多少公里是二手车大修_一般二手车多少公里

1.本田车正常多少万公里做一次大修

2.发动机一般多少公里需要大修？大修后有什么不良影响？二手车一般买多少公里以内比较划算？

3.一般汽车在多少公里要进行大修

其实，发动机的使用寿命是没有固定值的。所有发动机的标准都是按照60-80万公里来设计的，但是能不能达到这个要求就是另一回事了。发动机使用寿命受到多方面因素的影响，如保养是否到位、驾驶方式是否正确、路况、车辆使用地区的气候等，这些都会影响发动机的使用寿命。同样的型号，有些人能开几十万公里，有些人几十万公里就需要大修。因此，发动机的耐久性主要取决于后期的使用和保养，车辆本身影响不大。那么，什么时候需要大修发动机呢？具体需要根据实际情况而定。有人说发动机烧机油需要大修，但这是不准确的说法，因为发动机烧机油的原因有很多。气门油封老化漏油会烧油，废气门坏了也会烧油。只有当气缸磨损严重时，发动机才需要大修。因此，我们需要根据情况来确定保养方法，所以说发动机烧机油就要大修是不客观的。

本田车正常多少万公里做一次大修

不一定的，看你使用情况和车子的质量。三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十，最高车速不超过每小时候八十公里。

汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。

经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

扩展资料

检查油液

现在很多车主对安全十分重视，在长途自驾游出发前都会对车辆做一次详细的检查和保养。不过，长途自驾归来后，能及时重视对车辆进行检查和保养的车主并不算很多。

其实，各种复杂的路况都会对车辆有影响，长途跋涉后的汽车保养不能省。春节假期长途返乡或自驾游归来，动辄一两千公里路程甚至更长，不要忽视汽车的保养。

长途行车前，大家基本都会进行油液检查，长途结束后，也要对油液检查一遍。长途驾驶时，路况不佳或天气影响，都有可能导致油液缺失。

发动机舱内的油液，包括刹车油、机油、助力油及防冻液的液面位置，低于标准线的话请及时添加，以保证后面的行驶不会出现问题。

人民网-长途自驾归来， 汽车保养不能省

发动机一般多少公里需要大修？大修后有什么不良影响？二手车一般买多少公里以内比较划算？

想买一辆二手本田CRV跑了6年15W公里。我想知道一些信息。恐怕我买的时候会很小心。发问者:胡最好的回答是车有15万公里长应该保养过很多次。二手车买了之后要大修检查发动机的三滤四液要更换要充分保养这样开起来会轻松很多。发动机保养五要点:1。定期(每5000公里)用适当等级的机油更换机油和滤芯；2.定期保养空空气滤清器并定期更换(每2万公里一次)；3.定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯(每3万公里)；4、定期(3万公里)维护水箱冷却网络；5.定期更换火花塞(40000公里或驾驶条件)汽车保养最重要的是更换机油和机油滤清器。汽车保养最重要的是洗车。汽车保养最重要的部件是轮胎表面和气压、油垢、冷却水液位和制动油位。

一般汽车在多少公里要进行大修

一、理论上说，大修完机器的车动力，和耗油方面都会差些。车用是能用，但是修过以后必然会有些缺陷。

二、既然别人要吧二手车出售，必然有出售的原因，原因自然很多，但真正的原因我们不必追寻，只要看原因是不是车的问题。您说大修过，那大修过哪里？这是要了解的，因为现在发动机一般不大修的，若是发动机大修过建议您考虑考虑。

三、二手车好坏的判定是门学问，最好是请专业的修车高手陪你一起去选，因为帮人买车都只看外观有无划伤啊，外观的新旧啊，忽略了内部是否有问题。比如车的底盘啊，前桥、后桥，减震，护套(胶套)，发动机，供油系统，制动系统等等......

1.机油保养

如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主，具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。

保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。

2.空气滤芯保养空 气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右（不同车型略有差异），具体 跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象

3.空调滤芯保养空 调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直 接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢？当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。

4.火花塞的保养

火 花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢？随着发动机的运转火花塞是在不断的 损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里， 它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机，对于火花塞要求比较高，需要点火能量大，易损耗，更换周期变短（30000公里左右）。

5.制动液保养制动液（刹车油）的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。

6.燃油滤清器保养燃油滤清器（汽油滤芯）作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右；内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。