山东下线二手车_山东二手车准入

1.二手车怎么辨别是不是出租下线车？

2.停产的二手车能买吗？

3.什么叫下线车？

4.我想买一辆二手车，请问什么是下线车

5.普通家庭买二手车，哪些是不建议选择的呢？

6.我在山东枣庄源博二手车市场买了一辆帕萨特车上当了，我该怎么办？

下线出租车过户有二种情况：下线出租车转籍和下线出租车过户。

一、下线出租车转籍主要是指由于某种原因需要从一地车管所转出，并在异地车管所入户的车辆。

1、在转出地要办理的手续主要有：

1)、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。

2)、开具下线出租车交易发票。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》，转出及转入人(单位)的身份证明、与本车辆有关的证件。

3)、回收旧车牌照，发放临时牌照。

4)、机动车所有人或代理人领取机动车档案，可以通过邮件方式寄达。

2、在转入地要办理的手续主要有：

1)、凭外地车辆管理所封装的档案在本市申请号牌和行驶证。要注意的几个问题有：

①、必须有原车封装的档案资料。

②、必须有交易发票。

③、当地车辆入户的政策(新旧车相同)。比如北京市规定：2006年12月1号起，车辆不带OBD的不能入户。所以不带OBD的车辆切勿迁入北京市。

④、出租车或增经从事出租的车辆。一般情况下很多地区是不予转入的。

二、下线出租车过户登记主要是指：在本所内注册登记的机动车产权发生转移，并且现机动车所有人的住址(或暂住证)在本所辖区内的变更机动车所有者的登记备案。

1)、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。

2)、开具下线出租车交易发票。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》，转出及转入人(单位)的身份证明、与本车辆有关的证件。

3)、按新车的入户手续及流程办理即可。

注意事项：

办理下线出租车过户手续繁杂，具体的办理流程还要以当地主管部门的规定的手续为准，另外办理车辆过户手续时，也要了解原车的保险情况，相关费用的缴纳情况。

二手车怎么辨别是不是出租下线车？

不要买，下线车指的是出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非顾名思义就是营运车辆转为非营运车辆。

我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰的出租车转为地方牌照。转为地方牌照后车辆的使用年限仍为8年，这当然是从车辆出厂之日算起，8年强制报废。到期后不能年审，不允许延缓报废期。

没有一定的心理准备，不要盲目去购买下线车。这种车行驶里程多，使用年限短，所以价格显得便宜，但是故障率高，当你贪图车价诱人，而忽略了至少行驶了50万公里以上的情况，那么当你购入车辆后，修车的费用会让你欲哭无泪。

您好,二手车的估价,需要根据车龄、车况、行驶的里程数,以及有没有发生过重大交通事故,保险报案次数等等相关的,只有掌握完全信息,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则信息不准不全,对估价的偏差会很大。 跑了13万公里的车不建议购买,后期维修费用高

停产的二手车能买吗？

1、价格：一般的下线车价格大多在3万元上下，如果是真正的私家车二手车，这一型号的价格要在5万元至7万元之间。

2、里程：由于出租车几乎全天候在路上，行驶里程数远远大于普通私家车，一般出租车一年的行驶公里数约为17万公里，也就是说下线车一般行驶了70余万公里，而私家车4年行驶总里程一般不会超过10万公里。

3、交易方式：一些卖家发现，下线车交易的方式往往是双方约定地点，“一手交钱一手交货”，几乎没人会到二手车交易市场交易，而办理过户手续有些卖家表示可以一起办理，还有些则表示“到时候协商”或“代办”。

4、在购买二手车辆时，无论是通过网络还是现实中交易，首先要明确二手车的来源是否合法，并且查验车辆行驶证、权证等相关信息和真实车况。

5、最好选择有资质的大机构；在交易前最好是将车辆权属证明及信息拿到车辆管理部门核实一下；在车辆办理正式过户交易前不要支付全部转让款项；即使是通过中介机构进行交易的，最好也需要车辆权属人本人出面办理签署合同等手续。

扩展资料

据二手车市场管理人员介绍，市场周边有不少黄牛兜售下线“整容”冒充的“私家车”，这些“黄牛”甚至还能拿出车辆的行驶证和 “上海市机动车管理处”出具的“车辆信息”，以证明“车况”。但一旦遇上“较真”的买家要到有关部门查询车辆信息时，这些黄牛就会表示：“车管所不会让你去查询这些信息的，除非你有内部关系。 ”

一旦涉及交易，这些黄牛更会千方百计将卖家找到场外进行交易，方法更是无所不用其极。曾有市民欲购买一辆二手车，黄牛告诉他“不要在市场里交易，要收手续费的吗，到外面去你划算，我也划算。我们肯定可以帮你一站式搞定的。 ”甚至还有买家被黄牛盛情邀请外出“吃饭”，“顺便把协议签一签”。

