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二手车避坑方法,二手车如何规避风险

tamoadmin 2024-05-15 人已围观

简介1.二手车避坑指南,请查收同样是15-20万的预算,如果从新车的圈子跳脱出来,会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3,40万的新车落地,仅仅2年后的价格就打回了原形,尽管对于个人卖家来说实在血亏,但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车,大家都会劝说你不要买,二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车,碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在

1.二手车避坑指南,请查收

二手车避坑方法,二手车如何规避风险

同样是15-20万的预算,如果从新车的圈子跳脱出来,会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3,40万的新车落地,仅仅2年后的价格就打回了原形,尽管对于个人卖家来说实在血亏,但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车,大家都会劝说你不要买,二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车,碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好,更加透明的市场里二手车的选择余地更大,卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事,今天就来说几个选购二手车的小技巧。

切勿贪便宜

一个城市中的二手车商看似独立,实际上基本都是一个圈层,甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息,会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后,车商一定会告诉你到店面谈,到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车,4S店的销售套路基本一致,利用消费者来都来了的心态促成销售,但这说到底也无可厚非,不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多,即使大家不支持恶性的价格战,但是为了加快成交盘活资金,车商们并不再追求一辆车赚到多少,价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车,而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼,这车肯定动过手脚。

鉴车不如鉴人

网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多,看似头头是道,实际用起来都是一看就会,一做就废。我只能告诉大家,在利润面前,手工艺者的潜能是无限的,一辆只能卖8万块的泡水车,如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价,你觉得你还能坚定的出来吗?二手车商自己都不一定鉴定的出来。

所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友,车商们为了防止自己在收车时看走眼,收车的渠道都相对固定,不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生,防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候,去找一些老牌的二手车门店,俗话说得好,跑得了和尚跑不了庙,只要车商人靠得住,不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

不仅如此,此前的文章中也提醒过大家,因为车商的信息是互通的,所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次,祝大家都能买到称心如意的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车避坑指南,请查收

买二手车水深套路多

随着国内人均GDP的提高,人们的生活越来越好,经济收入也有了明显的改观,所以对于出行的需求也是逐步提高,虽然购买汽车的门槛变低了,但是动辄十几万的购车款对于多数工薪族来说仍然是一个不小的数目,所以二手车成为了这些收入绵薄又急需买车的朋友最佳的选择。

众所周知,二手车市场水深套路多,想购买一台车况极佳的车子不是一件容易的事,要是没有足够的选车经验很容易被坑,很容易被不良商家欺骗从而买到泡水车、事故车。那么二手车该怎么选呢?下面就让老司机告诉你,看完这些不吃亏。

二手车的性能肯定不能更新车比,但是车况都是相差无几,而且车龄在一到两年的二手车价格也相比新车便宜10%到20%,极具性价比,用相当少的价格购买一台豪车何乐而不为呢?但是在选购的时候一定要注意,避免入坑。

一、像一些三十万的豪车,车龄极短也就是准新车,价格比新车便宜6到10万,这个时候就要注意了,如果来路不明,手续不全的千万不能被商家给忽悠了,这样的车子一定是有问题的,不是泡水车就是走私的黑车,一旦交了钱不能正常上路可就亏大发了。

二、选车的时刻一定要去正规的渠道选购,不要贪图便宜,看到特别便宜的不要以为自己赚到了,你要明白一个道理,卖的永远比买得精。

三、在选车的时候不要轻信销售的介绍,一切要以实况车为准,买车的时候最好带一个有经验的朋友帮你鉴别车况,或者好好学习大张的这篇文章帮你鉴别。怎么鉴别?往下看。

1、外观看漆面。一个车子车况的好坏从外观上是看不出来的,先站远处围绕车身转一圈观察车漆有没有不一样的地方,如果有就是出过事故或者剐蹭。

2、内饰看细节。先看里程表,如果年限长达4到5年的车子里程表显示不到两万公里,那就是商家调表了,一个正常使用的车子一年最少能够行驶一万八千公里,按照车龄计算也不会这么少。把安全带全部抽出来看看有没有水渍,座椅的缝隙也要扒开看看有没有泥土,车门的胶条扒开看看有没有水秀或者氧化,这是鉴别是不是泡水车以及翻新车的重要依据。

