轮毂,GTI前后杠、GTI排气、电动记忆加热座椅等等。这个帖子专门说一下这辆高尔夫最终进化完成外观的样子。

外观看起来就是一辆7.5代的GTI了,谁还记得之前舒适性的外观

外观看起来就是一辆7.5代的GTI了,谁还记得之前舒适性的外观

看看原来的样子

看看原来的样子

大灯没的说,漂亮

大灯没的说,漂亮

是不是比卤素的精神百倍

是不是比卤素的精神百倍

大灯清洗也装好啦

大灯清洗也装好啦

GTI的雾灯网,和7代的雾灯网相比,天壤之别啊

GTI的雾灯网,和7代的雾灯网相比,天壤之别啊

GTI的蜂窝下中网

GTI的蜂窝下中网

ACC探头的平面车标

ACC探头的平面车标

折叠后视镜和变道辅助灯

折叠后视镜和变道辅助灯

前挡风玻璃上的车道保持探头

前挡风玻璃上的车道保持探头

侧面,依然就是辆GTI了

侧面,依然就是辆GTI了

车头侧面位置,这么改完之后,真的是一辆精致小车

车头侧面位置,这么改完之后,真的是一辆精致小车

GTI?18寸的战斧+红色刹车

GTI?18寸的战斧+红色刹车

侧后方45度,尾灯和排气

侧后方45度,尾灯和排气

经典的C柱设计

经典的C柱设计

排气改成双边单出

排气改成双边单出

打开发动机舱就露馅了,EA211的1.4T发动机

打开发动机舱就露馅了,EA211的1.4T发动机

后备箱没变化,经常去救援,所有备了一根搭电线

后备箱没变化,经常去救援,所有备了一根搭电线

车钥匙,好看吗

车钥匙,好看吗

车钥匙背面

车钥匙背面

二手改装车哪个好

老实说,我对大众车系一直都不太感冒,没有理由,只是不太喜欢大众的设计感,真的太过于“大众”了……不过,这并不影响我对好作品的喜欢之情。我只是不喜欢大众的车,而并非不喜欢大众的改装作品!

如果我说这是一台被捧上神台的高尔夫?6?GTI,这绝对是废话一桩;但如果说这是一台很好的作品,应该没什么人会反对吧!虽然说不上精品,或者很有个性。但简单干净的外观,除了比原厂高尔夫好看许多许多之外,还凸显了车主的态度——简单、完美!

按照这位来自印尼的车主表示,购入这台GTI的初衷就是为了作为通勤之用,如果改得太厉害,例如装个气动,装套空力套件、上涡轮或者刷个很高阶的ECU等等,已经失去了它本来的意义。

再将其观点放回国内,喜欢改装的人很多,但愿意冒很大风险改低趴或者高尔夫最为著名的几阶几阶动力单元的人还是比较少的。更多的初级玩家更愿意简单的改套轮圈,稍微降低一点高度,能有个姿态、样子就足够了。这也是为了应对突如其来的事件,假如那天比较倒霉,遇到交警查车,哪怕要还原也只需换一套原厂轮圈就可以。

毕竟汽车文化在国内还是灰色地带,绝大部分车主都抱着多一事不如少一事的心态。惹上麻烦了,就算浪费体力浪费金钱还算小事儿,时间精力的损失却是无法估量的!

而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家,全车改件就那么5个东西,一套WORK?Seeker?SX轮圈、一套KW?V3原厂升级避震、一套进、排气和ECU刷写就完事儿了。

虽然改件简单有限,但整体效果却出奇的好,虽不算精品,也跑得不快,更没有见谁秒谁的气势。不过这种改装方式在港澳地区非常多,说句老实话,香港澳门改装也是非法的存在,但类似这种简单的换套轮圈避震进排气的,基本不会有太多干涉,法不责众嘛。如果喜欢改装,或者想接触一下改装,甚至只是想为自己的车展现一下个性的车主们不妨考虑一下类似的改装方式,漂亮之余,还原还不碍事儿~

这篇文章比较简单,改装方面的更少,但当我看到这台车时,突然就来了感觉,一种说不出口的感觉,只觉得这近乎原厂的高六?GTI非常简单干净,但不失改装车的韵味。感觉这种改装风格完全可以在入门小白甚至原厂车主中广为流传。很简单,就算要复原、卖车,拆下来的改件也不多,而且适用面非常广泛,万不得已要被强制还原了,损失也少,这给了原本对改装有不正确认知的人一种很大的选择性和宽容度,更易将改装文化推广出去。?改装清单?Work?Seeker?SX?18英寸?KW?V3原厂升级避震机?APR碳纤维材质进气系统?Vanguard排气系统?Unitronic?ECU调教

这几年中国汽车文化艺术慢慢盛行,之前大伙儿只是感觉汽车只是是一个代步工具,但如今汽车改装慢慢成为了很多年轻朋友的喜好,汽车早就并不是一个简洁的交通工具。近期有许多想触碰改装车的朋友们问二手改装车哪家好?实际上现阶段市面上合适改装的二手车十分多,下边就来和大伙儿分析一下。

二手改装车哪家好?

有众多小伙伴在改车时更乐意去选择一台二手车,终究较低的价钱能剩余很多钱买零配件。下边优选的这三款车二手车很合适改装。

1、大众CC。现阶段二手车市场中二手CC的价钱在10-18万左右,假如能购到CC配用3.2VR6汽车发动机的早期版本号得话,改装发展潜力会更为大。做为大众旗下品牌长相最大的车,CC一直是许多德粉们的优选改装目标,因而市面上改装件和改装计划方案都比较多,改装起_困难较低。

2、英菲尼迪(Infiniti)G37。市面上2010款G37价钱在10-1三万上下,往往会强烈推荐它缘故是G37配用了一台VQ37汽车发动机,即便是原装也可以做到351匹大马力,中后期假如要往特性方位改装得话G37会是很性价比高的选择。并且十万左右买大马力自吸式想一想就感觉吸引住。

3、丰田86。丰田86在改装界真是上帝一般的存有,许多司机会把86改为跑道神器。市面上有很多有关86的改装件,并且丰田汽车设计方案86时只“一半”,中后期改装发展潜力极大。假如你喜爱安全驾驶得话强烈要求选择手动档。

几万元二手改装发展潜力车

假如费用预算仅有几万块,那_二手高尔夫6、铃木雨燕和福特福克斯会是较好的选择。高尔夫6以内饰上面较为精美一点,现阶段二手车价格广泛在六万上下,性价比高很高。铃木雨燕尽管早已停工,可是现阶段依然有许多盆友用来改装,放心经久耐用会是它最高的优势。福特福克斯汽车底盘比较好,前后左右独立悬架在同等级中极少见,有很好的驾控快乐。

什么车好合适改装漂亮?

实际上许多车都很合适改装。假如你喜爱黑武士设计风格能够选择大众高尔夫、宝马三系、本田思域、英菲尼迪(Infiniti)Q50等。VIP设计风格能够选择凌志雷克萨斯LS、奔驰S级、英菲尼迪(Infiniti)Q70L。现阶段许多改装车游戏玩家都是会选择本田思域和飞度等日系车开展改装,由于日系车改件相对性较为比较好找,与此同时价位也较为适度。德国车改件也挺多,仅仅价钱较贵。

百万购车补贴

文章标签: # 改装 # 高尔夫 # GTI