09年君威二手车油耗,04君威二手车油耗

1.别克老君威2.5 v6油耗是多少？

2.别克君威油耗高吗？真实车主是这样说的

我开的04年君威GL2.5 v6,目前已行驶27万公里，市区油耗不统计了，因为堵车说不清楚，时速平均不到20公里，再省油的车也不省油了，打比方说， 就算怠速1小时算5公升油耗，时速20公里，这么测算，100公里油耗要25公升了，所以市区里面主要看你起步刹车的次数和到底能跑多快计算油耗，无法统计，我目前在市郊开，时速很低，基本11公升左右（大部分时候不超过11）

说说高速吧，高速稳定在120公里，油耗8.2左右，稳定在100公里，油耗7.2左右，这么重这么大的车，绝对不算多，就算经济型轿车也也不见得比这个数字低多少。都说日本车省油，其实是因为日本车自重轻，所以油耗低，真的跑起来，日本车不见得比这个车油耗低，美国车不适合天天在城里起步刹车，毕竟自重在那里摆着呢。

这个车平日也没什么要维护的，5000公里更换机油，2万公里更换空滤，2.5万更换汽滤，空滤汽虑看平日环境和加的油品，都很差的话早点换，5-6万公里更换变速箱油，发动机的皮带和皮带轮看看手册，我没记错的话基本10万左右（看情况）

别克老君威2.5 v6油耗是多少？

老君威油耗为每100公里10-12L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系。1、油耗和排气量、油耗和排气量也有关系，这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速。平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转，如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆，加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。

别克君威油耗高吗？真实车主是这样说的

老款君威搭载2.5L152马力V6发动机，匹配4挡自动变速箱版本，平均油耗为12.16升／百公里，油耗范围为10.37~13.94升／百公里。

别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象，别克轿车带给客户除了产品功能外，还包括了尊贵的身份形象。外观大气，4909mm长车身，1863mm的车宽度，提供宽敞舒适的驾乘空间，后座乘坐三人也不会觉得拥挤。

导致油耗高的故障点还有：

检查下是否胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

加汽油注意油品质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

扩展资料

基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。

即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）＆times;100

例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升则有：

百公里耗油量＝40÷500×100=8升

如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升则有：

百公里耗油量＝55÷500×100=11升

参考资料来源

百度百科-别克君威

君威 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：17.28-26.98万 元 ，综合评分4.51

与 君越 、 迈锐宝 、 XTS 这一众有血缘关系的亲/表兄弟相比，定位年轻+运动的君威明显是走偶像派路线的产品。足够优秀的设计自然是作为偶像派的必备条件，然而作为 通用 全球车型（欧洲地区对应 欧宝 英速亚 ）中的一员，它可绝对不仅仅是样子货而已：相对优秀的操控不在话下，2014改款之后，其内外升级幅度基本与“大哥”君越看齐，俨然是通用向运动型中级车市场上各路对手的又一宣战讯号。

别克 君威实际油耗如何？

车主一：比较多诟病就是油耗了，老君威老 英朗 的油耗确实吓人，二手车也不保值，看起来性价比高，但是油耗和三大件的使用确实有点闹心，在买君威的时候我也是考虑这个问题很久了，后来觉得买辆车已经很费劲了，还哪有能力勤换车，要不是家里只有 卡罗拉 不够用，都不买车了。之前磨合期的时候油耗基本在12个，还是有点高，现在稳定在11个左右，我都是上下班用的，城市道路占7成，3成郊区，别克应该是做了油耗优化了，我看老君威都是13起步的，希望可以越来越省油，看到论坛的车友什么9个8个的，怎么开的，好羡慕啊。

车主二：大部分是在市郊区，没有非常堵，但是也跑不快，平均40时速吧，油耗还是有点大，毕竟2.0T发动机，要有好动力就要舍得给油，高速真的省油，9at不是吹出来的.

车主三：开始会觉得油耗高，是我的顾虑，因为传说的别克都是油老虎，但是因为我喜欢这个车子还是买了，开了一段时间，车上显示的油耗也在8.几个油，还好，比我想象的要低。

车主四：才是年前提的车，总 里程 3000km不到，仪表显示油耗数据在11.5L左右，应该还算正常。毕竟大多数都游走在城区，平均时速才25km，更何况多是短途行驶，时刻需要倒车挪车，如此已心满意足。假如半年前自驾我的第一辆车2010款 MG6 去云南香格里拉时，换作 GS 一定会有别样的味道，很期待今年暑假它的表现！

车主五：油耗因为是年前提的车，跑的也不是很多，9个多油，在接受范围内，很多人都说别克车油老虎，我觉得还好，现在的车和以前不一样了

车主六：油耗有点略高，但是鱼和熊掌不能同时有，当时也纠结了好久，但是我买车还是要长期使用的，排量小了可以又要换车，不如一次到位。

车主七：要是和别克车比较的话是还真算是省油的车，但是和其他同级别车比较耗油量真的是不怎么好

车主八：油耗这一块我给的是五分，因为这款车油耗其实还是比较适中的，平常就在七八个油

车主九：油耗这问题算是在我的预期之内的，因为对我来说一台车动力就摆在这里了，要想动力够就比较舍得油耗，所以油耗这个问题我还不是挺在意的，毕竟我经常跑高速，所以油耗我觉得好似挺低的

车主十：油耗对于老款通用已经有了进步，但是综合平均还是过了11，希望首保以后会有所下降，目前虽然只有800公里，因为跑的也不是很多，高速真的得益于9at,确实能省不少，仪表盘最佳5.0和6.5不知道准不准，反正高速真的很省油。