为什么德系二手车保值率高些_为什么德系二手车保值率高

1.为什么日系车和德系车的保费差那么多

2.目前市场上什么汽车比较保值？

3.德系和日系二手车应该怎么选？

4.宝来为什么比朗逸保值？

5.最值得入手的二手车推荐

6.为什么杰德的保值率会如此之高呢？

7.请问为什么雷克萨斯的保值率碾压BBA？可以详细说一下吗？

因为它的性价比忽高忽低。二手车市场铁律：日系车首选，德系车次之，法系美系尽量不碰，不图便宜别买自主品牌。与新车市场相比二手车市场更像是一块炼金石，它考验的不是其它，正是车辆作为服务工具的的本质：可靠性以及耐久性。

所以以耐久性以及可靠性闻名的日系车在二手车市场相当具有诱惑力，德系车虽有不错的行驶品质但五年之后故障率直线上升，法系车以及美系车不符合国内的设计理念以及较高的油耗，更被二手车商以及二手车用户所排斥。

目前二手车市场是由上万个个体商户组成，车型市场认可度决定了他们对二手车辆定价高低，也就是我们俗称的“保值率”，二手车消费者认可的车，大多保值率高，也就是车商会出不错的价钱，倒手整备车辆之后能快速出手，赚个大家常说的“茶水钱”，但二手车用户不认可的车型大多不好卖，所以车商需要考虑车辆压资金的风险，所以会出较低的价钱入手车辆，以提高利润。

二手车市场是一个从0到100进化的市场，是一块真正的试金石，也是在成千上万个亏损的经验中汲取教训，成长起来的市场。

在这个试炼的过程中，就有了上边的铁律：日系车首选，德系车次之，法系美系尽量不碰，衍生出来的法则则是日系车保值率最高，德系车次之，美系法系合资车中最差，自主品牌基本毫无保值率可言。

日系车被二手车市场认可的根本原因是优秀的可靠性以及超强的耐久性，五年之内日系车只用考虑有没有事故，八年之内二手车只需要观察是否漏油，如果都符合条件就能开出一个理想的回收价，车商迅速收走，下家也极好找。

原因是日系车大多小毛病少，使用起来较为省心，对于普通日系车而言，20万公里之内不用考虑到故障率的问题。而稳定的发动机以及变速箱表现则在消费者心中留下了深刻的印象，对本田、丰田这种老牌车企而言，二手车用户的执念决定了他们有着极高的认可度。

为什么日系车和德系车的保费差那么多

关于汽车的保值率，我们可以从几个方面去看。首先就应该要看一下它的这个车型，毕竟车型的好坏，是否有很多人喜欢，也能够决定它的一个价值的所在。

另外一方面就是看它是哪个国家生产的，国产的它的保值率肯定不是很高的。如果是德国、日本、美国车，它的保值率相对于国产车要高一截。

毕竟中国人他们都有一种媚洋崇外的心理，觉得进口车要比国产车更有地位。

同时也要看它的一个公里数，毕竟我们都知道一个车子，如果它的公里数越多，那么它的损耗就会越大，这样的车子它的保值率是相当不好的。

最后我们就看一下它的一个车况，首先它的车身到底有没有刮痕，有没有碰撞痕迹，有没有出过事故。另外一方面也要看一下它的发动机有没有故障，有没有大修过，这些都要好好的检查，都能够决定它的一个保值率。

目前市场上什么汽车比较保值？

为什么日系车和德系车的保费差那么多？跟车的保值率有关。日产汽车的保值率一直都是很不错的，开个五六年还能卖40%50%的价格。为什么日系车保值率如此之高呢？原因有以下几点！

第一，汽车的品牌价值。我们不得不承认，就目前的汽车市场来说，日系车和德系汽车都有着不错的造车工业，而且造车技术的沉淀也是国产车无法与之相提并论的。也正是因为如此，日系车和德系车在市场上的保有率特别的高，被消费者认可度也很高，所以他们作为二手车销售价格相对来说也要更保值。

第二，汽车的维修成本。在汽车圈有这样一句话，开不坏的丰田，修不好的大众。虽然德系车有能够和日系车相提并论的造车技术，但是大众汽车却保持了德系汽车粗犷暴躁的心态，只追求极致的驾车体验，所以车辆的小毛病相对来说较多，这也就是为什么德系车的保值率比不过日系车的原因了！买二手车谁都不希望买到车之后还要进行修修补补，那就真的太不划算了。

第三，人们对于汽车的认知有所改变。有数据显示，人们在买车的时候，30%的人会选择购买二手车，而二手车也有着价格便宜、使用方便等优势。也正是基于这样的考虑，日系车在二手市场更受欢迎，也更容易被销售出去，所以它的保值率也是居高不下。

