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二手车韩系大排量推荐_二手韩系车法系车
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介纯电动二手车的保值率向来不会很高,不管是中国市场,还是国外市场,都是一样的。因为纯电动汽车目前的普及率并不是很高。再加上纯电动汽车的电池有衰减,是不可逆的。所以纯电动汽车并不像燃油车那样可以通过保养保持良好的状态。纯电动汽车的电池如果有衰减,就会影响保值率。本篇文章,我们看看韩国市场纯电动汽车的保值情况。近日,有韩国媒体公布了韩国纯电动汽车市场的人气排名。排名第一的是?特斯拉Model?3,目前特
纯电动二手车的保值率向来不会很高,不管是中国市场,还是国外市场,都是一样的。因为纯电动汽车目前的普及率并不是很高。再加上纯电动汽车的电池有衰减,是不可逆的。所以纯电动汽车并不像燃油车那样可以通过保养保持良好的状态。纯电动汽车的电池如果有衰减,就会影响保值率。
本篇文章,我们看看韩国市场纯电动汽车的保值情况。
近日,有韩国媒体公布了韩国纯电动汽车市场的人气排名。
排名第一的是?特斯拉Model?3,目前特斯拉Model?3在韩国市场有两款车型在售,分别是后驱标准续航版,售价5369万韩元折合人民币,31.58万。四驱高性能版售价6369~7369万韩元,折合人民币37.46~43.34万元。由于汇率的原因,韩国市场的Model?3价格肯定是要比国产的价格要贵不少的。Model?3二手车商平均收车价格是4675万韩元,折合人民币27.5万元。这在纯电动汽车中算是保值率很高的了。
排名第二的是现代ioniq的纯电动车型,它搭载38.3kWh电池,一次充电续航里程271公里,在韩国市场的售价是4140~4440万韩元,折合人民币24.35~26.11万元。而目前平均收车的价格只有1674万韩元,折合人民币只有9.84万元。相比新车的价格几乎就是减去了一半。比特斯拉差了不少。
排名第三代是现代kona纯电动车型,它搭载?了64kWh电池,最大续航里程406公里,韩国市场的售价是4690~4890万韩元,折合人民币27.58~28.76万元。目前平均收车的价格是2622万韩元,折合人民币15.42万元。相比于新车也是几乎腰斩了一半。相比燃油车来说是很低的保值率。
虽然在韩国市场,新能源汽车的保值率最高的不是现代起亚,而是特斯拉。但是现代起亚目前依然是全球重要的纯电动汽车生产商。根据2020年1季度的数据显示,现代和起亚汽车在今年第一季度占据了全球电动汽车市场9.9%的份额,超过了内燃机的份额(8.9%)。基于季度销售额,这是电动汽车的市场份额首次超过内燃机。
2020年第一季度全球纯电动汽车(EV)的销量为29,436辆。现代和起亚汽车共售出28,796辆,市场份额为9.9%。同期,现代和起亚的内燃机车(ICE)的销售份额为8.9%。韩国投资证券公司的分析师金振宇最近发表了一份相关报告。他说:“这是现代和起亚在全球电动汽车中的份额首次超过内燃机的份额。
现代起亚在2016年第一和第四季度的全球电动汽车销售份额仅为2.05%。当时,全球电动汽车销量为67,829辆。此后的四年中,整个电动汽车市场增长了约4.28倍时,现代和起亚的电动汽车销量增长了20倍以上。?2018年第二季度,销量突破10,000辆。而2018年第四季度,也就是两个季度之后,销量达到25,612辆。现代起亚去年的电动汽车销量经历了调整期,预计明年将超过3万辆。?2014年,现代和起亚汽车在全球电动汽车市场份额排名中均排名第15位,2020年第一季度上升并跃升至第4位。
最后,一款车保值率的高低,首先与销量息息相关。销量越高的车,保值率越高。而往往豪华汽车品牌的车型保值率并不高。因为豪华品牌汽车有很大的品牌溢价,但是在二手车市场是不看品牌溢价的。因此影响纯电动车保值率的最大因素,还是销量。