3、 四个轮胎的型号是否一致,轮胎的磨损程度怎么样,看看车子的底盘状况,看看悬挂以及底盘护盖有没有损坏,结构件明显的切割和钣金的痕迹。

4、 试驾刹车是否正常、方向盘有没有跑偏、过减速带时底盘是否有异常、车子提速换挡是否顺畅,怠速有没有异常的抖动。

四、看完这些鉴别方法相信你也能够自己鉴别一台二手车的真实状况了,如果鉴别结果一切正常那就说明车况还算不错,那么下一步就可以跟商家砍价了。

二手车避坑指南

第一步:车辆如何选?

选择二手车,要知道自己选择的是SUV还是轿车,是要性能,还是舒适?是在城市里开还是乡村土路,还是越野路?这样才能去选择一款适合自己的车型。建议多选几款,可做对比。

车子分有日系美系韩系德系中系。

1、日系,发动机耐用,年头长也不会出什么毛病。但是车身用料较软,不适合长期高速或飙车;

2、德系,车身较硬,发动机变速箱等做工复杂,驾驶起来感觉底盘非常扎实。但是16万公里以后,经常出现各种小毛病。适合6年以内,16万公里以内就换车的朋友;

3、美系,车身硬朗,硬汉模式。容易出现各种毛病,有的车设计不合理。费油,技术老旧。适合不怕费油的猛男;

4、韩系,外观美丽动人,炫酷。但是车身堪比日系,毛病堪比德系。适合短程驾驶的,喜欢外观的朋友;

5、中系,也就是国产车。配置牛逼、价格便宜;

6、法系,好像买的人不是太多,咱就先不聊了吧~

第二步:车龄如何选?

最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

第三步:车辆如何检测?

1、打开前机舱盖后,我们需要看左右叶子板的螺丝,是否有拧过的痕迹,如果没有说明此车前部分两侧叶子板无重大事故(不排除小剐蹭喷漆)再看前面水箱位置的螺丝是否有拧过的痕迹!然后从机舱往下看前防撞梁连接处是否有修复痕迹!最后看机器盖子支撑合页有没有拧动痕迹!如果以上都没有,说明此车前部分最起码无大事故。

2、车后位置,打开后备箱盖子观察存放备胎处是否有修复痕迹,打胶是否均匀,如果不均匀很有可能为后修复打胶再把后备箱密封条拽开,看是否有修复痕迹,链接处没有任何弯曲和喷漆说明没问题!最后检查后背箱盖撑杆螺丝是否有拧动痕迹,如果以上都没有,说明后半部分无重大事故(除切割车外)

3、打开前后门,看车门铰链和合页螺丝有没有拧过痕迹,然后拽开密封条,金属链接处有没有修复痕迹(弯曲,焊接,喷漆)如果都没有说明侧面无大事故,无切割车的情况。

4、四个车门内部胶条上的做工

扯开胶条会发现里面有很多因契合部件而留下来的圆形钉印,一般新车的排列都是非常干净整齐的,反之则可能此处修整过,那可想而知,都修到差不多车顶了

5、车辆铭牌

这个地方包含了汽车大部分的主要信息,主要是看看跟卖的人说的是否匹配,通过铭牌上的车辆vin码可以在查博士上查询车辆的历史车况信息以及出险信息,通过以上信息也可以判断车辆是否存在维修或者出险的情况,从而进一步判断车辆车况。

6、最后查看汽车玻璃的生产年份是不是和汽车出厂年份一样,每一块玻璃都会有标识!在配合车况自我分析!比如前挡风玻璃年份不一样那肯定是换过,而前机舱无修复,可能就是石子崩碎玻璃造成更换!侧面玻璃不一样也依照此规则来分析!

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