日系车之所以保值率能够保持如此之高，最主要的原因还是日系汽车对于汽车的态度，严谨的工业体系，让日系车在市场上认可度高，那么保值率也就更高了。

德系和日系二手车应该怎么选？

目前市场上什么汽车比较保值？

因为本身是做二手车的，然后对保值率这三个字看得比较重，但是有很多人目前来说不看重保值率，为什么呢？

因为目前我们国内的二手车行业的发展还在处于规范期和快速的成长期，新车销售的爆发期已过，现在正处在平稳期，你反观欧美国家和日本二手车的交易量是新车的1.5倍到3倍，所以说我们在买车的时候，大多数的人会更越来越注重保值率。

那么保值率和什么有关呢？各方面都有关系，比如汽车的品牌，汽车的质量，汽车的销量，这是三个最重要的方面。

所以先从销量上和品牌价值上来看目前来说德系车和日系车的保值率和销量都是比较不错的，而且像日系车质量也非常的不错，这样的话德系车和日系车在二手车的保值率都是非常高的。

这就是具体的车型，家用白色的车型由于比较大众，喜欢的人比较多，所以保值率更好一些，这是颜色这一方面，当然这个白色只是说的一些普遍的情况你比如说迈腾啊，帕萨特啊，这样的车型偏向于商务，肯定是黑色的更保值一下。

然后再就是自动挡的标配的车型，保值率比较高，自动挡的高配的车型反而保值率比较差，这是因为在二手车市场和新车是不一样的地方，是无论你改装的有多好，无论你的配置有多高，它的保值率并不是直线的正比的增长。

所以结合自己二手车行业的相关经验，对于普通的家庭来说，买德系车和日系车的自动挡的标配白色或者是主流的黑色，保值率更高一些，可能有时偏额，但是是大部分的情况。

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宝来为什么比朗逸保值？

　总体而言，不分伯仲。

一.德系车特点：

1.车身钢板厚，2.车体硬朗，3.动力充沛，4.操控性能好

相较日系二手车，

优势：

1.德系车销量比日系大，这一定程度反映品牌影响力及口碑

2.德系保值率高

3.德系底盘结实，避震弹簧更粗，安全性更好。

4.德国制造理念的质量保证

5.德系车操控感更好

劣势：

1.小毛病较多，维护费用略高

2.由于德系车普遍车重大，油耗相比日系普遍略高

二.日系车特点：

1.内饰精致，2.空间大，3.乘坐舒适性突出，4.燃油经济性突出

相较德系车，

优势：

1.日系内饰精细，外形时尚大方，空间利用较好，人性化设计较多

2日系燃油经济性突出，后期养车成本低

3.日系车制造精密，毛病少，总体保养费用较低

4.日系乘坐舒适性更好

劣势：

1.安全配置反面不够厚道，安全性有待提高

2.车漆车身钢板较薄

最值得入手的二手车推荐

原因如下

1、朗逸是上海大众自己研究出来的产物，没有经德国方面的认证，宝来属于一汽大众是正统德系车。

2、一汽大众车中控台都比上海大众做的好，内饰也是如此，德国大众公司地位要比上海高，市场和售后服务方面，汽大众占据北方市场，上海大众占据南方市场。

3、价格上朗逸比宝来贵，所以在保值方面是没有宝来好的，配置方面宝来配置比较实用，朗逸宣传是一些起到辅助作用的高科技，实用性要差一些。

扩展资料：

5年车龄的二手宝来，因为新车价格最低，所以保值率也要高一些，因此二手车保值率的排行顺序也要靠前一些。在考虑买车的时候，很多因素都会影响最后的决策。

另外在购买二手车时要注意的是二手车残值是直接关系到车主利益，5年正好是换车的一个过渡阶段，保质量越高，损失越小。相反，当车主去二手车市场选车的时候，也要看哪款车的性价比最高，多比对，避免上当受骗。

为什么杰德的保值率会如此之高呢？

最值得入手的二手车推荐

二手车市场的保有量是非常高的，很多的二手车价格也非常低廉，并且随着10年以上私家车将一年一检，取消15年车一年两审要求，这表明二手汽车车市场也终于迎来了春天。二手车性价比高，而且3-4年左右的车是生命周期里正当壮年的时候，不用磨合，零配件已经是最佳工作状态，最主要的是价格掉了将近一半。想想还是挺激动的。有车一族分分钟就能实现。那么应该如何选择二手车呢？

首先保值率：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。它的优势在于价格受降价风潮的影响不大，这样消费者因产品贬值而造成的经济损失就会变小。因此，一般买二手车要选择保值率比较高的车辆。从保值率的角度来说，日系品牌的车一般保值率都较高，比如丰田，本田等日系品牌的车保值率最高。然后就是德系品牌的大众，这些都是值得入手的二手车。

再有，买二手车的消费者就是图一个便宜，因此性价比也是购入二手车很重要的一个标准。老司机都知道，在性价比方面，首先是法系品牌标致，雪铁龙最具性价比。其次是韩系品牌现代、起亚等汽车性价比也很不错，最后就是德系品牌斯柯达，全局来看这些品牌都是性价比不错的二手车选择。