凤凰网-5万元网购二手车竟是下线出租车

什么叫下线车？

只要不是停产超过10年都是可以买的。

汽车更新换代，新车上市、旧车下线都是正常。一般来说，一款车型停产，厂家也会为市场生产10年左右的零配件供应量，所以只要不是已经停产超过10年的车辆，都是可以购买的，而且很多车辆的配件都是通用的，所以对于车辆维修保养方面问题不大。

如果您选择的是一款非常冷门的下线二手车，那么配件方面的因素就值得考虑了。购买这类车辆，车主还需要考虑到保养成本、使用便捷度和保值率三个方面，不要认为现在低价购买到了下线二手车就占到了便宜，不考虑上述三个方面，在以后的用车中，您可能会损失更多。

买车的注意事项：

（1）车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。

（2）买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。

（3）强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。

（4）如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。

（5）家庭购车一定要考虑空间。

（6）无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。

（7）任何时候，对车的新鲜感不会超过三个月。

（8）选购刚刚降价的车辆会相对减少损失。

我想买一辆二手车，请问什么是下线车

下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照。

下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种车跑的里程多，所以使用年限短，过了八年，车就不能再上路了。

扩展资料：

下线车行驶里程多，使用年限短，所以价格便宜，但是故障率高，当有人贪图车价，而忽略了至少行驶了50万公里以上的情况时，那么当购入车辆后，后期维修费用会很高。

不管是什么车型，什么外观，一般情况下车辆的主要配件发动机车商是不会大修的，多数是简单处理，试车时候加很少量的汽油，不让顾客过久的测试车辆。

很多车辆在购买后，购买者会选择自行开回家，结果还没上高速或者上了高速，车就出现了问题，因为试车时候是在场地内，车辆的机油已经被做过手脚，察觉不出车辆异常。结果购车后正常行驶一段距离，大概率会出现问题。

百度百科-下线车

普通家庭买二手车，哪些是不建议选择的呢？

就是出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种车因为跑的里程多，使用年限短，价格特别便宜，故障率也高，再有过了八年以后，你的车不能上路，**逮着，没收车，罚款

我在山东枣庄源博二手车市场买了一辆帕萨特车上当了，我该怎么办？

如果想买二手车，普通家庭以下三种二手车不建议选择，避免日后用车后悔，毕竟来说，如果你想买个准型车，然后呢，时间比较少，里程数比较短，车况比较好的车辆，基本上概率是非常少，就算有也轮不到咱们，咱们一般人买二手车，大部分都是使用时间是四五年，或者车龄更长，车子随着使用时间一长，里程数增加，有可能会出现一些小毛病

第一，买车时一些小众车不要去选择小众车可能当地连4S店都没有，如果真的出现问题，它配件是比较少的，就算去了4S店，有可能订货周期比较长，而且小众车市场包量少，配件少，它价格相对来说也会稍微高点，这个也要留心。

第二种就是大排量的车，如果只是在城市中上下班代步开，买个排量稍微低一点的，相对来说要省油，你不要看中了硬SUV感觉诶这个车外形我非常喜欢，毕竟来说二手车相对要便宜点，但是呢，像这种车辆，你在城市中开车的话，它油耗相对要高一点，你日常油耗的开支它也不低的，这个要考虑清楚，毕竟来说你想出去郊游，开个SUV，像普通咱们现在年轻人有时间出去交育，这个要注意。

第三个就是二手的豪车，比如说以前卖个五六十万六七十万多少，几年以后，这个车十几万20多万，有些朋友买是感觉诶买个豪华品牌开出去比较有面子，但是你要知道，只要是豪华品牌，无论它是一线豪华品牌，二线豪华品牌，只要沾着豪华两字，如果真的出现问题，你这个修车的费用，也很和这个豪华这两字相匹配，价格不会低的，所以说普通家庭买车不要为了这个面子去买二手的豪车，有可能后期的维修费用自己也吃不消。

作为普通家庭购车，准备买二手车的话，你可以看一下你们当地哪种车开的比较多，开的比较多，市场保有量大，市场保有量大，用车省心，售后保养维护便宜，零配件也便宜，这个才是最实用的，毕竟咱们家庭买车省心是最关键的。以上就是个人看法，希望对有些朋友帮助吧，最后喜欢的别忘了点赞关注咱们下期见了，拜拜。

13年的帕萨特，市场价将近10万元左右，

花2.7万想买到正常车？

可能吗？

你当卖家是傻子吗？

那么，

既然卖家不是傻子，

那到底谁才是呢？

。。。。。。。