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奥迪二手车之整容,二手奥迪修车贵吗
tamoadmin 2024-06-01 人已围观
简介不建议购买主要是因为价格偏高，性价比不是很高。奥迪A6l目前二手车市场的保值率在19.84%，而11年奥迪A6l的保值率则为24.47%，相对来说，两者受其整车保值率的影响价格相对偏高。车质网对07年奥迪A6l的投诉存在仪表故障、电脑版故障等问题；相对来说存在的故障率较低，但对于一款超过十年车龄的车型来说其在行驶过程中存在着一定的安全隐患。奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为73.64%、
不建议购买主要是因为价格偏高，性价比不是很高。
奥迪A6l目前二手车市场的保值率在19.84%，而11年奥迪A6l的保值率则为24.47%，相对来说，两者受其整车保值率的影响价格相对偏高。
车质网对07年奥迪A6l的投诉存在仪表故障、电脑版故障等问题；相对来说存在的故障率较低，但对于一款超过十年车龄的车型来说其在行驶过程中存在着一定的安全隐患。
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，A6L前两年高于平均标准，所以还是属于保值一般的车型。
购买二手车注意事项
1、太便宜的车不买：千万不要在购买二手车时有贪便宜的心理，天下没有免费的午餐，车商车贩子们都精明的流油，这种好事儿是不会轮到你的。即便是买回去的时候状态挺不错，但过不了几天就会问题百出。
2、里程太少的不买：如果车的底盘和发动机状态不太好，但是里程数很少，这样的车不要购买，这样的车十有八九是改过里程（通过一些技术手段让显示的数字变小），因为车的磨损程度更里程是成正比的，即使内饰和外观看起来非常新，那也不能排除调表的嫌疑。
3、便宜的老龄豪华车不买：这种车虽然高端大气上档次，但是好时候都让人家开了，随着时间的增长，车上的一些橡胶类的零部件都已经到寿命了，而且更换这些零部件也会比普通车贵很多。
以上内容参考：百度百科-奥迪A6L
今天和大家聊聊二手车的话题，消费者在选车时不要被光鲜的外表吸引。
以下是二手车常见的猫腻，给大家提个醒。 里程表想改多少改多少 在现实当中，很多消费者选购二手车时习惯看里程表数，那么里程表上的数值真的准确吗？ 笔者揭秘：二手车里程表的数值想改多少就能改多少，这是二手车市场公开的秘密。比如一辆行驶6万多公里的车，车主要求把里程表调成两万，能卖个好价钱，而且也不麻烦，有专门从事调汽车里程表的人，几分钟就让里程表上的数值‘翻新’。” 一般消费者对于这样改过里程的二手车很难判断，而且很多二手车早已不在4S店保养，里程数据无从查证，如果车辆已经转手几次，那里程表的数值也仅能做个参考，不能当真。 “营转非”当“非营运”出售 “营运车辆”转为“非营运车辆”，也是二手车常见的猫腻。 在二手车市场，一些下线出租车会被少数车商以低价收购，当出租车的八年报废年限将至时，改为“非营运”车辆并以低价出售。这些下线出租车往往会被重新“整容”，而且这些下线出租车多从外省市购得，不懂的消费者容易图便宜上当受骗。 笔者建议：消费者遇到这种远低于市场价格的二手车在购买时要谨慎，记得查看行车证上的“使用性质”一项，看清是“非营运”，还是“营转非”。 “营转非”车辆使用期限也是八年，一旦到使用期限就要强制报废；再者“营转非”车辆往往行驶里程多，车况大多不好，存在安全隐患。 低配当高配卖 二手车市场中，配置高的二手车受消费者追捧，然而有些所谓高配版其实是假的。 笔者揭秘：有些所谓高配车型，其实是原车主购买的低配版，后期加装了高配车型的配置。这种车二手车商按照低配价格收购，收购后有些二手车商会当做高配车型出售，赚取差价。 建议消费者可以上网查查这款车的配置单作比对，那些后期加装的导航大屏、氙气大灯、真皮座椅，其实价值并不高。 邢车博士工作室本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