现代起亚虽然是韩国的本土品牌,甚至现代起亚还针对自己的车型推出了更好的销售政策,但是目前由于Model?3的销量更高,所以在二手车保值率上,现代起亚还是略逊一筹。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
标致307
以上这些车型可以参考,这个价位可以选择的手动挡车型会多一些。祝早日买到心仪的车子。
我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,我推荐车型东风标致207车型。
1 2.4万,可以买标致207车况好的,没大事故呢,年限11年左右的,公里数6万左右的,手动档1.4排量的车型。
2 标致207车型,1.4排量发动机维修率低,发动机耐用,207车型底盘调教,驾驶人驾驶和乘客人乘座非常舒适,后排空间不是很宽敞,底盘扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好。
有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟,买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉,但二手车则完全不同,随便造都不会觉得心疼。正因为我们有这种消费心理,所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车,既能减轻自己的资金压力,赚得也不会太少;就拿一辆2万元的车来说,一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那它的车龄最起码在7年以上,而且当时的新车价格也不太可能会超过10万!就这种二手车你不要觉得它很便宜。
预算2万元买二手车练手,这个价格可以买到二手车型有不少,但都是一些老旧的二手车,如果要买可以看看下面这几款,买回去练手非常合适。
现代伊兰特
2010款伊兰特二手车报价:1.75-2.45万元
现代 伊兰特(参数|),是一款韩系的经典车型,空间大,动力足,维修便宜、皮实耐用、质量稳定,作为新手的练手车非常合适。
大众桑塔纳
2010款桑塔纳二手车报价:1.50-2.20万元
大众 桑塔纳(参数|),入门级的紧凑型车,曾经最经典的大众 汽车 之一,经济实惠还十分耐开,油耗低,像出租车,驾校的教练车都在用它。
别克凯越
2010款凯越二手车报价:1.80-2.55万元
别克 凯越(参数|),是一款性价比高的紧凑车,外观中规中矩,空间大,操控好指向精准,很适合练手的一款车。
2万4的话能买一个新的夏利,如果二手的话也有不少选择,如果楼主是新手的话建议比亚迪FO,奇瑞QQ,奥拓,这几种车因为新车售价就比较低,所以2万能买个稍微新一点的。这样不至于总是坏。新手遇到最闹心的事就是车坏在路边非常无奈,这个是亲身体验,如过要是稍微懂一点车的话大概能买到04年的标志206,这个车个人感觉不错,虽然修车有点小贵,但是比较省油。富康能买到9年左右的,捷达都说好二手的保值空间稍大点大概能买到十年左右的车,二手车交易的时候就是一定要注意车的车况,如果什么都不懂的话对比售价就行了,便宜到离谱的车肯定有问题。
以上就是2至3万能买到的还可以的二手车,不过现在的 汽车 年审排放检测很严格,老旧车年审很难通过,我建议还是买便宜又好用的一些新车,五菱宏光之类的,不用操心。
雪铁龙世嘉,
现代悦动 科鲁兹 标致207 桑塔纳志俊
以上几款车型普遍都是 11年左右的,年份有点久 质量还是挺可靠的
我偏向法系,主要经常市区开, 世嘉 207 市区比其他几款更合适一点
另外9年左右的车子,油耗普遍都略高,说白点,这几款车子 油耗都基本接近十个
保养维修不贵,剐蹭不肉疼, 喜欢完全可以入手,本身就是二手
只要车况没问题 就值,开个两三年在卖掉也不会亏多少。
太多了。
日系车买不到啥车子,我给你推荐几款。我是专门卖5万以内二手车的。
雪铁龙世嘉。标志307
标志308
科鲁兹,凯越,日产阳光,