最后，购买二手车最主要的就是要知道车辆的车况状况如何，比如行驶公里数、是否出过大的事故、是否有过水淹、进水等记录，以及维修保养状况等，这些都关系到车辆后期的使用和维护成本。如果买到比如水淹车、事故车等，都会给后期车辆的使用造成不小的经济损失。

购买二手车之前，一定要先查询车辆的维修保养记录以及出险记录，这样可以避免买到事故车、水淹车等。要查询车辆的维修保养记录以及保险公司的出险记录也非常方便，很多手机APP软件以及小程序都可以在线实时查询。

汽车除了安全之外，最重要的是什么呢？不少人都觉得汽车的外观、内饰、配置等等最重要，这些方面重要是没错，但是却不是最重要的。汽车最重要的，应该是它的质量方面，因为如果一辆车的质量不行的话，三天两头出毛病，那它再好看，也是没有人想要的。因此汽车的耐用性也是选择的重要指标，耐用性角度来说，首当其冲的就是日系车，其次就是德系车，最后就是美系车。

最后从用车时间长短角度来说说，买什么牌子的二手车好，如果是经常换车，大家选择保值率高的日系和德系品牌的二手车，如果是打算长期开，那么除了一些保值率太高的品牌，基本上都可以选择。

请问为什么雷克萨斯的保值率碾压BBA？可以详细说一下吗？

这种汽车已经成为现代人的日常生活。大部分家庭都把私家车作为桃色工具，让出行更加快捷方便。让我们看看道路。我知道今天人们的生活水平有多高。虽然汽车不是一个快乐的产品，但几乎有少数人真的利用了废物。毕竟有一个又新又累的坏问题。另外，由于一些外部因素，私家车变成了二手车，更何况现代二手车市场是好的，但也不包括所有的车。本田杰德停产后二手车价格会雪崩吗？

本田的车的价值一直是有保障的。即使像杰德这种相对飞度和crv来说比较小众的车，市场保值率也一直比较稳定。一旦停产，保值率短时间内不会受到太大影响，主要是翡翠和飞度有很多共同的部分，配件不是问题。有的车主买车会考虑价值的价格，这也是留后路。那么主人是什么呢？影响保障率的因素有哪些？看完下面的介绍，你就知道了。

汽车的价值其实就是理解，也就是价格和购买价格的价格，所以绝对是越高的车越好。影响留存率的因素有很多，但现在才五点，我一一给你说。另外，对于这款停产车型，其技术文件4s店也会保留。比如像十几年前的crv。目前去4s店还是可以得到正常的配件供应和常规保养。不同型号同平台，配件不是问题。现在很多车型都是平台化的产品，所以不缺个性配件，除了一些性能车。

像杰德这种型号的飞度和上一代基本一致，只要不出意外，正常保养是可以保证的。即使发生不幸事故，市面上也有大量的拆解零件。为了满足市场需求，汽车的速度很快，市场上的品牌也是五花。用户积累到一定程度后，会出现一些广受好评的汽车品牌，所以如果你需要这些品牌的车，自然车比会比同车型高。

影响保值率的因素有很多，但有一点是供需关系。而雷克萨斯正是利用供需关系拥有了如此高的保值率。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

首先，雷克萨斯的对冲率超过了BBA，这应该超出了很多朋友的预期。毕竟，以BBA的品牌知名度，“雷车”显然不足以与他们相比。2019年，BBA的年平均销量超过70万辆，而雷克萨斯只有20.5万辆。销售业绩也足以说明BBA市场的接受度更高。既然如此，为什么BBA的对冲率远低于雷克萨斯?可能很多朋友认为雷克萨斯是在进行饥饿营销，所以价值保留率会比国产的BBA更高。

其次，所有雷克萨斯车型都是进口的，日本工厂的产能有限。考虑到配额和运输，国产汽车的数量确实有限。因此，不能说人们从事的是饥饿营销，但它是否真的会让消费者等上一个月才去提车就值得怀疑了。丰田在中国有良好的声誉，雷克萨斯的进口地位也得到了保障，双管齐下的做法也帮助终端价格保持稳定。消费者想买一辆“雷鸣车”，排队等候提价是司空见惯的事。

正如我一开始所说，影响保值率的因素有很多，但有一点是供需关系。雷克萨斯在品牌、市场份额和持股方面确实远不如BBA，但目前市场供应不足。稀有的东西都很贵，而雷克萨斯的对冲率自然就很高。

雷克萨斯的高保值率，在某种程度上，是丰田对人的深思熟虑的结果。为什么雷彻总是坚持进口?这是因为“进口=高价+优质”的概念存在于中国人的认知系统中。因此，即使国内生产可以增加销量(参考本土化的林肯)，丰田仍然坚持全部进口雷克萨斯系列。保持品牌的高端价值，比靠销售赚钱更有利于未来的发展。

综上，相信你已经知道为什么雷克萨斯的保值率碾压BBA啦 。